Outline · [ Standard ] · Linear+ LOGAN 1.2 16V, CE PARERE AVETI? ATI TESTAT?

La Deva se tin cursuri post permis de perfectionare in egalizarea consumurilor urbane, independent de motor. Se garanteaza consumul semiurban de 6,36% pentru motorul 1.4 si de 6,43 pentru motorul de 1.6.

La Deva se tin cursuri post permis de perfectionare in egalizarea consumurilor urbane, independent de motor. Se garanteaza consumul semiurban de 6,36% pentru motorul 1.4 si de 6,43 pentru motorul de 1.6.

Aveti aici si consumurile (din carte) de la Logan, luate de pe site-ul DACIA

<span class='edit'>23 Jan 2012, 14:47:</span>

Si de consum urban?

de aproape 2 l/100km

This post has been edited by cadryan: 23 Jan 2012, 14:59

Attached thumbnail(s)
print_screen_date_tehnice_logan___consum.JPG ( Size: 73.84k ) Number of downloads: 577

Ia 1.2 16v la drumurile enumerate acolo makoritar in oras. Diferenta la consum in oras e 2-3 litri in plus la 1.6, si la un drum de 500 de km la 3 luni extraurban merge si 1.2.

Păi atunci cumpără 1.2

Faci o economie de 750 de euro la cumpărare și de 11 lei la suta de km în oraș.

Ia 1.2 16v la drumurile enumerate acolo makoritar in oras. Diferenta la consum in oras e 2-3 litri in plus la 1.6, si la un drum de 500 de km la 3 luni extraurban merge si 1.2.

MULTUMESC pt. sfat !!!

JOKE: Raspuns final ?

Nu, poti lua si dci, nou e okei, second e jale.

Ia 1.2. Daca nu-i dai talpa, te va tine mult si bine. Cu 95% mers in oras, chiar merita.

Nu, poti lua si dci, nou e okei, second e jale.

Multumesc pt. sfat, dar am auzit numai lucruri nasoale despre dci, mai ales dupa 30.000 km parcursi... exact cum te exprimai tu : JALE
Thanks !

<span class='edit'>23 Jan 2012, 14:53:</span>

Ia 1.2. Daca nu-i dai talpa, te va tine mult si bine. Cu 95% mers in oras, chiar merita.

Thanks pt. sfat !

<span class='edit'>23 Jan 2012, 14:56:</span>

Păi atunci cumpără 1.2

Faci o economie de 750 de euro la cumpărare și de 11 lei la suta de km în oraș.

Yap, dar nu vreau sa-mi bag unghia in gat mai incolo. De aceea am vrut sa intreb cunoscatorii de aici. Daca intrebi un dealer Dacia, ala nu-ti da raspunsuri decat daca sunt in interesul lui de a vinde.
Thanks again !

This post has been edited by cadryan: 23 Jan 2012, 14:56

nu vreau sa-mi bag unghia in gat mai incolo

Diferenta de pret la achizitie nu e mare (cam 9% in plus pentru 1.6). Argon vorbeste de multe ori doar sa se afle in treaba.
Diferenta de consum cred ca-i mai mica, mult sub cei 2 litri declarati, pentru simplul fapt ca in viata reala 1.2-ul trebuie turat suplimentar (lipsa de cuplu si cutie foarte scurta). Daca vrei sa tii masina 3-4-5 ani, merita motorul de 1.6. O buna parte din diferenta de pret o vei recupera la revanzare.

cadryam,
In reteaua de dealeri Dacia, poti face un test-drive cu ambele motorizari, asa ca-ti poti forma o parerea despre ambele motoare. De ce nu incerci?

Un lucru e clar, nu va consuma 1.2-ul 7.6 in bucuresti in veci. Asa ca mai bine ia 1.6, macar sa ai si ceva putere la dispozitie cand ai nevoie.

la alegerea masinii prioritatile sunt: consumul, intretinerea si aspectul.

Consumul e lejer, intretinerea e rara iar aspectul e de cazan pe roti. In rest e supermasina.

Bine ca are volan.

cadryam,
In reteaua de dealeri Dacia, poti face un test-drive cu ambele motorizari, asa ca-ti poti forma o parerea despre ambele motoare. De ce nu incerci?

O sa fac asta - am deja in plan, dar vroiam parerile altora nu din auzite ci faptic !
Thanks again !

Daca aveti un buget f. limitat, luati 1.2. Mai bine sa aveti o masina mai lenta cu care sa va faceti treaba decat o masina mai puternica, cu care sa mergeti mai putin (chiar daca va da mai multa satisfactie la condus). Parerea mea.

Diferenta de pret la achizitie nu e mare (cam 9% in plus pentru 1.6). Argon vorbeste de multe ori doar sa se afle in treaba.
Diferenta de consum cred ca-i mai mica, mult sub cei 2 litri declarati, pentru simplul fapt ca in viata reala 1.2-ul trebuie turat suplimentar (lipsa de cuplu si cutie foarte scurta). Daca vrei sa tii masina 3-4-5 ani, merita motorul de 1.6. O buna parte din diferenta de pret o vei recupera la revanzare.

Consumul e lejer, intretinerea e rara iar aspectul e de cazan pe roti. In rest e supermasina.

Bine ca are volan. 

Multumesc pt. pareri !

23 Jan 2012, 16:35:

Daca aveti un buget f. limitat, luati 1.2. Mai bine sa aveti o masina mai lenta cu care sa va faceti treaba decat o masina mai puternica, cu care sa mergeti mai putin (chiar daca va da mai multa satisfactie la condus). Parerea mea.

si eu eram de aceeasi parere, dar inca sunt nedecis !

This post has been edited by cadryan: 23 Jan 2012, 16:35

Mai bine astepti 2-3 luni si cumprei Dacia Lodgy.
lodgy.jpg ( Size: 107.85k ) Number of downloads: 872

Asta e masina de masina.

Ia 1.2. Daca nu-i dai talpa, te va tine mult si bine. Cu 95% mers in oras, chiar merita.

+1

Mai bine astepti 2-3 luni si cumprei Dacia Lodgy.
lodgy.jpg ( Size: 107.85k ) Number of downloads: 872

Asta e masina de masina. 

cred ca pretul la ea va incepe de pe la 10-12.000 euro

Mai bine astepti 2-3 luni si cumprei Dacia Lodgy.
lodgy.jpg ( Size: 107.85k ) Number of downloads: 872

Asta e masina de masina. 

Aia-i dubă.

Diferenta de consum cred ca-i mai mica,

Ia mai spune-ne cine zici ca vorbeste sa se afle in treaba?

Scuze, dar eu cand nu stiu exact, adica nu am experimentat pe propria piele, nu arunc cifre aiurea pe piata. Insa logica elementara ma face din nou sa cred ca vorbesti prostii.

Diferenta la consum in oras e 2-3 litri in plus la 1.6

Sunt convins ca ai condus multe mii de km logan de 1.6 16v si alte cateva mii 1.2 16v.

Alegerea e grea atunci cand situatia economica o impune !
Un sfat si de la mine :
1,6l 16V
Poate vei pune ceva deoparte in viitor (desigur nu prea indepartat) si poti pune o instalatie GPL - ai rezolvat problema consumului urban.
Oricum indiferent de ce iti spune lumea , prietenii, rudele, fa si un test cu cele doua modele inainte de a lua o hotarare …..
Toate bune

Nici pe departe nu e diferenta de 2-3l/100km.. Poate, doar daca mai mult se sta decat se merge, va ajunge la 1-1,5l/100km. In trafic normal, chiar de Bucuresti, nu cred ca se va ajunge macar la 0,5l/100km diferenta. Iar in extraurban chiar si la regimuri de 90-100km/h 1.6 va consuma cel mult la fel cu 1.2-ul.. Daca se trece de 100-110km/h nu mai are rost sa discutam, 1.6 iese net mai bine. Tot in extraurban, daca se schimba pinioanele tr 5, lucru posibil fara probleme la 1.6, nu mai are rost sa discutam... Diferentele in favoarea lui 1.6 se maresc notabil.

This post has been edited by PaulT: 23 Jan 2012, 17:11

Yap, dar nu vreau sa-mi bag unghia in gat mai incolo. De aceea am vrut sa intreb cunoscatorii de aici.

Daca iei 1.2-ul o sa iti bagi unghia in gat de fiecare data cand o sa ai nevoie de mai multa putere.
Eu am avut Logan de 1.4 si desi a fost o masina decenta si corecta, vara cu 4 persoane in masina si aerul conditionat la maxim era greu sa urc pe vreo strada mai inclinata. Si asta din pacate se traduce prin consum foarte ridicat.

In București nu prea sunt străzi înclinate.

Mda, mi-aduc aminte cand am ajuns prima data in dealul Mitropoliei. Si ma tot intrebam, unde plm e dealul?

Daca iei 1.2-ul o sa iti bagi unghia in gat de fiecare data cand o sa ai nevoie de mai multa putere.
Eu am avut Logan de 1.4 si desi a fost o masina decenta si corecta, vara cu 4 persoane in masina si aerul conditionat la maxim era greu sa urc pe vreo strada mai inclinata. Si asta din pacate se traduce prin consum foarte ridicat.

Urcai cu a 5-a cumva?

1000 de postari nu fac cat un test-drive!
Daca o iei pentru oras, e masina potrivita. Afara, daca esti cuminte iesi pe la un 6%. Dar sa te fereasca D-zeu sa ii dai un 120-130, ca te faci actionar la Petrom!
Ca fapt divers, azi, Buc-Sf.Gheorghe si retur, 5.4%. Viteza de croaziera 90/ora, medie 60 si un pic. Si asta pentru ca nu am sarit suta nici la vale. M-am trezit dimineata (la 2:30) cu curu-n sus si am vrut sa vad daca ascutitoarea la 90/ora chiar haleste 6.5. Nici pe departe.
La urmatoarea delegatie, daca vremea imi permite (azi ba ploua torential, ba ningea) am sa merg un pic "alert". Sunt convins ca am sa scot 8%.

Vezi ca sunt pe forum cativa proprietari, le poti trimite PM sa vezi daca chiar este diferenta asta de consum in oras. Din cate tin eu minte din ce s-a postat (de catre proprietari) in oras este diferenta dar afara nu prea , sau chiar in defavoarea motorului de 1.2 daca merge tare.
Daca intr-adevar consuma mai putin cu 1.5-2 litri in oras, la cat mergi tu eu as lua motorul de 1.2.
Cei 600 km facuti la 3-4 luni nu conteaza, cu un motor mai puternic economisesti maxim 1 ora.
Dar depinde si de tine, de stilul de condus, pretentii samd.
Eu am riscat cu un diesel SH cu 30 mii km, dar sunt pregatit daca mai apar alte cheltuieli (inca nu au aparut in 12 mii/1an).

Ca fapt divers, azi, Buc-Sf.Gheorghe si retur, 5.4%. Viteza de croaziera 90/ora, medie 60 si un pic. Si asta pentru ca nu am sarit suta nici la vale.

Am impresia ca la stilul asta de mers ieseai cam p-acolo si cu 1.6. Apropo, nus' cum drac aveti atata rabdare, mai ales la drum mai lung.