Outline · [ Standard ] · Linear+ Cum sa "fluidizezi" traficul in Bucuresti, Calea Mosilor e un haos incepand de azi

Dupa 3 zile cu multa treaba prin bucuresti am constatat ca chiar nu exista "rute ocolitoare" , stradute laterale sau alte optiuni. Cel putin la traseul pe care-l faceam eu. Ar fi fost una...centura, dar nici asta nu era o optiune viabila.

Dupa 3 zile cu multa treaba prin bucuresti am constatat ca chiar nu exista "rute ocolitoare" , stradute laterale sau alte optiuni. Cel putin la traseul pe care-l faceam eu.
Ar fi fost una...centura, dar nici asta nu era o optiune viabila.

asa comenteaza cei care au ambuteiaj cand la stop sunt 5 masini...

cei din conmstanta uita cum e de 1 mai la mare cand se blocheaza tot pana la magalia... cam asa e in bucuresti in fiecare zi cand ploua....

Bai frate, pe toate arterele astea mari, de ce dracu' nu fac ca pe Magheru? Sa fie camere peste tot si unde opreste bizonu' sau o ia pe contrasens, ars la sange!
Chiar ne place sa ne dam UE singuri?

Lasa ca si Magheru cu camere si semafoare sincronizate e varza. Am mers saptamana trecuta in miezul zilei si se statea.

Nu, o centura de doamne-ajuta, care sa asigure un acces de doamne-ajuta la zonele industriale.

Si daca tot ai pomenit de trecut prin blocuri... Mi se pare mie, sau toata lumea pe la voi nu stie decat bulevarde? Ca alea, evident ca se umplu. Daca in Timisoara am la dispozitie trei trasee diferite casa-serviciu, imi vine greu sa cred ca voi nu aveti mai multe optiuni.

Si centura trebuie, dar aici suntem in oras. Eu cand ma duc cu masina la servici, merg mai mult printre blocuri, strazi secundare, trec chiar si printr-o fabricuta ca sa scap de aglomeratie si tot fac peste 30min. Dar nu toate rutele din Bucuresti se pot face asa.

Aici ai nimerit-o  , am fost in capitala de multe ori. Am observat ca daca scoti un bucurestean din cartierul lui nu se mai descurca. 

Aia-s veniti...
Treaba cu stradutele-n Bucuresti e ca-s pline de masini in primul rand si abia poti sa te strecori pe un sens si in capat sunt ori infundate, ori trebuie sa faci stanga-dreapta, ori trebuie sa traversezi o artera mare, care e de obicei foarte aglomerata.

This post has been edited by vis-a-vis: 8 Mar 2010, 14:06

Hai 2dor ca o sa ne adaptam, se numeste involutie
Imi aduc aminte ca in 2001, cand mi-am luat carnetul, daca era o zi prin oras asa cum e acum duminica credeam ca e sfarsitul lumii

Mie mi-ar fi placut ca macar 10% din studentii veniti la bucale sa incerce sa faca ceva, pe cont propriu, in orasul de unde au venit. Asa ar fi oferit un loc de munca si celor mai putini norocosi care nu au ajuns la facultate.

In 2001 era aglomerat fata de perioada lui vis-a-vis ('93-'98).

Pana si @argon a venit sa studieze in Capitala, deci...

Era, dar era sporadic si aglomeratie insemna cum e acum sambata-duminica adica mai mult se mergea decat se statea pe loc.

Am mers saptamana trecuta in miezul zilei si se statea.

Ai mers sau ai stat?

Mi-am mai adus aminte de o tampenie recenta. Semaforizarea intersectiei B Vacarescu cu Titeica. Bai frate, atata card de masini n-am vazut niciodata acolo. Chiar nu se poate reclama sau face ceva cand se dovedeste a incurca mai mult decat a face bine?

This post has been edited by vis-a-vis: 8 Mar 2010, 14:19

In 95 puteai ajunge dimineata cu 368 de la Raul Doamnei in Romana in 35 - 45 min.

http://www.toyota.com/venza/trims-prices.html

off topic: m-a depasit una simbata... de nu stiam ce e...
on topic: oare cum s-o descurca in bucuresti ?

This post has been edited by george_scala_2004: 8 Mar 2010, 14:22

Ia uite ce au zis astia la iRealitatea acum, cica va baga 10 milioane de euro ca sa va reabiliteze fantanile din Piata Unirii.

Vesc'ai grejit lingu, mângadziaj...

fantanile din Piata Unirii.

Pai trebuie sa te relaxezi cand esti blocat in trafic.

Corect

@fost membru, perfect, ar fi pacat sa se imbolnaveasca tiganii de vreo boala de piele de la astea actuale.

sau masina spalata cu apa din ele sa se zgarie...

sa va reabiliteze fantanile din Piata Unirii.

Sa faca ce? Doar persoanele fizice se reabiliteaza, pe persoana fizica care este. Astea neinsufletite se repara / restaureaza / reconditioneaza

nttt...asta cam asa este...dar in ultima vreme este la moda "reabilitarea": termica, a strazilor, a soselelor, a retelelelor de apa si canalizare. acum aud si a fintinilor...

da, e oarecum similara "reabilitarii" persoanelor fizice, in sensul de revenire la starea anterioara condamnarii, in cazul fintinilor, drumurilor, blocurilor, strazilor la starea in care erau imediat dupa ce au fost construite.

This post has been edited by george_scala_2004: 8 Mar 2010, 14:43

Chiar m-ai facut sa ma uit in DEX sa vad daca nu are vre-un sens. Ai dreptate. Nu am fost atent si am imprumutat formularea. Deci e citat.

Are dreptate 2004, ne-au zapacit astia de ceva vreme cu reabilitarea, asa ca o sa capete incet sens si pentru obiecte.

This post has been edited by fost membru: 8 Mar 2010, 14:39

Gata domle s-a rezolvat problema:
http://www.realitatea.net/oprescu--nu-mai-...det_703654.html

'RATB şi RADET sunt găuri negre pentru buget, iar subvenţionarea lor a dus la sufocarea modernizării oraşului."

Aha, deci de aia putem moderniza acum fantanile de la unirii, aceste monumente vitale pentru bucuresteanul de rand.

Propun sa se taie si subventia acordata scolarilor pentru calatoriile cu ratb-ul, mama lor de lenesi. Asa se va putea incepe imediat imbracarea blocurile cu totul in gazon, nu numai plafonul lor. Daca mai strangem un pic cureaua poate punem si de niste mini statiuni de lux construite pe acoperisurile blocurilor. Se va ajunge la ele, bineinteles, pe autostrada suspendata.

Daca as afirma ca, dp meu de vedere, administratia locala reprezinta o gaura neagra pentru bugetul MEU, as fi prea obraznic?

nu numai plafonul lor.

Juma' de romanie se chinuie sa faca acoperis acolo, sa nu mai intre apa in casa si dom' doftor s-o gandit sa faca cate un parculet pentru fiecare scara?

Intr-un fel e o idee buna. Se poate renunta astfel la spatiul verde in spatele blocului, si transformarea lui in loc de parcare. In plus, tinerii locatari nu vor mai fi permanenti stresati de monitorizarea atenta a vechilor locatari.

Si RATB de ce mama naibii trebuie subventionat? Ca vad doua motive.
a. Nu-si cumpara nimeni bilet,
b. Merg masinile mai mult goale (in afara orelor de varf, sunt in stare sa pariez ca asta se si intampla), in loc sa retraga jumate (cifra din burta ) din ele in baza dupa ora 10.

Rutiera are trei benzi, chiar daca una ar fi ocupata ici colo ocupata cu masini, tot este bine. Uite trebuie sa intri la farmacie sa cumperi o reteta, sau la alt magazin pentru 10 minute 15 esti nevoit sa oppresti pe banda 1 ca parcarile sunt ocupate.dar semafoarele daca nu sunt sincronizate la 50 km pe ora sa vezi ambuteiaje, o grea piedica in cauya fluidizarii.Cu stima

8 Mar 2010, 15:41:
Dle dizzy daca luam masura limitarii circulatiei auto, scade consumul de combustibil, cu efecte negative asupra bugetului.La un plin de 300 lei benzina, accizele si TVA pe benzina sunt cam 100 lei care merg la bugetuyl centralizat al MF, la care se adauga impozitul pe profit de 16 % la firmele distribuitoare a combustibil la pompa.Pierderi ale unitatilor service care fac reparatii mai dese ca urmare a gropilor existente, impozit pe salarii. Cam astea sunt efectele negative si in urma masurilor de ridicare abuziva a autoturismelor. Da cele care sunt lasate in cruda nesimtire sa fie ridicate-de pe trecerile de pietoni, inainte si dupa ele, in intersectii, in dreptul accesului intrarilor in diverse unitati.Este loc pentru toata lumea daca ne respectam, daca nu ne vom intoarce la carul cu boi! sa avem o zi buna

This post has been edited by crintea1949: 8 Mar 2010, 15:41

Sunt tare curios, daca va ninge suficient incat sa trebuiasca scoase plugurile prin oras, maine vor mai exista chestiile astea pe Mosilor? Sau o sa le gasim facute gramada la marginea trotuarului?

Uite trebuie sa intri la farmacie sa cumperi o reteta, sau la alt magazin pentru 10 minute 15  esti nevoit sa oppresti pe banda 1 ca parcarile sunt ocupate.

Extraordinar. Chiar nu se gaseste in tot orasul asta un loc de parcare, astfel incat sa poti opri fara sa incurci pe nimeni. Reteta aia nu o elibereaza farmacistul daca nu vede masina nu?

...
Uite trebuie sa intri la farmacie sa cumperi o reteta, sau la alt magazin pentru 10 minute 15  esti nevoit sa oppresti pe banda 1 ca parcarile sunt ocupate.
...

Si daca e si banda 1 ocupata in dreptul farmaciei, pui avariile si o lasi pe banda 2. Da-i dreacu ca nu mor daca te ocolesc 10 min.