Outline · [ Standard ] · Linear+ Rabla 2010, Tot ce inseamna programul rabla

Desi nu m-am lovit de aceasta problema, nu iti voi spune ca ai gresit mult ca nu ai verificat... 1. te-as sfatui sa nu faci tu nici o corectura 2. Te-as sfatui sa incerci sa suni la AFM (desi nu stiu ce valoare are ce iti spun aia) 3. Eu stiu ca actele nu ajung la AFM, ci doar tichetul. Actele mie mi-au zis ca le trimit abia in toamna 4. din pacate in textul legii nu scrie nimic de astfel de situatii (sau eu nu am gasit). 5. Daca nu gasesti abosslut nici o rezolvare si vrei sa le arunci efectiv la gunoi, incearca sa corectezi cu pixul, si prezinta-te la alt dealer. Oricum, ma gandesc ca daca cei de la remat modicica si stampileaza ar trebui sa fie OK, mai ales daca seria de sasiu corespunde. Este nasoala situatia in care te aflii. In alta ordine de idei eu am facut 950 de km cu Golanul. Mai am vreo 50 (;e care ii fac saptamana viitoare spre munca) si oficial am scapat de rodaj. Din pacate inca nu am reusit sa imi dau seama cat consuma. La un anumit moment am crezut ca papa bine peste 10%. Acum schimb strategia...urmaresc sa vad cand scade o liniuta si pun cesul la zero. Cica dupa 3000 de km masina atinge performantele cele mai bune...iar apoi incepe ssa devina o epava ). Gata si cu masina noua dupa rodaj .

Desi nu m-am lovit de aceasta problema, nu iti voi spune ca ai gresit mult ca nu ai verificat...

1. te-as sfatui sa nu faci tu nici o corectura
2. Te-as sfatui sa incerci sa suni la AFM (desi nu stiu ce valoare are ce iti spun aia)
3. Eu stiu ca actele nu ajung la AFM, ci doar tichetul. Actele mie mi-au zis ca le trimit abia in toamna
4. din pacate in textul legii nu scrie nimic de astfel de situatii (sau eu nu am gasit).
5. Daca nu gasesti abosslut nici o rezolvare si vrei sa le arunci efectiv la gunoi, incearca sa corectezi cu pixul, si prezinta-te la alt dealer.
Oricum, ma gandesc ca daca cei de la remat modicica si stampileaza ar trebui sa fie OK, mai ales daca seria de sasiu corespunde.

Este nasoala situatia in care te aflii.

In alta ordine de idei eu am facut 950 de km cu Golanul. Mai am vreo 50 (;e care ii fac saptamana viitoare spre munca) si oficial am scapat de rodaj.
Din pacate inca nu am reusit sa imi dau seama cat consuma. La un anumit moment am crezut ca papa bine peste 10%. Acum schimb strategia...urmaresc sa vad cand scade o liniuta si pun cesul la zero.
Cica dupa 3000 de km masina atinge performantele cele mai bune...iar apoi incepe ssa devina o epava ).
Gata si cu masina noua dupa rodaj .

cam in 2-3 luni vor incepe cei cu vauchere sa lase din pret,...

...si peste 5-6 luni multi le vor arunca la gunoi.

Nu chiar.
Le vor folosi pe post de hartie pentru aprins focul!

Pt @tm21zay si eu am patit la fel pe un certificat de radiere s-a gresit nr.de sasiu ,pe celalalt nu sa trecut adresa completa in loc de 199/A s-a trecut doar 199.Solutie se merge cu actele la remat se face confruntarea cu talonul si se trece datele corecte pe certificat de distrugere cel gresit se corecteaza cu corector alb,se stampileaza de catre remat si se semneaza de persoana care face corectura la remat.Asa mi-au cerut si mie teoretic trebuie mers cu proprietarul,eu le-am dat inapoi dosarul sa le rezolve ca nu am avut timp sa umblu.Bafta.
PS.Si eu am patit la fel in Oradea,tare ne atenti mai is panaramele alea care le completeaza.

This post has been edited by Phonyx: 26 Apr 2010, 17:13

Imi poate confirma cineva pt linistea mea daca i-a primit la dealer si validat de afm copia talonului doar pe fata interioara?
Pe cel de la care am luat vaucerul il gasesc, dar talonul e la politie....

Please, imi raspunde si mie cineva???

Eu nu te pot ajuta. Am facut copie fata-verso, din cauza acelei serii sau ce naiba este!

Banuiesc ca notarii ar trebui sa stie daca trebuiesc legalizate ambele fete sau doar cea interioara!


This post has been edited by leinad: 26 Apr 2010, 21:07

Notarii de obicei te intreaba daca vrei doar fata sau fata-spate, intrucat fata-spate costa dublu.

Mda, cam asa e.

Insist cu intrebarea mea pt cei carora li s-au validat vaucerele: e vreo problema la validarea vaucerului de catre AFM daca am copia talonului doar pe fata interioara?

Boc: 12.300 de masini vandute prin "Rabla 2010"

    Circa 12.300 de masini au fost vandute de la inceputul lunii februarie pana in prezent in cadrul programului de innoire a parcului auto, in conditiile in care au fost emise 110.000 de vouchere catre unitatile REMAT, a declarat marti premierul Emil Boc, la conferinta Mediafax Talks about Auto Industry.
    Potrivit ministrului Mediului, Laszlo Borbely, s-au folosit in medie 2,9 vouchere pentru masinile achizitionate pana in prezent, aproape de limita de 3 impusa in program. El a mai precizat ca dupa suplimentarea programului cu inca 50.000 de vouchere, numarul masinilor vandute in cadrul programului ar putea ajunge la 55.000.

Domnu' Boc, aştept cu entuziasm programul de predare a trei laptop-uri vechi pentru un autoturism electric…

Cand am scris BRAVO cu litere mari .. nu am scris din bucuria unei masini noi.. ci pentru ca e una dintre putinele lucruri facute ok de acest guvern..

E un cretinism fara margini sa faci asa ceva intr-o asemenea situatie in care suntem noi! Nu faci PIB din masini noi care apoi zac prin parcurile SH ca nu mai au cum sa le achite proprietarii...In plus programul asta e pentru toate marcile nu doar pentru dacia, iar Dacia nu se afla in situatia de a primi ajutor de la stat in momentul asta.

This post has been edited by papa_mulo: 28 Apr 2010, 19:03

Dar nici eu, care fac economii de 3 ani sa imi iau o masinuta cat de cat nu sunt in pozitia de a da la stat 500 de euro pe poluare.

Cine te pune sa stai capra si sa ii platesti fara sa cracnesti? Cine a dat(foarte putini) in judecata pana acum statul pentru taxa de poluare a castigat.

Na, că şi germanii profită de programul „Rabla” autohton: „Rabla” aduce un plus de 10% vanzarilor VW.

Deci dupa unii e chiar rau ca exista programul rabla, mai bine nu exista. Pe deasupra mai trebuie sa platesti si taxa de inmatriculare.

Deci dupa unii e chiar rau ca exista programul rabla, mai bine nu exista. Pe deasupra mai trebuie sa platesti si taxa de inmatriculare.

Nu e rau in general, e foarte rau ca exista acum! Daca unii din voi nu sunteti in stare sa vedeti ca niste firme producatoare de auto(straine-inclusiv Dacia e straina) sunt subventionate cu sume exagerat de mari de statul roman care nu are bani sa bage seringi si vata la spital, ce sa mai zic...ramaneti cu impresia ca statul castiga de pe urma acestei miscari. Ca sa ai economie puternica trebuie sa produci ceva si sa vinzi la EXTERN astfel incat sa intre bani in tara mai multi decat ies, sau macar sa existe un echilibru daca nu un plus.
Sunt unii pe aici care o dau inainte cu lozinca "statul castiga de pe urma TVA incasat de la masini noi, taxe drum, taxe combustibili etc" ca asa au auzit si ei de la altii si mintea lor nu e in stare sa filtreze informatia. . Alea sunt TAXE incasate de la populatie care trebuie sa se intoarca tot la ea intr-un fel, nu sa intre in buzunare la firme straine, deci sa iasa din tara. Mai mult decat atat, ca sa poti lua taxe babane de la populatie trebuie sa mearga economia si aceasta sa produca bani si sa isi plateasca taxele. Daca sunt saraci si nu produc bani, tu ca stat mai iei fix o ...
E ca si cum ai zice ca s-a imbogatit familia ta daca ai incasat niste bani ...uitand ca i-ai incasat de la sotie. Si cu ei ai cumparat a doua zi niste rosii de la vecinul, rosii pe care le mananci in jumate de ora si nu te-ai ales decat cu burta plina pentru o zi. Asta chiar daca aveai pe lista de achizitii niste seminte de rosii pe care sa le cultivi in gradina pentru la anul...
Deci ce castiga Romania din programul rabla? Niste masini noi...in schimbul unor bani de la buget iesiti din tara. Sincer ma pish pe ele de masini, e plina tara de amarati cu masini noi in fata blocului care au fost pacaliti de banci sa faca credite si acum mananca cartofi fiierti ca nu au de unde sa isi plateasca rata la banca. Si ghici cata benzina si taxe de drum mai platesc ei... As prefera sa ii vad pe oameni cu un golf 3 carand toata ziua marfa pentru firma lor...sau cu un Barkas carand materiale de constructrie pentru pensiunea pe care si-o construiesc. Nu cu masina noua care le atarna ca o piatra de gat si care le-a dat viata peste cap de cand cu criza.
Acum nu mai merg creditele si s-a dus piata auto...si s-a gasit o noua metoda de luat ochii la fraieri.

PS: sa nu se simta jigniti cei care isi iau in perioada asta masina noua si care isi permit, in viziunea mea "fraierii" sunt aia care manati de chilipirul cu rabla se mai imprumuta 5 mii de euro sa isi ia masina, nu cumva sa piarda super oferta.

Aici ai perfecta dreptate!
Eu spun ca sunt de acord cu programul rabla doar in ceea ce ma priveste!
Adica, privind doar din punctul meu de vedere, imi este mai ok sa se deturneze niste fonduri de la niste activitati mai importante catre ceva ce mi-a facut mie bine. Dar atat. Sunt egoist dar asta este.
Este drept ca o parte din bani raman in tara dar sa nu uitam de cei care pleaca (referindu-ma doar la dacia...la restul situatia e si mai naspa):
-materia prima importata
-profitul firmei renault care iese din tara
Toti acesti bani ies din tara pentru fiecare masina cumparata prin programul rabla. Daca la fiecare masina vanduta in tara, 30% din bani ies din tara, poate ca vreo-7-20% ies direct, prin acest program.

E drept ca si vin ceva bani, dar astai ar veni si fara acest program rabla.
E drept ca masina noua polueaza mai putin, insa, eu cu asta noua CIRCUL mai mult decat cu cea veche (nici aia nu era o rabla dar...no, era alt confort), deci poate ca poluez la fel sau mai mult. Asta, repet, doar in cazul meu. In ceea ce priveste eliberatul locurilor de parcare: la mine in fata locului sunt vreo 20 de manini. A disparut doar a mea, in locul careia a venit alta!

Putem sa venim cu argumente pro si contra. Partea proasta este ca oamenii nu stiu sa isi ia masina dupa cum bine ai apreciat. Ai 200 de euro, si te imprumuti, si de parca nu ar fi suficient sa ti-l iei pe ala chel, tu ti-l iei pe ala full options...ca deh...nu vede vecinul ce mananci, ci ce masina ai!

Cupoanele astea trebuie sa fie completate cu pixul?Multumesc.

Da, cu pixul.

Nu gasesc pe afm lista cu cupoanele validate si ale mele s-a trimis si ma intereseaza daca pot undeva verifica daca s-au validat.

Daca am un set complet (voucher plus toate actele necesare) dar buletinul proprietarului a expirat ce pot face? Este posibil sa nu mi se valideze tichetul?

This post has been edited by Corcodel: 1 May 2010, 14:53

La mine cand a facut actele pentru tichet adica in februarie era valabil buletinul dar expirase in 30 martie si eu am predat la dealer pe la mijlocul lui aprilie,si mi s-a spus ca mai trebuie o copie de noul buletin acum astept validarea.

Pai mai apar pe site? Ca eu nu mai gasesc sectiunea. Eram curios cate s-au validat pana in acest moment!

Tichetul trebuie depus la momentul achitării avansului sau se poate depune mai aproape de termenul de livrare?

Se poate oricand practic de exemplu eu am dat avansul in martie si abia la sfarsitul lunii aprilie am depus tichetele,oricum daca iti ajunge mai repede masina il tine la ei in curte si dupa validarea tichetelor primesti masina.

Am depus in sfarsit si eu tichetele, dupa o lunga cautare si asteptare (850 RON + umblat, 2 x 1400 RON). Sper sa nu aveti de-a face cu tipul de oameni fara cuvant peste care am dat in aceste cautari.
Acum astept validarea...

Masina am inteles ca e fabricata deja (de mult timp).
Logan Laureate 1.2 16V

In 11 judete s-au casat peste 10.000 de masini, dar nu s-a vandut niciun autoturism nou prin „Rabla”

    In 11 judete din tara, precum Olt, Covasna, Ialomita, Vaslui, Giurgiu sau Tulcea, s-au casat peste 11.100 de masini in cadrul programului "Rabla" 2010, dar nu s-a vandut nicio masina noua in cele aproape doua luni si jumatate de la demararea programului din acest an.
Totodata, in aceste judete se regasesc cele mai ridicate rate ale somajului, potrivit statisticilor Agentiei Nationale pentru Ocu parea Fortei de Munca. Spre exemplu, la nivelul lunii aprilie in Giurgiu somajul a ajuns la peste 8,5%, in Vaslui la 14% sau aproape de 9% in Tulcea.
    Cele mai multe masini s-au casat la unitatile REMAT din Capitala, aproape 7.200 de masini, urmate de cele din Cluj, cu circa 6.000 de rable casate, Dolj (3.500) si Ilfov (3.400). Cele mai putine s-au casat in Tulcea, Botosani si Satu Mare, aproape 700 de masini in fiecare judet.
Pe de alta parte, cele mai multe tichete pentru achizitia de masini noi s-au utilizat in judetul Arges, aproape 22.500 de vouchere, utilizate la achizitia la aproximativ 7.500 de masini, daca luam in calcul o medie de trei tichete pentru o masina noua.
    Pe fondul sustinerii pietei auto de catre programul "Rabla", importanta Bucurestiului, care detine la nivel national peste 50% din volumul pietei auto, ar putea sa scada in acest an. "Importanta Bucurestiului este relativa. Istoric vorbind, "Rabla" nu este un program pentru Capitala. Daca la nivel national discutam de faptul ca programul de casare detine 70% din vanzarile de masini, in Bucuresti procentul este de 50%", a spus Nicoleta Gerea, managerul retelei Toyota Romania. Pe de alta parte, din perspectiva achizitiilor mari, de flote, Bucurestiul a crescut ca pondere. Dar nu acum deoarece aceste decizii sunt amanate, potrivit oficialilor Toyota.
Pana la finele saptamanii trecute in cadrul programului "Rabla" s-au distribuit peste 108.000 de tichete, potrivit oficialilor Administratiei Fondului pentru Mediu. Dintre acestea, 85.000 de vouchere au fost eliberate catre cei care si-au casat masinile. Dintre acestea, aproape 45.700 de tichete au fost utilizate pentru achizitia a 15.400 de masini noi. Astfel, la nivelul lunii aprilie s-au vandut aproape 6.000 de masini, fata de aproape 9.400 in primele sase saptamani ale programului.
    In cazul persoanelor juridice, pentru companii s-au eliberat 422 de tichete valorice. "In prezent sunt in analiza 358 de dosare depuse de catre persoanele juridice, prin care solicita 1.503 vouchere", au declarat reprezentantii AFM. Programul pentru stimularea innoirii parcului auto se va extinde in acest an la 160.000 de vouchere dupa ce Guvernul va suplimenta programul cu inca 50.000 de tichete, printr-o hotarare care va fi adoptata de Executiv.

Unde apare validarea vaucerelor pe site-ul afm? am tot rascolit pe acolo, dar nu dau de ele.

Azi am aflat ca mi-au fost validate tichetele. Deci a durat cam 7-8 zile calendaristice desi initial mi-au spus ca e posibil sa tina 2-3 saptamani. Probabil voi ridica masina sapt. viitoare.

Unde apare validarea vaucerelor pe site-ul afm? am tot rascolit pe acolo, dar nu dau de ele.

Nu am gasit nici eu lista pe site-ul AFM. Si din linkurile la pdf-uri din paginile precedente sunt cateva ce zic si data la care au aparut iar ultimul (cu cele mai multe) nu specifica data, dar nici nu s-a mai schimbat de cand am depus eu tichetele.

Am depus in sfarsit si eu tichetele, dupa o lunga cautare si asteptare (850 RON + umblat, 2 x 1400 RON). Sper sa nu aveti de-a face cu tipul de oameni fara cuvant peste care am dat in aceste cautari.
Acum astept validarea...

Masina am inteles ca e fabricata deja (de mult timp).
Logan Laureate 1.2 16V

Din curiozitate...care e pretul final - suma ta + cupoanele?