Outline · [ Standard ] · Linear+ Aer conditionat zgomotos, functionare zgomotoasa = problema ?

Dacă maşina are doar o săptămână îndrăznesc eu să emit o ipoteză: ca la majoritatea dintre noi, nu ai suficient ulei in instalaţie. Cu o vizită în service (completare, verificare instalaţie), rezolvi imediat situaţia. Să ne spui cu ce te aburesc cei de la Vocea Clientului. Aşa cum a spus şi l@u, izolarea conductei are ca efect doar o răcire uşor sporită şi nu are efect asupra diminuării zgomotului.

Dacă maşina are doar o săptămână îndrăznesc eu să emit o ipoteză: ca la majoritatea dintre noi, nu ai suficient ulei in instalaţie. Cu o vizită în service (completare, verificare instalaţie), rezolvi imediat situaţia. Să ne spui cu ce te aburesc cei de la Vocea Clientului. Aşa cum a spus şi l@u, izolarea conductei are ca efect doar o răcire uşor sporită şi nu are efect asupra diminuării zgomotului.

Cu ocazia reviziei am reclamat si eu la service zgomotul deranjant al AC. S-a suit seful de service in masina, a ascultat si concluzia lui e ca "asa face toate". Eu am insistat ca ma deranjeaza zgomotul si am comparat loganul cu o DSN pe care am folosit-o si la care nu am auzit AC. "Da asa e, la DSN nu se aude ca asa e ea", zise meseriasul. Eu totusi insist, si el hai sa vedem un alt logan cum face. Intradevar facea cam acelasi zgomot. Eu insist din nou ca la a mea ar trebui sa se auda mai incet ca doar prestigele are blana si zgomotul ar trebui redus. El nu ca asa e zgomotul tehnologic si ca daca insist se poate face o verificare a nivelelor lichidelor din inst AC pe acel stand special dar daca se constata ca sunt OK voi plati verificarea, 95lei. Destul de mult zic eu.
Acum va intreb pe voi ce sanse am sa-mi fie gasite lichidele OK eu suspectandu-i ca pot maslui cantitatile sau valorile date de aparat? Sincer nu am incredere in ei. Cu cat insistam eu ca zgomotul drujbei e deranjant cu atat mai multa inversunare ei insistau ca e tehnologic. Va rog sfaturi si oare la VC rezolv ceva?

Crising ai cerut sfaturi....ce sa faci, in legatura cu AC zgomotos:
- cel mai bine citeste INTREG topicul, si o sa-ti faci o idee;
- incearca sa rezolvi amiabil problema ta la service, daca se poate - adica o verificare pe garantie(eu am facut acest lucru, rezultatul , putin Placebo...) ;
- asculta si zgomotul AC-ului de pe alte Logan-uri, ca sa-ti faci o idee...
Bafta !

Deci ... DIN NOU ... A/C pe Logan NU ARE ZGOMOT tehnologic. Aoleooo ce nervi am ... La ce service ai fost? Dacă sunt atât de tâmpiţi, spune-le că vin şi eu cu al meu şi îi calc pe toţi la plecare dacă am dreptate. În baza celor discutate aici eu sunt sigur 99,99% că nu ai suficient ulei în instalaţie ... eu aş cere verificarea în condiţiile lor ... numai, vorba ta, să nu facă mişculaţii.

LE: Ooops ... acum am văzut că eşti din Tulcea.

This post has been edited by Adrian78: 15 Jun 2007, 12:05

La Star Service Tulcea. De ce ooops? E departe?
Am sa insist totusi la ei dar as vrea sa stiu exact cantitatile de fluide din instalatie ca sa diminuez la minim riscul de tzepuire a meseriasilo. Chiar daca imi zic ca nu ma lasa langa masina nu plec de acolo.
mih95: Am cam citit tot topicul asta, daca citeai ce-am postat eu stiai ca am ascultat si alte logane.
Zici sa o rezolv amiabil cu service-ul. Zi-mi cat de amiabil de atat pot fi ca mi-au mancat nervii cu zgomotele lor tehnologice.
Zici de o verificare pe garantie. Cum pot face asta daca mi-au spus ca daca nevelul fluidelor e ok platesc manopera? Aceasta verificare din cate stiu eu nu intra in verificarile obligatorii in perioada de garantie.

Curios raspuns al celor de la service.Si eu am reclamat zgomot la AC si fara nici o vociferare au pus aparatele si au verificat nicvelul freonului si uleiului(bininteles ca le-au gasit in minus ;freon cam 520 si ului nu mai stiu exact). Apoi mi-au facut o golire, o reumplere si acum pot spune ca este mult mai bine. Ideea era ca pe mine nu m-au amenintat ca daca testul iese bine , il platesc. Asta este ,cred ca tine si de service....

Am dat cu mailul la VC si le-am cerut raspunsul lor daca exista sau nu zgomot tehnologic al AC. Astept raspunsul lor apoi ii calaresc pe cei din service.
Sunt totusi interesat de cantitatile exacte din instalatie.
Am gasit in acest topic doua variante a cantitatilor una mai veche si alta revizuita. care sunt totusi cantitatile exacte?

Pana acum , legat de Aer Conditionat am vazut aici de sunete metalice, de drujbe etc.. la mine dupa 2000 de turatii sau dupa 60 la ora se aude un HURUIT dar HURUIT de la AC care cateodata imi e frica sa o mai accelerez. Cand este in frana de motor masina simt ca mai are putin si isi ia zborul. Cei din Galati de la Nalba au zis ca majoritatea de pe aici ca asa trebuie sa faca.. " Bai nene, tureaza, mergi cu ea pe aici si vezi" s-a foit el a zis ca asa este ea. Mi-a dat o cheie de la un logan nou.. se auzea doar zgomotul de cuplare de la AC.. si apoi compresorul .. dar nu Huruia. I-am zis sa verifice din nou si cu greata a ridicat capota, a urcat-o pe elevator si Ghici: lipsea o saiba de la filtru.. am pornit-o .. culmea nu se mai auzea..cand sa ajung spre firma mea pe centura iar a inceput.. Stie cineva ce ar putea sa fie? sa ma duc la aia sa le zic direct , nu sa imi dicteze ei ce sa ii faca.. Multumesc

Cat imi dai daca te rezolv eu cu incarcarea pe garantie?

Am mers si eu in sfarsit cu AC f. zgomotos la service.
In ultima vreme se si oprea aleator, cateodata dupa o jumatate de ora, altadata nu pornea cand apasam butonu, etc ( becul de la buton era aprins tot timpul, dar dupa lipsa zgomotului si faptul ca nu racea aerul imi dadeam seama ca nu merge)

Din ce mi-au zis, nivelul de freon si ulei, si presiunea erau in regula (18 bari).
Cica au curatat ceva contacte si au schimbat un releu.
Colegul driverx mi-a izolat si tevile de AC, si de atunci nu s-a mai oprit si parca nu mai face zgomot atat de mare.

Cat imi dai daca te rezolv eu cu incarcarea pe garantie?

Cum faci asta ?

Ce am observat dupa izolarea conductei : baga aer rece MULT mai repede, chiar s-a meritat timpul pierdut.

crising
ooops pentru că vroiam să vin cu maşina mea să o asculte şi să-şi înghită cuvintele, dar eu sunt din Bucureşti. Ce naiba ... măcar directorii de service-uri să mai citească şi ei pe forum, măcar despre problemele majore, poate mai învaţă şi ei câte ceva.

Ia legătura cu l@u că el e mai aproape de tine şi a rezolvat problema gratis, pe garanţie.

Chiar ma batea un gand cand am drum sa trec pe la service-ul din Galati sau Braila.

Cand vrei sa vii in Galati da un PM si daca mai ai garantie se rezolva.

Si la prisma braila km4 sunt baieti de nota 10 acolo,mereu te intreaba mai doriti ceva se aude ceva.Ma intrebau daca am garantie extainsa sa-mi schimbe scaunul sofer ptr ca are un mic balans,da n-am

Prisma-Braila & Nalba-Galati sunt la pamant din punct de vedere tehnic,totul se rezuma la ,,asa fac toate" nici nu stiau de colectia acustica ..cand au vazut-o intrebau ce e aia.......am plecat fara sa le spun...sunt VARZA nu recomand la nimeni sa mearga la ei cu probleme tehnice,in rest cred ca se pricep la schimbat uleiul si filtrul atat si cum ai spus tu Catalin sunt amabili dar eu cand merg la un service nu merg sa fiu periat si gadilat ci merg cu o problema tehnica care vreau sa fie rezolvata promt si cu profesionalism dar ei daca nu se pricep au inceput sa o dea in linguseli ca sa atraga clientii. Norocul meu este ca sunt si alte service-uri Dacia agreate

Pai vreau curand sa fac un test laAC sa vad daca am destul freon ulei,oricum pe sefu de la prisma braila il stiu.da mi-au remediat probleme fara sa le cer mi-au starns suruburile d ela usi si au scris si pe fisa ca zdranganeau usile.Oricum asa o fi cum spui tu eu nu am fost cu probleme tehnice ca nu am avut nici una,zi tu servis prin galati mai bun .Ca vreau sa-i inteb ce sa intamplat atunci de mia cazut toata masina ramasese fara baterie dupa ce motorul mersese 20 min

Iata ce spune un mare fabricant de compresoare AC (Sanden)

"The compressor (like any other machine) creates noise. Noise level inside the vehicle depends on many factors rather than compressor’s NVH level itself.
•A proper design of the A. C system (compressor bracket, hoses, pipes, HVAC insulation, etc.) is key to avoid noise."

Deci s-ar putea sa fie si o chestie de proiectare

Tot de la Sanden, niste cauze ale zgomotelor si solutii pt. rezolvare:

"Abnormal A.C. Noise

WITH CLUTCH UN-ENGAGED.

Armature contact with pulley. -> Replace clutch.
Pulley oscillation due to external hit.-> Replace clutch.
Pulley contact with foreign element -> Remove contact

WITH ENGAGED CLUTCH.

Incorrect refrigerant amount -> Verify charge.
Liquid refrigerant arriving to compressor -> Check expansion valve.
Pipes/hoses contacts with vehicle body-> Remove contact
Clutch slippage due to oil -> Remove compressor.
Particle under discharge valve -> Pressures are quickly balanced when AC stops.
Internal compressor damages -> Replace compressor"

This post has been edited by Amedeus: 16 Jun 2007, 11:46

Incorrect refrigerant amount -> Verify charge...deci prima recomandare este ??????

C@talin cand te hotarasti da un PM .

Pai nu e clar ? Se verifica incarcarea. (Verify charge)

Pentru unii nu prea! Deci se recomanda verificarea incarcarii cu agent si ulei care nu se poate face decat in service iar cei din service nu prea bat din usa in usa sa intrebe,,AC-ul dumneavoastra este zgomotos ?"

This post has been edited by l@u: 16 Jun 2007, 14:42

Corect.

pai si eu atunci ce sa mai fac, ca mi-au completat freon, ulei si toate cele de trebuinta si cand pornesc pe caldura AC tot face ca drac...cand trec de 3000 ture ????? poate sa-mi spune cineva ce sa mai reclam ? ca face cu intermitenta !!! cand face...si nu prea raceste ... cand raceste ca lumea si nu am nicio problema ?!?(zgomot redus si racire buna) .Precizez ca mi-am izolat conductele de AC.

Poate este de la ventilator cand porneste in treapta a doua daca spui ca face cand si cand....si trebuie izolata numai o singura conducta aceea care este rece.

Pana acum , legat de Aer Conditionat am vazut aici de sunete metalice, de drujbe etc.. la mine dupa 2000 de turatii sau dupa 60 la ora se aude un HURUIT dar HURUIT de la AC care cateodata imi e frica sa o mai accelerez. Cand este in frana de motor masina simt ca mai are putin si isi ia zborul. Cei din Galati de la Nalba au zis ca majoritatea de pe aici ca asa trebuie sa faca.. " Bai nene, tureaza, mergi cu ea pe aici si vezi" s-a foit el a zis ca asa este ea. Mi-a dat o cheie de la un logan nou.. se auzea doar zgomotul de cuplare de la AC.. si apoi compresorul .. dar nu Huruia. I-am zis sa verifice din nou si cu greata a ridicat capota, a urcat-o pe elevator si Ghici: lipsea o saiba de la filtru.. am pornit-o .. culmea nu se mai auzea..cand sa ajung spre firma mea pe centura iar a inceput.. Stie cineva ce ar putea sa fie? sa ma duc la aia sa le zic direct , nu sa imi dicteze ei ce sa ii faca.. Multumesc

asa face si a mea masina nou cu 4800km din seria 2

dupa 2000 huruie de zici ca se rupe ceva la ea si nu e de la ventilator ca are legatura cu turatia motorului.

Faca in cand e foarte cald afara ,ma intreb daca nu cumva sa fie vrun rulment de la compresor , la temp vaselina din rulment sa nu mai faca ungerea calumea.


A apropo ,la cat trebuie sa fie turatia de relanti cu aer-ul pornit ?

1000 rpm ?, ca la mine nu e 1000, oricum nu are nici o legatura cu zgomatul dar vreau sa stiu daca care e turatia normala cu aer-ul pornit.

This post has been edited by dex lada: 17 Jun 2007, 10:11

Nu neaparat 1000.La mine sta la 1100 cand e rece motoru,da asta e alta mancare.Oricum cum ai constatat tu ca huruie? Ai tinut-o turata pe liber la 2000? sau asa in trafic ? .Incearca si pe loc daca n-ai incercat si zine cum face

Multumesc l@u am sa tin cont de sfaturile tale si cand voi avea timp sa vin in Galati iti dau PM. Dar in afara de Nalba ce service Dacia mai este in Galati?
PS: Venit azi de la mare si am circulat atat la dus cat si la intors la orele pranzului, canicula mare, zgomot AC la fel dar acum parca nici eficienta nu mai este cum era. Poate si ceva grade mai sus. Pe zi ce trece tind sa ma conving ca nivelul fluidelor nu e OK.

This post has been edited by crising: 17 Jun 2007, 19:53

Ghici .

Nu neaparat 1000.La mine sta la 1100 cand e rece motoru,da asta e alta mancare.Oricum cum ai constatat tu ca huruie? Ai tinut-o turata pe liber la 2000? sau asa in trafic ? .Incearca si pe loc daca n-ai incercat si zine cum face 

si pe loc cand o turez peste 2000 rpm si in sarcina dar ce ma enerveaza ca nu face mereu doar cand il apuca.