Outline · [ Standard ] · Linear+ Propunere de shimbare Codul Rutier, din nou

Pai "daca nu mai realizeaza" de ce ii dai mai multi ani de puscarie fata de unul treaz bine mersi care violeaza o vecina pe scara?

Pai "daca nu mai realizeaza" de ce ii dai mai multi ani de puscarie fata de unul treaz bine mersi care violeaza o vecina pe scara?

Pentru ca NU l-a FORTAT nimeni sa bea sau sa prizeze sau mai stiu eu ce.
BENEVOL a intrat in stare de inconstienta.

Adica daca eu vreau sa ma imbat si omor unu apoi, ma ierti ca n-am stiut ce fac?
E problema lor ca se imbata.

This post has been edited by diaconuliviu: 12 Jun 2013, 14:39

Cred ca tu nu ai retinut subiectul discutiei:
"Proiectul propune dublarea pedepsei maxime cu închisoarea pentru şoferii de autovehicule prinşi cu o alcoolemie de peste 0,8 grame la litru de sânge (limita penală a alcoolemiei în sânge), pedeapsa minimă mărindu-se de 5 ori. Astfel, proiectul prevede o pedeapsă cu închisoarea de la 5 la 10 ani, faţă de pedeapsa actuală care variază între 1 şi 5 ani de închisoare."

Adica te prinde politia beat muci la volan, faci 5 ani de puscarie.
Altul violeaza pe cineva si primeste 3 ani.

Lasa-ma cu "arma fara permis", aia 5 ani de temnita sunt doar ca ai baut si te-ai suit la volan. Atat.

Ti-am raspuns mai sus. Nu-i opreste nimeni pe "legiuitori" sa armonizeze "in plus" pedepsele. Mie inasprirea pt betivi mi se pare super.

Si, daca vrei, in pirnaie ala care violeaza in cei trei ani primeste educatie in plus de la ceilalti...dar asta e ciubucul lui...si o paranteza..

This post has been edited by diaconuliviu: 12 Jun 2013, 14:47

Banuiesc ca-s mai putine violuri...
Si, cu putin noroc, poate maresc pedepsele si pentru viol etc

Pai fapta de viol e supusa... medierii penale.
Adica femeia violata se duce la mediator sa discute cu faptasul in cadru legal.
Si voi visati pedepse mari.

Eu zic sa schimbe altfel, asa va fi toata lumea multumita:
1 saptamana ai voie sa conduci doar daca ai baut, te-a prins nebaut la puscarie cu tine, o saptamana doar neabut, te-a prins baut la zdup cu tine, in felul asta in jumate de an se raresc betivii.
Stiti voi ca in comunism, saptamana cu sot/saptamana fara sot

This post has been edited by cielo99: 12 Jun 2013, 14:57

Da' nu mai bine niste puscarie preventiva, fara nicio fapta comisa?
Asa, cam 2-3 saptamani pe an.

Asta preventiva e cea mai buna, dar numai dupa ce-ti platesti taxele sa nu ramana neplatite.

http://adevarul.ro/news/societate/schimbar...3b37/index.html

apoi vezi in anglia, unde limita e 0,8 mg/l.

E 0,8 g alcool/l de sange. Ca 0,8 mg/l ai daca de dai dimineata cu aftershave.

dar cu detectoarele de radar ce s-a intamplat, au fost interzise sau le mai putem folosi?

dar cu detectoarele de radar ce s-a intamplat, au fost interzise sau le mai putem folosi?

Da cine le mai foloseste?

Al meu sta in dulap de cand au parut MCV-urile ....

Mie personal mi se pare mult mai utila o statie CB decat un detector.

dar cu detectoarele de radar ce s-a intamplat, au fost interzise sau le mai putem folosi?

nu mai sunt la moda, lumea buna foloseste anti-radarele

http://www.capital.ro/detalii-articole/sti...are-184166.html

http://www.romanialibera.ro/actualitate/ev...ani-307348.html

This post has been edited by george_scala_2004: 11 Jul 2013, 17:10

Noi modificari in codul rutier:
http://www.gandul.info/stiri/codul-rutier-...mopede-11157196

Toţi posesorii de vehicule au interzis de acum înainte să mai circule pe acostamentul drumului – aşa numita bandă de urgenţă. Excepţie fac bicicliştii, care pot folosi acostamentul dacă nu dispun de piste special amenajate şi nu pun în pericol circulaţia.

Conducătorii de mopede au obligaţia să circule pe un singur rând pe bandă. De asemenea, mopedele şi motoretele de mici dimensiuni nu au voie să folosească trecerile de pietoni.

Şoferii şi conductorii de tramvaie mai au de asemenea obligaţia să folosească luminile de avarie, în ordinea opririi, atunci când banda de circulaţie se blochează pe sensul de mers.

Noile modificări introduc interdicţia conducătorilor de mopede şi alte motorete de mici dimensiuni să transporte pasageri în stare de ebrietate. Aceeaşi interdicţie o au şi transportatorii de mărfuri, în cazul pasagerilor din cabină.

Bicicliştii [...] sunt obligaţi să meargă într-un singur rând pe banda de circulaţie, nu au voie să folosească trecerile de pietoni, nu au voie să înveţe mersul pe bicicletă pe drumuri intens circulate şi sunt obligaţi să aibă asupra lor un act de identitate.

Acum am vazut ca stirea aparuse deja in sectiunea Legislatie... asta e....

This post has been edited by Highwayman: 26 Jul 2013, 12:43

Noua lege mai prevede că posesorii de permis auto categoria B, BE, C sau CE au dreptul să conducă şi tractoare



Yupiii, acum pot sa conduc si diesel

"Vechea" lege (regulament) prevedea fix acelasi lucru, doar ca erau mai putine restrictii. In asta noua au mai bagat niste restrictii.

http://www.realitatea.net/codul-rutier-201...su_1268382.html

Mi se pare in regula ce scrie acolo. Rareori cineva trece pe rosu sau pe linga lumina rosie de la bariera din greseala. Golaneala trebuie sanctionata cit mai dur.

Dar dacă nu era roşu, dar agentului, dintr-un motiv sau altul, i se pare că ar fi fost, sau că ar fi trebuit să fie?
Sau dacă faci accident cu unul mai tare-n gură, fără alţi martori? E o loterie dacă agentul te crede pe tine sau pe el.

În orice caz, dacă ai trecut printre bariere şi s-a produs un accident din cauza asta, nu prea mai are poliţia cui să-i ia carnetul.

This post has been edited by VladSoare: 12 Sep 2013, 14:33

@VladSoare - eu mi-am luat cameră video auto, să-mi fie martor. Mai ales că merg cu D1310.

@VladSoare: pai daca nu faci accident, ramine ca si pina acum. Si acum politaiul poata sa zica ca ai trecut pe rosu in timp ce tu erai la terasa cu prietenii. Dar s-au inmultit camerele de pe semafoare.

Păi nu rămîne ca pînă acum. Vor ca în caz de accident să ţi-l ia pe trei ani, iar fără accident pe doi ani.
Da, şi acum poate, dar acum nu e chiar un capăt de ţară dacă se întîmplă. Zici că ai avut ghinion şi mergi o lună cu metroul. Dar dacă te lasă pieton pe doi ani, e cu totul altă poveste.

Dacă dă noaptea un bou de taximetrist peste tine şi-şi cheamă prin staţie doi colegi care se jură pe urmă că tu erai pe roşu, pe cine crede poliţia?
E drept că şi acum se poate întîmpla, dar acum nu e miza chiar atît de mare. Maxim trei luni, reductibile la una... nu mori din asta. Dar la trei ani se schimbă socoteala. E un risc enorm.

Iar cu camerele de pe semafoare... să fim serioşi, ca muritor de rînd n-ai acces la ele. Dacă te duci la primărie să le zici că vrei înregistrarea din ziua de... la ora de... pe motiv că ţi-a luat poliţia permisul şi vrei să conteşti... îţi dă primăria înregistrarea aia imediat. Peste ochi!

This post has been edited by VladSoare: 12 Sep 2013, 16:35

Da, cam ai dreptate, dar inregistrarea o cere tribunalul, nu tu. Cea mai buna solutie e sa ai permanent in functiune o camera de filmat. Ca la rusi.

This post has been edited by corbex: 12 Sep 2013, 18:14

Modificarea asta e o prostie. Unii oameni vor sa se afle in treaba sa arate ca fac ceva in parlament....

Romania nu are probleme cu legea - asa ca nu legea cea care trebuie schimbata !!!

Romania are probleme cu aplicarea ! Amenda de parcare neregulamentara... cred ca e mai mare deja decat in Viena, ca e aproape 40 euro...
Dar in Viena nu are nimeni curaj sa lase masina aiurea - ca sigur ia amenda.
La noi.... deh....

Daca s-ar da amenda de doar 50 lei de parcare neregulamentara.... dar sa se dea IN FIECARE ZI la toti cei ce lasa masinile creanga... credeti-ma ca unii ar strange 50 amenzi pe luna X 50 lei = 2500 lei !!!!

Si solutia ar fi ca amenzile sa fie platite. Adica sa existe un sistem de evidenta - si cand ai amenzi > 60 zile neplatite.... sa ramai fara permis - suspendat automat... si atunci te incadreaza la condus cu permis in afara valabilitatii etc....

Solutia deci e o aplicare cum trebuie. Nu valoarea amenzilor e problema.
Chiar si acum 3 luni fara permis mi se pare ca ii cam da o lectie celui care ramane fara permis !

Daca s-ar da amenda de doar 50 lei de parcare neregulamentara.... dar sa se dea IN FIECARE ZI la toti cei ce lasa masinile creanga... credeti-ma ca unii ar strange 50 amenzi pe luna X 50 lei = 2500 lei !!!!

2500 de lei e NIMIC, nu ajunge nici pentru a taia juma de metru de asfalt proaspat turnat.

Da, cam ai dreptate, dar inregistrarea o cere tribunalul, nu tu. Cea mai buna solutie e sa ai permanent in functiune o camera de filmat. Ca la rusi.

Tribunalul o cere numai în cazuri grave. Nu şi pentru fleacuri contravenţionale ("fleacuri" din punctul lor de vedere, nu din al tău, pentru că al tău nu-i prea interesează).
În plus, eu n-aş pune prea mare bază pe înregistrarea aia. Camera bate doar într-un anumit unghi, care s-ar putea să nu te prindă ca lumea, imaginea e alb-negru, neclară şi plină de purici... ai şanse foarte mari să fie neconcludentă. Nu-i ca-n CSI.

Iar camera de filmat de pe bord n-aş numi-o "soluţie".
Soluţia este ca legea să fie suficient de inteligent făcută încît să nu ai nevoie de cameră.
Camera e doar un mijloc de apărare împotriva unei legi proaste şi aplicate prost. Este răspunsul nostru împotriva unui stat imbecil care ne forţează să ne descurcăm pe cont propriu. Nu e normal ca într-un stat civilizat, european, să fiu practic obligat să caut metode de apărare împotriva instituţiilor statului. Să fiu obligat să-mi montez camere pe maşină, riscînd ca altfel să mă ard extrem de rău indiferent dacă am vreo vină sau nu.

This post has been edited by VladSoare: 13 Sep 2013, 11:08