Outline · [ Standard ] · Linear+ LOGAN 1.2 16V, CE PARERE AVETI? ATI TESTAT?

Invita-l la o plimbare pe un drum cu multe curbe... de ce vrei sa.l faci de rusine ????? am zis 70 de km .....

Invita-l la o plimbare pe un drum cu multe curbe...

de ce vrei sa.l faci de rusine ????? am zis 70 de km .....

Nu stiu cata experienta ai tu la volan, dar bag mana in foc (si sunt destui pe aici care sa confirme...) ca o "plimbare" cu maestrul Corbex la volan pe un drum mai putin rectiliniu ti-ar afecta grav echilibrul stomacal...

Nu stiu cata experienta ai tu la volan, dar bag mana in foc (si sunt destui pe aici care sa confirme...) ca o "plimbare" cu maestrul Corbex la volan pe un drum mai putin rectiliniu ti-ar afecta grav echilibrul stomacal...

nu te contrazic ........sunt prea nou pe aici ca sa faca asa ceva.....

P-A-C-O daca afla parintii tai ca esti obraznic ,e posibil sa ramai fara Fulger Mc Queen..... ....stai calm    si promit sa nu le spun.........    

Vezi ca esti ... confuzat ..... Lightning McQueen e ...... la mine in parcare .. nu la Paco. El are .... Chick Hicks, King, Fillmore ...

...sunt prea nou pe aici ca sa faca asa ceva...

Pai el o face, asta e. Nu cred ca-i pasa daca tu esti nou sau nu...

Pai el o face, asta e. Nu cred ca-i pasa daca tu esti nou sau nu...

nci mie nu.mi pasa de cat de ,,maestru ,,e unu sau altu.....sa fie sanatosi .....am invatat sa.i respect pe toti ,,maestrii,, in trafic.........am prea multi km ca sa stau in dreapta ,,maestrilor ,,.........acum cateva saptamani un mare maestru a taiat o mare curba ................si asa de mic era la urma ,cu toate ca se imprastiase pe mai multi m2..........

1000 de km .......consum peste 6.5 in afara .........cam mult ....

afara va manca mult pentru ca etajarea cutiei de viteze este scurta. prin urmare la viteze de croaziera ai turatii destul de ridicate si oricum paraitoarea de sub capota nu are suficienta putere si tragi de ea ca de caine mort.
tin si acum minte cand conduceam symboala de 1.2 ca am intrat in depasirea unui papuc 1.9. probabil nenea cu papucul s-a suparat un pic ca a accelerat. astfel eu care eram la 100 km/h in treapta a 5a (deci cam 3500rpm) am observat ca merg paralel cu el desi piciorul meu era in podea. am retrogradat repede intr-a 4a, motorul a inceput sa faca zgomot si si-a adus aminte ca trebuie sa accelereze. bine nu te astepta ca m-a bagat in scaun, dar am reusit sa fac depasirea.

afara va manca mult pentru ca etajarea cutiei de viteze este scurta. prin urmare la viteze de croaziera ai turatii destul de ridicate si oricum paraitoarea de sub capota nu are suficienta putere si tragi de ea ca de caine mort.
tin si acum minte cand conduceam symboala de 1.2 ca am intrat in depasirea unui papuc 1.9. probabil nenea cu papucul s-a suparat un pic ca a accelerat. astfel eu care eram la 100 km/h in treapta a 5a (deci cam 3500rpm) am observat ca merg paralel cu el desi piciorul meu era in podea. am retrogradat repede intr-a 4a, motorul a inceput sa faca zgomot si si-a adus aminte ca trebuie sa accelereze. bine nu te astepta ca m-a bagat in scaun, dar am reusit sa fac depasirea.

naspa rau ...am dat maxim 100 si nu am tras de ea.....pai la 130 cred ca se duce in 8 ....adica aproape dublu fata de ce zic aia de la dacia....ma rog ...sa o vad pe parcurs ....

6.5l/100Km la viteze de 80-90Km/h mi se pare enorm de mult.

1000 de km .......consum peste 6.5 in afara

...am dat maxim 100 si nu am tras de ea.....

Deci pot sa ?

....pai la 130 cred ca se duce in 8 ....adica aproape dublu fata de ce zic aia de la dacia....

Nasol, argon ar fi consumat ca la carte, adica 4.

Daca ia peste 6.5% pana in 100 la ora, care mai e rostul motorului asta pe Logan? Mai degraba iei varianta 1.6 8V, ai mai multa putere, consum mai mic, poluare mai mica ca tot ii place lui UE sa fie ecologista.
1.6 16V-ul meu pe 1.3 tone ia mai putin pe acelasi regim. Si nu moare dupa 2 tiruri depasite.

afara va manca mult pentru ca etajarea cutiei de viteze este scurta. prin urmare la viteze de croaziera ai turatii destul de ridicate si oricum paraitoarea de sub capota nu are suficienta putere si tragi de ea ca de caine mort.
tin si acum minte cand conduceam symboala de 1.2 ca am intrat in depasirea unui papuc 1.9. probabil nenea cu papucul s-a suparat un pic ca a accelerat. astfel eu care eram la 100 km/h in treapta a 5a (deci cam 3500rpm) am observat ca merg paralel cu el desi piciorul meu era in podea. am retrogradat repede intr-a 4a, motorul a inceput sa faca zgomot si si-a adus aminte ca trebuie sa accelereze. bine nu te astepta ca m-a bagat in scaun, dar am reusit sa fac depasirea.

In halul asta de scurta e cutia? La Opel Corsa 1.2 am la 3000rpm 111km/h(L.E. - in treapta 5.. ca n-am precizat) pe ceas si 104km/h real, pe gps... Dar 3500rpm la 100km/h pe ceas si probabil un 90-91km/h pe gps e criminal. Normal ca si consumul e pe masura...

This post has been edited by PaulT: 7 Jan 2012, 10:27

naspa rau ...am dat maxim 100 si nu am tras de ea.....pai la 130 cred ca se duce in 8 ....adica aproape dublu fata de ce zic aia de la dacia....ma rog ...sa o vad pe parcurs ....

6.5l/100Km la viteze de 80-90Km/h mi se pare enorm de mult.

Daca ia peste 6.5% pana in 100 la ora, care mai e rostul motorului asta pe Logan? Mai degraba iei varianta 1.6 8V, ai mai multa putere, consum mai mic, poluare mai mica ca tot ii place lui UE sa fie ecologista.
1.6 16V-ul meu pe 1.3 tone ia mai putin pe acelasi regim. Si nu moare dupa 2 tiruri depasite.

nu stiu daca am mai postat aici pana acum treaba asta. intr-o duminica am facut un dum dus - intors pana la bunicii mei la tara. pe vremea aceea aveam symboala de 1.2. traseul a fost asa:
- podul grand - afi palace - metro militari - autostrada pana la km28 135km/h constant (nu mai tin minte exact dar sigur aveam cel putin 4000rpm iar consumul instant juca intre 8 si 9%) - bolintin - marsa - videle (mers in localitati cu 65km/h bineintele in treapta a 5a iar in exterior cu 95 km/h adica 3000rpm). la intoarcere am mers identic pana la autostrada, iar bucata din a1 pana la bucuresti am facut-o cu 110km/h constant. pe tot traseul n-am facut depasiri, am incercat sa merg cat mai preventiv sa nu solicit inutil motorul. consumul la final a fost de 6.5%, mi se pare foarte mult tinand cont cum am mers. cu un dci la stilul asta de condus cred ca aveam consum 4%.

7 Jan 2012, 10:44:

In halul asta de scurta e cutia? La Opel Corsa 1.2 am la 3000rpm 111km/h(L.E. - in treapta 5.. ca n-am precizat) pe ceas si 104km/h real, pe gps... Dar 3500rpm la 100km/h pe ceas si probabil un 90-91km/h pe gps e criminal. Normal ca si consumul e pe masura...

este foarte scurta cutia de viteze. la 2000rpm in treapta a 5a pe vitezometru indica 65km/h. la 140km/h stiu ca ai peste 4000rpm iar consumul instant cam se invarte in jurul cifrei de 9%.

This post has been edited by slider2: 7 Jan 2012, 10:44

Daca la doo mii ai 65, la patru mii face 130. Pentru 140 trece de 4300. Misto, turatii de motocicleta.

@slider2 - Pentru stilul in care ai mers consumul este foarte mare. Cu Logan 1.6 mpi, in acelasi stil nu ajungea la 6l/100km (cu pinion schimbat). Si ca sa facem o comparatie intre motorizari asemanatoare.. cu Opelul nu as trece de 5,5l/100km acum iarna. Asta se datoreaza cutiei... aceleasi consumuri f mari le-am obtinut cu Fabia 1.2 HTP ( ). Cutie ceva mai scurta decat ce spui tu ca avea Clio. Rezultatul? In regim de 90-100km/h pe DN(majoritatea rulajului) si maxim 110-120km/h (ca la mai mult era deranjant rau zgomotul motorului care trecea de 4000rpm ) pe A (totul in Austria si medie pe drumuri de 600-700km ) + ceva oras foarte lejer (seara/noaptea) mi-a luat 6,4-6,5l/100km. Cu Loganul sau Lancer-ul de 1.6 scoteam un consum mult mai mic in conditiile respective. Masinile cu motorizari similare dar cu rapoarte mai lungi la cv obtin consumuri mult mai mici .

ar fi fost interesant o cutie 6+1 daca putea s-o duca motorul. eventual aceeasi cutie dar cu treptele 4 si 5 mai lungi.
eu zic ca motorul de 1.2 este ok pentru oras. aici consumul se invarte in jurul a 8.5% cu un stil de condus normal spre moderat.
pe dn1 spre brasov pana sa fac stanga la rasnov de multe ori a trebuit sa folosesc treapta 3 pentru ca in a 4a cu pedala de acceleratie apasata ca lumea aveam impresia ca acum se opreste masina si o ia la vale.

Deci pot sa  ?

DA .......

7 Jan 2012, 21:14:

ar fi fost interesant o cutie 6+1 daca putea s-o duca motorul. eventual aceeasi cutie dar cu treptele 4 si 5 mai lungi.
eu zic ca motorul de 1.2 este ok pentru oras. aici consumul se invarte in jurul a 8.5% cu un stil de condus normal spre moderat.
pe dn1 spre brasov pana sa fac stanga la rasnov de multe ori a trebuit sa folosesc treapta 3 pentru ca in a 4a cu pedala de acceleratie apasata ca lumea aveam impresia ca acum se opreste masina si o ia la vale.

....STAI CA TRE SA MA DUC SI LA SINAIA......... oare o urca p.acolo sau blochez dracu traficu......


This post has been edited by amicultau77: 7 Jan 2012, 21:14

ar fi fost interesant o cutie 6+1 daca putea s-o duca motorul. eventual aceeasi cutie dar cu treptele 4 si 5 mai lungi.
eu zic ca motorul de 1.2 este ok pentru oras. aici consumul se invarte in jurul a 8.5% cu un stil de condus normal spre moderat.
pe dn1 spre brasov pana sa fac stanga la rasnov de multe ori a trebuit sa folosesc treapta 3 pentru ca in a 4a cu pedala de acceleratie apasata ca lumea aveam impresia ca acum se opreste masina si o ia la vale.

Da, si ajungi ca la Dacia 1310, sa nu poti sa treci de 4300 rpm in ultima treapta. Ala nu-i motor de 6 trepte, sau de trepte mai lungi.

DA .......

<span class='edit'>7 Jan 2012, 21:14:</span>

....STAI CA TRE SA MA DUC SI LA SINAIA......... oare o urca p.acolo sau blochez dracu traficu......

Crede-ma ca urca...
Masina poate sa faca ceea ce a fost proiectata sa faca.
Nu o sa depasesti esperouri cu ea, dar intre 4000 si 6000 rpm trece de tir.
Cat despre 6.5/100km cu 90 la ora, eu zic sa incerci sa schimbi din a 4-a in a 5-a.
Este o masina rezonabila la banii pe care ii costa.
Scuze, nu masina, mijloc de transport.

This post has been edited by Altis: 7 Jan 2012, 21:42

Attached thumbnail(s)
IMG_1123.JPG ( Size: 2.36mb ) Number of downloads: 405
P1050631.jpg ( Size: 441.56k ) Number of downloads: 435

@altis mica rautate cu a schimba dintr-a 4a intr-a a5a nu isi are rostul. amicul nostru nu este singurul care a condus o masina dotata cu acelasi motor. este adevarat ca masina mananca destul de mult in extraurban datorita faptului ca motorul lucreaza la turatii ridicate si nici nu dispune de foarte multe resurse. acum poate la logan cutia de viteze o fi etajata mai lung, dar nu cred ca suficient astfel incat sa fie diferenta foarte mare la consum.

Loganul 1.2 16v are cutie mai scurta decat restul gamei.
@amicultau77 - Urca fara probleme. Trepte inferioare si turatie daca e nevoie si nu te face de ras.

@paul eu ma refeream in comparatie cu symbol 1.2 16v

Orice masina careia nu ii patineaza ambreiajul poate sa urce o panta. Si un lastun (presupunand aici ca mai exista vreunul in stare tehnica ok ).
Panta ca cea din poza cu loganul alb am urcat cu 1310... cu un tico tras la stanga.

This post has been edited by Filip: 7 Jan 2012, 22:47

@slider2 - Stiu. De asta ziceam ca e scurtata fata de restul. Cred ca e la fel cu ce are Clio..

This post has been edited by PaulT: 7 Jan 2012, 22:46

amicul nostru nu este singurul care a condus o masina dotata cu acelasi motor. este adevarat ca masina mananca destul de mult in extraurban datorita faptului ca motorul lucreaza la turatii ridicate si nici nu dispune de foarte multe resurse. acum poate la logan cutia de viteze o fi etajata mai lung, dar nu cred ca suficient astfel incat sa fie diferenta foarte mare la consum.

A mea, are cca 3000 rpm la 100/ora (cca.94-95 pe gps).
Eu acum am consum pe bord 6.4 la 950+ km, din care un drum Buc-Predeal (300? km) si unul Buc - Peris (100 km) si restul urban. Evident, drumuri tur-retur.
Evident, consum urban scazut datorita traficului slab de dupa sarbatori.
Sunt ferm convins ca nu imi indica CB-ul consumul real, ca e ceva mai mult, dar pana la a afirma ca ascutitorile papa 6.5/suta mergand cu 90 la ora e cale tare lunga...
Repet, nu imi laud masina, ca nu am, ce am eu e o cotineata care ma duce din A in B in conditii decente (pret, consum, etc). Dar pana la a sustine ca mananca cat un 1.6 e cale lunga.
BTW, in "laudele" mele aduse ascutitorii, nu am inclus niciodata siguranta. Nu vreaus a ma gandesc ce ar insemna un accident. Si daca imi pare rau de ceva cand ma gandesc ca am ales logan in detrimentul skodei (stiind ca va fi o masina birjarita) acesta este motivul, siguranta!

Crede-ma ca urca...
Masina poate sa faca ceea ce a fost proiectata sa faca.
Nu o sa depasesti esperouri cu ea, dar intre 4000 si 6000 rpm trece de tir.
Cat despre 6.5/100km cu 90 la ora, eu zic sa incerci sa schimbi din a 4-a in a 5-a.
Este o masina rezonabila la banii pe care ii costa.
Scuze, nu masina, mijloc de transport.

chiar am dat cu a 5.a ,pai la a 4a ia motoru foc....a chiar ....miroase a incins de nu se poate ,zici ca se aprine acum.....oricum una peste alta ma felicit ptr ca am luat.o cheala ,daca .i puneam aer ,mai bine mergeam cu bicicleta,e bine ca are un consum mai mic decat cealalta masina a mea (cu 1.5 l la 100) un CITROEN JUMPER 2.2 HDI.....

6.5 extraurban e un consum exagerat pentru ascutitoare. Asta din dotare consuma 6.5 mediu in conditiile in care nu o menajez deloc la nevoie.

Mergand la consum am reusit sa scot si 4.5 la drum lung.

oricum una peste alta ma felicit ptr ca am luat.o cheala

Sa vezi la vara ce o sa te feliciti.

This post has been edited by maryus_83: 7 Jan 2012, 23:17

chiar am dat cu a 5.a ,pai la a 4a ia motoru foc....a chiar ....miroase a incins de nu se poate ,zici ca se aprine acum.....oricum una peste alta ma felicit ptr ca am luat.o cheala ,daca .i puneam aer ,mai bine mergeam cu bicicleta,e bine ca are un consum mai mic decat cealalta masina a mea     (cu 1.5 l la 100) un CITROEN JUMPER 2.2 HDI.....             

In a 4-a, la 90/ora, masina aia se misca rezonabil. Atunci consuma, da, dar depaseste tir-ul.
Data iti miroase a ars, incearca data viitoare sa arunci tigarea pe geam, nu pe bancheta din spate!
Ca si antevorbitorul meu, iti spun legat de luat masina cheala, asteapta vara...