Outline · [ Standard ] · Linear+ Probleme Tehnice - Topic general DSN, intrebari + raspunsuri rapide

(48) reglajul farurilor costa intre 20 si 50 ron pentru ambele faruri, depinde unde te duci....la service "de cartier" sau la o reprezentanta (49) daca ai fi avut caloriferul spart, apa s-ar fi scurs in dreapta, adica pe locul pasagerului, la picioare, sub torpedou. Scurgerea pentru condensul aerului conditionat se face din cutia aia neagra de sub stergatoare, unde se afla vaporizatorul. Si oricum cantitatea de apa "degajata" este foarte mica si nu prea are cum sa ajunga apa de acolo, la picioare. Totusi, pentru a fi sigur si a elimina din cauze, ia o surubelnita in plus si scoate panoul consolei centrale, de pe partea ta, adica a soferului, si porneste ac-ul, eventual cateva zile circuli fata el ca nu se intampla nimic. Si daca ai posibilitatea, roaga un amic sa stropeasca masina cu furtunul, mai ales in zona chederului parbrizului, poate ca se infiltreaza pe undeva pe imbinare.

(48) reglajul farurilor costa intre 20 si 50 ron pentru ambele faruri, depinde unde te duci....la service "de cartier" sau la o reprezentanta

(49) daca ai fi avut caloriferul spart, apa s-ar fi scurs in dreapta, adica pe locul pasagerului, la picioare, sub torpedou.

Scurgerea pentru condensul aerului conditionat se face din cutia aia neagra de sub stergatoare, unde se afla vaporizatorul. Si oricum cantitatea de apa "degajata" este foarte mica si nu prea are cum sa ajunga apa de acolo, la picioare.

Totusi, pentru a fi sigur si a elimina din cauze, ia o surubelnita in plus si scoate panoul consolei centrale, de pe partea ta, adica a soferului, si porneste ac-ul, eventual cateva zile circuli fata el ca nu se intampla nimic. Si daca ai posibilitatea, roaga un amic sa stropeasca masina cu furtunul, mai ales in zona chederului parbrizului, poate ca se infiltreaza pe undeva pe imbinare.

(50) De la un timp am observat ca de cate ori "mai bag piciorul in ea " parca se mai "ineaca" , am incercat sa bag benzina mai buna dar tot asa face, nu face rau dar se simpte ca nu mai trage rotund ca inainte ...ce sa fie?? Precizez ca la motor nu sa umblat absolut deloc

(50) In prima faza schimba filtrele (ulei, aer, benzina). Nu ar strica un set de bujii mai calitative... eu am mers pe ngk dar cred ca gasesti ceva mai bun decat eyquem, care sa fie mai ieftin.

Apoi daca problema persista, curata motorasul pas cu pas, senzorul de clapte, verifica corpul clapeta sa fie montat corect, astfel incat sa nu traga aer fals.

Daca problema tot nu se rezolva, situatia devine maro'! Mai exact, vorbim despre rampa injectoare, pompa de benzina sau catalizatorul.

Citeste si topicul acesta pentru mai multe detalii.

(50) salut tuturor!!

se poate ca masina sa nu traga din cauza catalizatorului ; sau sa se incalzeasca motorul tot din cauza aceasta. ca masura de protectie eu i-am montat un al 2-lea ventilator pt radiator si acum nu mai am probleme.


cam la ce pret pot gasi un catalizator?


ms anticipat:D

salut.un catalizator nou e vreo 8 mil ,la sh cred ca poti sa-l scoti si la 1 mil cu proba pt ca nu prea se vand si baietii de la dezmembrari cam au colectii de catalizatoare...ca idee poti sa cauti unul operat la dezmembrari si sa-i faci o proba.

(51) salut! m-a rugat un prieten sa va intreb care sunt simptomele cand este dus catalizatorul? ms!

(51) imagineazati ca nu mai au pe unde sa iasa gazele arse si iti dai seama ce se intampla.

salut toata lumea


imi sta becul de la benzina mereu aprins. care ar fi cauza? si cine a mai patit asa ceva


ms

Salutare!
(52) In urma cu vreo 8 luni am schimbat bucsele bratului stanga. In urma cu 2 luni le-am schimbat si pe cele din dreapta iar acum cam vreo luna am schimbat si capatul bara dreapta (cu numararea spirelor piesei vechi). Dat fiind ca dupa aceste operatiuni masina nu tragea stanga-drepta mi-am zis ca nu este necesara o geometrie. Am observat insa zilele trecute o uzura neuniforma la cauciucul dreapta fata in sensul ca e mai uzat inspre exterior. Acum sincer nu stiu daca nu cumva cauciucul era uzat dinainte de operatiunile astea...
Insa e un comportament specific ce a aparut de curand: la viraje stranse scartaie cauciucurile.

E necesara o geometrie sau e normala acea uzura?

( 52 ) Salut,
Am patit exact acelasi lucru ca si tine atunci cand am schimbat capatul de bara, aceleasi simptome ca si cele descrise de tine ( scartait pe viraje si uzura neuniforma anvelopa). Sincer sa fiu am facut din nou unghiul de fuga si de atunci nu mai am probleme !
Concluzie : este necesara o geometrie !

This post has been edited by Ampt: 2 Aug 2010, 16:24

(53) am si eu o mica problema mi sa slabit antena de sus se invarte usor de tot si nush cu sa o strang .. deci cum se strange aceea antena de sus ?

This post has been edited by dan supernova: 4 Aug 2010, 10:09

(53) Parca era asa :
- Desfaci cele 4 suruburi de la oglinda retrovizoare si cu un teu de 10 sau 8 stragi piulita de la antena

(53) pai si daca o invart nu se strange singura ?

(53) nu , dar ce iti e asa de greu sa dai jos oglinda si sa strangi cu o tubulara de 10 surubul ?

(53 ) nu imi este greu am si stranso multumesc ptr indrumare

(54) ce capacitate are rezervorul, parca in carte scrie 45 asa sa fie?

(54) scrie 44L in talon .

This post has been edited by djasu82: 6 Aug 2010, 22:01

(54) multumesc . nu scrie in talon (am talon nou)

(54) te asigur ca atata are rezervorul 44L plus cat mai intra pe cotul de alimentare cam 1L .

am o supernova rapsodie 2001 si nu mai merg luminile de la numar stie cineva care sunt cuile pt lumini nr

Togmai am schinbat bucsele la brat,in tinp ce lucram am virat directia pentru a avea acces la surubuti am observat un lucru curios.In tinp ce se vira(altcineva era inauntru)am observat ca arcul sa rotit din partea de jos nu de sus cum mi se parea normal.Care sa fie cauza,are cunva rulment sus si este blocat,daca da cum se ajunge acolo,operatiunile iar daca trebuie schinbat rulmentul care ar fi pretul(rulmentului).

55

Togmai am schinbat bucsele la brat,in tinp ce lucram am virat directia pentru a avea acces la surubuti am observat un lucru curios.In tinp ce se vira(altcineva era inauntru)am observat ca arcul sa rotit din partea de jos nu de sus cum mi se parea normal.Care sa fie cauza,are cunva rulment sus si este blocat,daca da cum se ajunge acolo,operatiunile iar daca trebuie schinbat rulmentul care ar fi pretul(rulmentului).

este un rulment sus care probabil k a ruginit si nu se mai misca
operatiunea de schimbare nu e dificila trebuie sa desfaci telescopul de jos de langa planetara e prins in 2 suruburi care le desfaci cu cheia de 19 parca nu iti fie frica nu iti sare nik in cap si mai ai 2 suruburi sus care le desfaci cu cheia de 13 dupa ce il scoto de acolo iti trebuie o presa cu 2 ghiare si poti desface telescopul si ramane arcul cu rulmentul
de pret nu pot sa iti zic nimic nu cunosc ;)bafta
dar este normal sa se miste de jos mai mult ....sus are o miscare foarte mica

<span class='edit'>10 Aug 2010, 19:41:</span>
(55) salutare baieti nu prea cred k o sa reusiti sa ma ajutati dar totusi hai sa intreb :
am schimbat toate bucsile posibile pe fatza capete de bare pivoti inferiori k atat avem la sn bucsa caseta aia din teflon si spre surprinderea mea tot trancane in gauri
am mai schimbat si telescoape totul nou dar ... nimic nici mecanicii nu au stiut sa imi dea un raspuns plauzibil va rog poate stiti vreo rezolvare la aceasta problema mersi

This post has been edited by justin: 10 Aug 2010, 19:48

(55) ba ia cititi voi mai jos ce scrie cu rosu si completati cu 55.

(55) ba ia cititi voi mai jos ce scrie cu rosu si completati cu 55.

eu am schimbat pt problema mea nu ai rezolvare ?

(55) s-a putea sa nu ai siguranele toate la placutele de frana, alea tacane

(55) s-a putea sa nu ai siguranele toate la placutele de frana, alea tacane

(55)sigurantele sunt toate la locul lor eu simt si in volan trancanelile si cred k tot eu o sa imi dau raspunsul o sa schimb caseta de directie

(56) iarasi m isa slabit antena ) cred ca se joaca careva cu ea ,data trecuta mia facuto in amic da acu e plecat si am dat oglinda jos care e prinsa in 4 suruburi in stea si sub ea nimic :| nu este nici un surub sau ceva de genu :| cred ca se afla mai in spate si tre sa dau plafonu jos un pic

This post has been edited by dan supernova: 11 Aug 2010, 09:53

(57) am si eu o problema care se manifesta in felul urmator: cand merg mai mult cu masina prin oras, dupa mai multe franari(propabil cand se incalzeste), imi scartaie rau placutele de frana.cand e rece nu se aude nimic.pana acum nu mi s-a mai intamplat lucrul asta.placutele nu sunt uzate, le-am verificat acum vre-o luna.oricum tind sa cred ca parca se aude mai mult pe partea dreapta.o fi materialul prost la placute sau care e treaba de scartaie?

58 am o supernova rapsodie 2001 si nu mai merg luminile de la numar stie cineva care sunt cuile pt lumini nr

(47)

-voi cat antigel completati si la cat timp?

vad ca s-a sarit (dublat) intrebarea mea, asa ca mai incerc o data.....

Pentru o buna urmarire a ideilor, incepand de astazi (25.05.2010):
Precedati fiecare intrebare cu un numar (urmatorul numar nefolosit).
Precedati raspunsul la intrebare cu numarul corespunzator.

***ATENTIE, CINE NU PUNE NUMAR INAINTE DE CEEA CE RASPUNDE SAU INTREABA, PRIMESTE DIN OFICIU 10% WARN. LA 3 ABATERI CONSECUTIVE, RESPECTIVULUI I SE RESTRICTIONEAZA ACCESUL PE FORUM TIMP DE O SAPTAMANA.

Acest topic a fost creat pentru a veni in sprijinul posesorilor de dsn. Mai exact, aici puteti lansa intrebari legate de diferite probleme tehnice, si cu putin noroc, veti primi un raspuns, in cel mai scurt timp, de la alti utilizatori, care au intampinat probleme similare, sau care cunosc rezolvarea problemei Dvs.

Desi majoritatea problemelor tehnice aparute pe parcursul vietii dsn-ului, au fost publicate pe forum, avand fiecare topic separat, sau chiar mai multe topicuri, se accepta intrebari legate despre subiecte deja dezbatute.

Topicul nu trebuie confundat cu un loc de vanzari, drept urmare, anunturile ce contin oferte comerciale directe (persoane fizice/juridice) vor fi sterse imediat, fara o notificare in prealabil.

Topicul este "lipicios", astfel incat va ramane "sus" sub linia de demarcatie (fata de topicurile importante) chiar daca nu se adauga mesaje noi.