DaciaClub Logo

Welcome Guest ( Log In | Register )

> DaciaClub - Forum Dacia > Dacia Logan > Probleme tehnice - Dacia Logan
71 Pages « < 16 17 18 19 20 > »  
 Reply to this topicStart new topicStart Poll

Outline · [ Standard ] · Linear+

> Aer conditionat zgomotos, functionare zgomotoasa = problema ?

Track this topic | Email this topic | Print this topic | Topic RSS feed
GoGu
post 21 May 2007, 20:04
Post #511


Prea de la tara


Group: Moderatori
Posts: 1.970
Joined: 14 August 03
From: Iasi
@Geox16v: te-ai dus si te-ai plans de zgomot si ti-au montat "chetroiu'" smile.gif ? O fi oare la capitolul OTS-uri?

Off-topic: oare nu au si pentru traseul de evacuare niste treburi dintr-astea, ca la Loganurile din noua generatie parca se zbate mai putin teava aia...


--------------------
Renault Scenic 1.5dCi recolta 2012
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
IRONICK
post 21 May 2007, 22:05
Post #512


-


Group: Members
Posts: 22.548
Joined: 19 April 05
From: Romania
Unii au pus greutate de diesel ...


--------------------
CUGIR Albalux 11 1982 - B-11-LUX
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
klaus
post 21 May 2007, 22:09
Post #513


步步


Group: Moderatori
Posts: 19.062
Joined: 4 August 02
From: Bucuresti
Cu efecte vizibile ... Ma rog, de fapt audibile.

Pentru intelegerea tipurilor de amortizoare de zgomote/vibratii, pun 2 pagini care sper sa fie cat de cat clare:
Primul este un amortizor pe principiul masei, care adauga greutate sistemului si reduce frecventa de rezonanta a sistemului
mass_damper.gif ( Size: 163.92k ) Number of downloads: 283


Al doilea este un amortizor dinamic (folosit si in cazul batatoarelor acustice mai "cizelate"), care modifica manifestarile sistemului si divide rezonanta majora in 2 minore.

dynamic_damper.gif ( Size: 180.92k ) Number of downloads: 283


--------------------
Scenic III 1.9 dCi - - - -
E mult mai bine să mă înșel din prea multă suspiciune decît din prea multă naivitate. - Cristoiu
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
l@u
post 22 May 2007, 08:13
Post #514


Membru autentic


Group: Members
Posts: 6.057
Joined: 31 July 06
QUOTE(IRONICK @ 21 May 2007, 23:05)
Unii au pus greutate de diesel ...
*



Explica si tu putin ca nu toti este asa de bine pregatiti dar dar daca mai ceteste cate un almanahe(a se citi post) mai invata.


--------------------
Land Rover Freelander Td4, HSE -
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
GoGu
post 22 May 2007, 08:33
Post #515


Prea de la tara


Group: Moderatori
Posts: 1.970
Joined: 14 August 03
From: Iasi
Da o cautare dupa "batator acustic", ca gasesti si cu poze wink.gif


--------------------
Renault Scenic 1.5dCi recolta 2012
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
l@u
post 22 May 2007, 08:46
Post #516


Membru autentic


Group: Members
Posts: 6.057
Joined: 31 July 06
Multumesc!


--------------------
Land Rover Freelander Td4, HSE -
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
IRONICK
post 22 May 2007, 08:50
Post #517


-


Group: Members
Posts: 22.548
Joined: 19 April 05
From: Romania
QUOTE(klaus @ 21 May 2007, 19:35)
Si eu precum capra raioasa: nu ar merge facuta o greutate din aia din plastilina epoxidica?
Eu sunt de moda veche. O sa folosesc greutatea de la Dacia cu un colier home-made din aluminiu cu prindere in doua suruburi.

This post has been edited by IRONICK: 22 May 2007, 08:56


--------------------
CUGIR Albalux 11 1982 - B-11-LUX
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
lapescuit
post 22 May 2007, 09:21
Post #518


Membru incepator


Group: Members
Posts: 71
Joined: 6 December 04
From: Timisoara
la mine zdrangane rau capacul ala de la filtru de aer + ca induce vibratii nasoale si "lovituri" in caroserie prin furtunul ala de plastic la admisie...
unii zic ca nu e bine sa pui saibe sau garnituri mai groase ca nu face bine la clapeta...altii...acu' cum o fi bine si cum nu?!
capacul ala zdrangane mai rau decat orice "furtun vibrator".

P.S. Zdrangane rau cand pornesc AC-ul, sa nu avem discutii de offtopic.

This post has been edited by lapescuit: 22 May 2007, 09:40


--------------------
Dacia Logan Laureate - 1.4 MPI - .
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
GLC
post 22 May 2007, 09:31
Post #519


Membru cu mici probleme


Group: Members
Posts: 55
Joined: 17 April 07
From: Pitesti-Arges
mie mi-au pus baietii in service niste saibe si acum nu mai are nici un joc capacul de la filtru de aer.Daca este bine.. ?? daca nu ?? habar nu am , dar meseriasii au facut-o...


--------------------
Dacia Logan 2007 / Laureate 1,4 MPI - AG-XX-GLC
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
DFA
post 22 May 2007, 10:22
Post #520


moderator://DC/Logan


Group: Moderatori
Posts: 3.559
Joined: 30 September 05
From: Buzău, RO
Să lăsăm în pace capacul ala de la filtru de aer..., aici se discută de altceva, da?


--------------------
Logan III Comfort ECO-G 100cp 2021 sedan - 27 Iul 2021
Logan III Comfort ECO-G 100, Bleu Iron, 16" Amaris, MediaNav, P. sc. încălz.+Climă, P. Comfort, P. Park. 2, volan piele, geam. el. sp.
ex Logan I 1.5
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
lapescuit
post 22 May 2007, 10:24
Post #521


Membru incepator


Group: Members
Posts: 71
Joined: 6 December 04
From: Timisoara
sigur ca da...


--------------------
Dacia Logan Laureate - 1.4 MPI - .
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Lostboy
post 22 May 2007, 10:38
Post #522


Finding my way!


Group: Members
Posts: 3.261
Joined: 17 May 06
dar daca punem ceva mai greu de 218 g, sa zicem 400 g. Teoretic. Cum ar influenta greutatea sporita ?

PS De ce ii zice COLECTIE?

QUOTE
O sa folosesc greutatea de la Dacia
...pe care ai luat-o de unde? Eu presupun ca vrei sa schimbi modalitatea de prindere a "lu' colectia" biggrin.gif dar ce stiu eu?

This post has been edited by Lostboy: 22 May 2007, 10:41


--------------------
. . .
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
driverx
post 22 May 2007, 10:40
Post #523


--- Membru cu ralanti ---


Group: Members
Posts: 7.656
Joined: 21 November 03
QUOTE(Lostboy @ 22 May 2007, 11:38)
dar daca punem ceva mai greu de 218 g, sa zicem 400 g. Teoretic. Cum ar influenta greutatea sporita ?
*



Pai....creste timpul necesar ca masina sa ajunga de la 0 la 100km/h

Intrebarea nu prea are raspuns, decat cu teste si teste si teste si in final facut grafice ca in poznele postate de klaus mai sus.


--------------------
Mitsubishi Lancer 2008
Univega Alpina HT-LTD Disc Deore 2011
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
IRONICK
post 22 May 2007, 10:42
Post #524


-


Group: Members
Posts: 22.548
Joined: 19 April 05
From: Romania
Lostboy, colectie ... pentru ca este formata din mai multe bucati.
Driverx, scade frecventa de rezonanta.

This post has been edited by IRONICK: 22 May 2007, 10:46


--------------------
CUGIR Albalux 11 1982 - B-11-LUX
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Lostboy
post 22 May 2007, 10:44
Post #525


Finding my way!


Group: Members
Posts: 3.261
Joined: 17 May 06
eu ma gandeam ca face colectie din zgomotele provenite de la functionarea AC!
Mi se pare mai rezonabil! radmasa.gif

QUOTE
Driverx, scade frecventa de rezonanta.
pai si atunci nu putem pune 1500 g sa fim siguri ca nu se mai aude deloc AC-ul?


--------------------
. . .
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
IRONICK
post 22 May 2007, 10:47
Post #526


-


Group: Members
Posts: 22.548
Joined: 19 April 05
From: Romania
Clip_30.jpg ( Size: 61.51k ) Number of downloads: 262
Clip_31.jpg ( Size: 53.34k ) Number of downloads: 207


Va coafeaza raspunsul asta ?


--------------------
CUGIR Albalux 11 1982 - B-11-LUX
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Lostboy
post 22 May 2007, 10:52
Post #527


Finding my way!


Group: Members
Posts: 3.261
Joined: 17 May 06
aha...
si totusi, de unde ai luat greutatea aia de la diesel?
sa nu-mi zici ca de le diesel. De la ce PARTE a diesel-ului?


--------------------
. . .
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
IRONICK
post 22 May 2007, 10:57
Post #528


-


Group: Members
Posts: 22.548
Joined: 19 April 05
From: Romania
De greutatea aia se poate discuta pe topicul cu insonorizarea. Nu se vede bine ce a scris DFA cu rosu ?


--------------------
CUGIR Albalux 11 1982 - B-11-LUX
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Lostboy
post 22 May 2007, 11:02
Post #529


Finding my way!


Group: Members
Posts: 3.261
Joined: 17 May 06
aa............e greutatea de la batatorul de la esapament de la diesel. Era greu sa spuneti asa?
Ca nu toata lumea stia ca tu te referi la chestia asta!
oricum merci macar pt indiciu. Norocul meu ca sunt ager la minte radmasa.gif

offtopic:Serios, daca tot faci ceva, fa-o pana la capat, ca "e multi care nu stie" pe unde-ti zburda neuronii tai care sunt mai antrenati, dat fiind si faptul ca lucrezi undeva unde intri in contact des cu asa ceva.....care este
Respect pe linie


--------------------
. . .
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
nh1980ro
post 22 May 2007, 12:04
Post #530


Membru


Group: Members
Posts: 3.612
Joined: 7 February 07
From: Togo-Togo.
Cred ca se poate folosi si Plumb. Plumbul se topeste relativ usor (la flacara de aragaz) si puteti da ce forme vreti voi "piesei". In plus are o greutate proprie destul de mare, deci rezulta o "piesa" mai mica. Plumb se poate procura de la greutatile pentru echilibrat jante de exemplu. Daca faceti o foita destul de subtire de plumb, puteti sa o indoiti peste conducta de A/C si sa o prindeti cu un colier (in felul asta are doar o singura taietura).
N-am incercat, e doar o idee.
Oricum daca topiti plumb, mare grija la manipularea lui, pentru ca poate provoca arsuri grave.


--------------------
Kona/Renault Lana'i/Clio 3 2007/2009
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Lostboy
post 22 May 2007, 12:07
Post #531


Finding my way!


Group: Members
Posts: 3.261
Joined: 17 May 06
totusi ideea ar fi sa punem ceva de cauciuc , cred. Cauciucul preia mai bine vibratiile. nu stiu ce sa zic despre plumb.


--------------------
. . .
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
IRONICK
post 22 May 2007, 12:20
Post #532


-


Group: Members
Posts: 22.548
Joined: 19 April 05
From: Romania
QUOTE(Lostboy @ 22 May 2007, 12:02)
dat fiind si faptul ca lucrezi undeva unde intri in contact des cu asa ceva.....
Nu am nici in clin, nici in maneca cu domeniul auto. Eu profesez altceva.
QUOTE(Lostboy @ 22 May 2007, 13:07)
totusi ideea ar fi sa punem ceva de cauciuc
Cauciucul se pune din alte cauze. Daca pui doar cauciuc nu ai revolvat nimic.


--------------------
CUGIR Albalux 11 1982 - B-11-LUX
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
nh1980ro
post 22 May 2007, 12:22
Post #533


Membru


Group: Members
Posts: 3.612
Joined: 7 February 07
From: Togo-Togo.
Inca o chestie ar fi ca eu cred ca zgomotul ala provine si de la ambreiajul electromagnetic al compresorului A/C. Din cate stiu eu la turatie mai mare, el decupleaza putin compresorul A/C. In felul asta fulia de antrenare se invarte mai repede decat rotorul compresorului. Si cred ca asta provoaca oarece vibratii.
E doar o idee, n-am verificat.


--------------------
Kona/Renault Lana'i/Clio 3 2007/2009
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
driverx
post 22 May 2007, 12:22
Post #534


--- Membru cu ralanti ---


Group: Members
Posts: 7.656
Joined: 21 November 03
Same shit. Atata doar sa nu existe joc intre plumb si conducta, ca te alegi cu vibratii brand new.

La plumb....esti protejat improtriva radiatiilor radmasa.gif

Ti-am vazut topicul Lostboy...tie cand iti tuna ceva pentru masina....intri intr-o frenezie greu de stapanit biggrin.gif tongue.gif


--------------------
Mitsubishi Lancer 2008
Univega Alpina HT-LTD Disc Deore 2011
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Lostboy
post 22 May 2007, 12:30
Post #535


Finding my way!


Group: Members
Posts: 3.261
Joined: 17 May 06


QUOTE
Cauciucul se pune din alte cauze.
păi ”share with us the knowledge, my friend”.
QUOTE
Daca pui doar cauciuc nu ai revolvat nimic.
Există o anumită ordine? Oare ”albumul” ăla de masă acustică din ce e fabricat? Una bucată plastic+cauciu+ceva metal pe acolo?
QUOTE
intri intr-o frenezie greu de stapanit biggrin.gif tongue.gif

radmasa.gif radmasa.gif măi sa știi ca așa e! laugh.gif blush.gif


--------------------
. . .
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
IRONICK
post 22 May 2007, 12:35
Post #536


-


Group: Members
Posts: 22.548
Joined: 19 April 05
From: Romania
Sa il opreasca cineva! Odata cu driverx, am cedat si eu.

This post has been edited by IRONICK: 22 May 2007, 12:36


--------------------
CUGIR Albalux 11 1982 - B-11-LUX
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Lostboy
post 22 May 2007, 12:40
Post #537


Finding my way!


Group: Members
Posts: 3.261
Joined: 17 May 06
blink.gif bine măi fraților, ce v-am făcut?!?!? sad.gif
scuze, așa sunt eu mai insistent! Apropos, nu are nimeni de vânzare o colecție? biggrin.gif

din cate se vede in poza respectiva pe aceeași conductă pe care treb să punem noi chestia cu masa acustică este un fel de izolator (cred eu ) dar se vede că nu este pe toată lungimea ei. deci s-ar putea să meargă!
Până vine colecția mea improvizez ceva.

This post has been edited by Lostboy: 22 May 2007, 14:30

Attached thumbnail(s)
Copy_of_AC_Update.JPG ( Size: 63.82k ) Number of downloads: 282


--------------------
. . .
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
l@u
post 22 May 2007, 16:18
Post #538


Membru autentic


Group: Members
Posts: 6.057
Joined: 31 July 06
Mai nu este aia conducta pe care se pune rahatul ala ...ia mai uita-te putin blink.gif


--------------------
Land Rover Freelander Td4, HSE -
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
IRONICK
post 22 May 2007, 16:26
Post #539


-


Group: Members
Posts: 22.548
Joined: 19 April 05
From: Romania
Termostatul ala cu senzor nu il vede nimeni ? Este la fel ca ala de il pun pe Logan-ul din Iran ....

l@u, up.gif
lostboy, arata-ne ca poti mai mult. Am pus codul in topicul de la stiri cu loganu' de Brazilia

This post has been edited by IRONICK: 22 May 2007, 16:34


--------------------
CUGIR Albalux 11 1982 - B-11-LUX
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
klaus
post 22 May 2007, 16:48
Post #540


步步


Group: Moderatori
Posts: 19.062
Joined: 4 August 02
From: Bucuresti
Daca ar fi sa ma intrebati pe mine, conducta aia de cauciuc pe care se pune greutatea respectiva este un racord flexibil.
Stiti voi, compresor solidar cu motorul, motor pe suporti hidroelastici, vibratii, chestii socoteli, iar conductele de metal sunt rigide cu posibilitati de fisurare la vibratii etc, etc.
Eu zic ca in atari conditii era necesar un racord flexibil care sa faca legatura intre compresorul care se misca odata cu motorul si conductele de metal (mai ieftine si mai rezistente la imbatranire) care merg la vaporizator.

Mie asa-mi zice logica, cand mi-o folosesc.


--------------------
Scenic III 1.9 dCi - - - -
E mult mai bine să mă înșel din prea multă suspiciune decît din prea multă naivitate. - Cristoiu
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
« Next Oldest · Probleme tehnice - Dacia Logan · Next Newest »
 
 Arata topicuri asemanatoare
71 Pages « < 16 17 18 19 20 > » 
 Reply to this topicTopic OptionsStart new topic
DaciaClub
Random Picture Google search Last addition
Imagine aleatoare
căutare personalizată
Ultima imagine adaugata


1 User(s) are reading this topic (1 Guests and 0 Anonymous Users)
0 Members:
 

> DaciaClub - Forum Dacia > Dacia Logan > Probleme tehnice - Dacia Logan
Lo-Fi Version  Harta site  Parteneri  Jocuri online  Curs Valutar  HRH Haine din lana merinos Time is now: 16th May 2025 - 13:03
Invision Power Board © 2025  IPS, Inc.
Licensed to: DaciaClub - Reno.ro
Forum Renault