Outline · [ Standard ] · Linear+ LOGAN 1.2 16V, CE PARERE AVETI? ATI TESTAT?

Polo e mai mic, mai usor si probabil cutia de viteze e etajata diferit.

Polo e mai mic, mai usor si probabil cutia de viteze e etajata diferit.

Mai mic poate dar mai usor nu , are doar 1099 kg , cat un Logan 1.2 dar cu 10 CP mai putin decat Loganul , poate chiar 15 CP caci este si o versiune de 60 CP, asta nu conteaza ? .Vorbesc de un Polo fabricatie 2007, cel pe care l-am condus eu.

This post has been edited by CGDBZ: 8 Nov 2010, 23:26

Loganul chiar nu este o masina grea, o "hardughie" cum a numit-o Laurentiu. De la cele 960 kg ale berlinei, pana la ~1100 cat are un Logan berlina otto, chiar nu mi se pare foarte mare diferenta de greutate. Eu zic ca si cu motor 1.2 se pastreaza un raport putere/greutate satisfacator. Apropo, cred ca stiti ca exista pe unele piete si Logan 1.0. Cu 4 cilindri insa.

Posibil, tineam minte totusi ca masa unui Polo e mai mica decat a Loganului. Rapoartele cutiei de viteze probabil sunt altele si de asta se misca rezonabil.

La Logan 1.2 au pastrat vechea cutie?

I-au pus una de carton verde, in loc de clasicul carton maro.

a amortit topicul vad.acum am cca 6000de km de cand conduc Loganul de 1.2 /16V (in toamna face 2 anisori) si ma declar multumit de raportul calitate pret.abia astept sa merg luna viitoare la revizie sa vad daca e totul ok.mai e vreun posesor de 1.2/16v pe forum ?

la 6000 de km in 2 ani...ce naiba poa` sa nu fie ok??

Nu, eşti singurul!
Şi totuşi, 6000 km în 2 ani?

Se duce doar duminca la piata cu ea.

Io creca stam de vorba cu celebrul doctor german care foloseste masina doar pentru a merge la biserica de dupa colt, duminica.

Si asta nu oricum, ci pe autostrada.

Doctorul asta, nu era o batranica?

acum am cca 6000de km de cand conduc Loganul de 1.2 /16V (in toamna face 2 anisori)

o termini, las-o mai moale, sa mai si respire.

Daca luai taxiu' astia 6000 de kmp ieseai mai ieftin.

Eu am cunoscut pe cineva care facuse cam 20 000 km cu o Dacia 1300 in 10 ani ( e adevarat, majoritatea inainte de '89, cand benzina era pe cartela). Faza reala!

Io am vindut Dacia cu 89 de mii de km., vreo 25 de mii facuti de mine. Avea 29 de ani la momentul respectiv.

a amortit topicul vad.acum am cca 6000de km de cand conduc Loganul de 1.2 /16V (in toamna face 2 anisori) si ma declar multumit de raportul calitate pret.abia astept sa merg luna viitoare la revizie sa vad daca e totul ok.mai e vreun posesor de 1.2/16v pe forum ?

De ce nu ai luat diesel? Si asa benzinara, sper ca e in rate pe 10 ani sa coste Sandero-ul, 17.000 euro, ca nu renteaza altfel.

Un electrician de la Dacia mi-a spus ca recordul la ei in service e unul care avea la a 2-a revizie 700 km.
Aici unde lucrez geamurile dau spre niste garaje, si vad zilnic un batran care isi scoate Loganul din garaj, il sterge , se uita sub capota, si il baga inapoi. L-am vazut de vreo 100 ori facand treaba asta si doar o singura data plecand cu el, sunt curios cati km are si nenea asta. Ma gandeam sa pun un anunt pe garajul lui "cumpar Logan"

Pai poti calcula si singur: 10 m x 2 (dus-intors in garaj) x 100 = 2 km

( e adevarat, majoritatea inainte de '89, cand benzina era pe cartela)

Benzina la cartela mai era si la 3 ani dupa revolutie!!!

Nu si la capitala

Pai poti calcula si singur: 10 m x 2 (dus-intors in garaj) x 100 = 2 km

'ai sa-m' bag, ala mai are benzina originala de Logan din fabrica!

Nu si la capitala 

Unde n-a fost niciodata.

Imi aduc aminte, ca prima permisie adevarata in armata am luat-o pe o canistra de benzina (ce fericit era comandantul unitatii cand i-a adus benzina taica-meu, l-a primit de zici ca era vreun general )
Am avut atunci 7 zile permisie, acum fii-mea a desfiintat notiunea de "permisie" !

Ieri am condus un 1.2 vreo 330 de km si am ramas foarte placut surprins. Eu, unul care am 98.000 la bord cu dci-ul de 86 de cai nu am crezut ca Loganul se misca asa bine cu motorul de 1.2 Jos cu toate palariile. Singur in masina si fara bagaj nu am avut probleme nici la depasiri nici la urcare in panta. In schimb ma asteptam sa fie mai silentios motorul, dar fara nici un fel de captuseala in compartimentul motor suna exact de parca ar fi intr-o cutie de conserve. Daca s-ar pune 1.4 16V pe logan, nici n-ar trebui altceva.

Ala e un motor select, nu de pus pe orice conserva.

Ce om de toate jena esti Argoane.Tot citesc cate ineptii spui pe forumul asta de mai bine de 2 ani.Nu ti-e jena sa te uiti dimineata in oglinda ,cand esti asa de ipocrit.De ce spui conserva cand tu ,unul ti-ai luat o groaza de cazane Espero,dupa aceea ai vrut sa iti cumperi Logan,dar pana la urma ti-ai luat un harb de Megane.Ce a aruncat altul ti-ai luat tu repede.Numai arunca cu noroi cand nu ai $$$ nici sa treci stada.

This post has been edited by Miria: 24 Sep 2011, 20:45

Ce om de toate jena esti Argoane.

Asta e, ce sa facem?

Defilam cu el, asa cum e.

Grecule,sincer mi-e lehamite de oameni precum Argon.La inceput era simpatic,radeam cand citeam ce scrie,nah fiecare cat il duce capul.Dar cand el cu manuta lui a scris ,vreau sa imi cumpar Logan,acum cand si-a luat rabla aia de Megane ,spune ca Loganul nou e conserva pe langa pubela lui.N-a vazut masina noua decat in showroom sau in poze.Dar oricum nu ai ce sa ii ceri ,ce sa vrei de la unu ce vrea sa fie mare cu ce arunca altul.Adevarata vorba aia,gunoiul meu comoara altuia.