DaciaClub Logo

Welcome Guest ( Log In | Register )

> DaciaClub - Forum Dacia > Dacia Logan > Probleme tehnice - Dacia Logan
71 Pages « < 44 45 46 47 48 > »  
 Reply to this topicStart new topicStart Poll

Outline · [ Standard ] · Linear+

> Aer conditionat zgomotos, functionare zgomotoasa = problema ?

Track this topic | Email this topic | Print this topic | Topic RSS feed
danbogdan
post 6 Sep 2007, 10:40
Post #1351


Membru incepator


Group: Members
Posts: 85
Joined: 5 August 04
Eu tocmai am schimbat (pe garantie extinsa) compresorul de AC datorita acestui zgomot. Nu am facut altceva decat sa reclam la IPSO zgomotul mare de la compresor si ei au luat imediat decizia de a-l schimba (evident dupa ce s-au convins). Compresorul l-au ascultat dimineata si nu cand afara erau peste 35 grade, cand, dupa cum bine stiti, apare acel zgomot de motoreta, drujba etc.


--------------------
Dacia Logan Ambition - B 04 xxx
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Amedeus
post 6 Sep 2007, 11:00
Post #1352


Membru cu Logan


Group: Members
Posts: 1.907
Joined: 13 December 04
From: TM
Totul va fii sa alegi ce vrei sa ai : "tractor, drujba, diesel" (turatie mica GMV) sau "avion" (turatie mare GMV) radmasa.gif Ca de zgomot nu scapam. sad.gif


--------------------
Renault Megane Sedan IV Tce 116 2019 Business
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Kojak
post 6 Sep 2007, 17:15
Post #1353


Membru autentic


Group: Members
Posts: 1.786
Joined: 18 January 07
From: Bucuresti
...stai relaxa, ca la vara o sa ti se auda din nou. wink.gif


--------------------
Dacia Logan 2006
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
salex
post 7 Sep 2007, 07:58
Post #1354


Membru incepator


Group: Members
Posts: 69
Joined: 18 June 04
Pe unde este oare rezistenta cu pricina?
La prima vedere aruncata pe langa ventilator nu am gasit-o.
Multumesc


--------------------
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
l@u
post 7 Sep 2007, 09:44
Post #1355


Membru autentic


Group: Members
Posts: 6.057
Joined: 31 July 06
Acum o vezi ?

Attached thumbnail(s)
GMV.jpg ( Size: 182.93k ) Number of downloads: 1014


--------------------
Land Rover Freelander Td4, HSE -
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
IRONICK
post 7 Sep 2007, 09:52
Post #1356


-


Group: Members
Posts: 22.548
Joined: 19 April 05
From: Romania
Pune bre si o sageata ...


--------------------
CUGIR Albalux 11 1982 - B-11-LUX
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
klaus
post 7 Sep 2007, 10:47
Post #1357


步步


Group: Moderatori
Posts: 19.062
Joined: 4 August 02
From: Bucuresti
Stupu Petrica draga, ziceai ceva de o asociatie, de o unire ceva.
Ce s-a mai intamplat intre timp?
A murit la intrare?


--------------------
Scenic III 1.9 dCi - - - -
E mult mai bine să mă înșel din prea multă suspiciune decît din prea multă naivitate. - Cristoiu
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
klaus
post 7 Sep 2007, 10:50
Post #1358


步步


Group: Moderatori
Posts: 19.062
Joined: 4 August 02
From: Bucuresti
...

Attached thumbnail(s)
GMV.jpg ( Size: 266.56k ) Number of downloads: 1050


--------------------
Scenic III 1.9 dCi - - - -
E mult mai bine să mă înșel din prea multă suspiciune decît din prea multă naivitate. - Cristoiu
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
IRONICK
post 7 Sep 2007, 10:51
Post #1359


-


Group: Members
Posts: 22.548
Joined: 19 April 05
From: Romania
Ti-ar cercul de ras ... nu te-ai abtinut

This post has been edited by IRONICK: 7 Sep 2007, 10:52


--------------------
CUGIR Albalux 11 1982 - B-11-LUX
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
MiticaLGN
post 7 Sep 2007, 13:28
Post #1360


Membru


Group: Members
Posts: 138
Joined: 29 January 07
From: Bucuresti
Supriza placuta: Nu .. nu am descoperit leacul pentru AC dar m-au sunat de la Dacia dupa ce le-am trimis email la VC.
Cica sa ma duc in service cu ea pentru diagnoza. Normal, acum ii tine ca sunt 24-25 de grade afara, cand am fost in service si erau 33 nu au vrut sa se uite la ea.

Ventilatorul ala cred ca nu are mai mult de 20 cm diametru.. asta raceste radiatorul de la AC? Doar el singurel? M-am tot uitat si eu la prestige dupa instalatia de AC dar nu se vede nimic, motorul de 1.6 16v e cam inghesuit acolo si nu mai vezi nimic de el


This post has been edited by MiticaLGN: 7 Sep 2007, 13:31


--------------------
Logan Prestige KIA CEED SW BEST 2007
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
MiticaLGN
post 7 Sep 2007, 13:36
Post #1361


Membru


Group: Members
Posts: 138
Joined: 29 January 07
From: Bucuresti
Si eu m-am gandit la chestia asta cu asociatia numai ca acum nu prea mai avem ce sa reclamam sad.gif


--------------------
Logan Prestige KIA CEED SW BEST 2007
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
mariuscond
post 7 Sep 2007, 13:41
Post #1362


Membru incomod


Group: Members
Posts: 1.373
Joined: 3 November 05
From: Bucuresti
QUOTE(MiticaLGN @ 7 Sep 2007, 14:28)
Supriza placuta: Nu .. nu am descoperit leacul pentru AC dar m-au sunat de la Dacia dupa ce le-am trimis email la VC...
*
Sa ne spui si noua dupa ce vii din service cum a fost "surpriza"... Am fost si eu zilele trecute, au reincarcat instalatia cu freon si ulei (pe garantie) desi dupa operatiune mi-au zis ca erau absolut OK. Mi-au recomandat ca atunci cind merg la spalatorie, sa ii pun pe ciumpalacii de acolo sa spele ca lumea radiatorul (condensorul) ca e murdar.
Concluzie: cind vine caldura cu siguranta va porni si drujba.
Problema asta n-are leac. Rezolvarea ei implica (zic eu) o interventie mai "laborioasa"/costisitoare pe care Dacia nu o va face niciodata la masinile deja vindute.
Amin! mad.gif


--------------------
dacia Logan dizăl - B52
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
l@u
post 7 Sep 2007, 14:19
Post #1363


Membru autentic


Group: Members
Posts: 6.057
Joined: 31 July 06
QUOTE(IRONICK @ 7 Sep 2007, 10:52)
Pune bre si o sageata ...
*




Daca nu isi da seama care este rezistenta nu il sfatuiesc sa umble pe la masina pe nicaieri wink.gif


--------------------
Land Rover Freelander Td4, HSE -
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
IRONICK
post 9 Sep 2007, 12:51
Post #1364


-


Group: Members
Posts: 22.548
Joined: 19 April 05
From: Romania
QUOTE(IRONICK @ 4 Sep 2007, 19:51)
6001549117 REZISTENTA GMV - benzina
7701042681 REZISTENTA GMV - diesel

GMV-ul este identic K9K<>K4M. Se pastreaza si rezistenta.

Valoare originala Dacia: 6 spire
Valoare optimizata doctorasu: 8 spire
Valoare modificata Dacia: 14 spire


valoare rezistenta diesel - 0,23ohmi
valoare rezistenta benzina - 0,43ohmi

PS. Nu sunt valorile masurate de mine. Sunt din auzite. Sa nu dati cu pietre daca nu se potrivesc.

This post has been edited by IRONICK: 9 Sep 2007, 12:53


--------------------
CUGIR Albalux 11 1982 - B-11-LUX
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
madhorsefuzzy
post 9 Sep 2007, 15:41
Post #1365


Membru


Group: Members
Posts: 4.247
Joined: 9 May 05
From: Bucuresti
Eu parca auzisem 0,32ohmi la diesel. Si chiar m-am gandit ca e un pic mai mica si nu dubla.
Sau poate n-am inteles eu bine? unsure.gif


--------------------
Laguna Grandtour 2011 4Control 2.0dci 200cp+ / Honda Insight Hybrid 2010 stock
"Vei invata sa conduci cand vei sti sa te feresti de prosti, nu cand vei sti legea!"
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
IRONICK
post 9 Sep 2007, 15:51
Post #1366


-


Group: Members
Posts: 22.548
Joined: 19 April 05
From: Romania
Atunci 0,32ohmi sa fie. Ca nici eu nu sunt sigur, desi am notat 0,23ohmi.

6001549117 REZISTENTA GMV - benzina
7701042681 REZISTENTA GMV - diesel

QUOTE(IRONICK @ 4 Sep 2007, 19:51)
Valoare originala Dacia: 6 spire
Valoare optimizata doctorasu: 8 spire
Valoare modificata Dacia: 14 spire

Corectie numar spire, pentru ca nu le-am numarat corect de prima data:
Valoare originala Dacia: 5,5 spire
Valoare optimizata doctorasu: 7,5 spire
Valoare modificata Dacia: 13,5 spire

Si ca sa revitalizam topicul ... eu am 7,5 spire din fabrica si ~0,2ohmi (recolta din toamna lu' 2005). Deci ... naughty.gif
Codul pentru rezistenta cu 7,5 spire este: 7700432632

Evolutia codurilor pentru tipul de rezistenta cu 7,5 spire: 7700432632>8200047284>7701206244
Nu ma intrebati de preturi, va rog.

Picture_6_.jpg ( Size: 13.9k ) Number of downloads: 932


V-am taiat avantul revolutionar ? Ceata densa ? Bagati proiectoarele de ceata poate se mai vede ceva ...

This post has been edited by IRONICK: 10 Sep 2007, 14:27


--------------------
CUGIR Albalux 11 1982 - B-11-LUX
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
l@u
post 9 Sep 2007, 20:27
Post #1367


Membru autentic


Group: Members
Posts: 6.057
Joined: 31 July 06
Sau trageti pe dreapta. wink.gif


--------------------
Land Rover Freelander Td4, HSE -
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
madhorsefuzzy
post 10 Sep 2007, 06:52
Post #1368


Membru


Group: Members
Posts: 4.247
Joined: 9 May 05
From: Bucuresti
Pai in cazul asta ma apuc dinou de cautat ventilator de AC de cielo. dry.gif
Ca am vazut ca pe treapta 2 vibreaza ceva volanu. sad.gif


--------------------
Laguna Grandtour 2011 4Control 2.0dci 200cp+ / Honda Insight Hybrid 2010 stock
"Vei invata sa conduci cand vei sti sa te feresti de prosti, nu cand vei sti legea!"
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
IRONICK
post 10 Sep 2007, 08:47
Post #1369


-


Group: Members
Posts: 22.548
Joined: 19 April 05
From: Romania
Mai intai vezi ce rezistor ai. Ca la tine tr.1 nu se aude mai deloc.


--------------------
CUGIR Albalux 11 1982 - B-11-LUX
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
YRX
post 10 Sep 2007, 14:18
Post #1370


Membru autentic


Group: Members
Posts: 5.050
Joined: 6 July 06
From: Bucuresti
M-am uitat si eu la rezistenta. Este cod cu 800 in fata si are 0,23 ohmi (are un abtibild pe ea cu codul si cu valoarea rezistentei). Masina fabricata in dec 2004. Deci ma incadrez la ventilator nervos, nu?


--------------------
Dacia Logan 2005 Ambition 1.6 MPI
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
klaus
post 10 Sep 2007, 14:22
Post #1371


步步


Group: Moderatori
Posts: 19.062
Joined: 4 August 02
From: Bucuresti
Da probabil la condensor puturos ...


--------------------
Scenic III 1.9 dCi - - - -
E mult mai bine să mă înșel din prea multă suspiciune decît din prea multă naivitate. - Cristoiu
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
madhorsefuzzy
post 10 Sep 2007, 14:24
Post #1372


Membru


Group: Members
Posts: 4.247
Joined: 9 May 05
From: Bucuresti
QUOTE(madhorsefuzzy @ 9 Sep 2007, 16:41)
Eu parca auzisem 0,32ohmi la diesel. Si chiar m-am gandit ca e un pic mai mica si nu dubla.
Sau poate n-am inteles eu bine?  unsure.gif

QUOTE(YRX @ 10 Sep 2007, 15:18)
M-am uitat si eu la rezistenta. Este cod cu 800 in fata si are 0,23 ohmi (are un abtibild pe ea cu codul si cu valoarea rezistentei). Masina fabricata in dec 2004. Deci ma incadrez la ventilator nervos, nu?


Da te incadrezi. smile.gif
Se pare ca am auzit eu in gura. biggrin.gif


--------------------
Laguna Grandtour 2011 4Control 2.0dci 200cp+ / Honda Insight Hybrid 2010 stock
"Vei invata sa conduci cand vei sti sa te feresti de prosti, nu cand vei sti legea!"
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
IRONICK
post 10 Sep 2007, 14:26
Post #1373


-


Group: Members
Posts: 22.548
Joined: 19 April 05
From: Romania
QUOTE(YRX @ 10 Sep 2007, 15:18)
(are un abtibild pe ea cu codul si cu valoarea rezistentei)
Ca ma enervati. Eu a trebuit sa o masor, ca nu aveam abtipild.


--------------------
CUGIR Albalux 11 1982 - B-11-LUX
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
YRX
post 10 Sep 2007, 14:36
Post #1374


Membru autentic


Group: Members
Posts: 5.050
Joined: 6 July 06
From: Bucuresti
Pai io' cand spal motoru' protejez cu pungi toate etichetele lu' Dacia. radmasa.gif


--------------------
Dacia Logan 2005 Ambition 1.6 MPI
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
klaus
post 11 Sep 2007, 11:10
Post #1375


步步


Group: Moderatori
Posts: 19.062
Joined: 4 August 02
From: Bucuresti
Legat de condensor si de cele 2 modele de la Logan (unul cu iesirea si intrarea pe aceeasi parte - de la diesel - si celalalt cu intrarea pe o parte si iesirea pe cealalta), cel cu intrarea si iesirea pe aceeasi parte este cel standard pe cam toate masinile (cel putin la toate la care m-am uitat eu).
Pornind de la constatarea ca in treimea inferioara se realizeaza condensarea, se imparte condensorul in 2, in 2/3 sus si 1/3 jos, si astfel refrigerantul trece de 2 ori prin condensor, racindu-se mai bine.
In cele 2/3 de sus avem gaze compresate calde, in 1/3 inferioara avem lichid racit.
Prima trecere este pentru racirea gazului incalzit si condensare, a doua trecere este pentru finalizarea condensarii si racirea suplimentarea a lichidului.
condenser_1.gif ( Size: 66.8k ) Number of downloads: 891

Eu banuiesc ca la versiunea de condensor cu iesiri pe parti diferite nu sunt 2 treceri, ci trece doar o singura data prin condensor, ceea ce reduce eficienta acestuia. gen:
condenser_2.gif ( Size: 67.03k ) Number of downloads: 791


Ma indoiesc ca ar fi un condensor in 3 treceri (care ar opune o prea mare rezistenta pe circuit), de tipul
condenser_3.gif ( Size: 66.74k ) Number of downloads: 261


Eu cred ca acel condensor de pe benzinar e facut la "minima rezistenta" pentru temperaturi pana in vreo 30 grade, cand sunt depasite 30 grade acel design cu o singura trecere este ineficient.


--------------------
Scenic III 1.9 dCi - - - -
E mult mai bine să mă înșel din prea multă suspiciune decît din prea multă naivitate. - Cristoiu
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
IRONICK
post 11 Sep 2007, 11:13
Post #1376


-


Group: Members
Posts: 22.548
Joined: 19 April 05
From: Romania
QUOTE(klaus @ 11 Sep 2007, 12:10)
Eu banuiesc [...]Eu cred ca [...]
Bai, tu banuiesti si crezi cam mult.


--------------------
CUGIR Albalux 11 1982 - B-11-LUX
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
klaus
post 11 Sep 2007, 11:14
Post #1377


步步


Group: Moderatori
Posts: 19.062
Joined: 4 August 02
From: Bucuresti
Ofera-te voluntar sa-ti disec condensorul si o sa am convingeri tongue.gif


--------------------
Scenic III 1.9 dCi - - - -
E mult mai bine să mă înșel din prea multă suspiciune decît din prea multă naivitate. - Cristoiu
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
IRONICK
post 11 Sep 2007, 11:15
Post #1378


-


Group: Members
Posts: 22.548
Joined: 19 April 05
From: Romania
Mai bine il diseci pe al tau. Sa vedem si noi cum ar trebui sa fiu unu de Logan.


--------------------
CUGIR Albalux 11 1982 - B-11-LUX
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
MiticaLGN
post 11 Sep 2007, 22:24
Post #1379


Membru


Group: Members
Posts: 138
Joined: 29 January 07
From: Bucuresti
Eu cred smile.gif ca si cei care au diesel au aceleasi probleme (Vezi Stupu Petrica)


--------------------
Logan Prestige KIA CEED SW BEST 2007
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
YRX
post 12 Sep 2007, 07:40
Post #1380


Membru autentic


Group: Members
Posts: 5.050
Joined: 6 July 06
From: Bucuresti
@Klaus
Interesanta teoria cu radiatoarele, dar nu cumva radiatorul de AC (condensorul, ma rog) este facut dintr-o teava continua care serpuieste printre aripioarele de racire de la intrare la iesire? De exemplu ca la frigidere si AC-urile de camera.


--------------------
Dacia Logan 2005 Ambition 1.6 MPI
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
« Next Oldest · Probleme tehnice - Dacia Logan · Next Newest »
 
 Arata topicuri asemanatoare
71 Pages « < 44 45 46 47 48 > » 
 Reply to this topicTopic OptionsStart new topic
DaciaClub
Random Picture Google search Last addition
Imagine aleatoare
căutare personalizată
Ultima imagine adaugata


1 User(s) are reading this topic (1 Guests and 0 Anonymous Users)
0 Members:
 

> DaciaClub - Forum Dacia > Dacia Logan > Probleme tehnice - Dacia Logan
Lo-Fi Version  Harta site  Parteneri  Jocuri online  Curs Valutar  HRH Haine din lana merinos Time is now: 14th May 2025 - 17:17
Invision Power Board © 2025  IPS, Inc.
Licensed to: DaciaClub - Reno.ro
Forum Renault