Outline · [ Standard ] · Linear+ Honda greenchallenge, concurs de condus eco

Oaw, 1 - 3 - 6 Eu schimb "clasic".. trec prin toate treptele de viteza. Pana una alta, habar nu am de traseu. Am facut insa "pregatirea" pe un Duster. Vai ce m-as da tare cu jucaria asta de Honda.

Oaw, 1 - 3 - 6

Eu schimb "clasic".. trec prin toate treptele de viteza. Pana una alta, habar nu am de traseu. Am facut insa "pregatirea" pe un Duster.

Vai ce m-as da tare cu jucaria asta de Honda.

Gata si eu.
Ploaie -aglomeratie + stergatoare, ventilatie pornita, muzica si ea - consum 3,6%. Timpul parca 1h si 14, chiar nu mai retin exact.
Se poate scoate si un consum mai bun, sunt convins.

Multa bafta celor care mai au de facut drive-test-ul.

In ce regiune ai dat Jack?

Bucuresti, Carpati Motors.
Foarte tari consumurile realizate de cei de la Asko. Din ce stiu eu traseul lor, nu implica mers prin oras. La Carpati aici mai creste putin.

deci acum esti pe primu loc la carpati nu?Felicitari!!!!!!!!
Vad ca in can u s-au afisat consumurile de ayi dar maine sper sa fie pe site ca sunt curios ce sa intampla pe litoral! Am facut azi o plimbare pe traseu cu o honda civic S 1.8 manuala (am de dat un bax de bere unui prieten) si am scos 3.7 pe benzina!banuiesc ca pe motorina as fi in stare sa scot mai putin!ramane de vazut!
PS:m-am gandit sa ma duc sa dau o spaga mica alora de la drumuri ca sa ma lase sa trec:))))))))))))))))) (glumeam doar!!!)

La mare ieri au fost 3.6, 3.8 si 3.9 %.

La Timisoara pauza consum de Honda, consum doar de Logan, 7% la dus si 6.3% la intors ) cu medii de 85 si 75 kmh
Ieri a fost un vant teribil in zona, deci daca am bafta asta cand ma duc la test . . . insa deocamdata nu da nimeni nici un semn
La Arad vad ca se misca baietii.

This post has been edited by dr_mKe: 21 Apr 2010, 09:26

Astazi am fost si eu la test, ATi Motors. Traseul a fost uscat, dar a cam batut vantul si a fost si ceva trafic pe traseu, dar nu foarte mult. La dus nu au fost probleme, in sensul ca nu am fost incurcat de celelalte masini iar la momentul intoarcerii am avut noroc si nu a fost trafic sa ma incomodeze. La revenire am avut la putin ghinion in Podu Iloaiei la prima trecere de pietoni de jos unde au trecut cativa pietoni, nu am fost nevoit sa opresc dar am scazut mult viteza si a trebuit sa pun si piciorul pe frana. Inainte de plecarea pe traseu mi s-a spus ca aerul conditionat va fi pornit si setat pe automat la 22 de grade si ca trebuie sa aprind luminile, de asemenea mi s-a spus ca nu pot opri motorul, insa ca pot scoate pe liber in timpul deplasarii.

Am reusit un consum de 4,5 cu un timp de 1.03.00 Daca nu ma intalneam cu pietonii in Podu, si cu putin mai multa atentie as fi putut reusi un 4,4.

Astazi la ora 14.00 am si eu proba practica de trecut. Sperantele sunt mari. Voi vedea.

Revin cu impresii mai spre seara.

Un modest 3.8 l/100 km pe Targoviste.

Nu o sa incerc sa gasesc scuze sau vinovati. Se poate mult mai bine pe acel traseu.
Asta a fost.
Pentru mine Greenchallenge-ul s-a terminat.

Bafta tuturor in continuare!

Inca nu, esti inca lider si deja au concurat 12 persoane.

Eu trebuie sa bat maine un 3,6 la CJ. A concurat cineva aici? Ceva detalii daca se poate. Multumesc

Sunt lider, dar nu pentru mult timp . Pe traseul respectiv o sa se scoata consum mai bun fara probleme. E doar o problema de timp


Bafta!

This post has been edited by emilgreus: 22 Apr 2010, 19:29

Ok.. am revenit, daca gresesc textul e din cauza bauturii.. 7 beri nefiltrate.. ahh ce o iubesc..

Asa.. am fost azi la Carpati Motor..

Programarea era la ora 14.00. Un comision stanga, unul dreapta, si era sa intarzii.. m-am si oprit sa mai vorbesc cu o tipa foarte frumoasa din metrou.. si era sa nu mai ajung la timp. La fara un minut eram insa acolo, emotionat, nerabdator. Am zis mandru la receptie ca sunt pentru concursul Green Challenge. Mi s-a comunicat unde sa merg. Am vorbit cu Bogdan (parca), nu retin numele usor.. si dupa ce a completat el 2 acte, si am semnat, am purces la traseu.

Am avut ca si acomodare cu masina exact 3 sau maxim 4 minute. Adica 2 ture de parc interior showroom. Acolo a fost singurul loc unde i-am dat "talpa", in rest mergand foarte linistit.

Initial am zis ca nu fac abuz de consumatori, si nici nu am facut, dar fara muzica sunt un om mort. Prin urmare mi-am facut frumos cd-ul cu mp3-uri de acasa. Putin Budha Bar, putina muzica din Peru, putina muzica frantuzeasca de calitate si i-am dat inainte. Muzica a mers din prima secunda. La fel si trapa: "sa nu ne coacem" zise Bogdan (sper sa nu il cheme altfel).

Cand am plecat de acasa, soare, fara vant, frumos, cand am ajuns la showroom, vant puternic, si stropi rataciti de ploaie. In primul sfert de ora a ploua serios, au pornit automat stergatoarele. Farurile au fost oprite pe tot traseul. Dupa acest sfert de ora s-a oprit ploaia si am putut deschide, iar, trapa, lucru care, sunt convins, a contat la consum. Muzica rasuna ca o simfonie placuta, relativ tare. Iar sunetul e superb, in opinia mea, 10 boxe + subwoofer. Asta cu toate ca ultimul mentionat nu si-a facut simtita prezenta, nu am dat volumul chiar asa de tare.

Bodgan era obosit, fusese probabil in club cu o seara inainte. Chiar a adormit la un moment dat. Un moment prielnic pentru mine ca sa scot surubelnita din dotare si sa demontez bordul in intentia de a modifica kilometrii.

Nu voi da date foarte explicite, e totusi un concurs. Viteza cu care am mers ramane doar pentru mine de stiut. Traseul nu e greu, doar ca am avut de depasit anumite "sicane". Printre ele numar faptul ca am stat de 2 ori la acelasi semafor, si imediat, in 10 metri dupa ce am scapat de el, am dat de altul. La sensurile giratorii mereu am prins fffff aglomerat, atat la dus cat si la intors. Si altele.

Ca sa spun povestea lunga cat mai scurt Stergatoare, muzica, trapa. Consum? Eiii.. prea curiosi sunteti.

Consum 3.4

Atat am reusit. Asta intr-un timp de exact o ora si 18 minute. Dar se putea muuuuuult mai bine. Chiar puteam sa scot un 3.1 sau 3.0. Stiu eu prea bine de ce nu am reusit acest "scor".

In momentul actual sunt pe prima pozitie de la Carpati Motor. Asta cu toate ca nu apar inca pe site. Maine cred ca o sa fiu inregistrat cu 3.4 si 1.18 timp.

Pe cand aveam un consum de 3.7 Bogdan mi-a zis: "vezi ca 3.4 e cel mai mic consum, a fost 3.6 (vezi Jack) dar s-a schimbat".

Practic l-am depasit pe ocupantul primei pozitii datorita timpului, eu fiind mai rapid cu 3 minute. Desi, repet, puteam muuuult mai bine.

Oricum, per ansamblu sunt multumit, nu am pretentii de castigator, mai sunt oameni care mai au teste de efectuat. Dar sperantele mele sunt mari, cu Dumnezeu inainte.

Multa bafta tuturor celor care nu au dat inca proba practica !!

Cristi

PS. Ca fapt divers, NU am primit sapca, breloc, reduce la Rompetrol. De ce nu stiu. Restul au primit, chiar nu imi explic, dar imi era rusine sa cer. M-am simtit ca as fi cersit si am tacut, si am plecat. Mi-ar fi placut brelocul. Asta e.

Bogdan a fost atat de multumit de muzica aleasa de mine incat i-am lasat drept "amintire" cd-ul scris special pentru aceasta "excursie".

Imi cer scuze daca am gresit textul, am corectat de N ori.

Artificii nu au fost folosite, am schimbat clasic, 1-2-3-4-5-6. Fara pliat oglinzi, fara frana de motor, fara oprit motor.

Ca minus? Frustrari mari, pentru ca tare m-as fi dat cu jucaria asta asa cum merita.

This post has been edited by sonycu: 22 Apr 2010, 20:07

Felicitari!

Excelent rezultat! Pentru CM nu cred ca vor fi consumuri sub valoarea realizata de tine.

Bravos!

Sa nu-ti para rau de breloc si sapca, sunt naspa...

PS: am o banuiala, si anume ca cel pe care l-ai depasit, tot cu 3.4, e de pe forum de aici...

This post has been edited by C a t a l i n: 22 Apr 2010, 20:50

Va multumesc pentru felicitari, chiar m-am dus in speranta ca voi face o figura frumoasa, si ma bucur ca am reusit. Daca voi merge mai departe, asta ramane de vazut, inca mai sunt oameni care au traseul de dat, si nu ii subestimez.

Felicitari Sonycu!
Sapca iti dau eu daca vrei, chiar si un breloc, cel de anul trecut, care s-a cam uzat intre timp Dar sa ramai si tu cu o amintire.

Felicitari Sonycu!
Sapca iti dau eu daca vrei, chiar si un breloc, cel de anul trecut, care s-a cam uzat intre timp Dar sa ramai si tu cu o amintire.

Ceea ce scrie mai sus e cu subinteles. Cica sa raman cu o amintire. Na, eu sper sa merg mai departe, dar daca tu zici ca e bine sa raman aici.

Mersi apropo pentru felicitari. As vrea totusi sa continui concursul.

Cei care au participat azi la Ct au avut parte de o aglomeratie pe cinste!am stat (ca nu pot sa zic ca am mers) in spatele unui concurent vreo 20 de min,era coloana de masini de vreo 3 Km!Il compatimesc pe saracu baiat!

Succes! Şi felicitaţiuni!

bravo sonycu, felicitari!
sper sa ramai castigator, e bun consumul.

Mersi frumos Jack.

Apreciez felicitarile tuturor !!

LE:

Sa inteleg si eu, daca ma voi califica pentru finala voi concura tot pe Honda Accord diesel nu? Am citit ceva in regulament de o tragere la sorti. Cu tragerea la sorti pentru colegul de echipa sunt de acord, dar nu as vrea sa concurez pe Honda Jazz spre exemplu. Dar eu unul asa inteleg din acel regulament.

This post has been edited by sonycu: 23 Apr 2010, 09:03

Din cate am inteles eu, se aleg si masinile prin tragere la sorti!
In tara nu s+a concurat pe jazz sau insght,deci banuiesc la bucuresti,cand va fi finala se vor alege si concurentii si masinile prin tragere la sorti!

De o ora am terminat si eu traseul, la Cluj, Polimob, pe traseul Cluj-Gherla-Cluj. Consum realizat 3,3. Dar doamna/domisoara a zis ca s-a scos si 3,1 dar inca nu s-a actualizat pe site.
Am avut noroc de vreme buna (noros, un pig frig) si de trafic lejer. La dus media era de 3,2, iar la intors am prins un pic de aglomeratie. Per total ma declar multumit, nefiind obisnuit sa conduc diesele moderne. La anul va fi mai bine.
Masina e excelenta, se conduce de vis, vreau si eu una. Singurul lucru care mi-a displacut a fost designul schimbatorului de viteze.
La final mi-am primit micile cadouri(brelocul cam batut de soarta, si sapca un pic cusuta gresit de chinezul de care a facut-o pe genunchi).
De apreciat maniera profesionista a organizatorilor concursului.
A fost o experienta placuta.

This post has been edited by Bulldog: 23 Apr 2010, 15:22

Mi-a aparut rezultatul pe site. Cu o zi intarziere.

Mai sunt exact 17 persoane care au de dat proba practica, pe diesel ma refer.

Una e de sex feminin. Sperantele sunt mari. Voi vedea.

Pardon, s-a terminat. A facut cineva 3.4 si 1.17, cu un minut mai devreme.

Asta e, si nici "cadourile" nu mi le-au dat.

Cu riscul de a parea carcotas nu am priceput totusi de ce nu se iau in calcul si secundele. Poate am avut si eu 1.17 si cateva secunde, si a trecut la minutul 18, a rotunjit. Nu am de unde sa stiu. Si poate la el nu s-a procedat asa, ca la cati oameni sunt tot atatea procedee. Fiecare face cum il duce capul.

Acum a mai aparut si altul, fara punctaj, fara sa fie trecuta masina pe care a concurat, cu 3.3 in 00.53. Lucru care este imposibil !!! Nu ai cum sa scoti acest consum in acest timp. NU este posibil !!!

Dar traim in Romania, nu m-ar mira nimic. La mine a durat peste o zi sa se actualizeze datele, abia asta seara la 18 si ceva mi-a aparut rezultatul, si acum la ora 21 au mai aparut 2. Foarte ciudat.

Asta e, pentru mine s-a terminat, ce regret e ca nu e foarte transparent concursul, practic se poate face multe invarteli. Si aici nu as vrea sa fi pierdut, la masa verde. Daca am pierdut pe barba mea, nici o suparare, strang mana celui care a fost mai bun, dar sa fie corectitudine. Ori am indoilelile mele.

Regret acum ca nu am zis nimic de trapa, e cat se poate de clar ca mi-a afectat consumul. Mda, transmisiune incheiata.

Roger that !

LE:

La Asko sunt trecute si secundele, asa cum e normal sa fie, la Carpati Motor NU, bravo, am toate motivele sa cred ca am pierdut la masa verde !!

This post has been edited by sonycu: 23 Apr 2010, 20:56

"A pierde la masa verde" nu inseamna "a abandona" ?

Am fost sunat astazi de la Honda Temeschwar, programat pentru 4 mai, ora 15:20.

Nu Shush, nu asta inseamna.

Si eu stau sa ma gandesc cum naiba a scos cineva 3,1. Eu mi-am batut joc de motor de am mers 90% din traseu cu becul de la "shift down" aprins, pe la 1200-1300 rpm, si m-am invartit pe la 3,2 3,3.
Dar ma rog, poate de la 3,2 in jos conteaza fiecare detaliu, si cat o fi mancat omu in dimineata aia si din ce directie se kkau ciorile pe masina.

Traseul nu e greu, doar ca am avut de depasit anumite "sicane". Printre ele numar faptul ca am stat de 2 ori la acelasi semafor, si imediat, in 10 metri dupa ce am scapat de el, am dat de altul. La sensurile giratorii mereu am prins fffff aglomerat, atat la dus cat si la intors. Si altele.

Chiar puteam sa scot un 3.1 sau 3.0. Stiu eu prea bine de ce nu am reusit acest "scor".

Acum a mai aparut si altul, fara punctaj, fara sa fie trecuta masina pe care a concurat, cu 3.3 in 00.53. Lucru care este imposibil !!! Nu ai cum sa scoti acest consum in acest timp. NU este posibil !!!

Da cu ce esti mai special tu de tu puteai scoate 3.1 sau 3.0 si ala nu putea scoate 3.3? Daca el o prins tot verde la semafoare si nu o stat la sensurile giratorii ... o fi avut omul traseul liber ...
Sau te simti mai bine daca crezi ca ai fost furat?

Din ce-am citit pe aici unii is mai fac si calcule cum sa mearga, calculeaza pana la cel mai mic detaliu ... si unii mergeti la plesneala ... si va mirati de ce consumuri scot altii?

This post has been edited by Serje: 24 Apr 2010, 00:18

Eu zic ca nu sti sa pierzi...