Outline · [ Standard ] · Linear+ Aer conditionat zgomotos, functionare zgomotoasa = problema ?

Io zic ca e la 13 cm. Izolatia aia inseala, ca am patit-o si eu si am masurat de 4 ori ca am crezut ca mi-a dat erori de paralaxa la citirea ruletei

Io zic ca e la 13 cm. Izolatia aia inseala, ca am patit-o si eu si am masurat de 4 ori ca am crezut ca mi-a dat erori de paralaxa la citirea ruletei

Ieri am fost si eu la verificarea freonului din instalatie, in ultimul timp parca se lenevise. Cantitatea de freon pe care o mai aveam era de 550 g (masina din feb. 2005). Nenea frigotehnistu' a mai pus 250 g freon si ceva ulei. Dupa aducerea la nivel face mai frig, zgomotul fiind la fel ca inainte (oricum nu face zgomot mare de cand i-am izolat conducta groasa).
Pretul interventiei a fost de 66 lei la Dacoserv Militari.

OK. Retrag. Acuma vad si eu mai ales din unghiul cu care a fost facuta poza la golanu orsu ca s-ar putea sa ai dreptate....

Astazi am fost in service..printre altele si cu aceasta problema..tacanitul metalic la pornirea A/C, care dispare in cateva secunde..in plus vibratii zgomotoase pe tot parcursul utilizarii A/C..
Solutia: verificat presiune ulei pe calc..ok..demontat ventilatorul GMV(asa cred ca se cheama ) , programat pt o alta zi pt ca nu aveau piesa (ventilatorul).Cica are ceva contragreutati si e posibil ca acestea sa se fi deplasat, va fi inlocuit pe garantie.Oricum baietii au fost de treaba.

Fiind destul de cald azi, am folosit o perioada de timp AC ul. Pe o portiune de drum drept, am schimbat a doua si a treia de vreo 20 de ori. In mod aleator, ba era zgomotos, ba nu. Iar zgomotul parea mai mult o vibratie (ziceai ca am trabant). Pana la urma am renuntat la AC si am coborat geamul. Vad cum se mai comporta si ma duc pe capul lor...

apropo de mers pe capul lor..azi dupa ce venii din service..dupa lupte seculare am montat filtru de praf..(o ora ) si am avut destul tp sa meditez la urmatoarea intrebare..: - daca se aude zgomot de tractor numai atunci cand dau drumul la A/C inseamna in mod obligatoriu ca nu are nici o treaba cu ventilatorul (gmv-ul ) pt ca altfel ar trebui sa se auda si cand e pornita numai ventilatia..fara A/C ..am dreptate..?!
Va rog sa dati si voi cu preuspusul ca sa am temele facute cand ma duc sa schimbe ventilatorul..mentionez ca am "fumat" deja acest topic..si cum sunt eu mai prapastios..cred ca ori e pe ultimul drum compresorul, ori trebuie sa ii oblig sa desfaca tot sa vedem cat ulei e in instalatie..voi ce credeti ca e de facut ?

Ai ,,fumat" tu topicul dar degeaba daca nu ai tras fumul in piept. Zgomotul de tractor al GMV-ului apare in treapta a doua de turatie a GMV-ului care porneste numai cu AC-ul...cei ce nu au AC nu au GMV-ul cu 2 trepte de turatie.

De aceea aparea zgomotul aleatoriu la blackcatt !!!

This post has been edited by l@u: 11 Jun 2007, 20:37

saru'mana, sa traiti..acu pot sa merg si io la un vinisor..
zgomotul se aude cel mai "citet"( iegzact ca un diesel..aa.. si nu am mai zis pe nicaieri ca sunt atehnic ? ) pe pozitia I de ventilatie..cu reglaj de aer rece la maxim, cu motorul la relanti, A/C pornit..astea sunt simptomele..daca schimb pozitia de ventilatie..3-4..nu se mai aude asa clar pt ca suprima zgomotul aerului..
btw..cand zicei ca vii in oradea ?
P.S. "Ai ,,fumat" tu topicul dar degeaba daca nu ai tras fumul in piept" - asta fu tare..cred ca trebuie brevetata - adika am citit dar fiind mai tare de cap..am inteles mai putin..buunn.. nu-i nimic..omul cat traieste invata

This post has been edited by Braveheart: 11 Jun 2007, 20:47

Nu rastalmaci cuvintele te rog, nu am facut aluzie la tine ci a fost o figura de stil .

Pretul interventiei a fost de 66 lei la Dacoserv Militari.

Ce aveau in dotare ? Butelie cu manometru analogic sau ceva digital ?

l@u, să ştii că nu te-ai prins ... am impresia că Braveheart confundă ventilatorul (GMV - grup moto ventilator) din spatele radiatoarelor cu ventilatorul de la aerotermă. Mă înşel eu cumva?

Cum ati montat izolatia pe teva de joasa presiune? Ati sectionat izolatia longitudinal sau ati desfacut teava de la un capat? (la desfacere se va pierde freonul si e cam naspa) De unde pina unde se pune izolatia? Pe teava de joasa presiune, in dreptul aripii este o portiune cu diametru mult mai mare. Ati izolat si purtiunea respectiva? Multumesc.

This post has been edited by drbzn: 12 Jun 2007, 09:05

l@u, să ştii că nu te-ai prins ... am impresia că Braveheart confundă ventilatorul (GMV - grup moto ventilator) din spatele radiatoarelor cu ventilatorul de la aerotermă. Mă înşel eu cumva?

Mi-am dat seama dar imi era lene sa dau un reply ...daca isi da seama bine, daca nu iar bine nu ma afecteaza cu nimic ,eu am incercat sa il ajut.

Cum ati montat izolatia

Cumperi din supermarket izolatia care se desface longitudinal si prinzi cu cleme ce sa gasesc tot acolo.Galusca aia de sub aripa nu am izolat-o deoareca trebuia sa cumpar 1m. de izolatie ptr.cativa cm. care imi trebuiau

De unde pina unde?

Pe zona de conducta metalica.

Si jos la iesire din compresor?

Da si jos este izolata de la compresor pana la intrarea in habitaclu

l@u, să ştii că nu te-ai prins ... am impresia că Braveheart confundă ventilatorul (GMV - grup moto ventilator) din spatele radiatoarelor cu ventilatorul de la aerotermă. Mă înşel eu cumva?

Cum spuneam sunt cam atehnic, asa ca pot suporta caterinca fara suparare de la oricine..ideea e ca asa l-au denumit baietii din service - ventilatorul ala mare din spatele radiatorului..:"ventilator GMV" si ala va fi inlocuit..daca intradevar probl e de la el sau nu..asta e alta caciula..oricum baietii cand "l-au ascultat" au dat pe treapta maxima de ventilatie..in schimb pe mine ma deranjeaza cel mai tare in treapta I cu " racirea " la maxim..
De aceea sunt nedumerit : sa fie deci gmv-ul sau altceva ..?
@l@u:
"Mi-am dat seama dar imi era lene sa dau un reply ...daca isi da seama bine, daca nu iar bine nu ma afecteaza cu nimic ,eu am incercat sa il ajut. " - un ajutor e intotdeauna bine venit..in privinta celorlalte..cum spunea pe aci cineva..si botanica e o materie

This post has been edited by Braveheart: 12 Jun 2007, 12:38

OK !

l@u, spune-mi te rog daca dupa izolarea conductei de joasa presiune s-a diminuat zgomotul de drujba. izolatia ce dimensiune ai luat (diametrul)? si 1m ti-a ajuns?

@ ironik
Aveau o statie de incarcare ceva mai veche. Are un manometru analogic de presiune si un display digital in care afisa cantitatea de freon scoasa. Dar nea' frigotehnistu' parea ca stie meserie.

@ crising
Izolarea aduce o diminuare sensibila a zgomotului.
Mansonul izolator pentru teava este de 16 mm si iti trebuie cam 1,5 m (o teava de 2 m ar fi suficienta).

Braveheart
Ce am zis eu nu a fost deloc caterincă ... era poate un ton de glumă la adresa lui l@u şi cu aluzie la tine să ne lămureşti despre care ventilator e vorba ... pentru mine mesajul tău a fost cam confuz ... ca o lămurire suplimentară: ventilatorul de la radiatoare are 2 trepte iar cel de la aerotermă are 4 trepte. Dacă tu "dai pe treapta 1" înseamnă că acţionezi ventilatorul de la aerotermă. La ventilatorul de la radiatoare nu poţi interveni tu direct. El intră singur în funcţiune pe treapta 1 sau 2 funcţie de cum mergi tu cu maşina, dacă porneşti A/C, căldura de afară, etc.

Multumesc YRX pt lamuriri. Dar o banda aluminizata, eventual si cu adeziv, pentru a fi acoperit buretele izolatiei a gasit cineva? Pe la firmele care se ocupa de aer conditionat am gasit numai burete simplu.

thx @Adrian78 pt raspuns..parca apare o geana de lumina si la mine..deci mergand eu pe treapta I , cu A/C pornit si cu zgomot de diesel pot fi ambele amandoua si ventil de rad. si cel de la aeroterma..dar ce mai probabil e de vina cel de la aeroterma..voi vedea dupa ce schimba gmv-ul daca e de la el sau nu..

P.S. super idee cu izolatia conductelor..

This post has been edited by Braveheart: 13 Jun 2007, 13:19

@crising
Vezi ca exista manson aluminizat.

http://www.daciaclub.ro/index.php?showtopi...ndpost&p=912004

This post has been edited by YRX: 13 Jun 2007, 13:19

Aoleoooooo ... Braveheart ... le-ai ameţit de tot.

Zgomotul de la A/C este în mare măsură datorat lipsei/excesului de ulei/freon în instalaţie. La tine poate fi zgomot şi de la GMV (ventilatorul de la radiatoare) dacă aşa au constatat cei din service. Este foarte puţin probabil să ai zgomot de la ventilatorul de la aerotermă.

Când dai drumul la ventilator (de la butonul din maşină), indiferent de treaptă, totul e normal ... apoi dai drumul la A/C şi apare zgomotul. Atunci intră în funcţiune şi GMV-ul (ventilatorul de la radiatoare) şi instalaţia de A/C şi tot atunci apare şi zgomotul ... indiferent de treapta de la ventilaţie din maşină (pe treapta 4-a nu prea o să se mai audă zgomotul A/C datorită şuieratului curentului de aer).

Te-ai mai lămurit acum?

l@u, spune-mi te rog daca dupa izolarea conductei de joasa presiune s-a diminuat zgomotul de drujba. izolatia ce dimensiune ai luat (diametrul)? si 1m ti-a ajuns?

Izolarea tevii nu duce la diminuarea zgomotului ci la cresterea eficientei AC-ului.Eu am luat 3m(1m/buc.) ptr. ca am izolat si in habitaclu tevile alea de la pedale ce frig in draci.Pentru diminuarea zgomotului verifica si completeaza cu ulei si freon instalatia.Pentru dimensiune vezi poza...parca scrie 22-10 CLIMAPOR pe izolatie si am cumparat-o din Praktiker

Am pus si eu izolatia pe conducta tur de AC din compartimentul motor.
2 m de Tubolit si citeva coliere de plastic.
Sper sa ajute la randamentul general
Ca observatie personala:
- se monteaza usor, in timp relativ scurt, iar pretul este nesemnificativ 2m Tubolit = 3,1 Ron + ceva coliere...
- ar fi trebuit ca Dacia sa se ocupe de aceasta problema
Toate bune!

This post has been edited by mih95: 14 Jun 2007, 06:30

Aoleoooooo ... Braveheart ... le-ai ameţit de tot.

Zgomotul de la A/C este în mare măsură datorat lipsei/excesului de ulei/freon în instalaţie. La tine poate fi zgomot şi de la GMV (ventilatorul de la radiatoare) dacă aşa au constatat cei din service. Este foarte puţin probabil să ai zgomot de la ventilatorul de la aerotermă.

Când dai drumul la ventilator (de la butonul din maşină), indiferent de treaptă, totul e normal ... apoi dai drumul la A/C şi apare zgomotul. Atunci intră în funcţiune şi GMV-ul (ventilatorul de la radiatoare) şi instalaţia de A/C şi tot atunci apare şi zgomotul ... indiferent de treapta de la ventilaţie din maşină (pe treapta 4-a nu prea o să se mai audă zgomotul A/C datorită şuieratului curentului de aer).

Te-ai mai lămurit acum?

astazi m-am "jucat" putin montand un filtru de hota sub stregatoare, tp. in care m-am lamurit ce si cand se invarte cu/fara A/C .. thx anyway !
aa.. si ametit sunt eu de felul meu, insa se ingroasa gluma daca reusesc sa ii ametesc si pe altii..

Salut!
Raportez si eu: Masina are 1 saptamana. Primul lucru care l-am facut a fost sa ii izolez conducta de joasa presiune. Totusi, ieri, pe canicula, am auzit drujba. Doar la pornire de pe loc se aude,aleator, o data da, de doua ori nu si tot asa. In mers e silentios AC-ul.
De racit raceste bine.
Scriu la VC sa vedem ce spun si ei
Numai bine,
Alex

This post has been edited by salex: 15 Jun 2007, 07:47