Outline · [ Standard ] · Linear+ Primul Ford Iesit Pe Poarta Fabricii La Craiova

Prima maşină marca Ford produsă la Craiova a ieşit pe piaţă. Este vorba despre o autoutilitară Ford Transit Connect. Maşina este gata la aproape doi ani de când Ford a preluat uzina de la Craiova. Producţia este realizată de o singură tură, cadenţa fiind de 90 de maşini/zi. Ea a fost deja donată Spitalului Judeţean Craiova. Surse: aici si aici

Attached thumbnail(s)
60355455.jpg ( Size: 28.94k ) Number of downloads: 1886

Prima maşină marca Ford produsă la Craiova a ieşit pe piaţă. Este vorba despre o autoutilitară Ford Transit Connect. Maşina este gata la aproape doi ani de când Ford a preluat uzina de la Craiova. Producţia este realizată de o singură tură, cadenţa fiind de 90 de maşini/zi.

Ea a fost deja donată Spitalului Judeţean Craiova.

Surse: aici si aici

SA DONEZE una la parlament si una la Electrica.

Asta da stire imbucuratoare, cand toata industria se contracta iaca undeva mai si creste.
Plus ca o sa aduca beneficii reale zonei.

Klaus, deocamdata beneficiile sunt minime:

Cel mult 2000 masini vor fi produse anul acesta

Se compara cu peste 250 000 la Dacia?

Deocamdata avem doar promisiuni, sa vedem realitatea.

nu poti sa compari cu DACIA pentru ca ford acuma a iesit pe piata romaneasca, pe cand dacia e cu logan din 2005...deci mai stai 5 ani si vorbim dupa

Asta ziceam si eu, sa speram ca va fi asa, dar nu putem fi siguri, cum pare Klaus.

primul ford nu a fost produs ci asamblat, componentele au venit din Turcia.

O fi mai ieftin ca pana acum?

Foarte bine!
Daca se apuca de asamblat Ford Focus aici, am sa cumpar unul!!
L.E. B-MAX e chiar mai misto!

This post has been edited by dizzy: 8 Sep 2009, 20:09

nu se apuca. Ford b-Max cel mai probabil...

O fi mai ieftin ca pana acum?

nu prea cred ca o sa fie mai ieftin, ford se orienteaza de la inceput pe piata externa

cu atat mai bine daca productia se axeaza pe export, asta inseamna o calitate superioara...

lol, iti dai seama ca nu e neaparat sa se intample lucrul asta?

Astăzi a ieşit prima maşină Ford asamblată pe platforma de la Craiova. Automobilul este un Ford Transit Connect şi pentru că este primul produs, va fi donat spitalului municipal din Craiova.

Maşinile sunt aduse de la o fabrică din Turcia, Kocaeli, sub formă de colecţii CKD (Complete Knock Down) şi sunt asamblate în uzina de la Craiova.

"La Craiova va fi produs motorul ecoboost, din familia de motoare Ford destinate pieţei globale. În viitor, la Craiova vot fi fabricate 300.000 de maşini şi 300.000 de motoare pe an", a declarat John Fleming, şeful Ford Europa.

Primele maşine produse integral în uzina românească vor ieşi de pe linia de fabricaţie anul viitor, după ce secţiile de caroserii şi vopsitorie vor fi finalizate şi date în folosinţă. Se estimează că uzina de la Craiova va ajunge la 7.000 de angajaţi faţă de cei 3.900 cât are în prezent.

sursa Libertatea

Oricum o dam, avem numai de castigat din asta. Cu siguranta se vor vinde si in tara, faptul ca se produc( ma rog, deocamdata asambleaza) aici va conta in alegerea unui potential client roman.
Daca a admis el Basescu multumind (cu noduri in gat insa) guvernului Tariceanu ca a facut o afacere buna, atunci asa e.

This post has been edited by BZN: 8 Sep 2009, 18:17

Craiova No.1: http://www.realitatea.net/video_952802_for...ova_609597.html

PS: parca e cu mult mai frumoasa fata de altele din show-room

This post has been edited by membru_DC: 8 Sep 2009, 18:28

Eu zic ca e un lucru foarte bun pentru Craiova si pentru Romania. Trebuie sa ne gandim ca se va dezvolta si industria pe orizontala (adica pe langa angajatii uzinei vor avea de munca si angajatii multor firme care vor livra diverse catre Ford).
Sper sa se tina de treaba, sa aiba succes si sa ajunga la cadenta propusa.
Pentru cumparatorii romani faptul ca masina e produsa in Romania cred ca e un avantaj. Nu cred ca trebuie sa ne fie teama de calitate inferioara a masinilor, vor fi linii de asamblare automate si oameni pregatiti. In primul rand conteaza conducerea. In mod cert va fi o calitate comparabila cu a uzinelor din Turcia sau Rusia.

Bafta!

si eu zic ca e de bine, sa mai exportam si noi ceva inafara de capsunari . Bafta ford, la cat mai multe exporturi.

Ce anvelope subtiri
Sigur e un lucru bun...pentru bugetul de stat .
Dar pentru mine, ca si cetatean roman, ce e bine?
Un discount mititel, ceva ?

Sa iti explic de ce e bine pt tine:
- produce Ford, platesc taxe la buget, se fac investitii in diverse de care beneficiezi si tu
- sunt angajati oameni la uzina si diverse firme adiacente, poti fi unul dintre ei, daca nu macar se poate ca cei angajati acolo sa nu concureze cu tine la alt post
- sunt mai putini someri, tu ca angajat trebuie sa sustii mai putine indemnizatii de somaj.
- oamenii aia care lucreaza la Ford si firmele adiacente o sa castige bani, cu ei poate cumpara ceva de la firma la care lucrezi tu si o scapa de faliment/creste profitul iar tu iti pastrezi locul de munca sau iei un bonus de performanta.

Asta pe langa productia de masini Multumit?

Bafta!

This post has been edited by Andy_ACS: 8 Sep 2009, 18:55

Multumit?

Nu...si desi initial incepusem sa-ti raspund punctual, as fi mult off topic , asa ca iti voi spune un singur lucru:
- Parca esti la guvernare !

(Sa nu ma intelegi gresit, sunt ganduri frumoase dar, din pacate, pura teorie in Romania.)

Guvernantii isi freaca mainile de bucurie ca mai au o vaca de muls, iar cei de la Ford ca platesc salarii mai mici decat inainte.

Asa ca, tiganie sau nu, dar "gura mea ce mananca?"
Sa fi dat si ei un 5% acolo...ca nu saraceau.

This post has been edited by Madriann: 8 Sep 2009, 19:20

Mare masina...
De ce nu au inceput cu Focus,Mondeo,Kuga,Ka etc...pentru ca romania este o tara prea "facuta gramada" sa asambleze asa ceva?
Uzina ar fi facut fata daca s-ar fi fabricat unul sau mai multe din modelele Ford dar ce a zis conducerea..."astia nu sunt in stare sa faca ceva bun hai sa le dam lor Transit Connect sa vedem ce fac din el"

bun... ar trebui sa spunem "multumim, pentru rahatul acesta, va vom demonstra ca suntem in stare sa il construim intocmai planului poate chiar mai bine ". Si poate dupa aia vom avea modele mai scumpe de construit. Considera ca asta e un test.

Hai ma, sunteti cel putin rai.

...Sa fi dat si ei un 5% acolo...ca nu saraceau...

Cine da si unde?

Mare masina...
De ce nu au inceput cu Focus,Mondeo,Kuga,Ka etc...pentru ca romania este o tara prea "facuta gramada" sa asambleze asa ceva?
Uzina ar fi facut fata daca s-ar fi fabricat unul sau mai multe din modelele Ford dar ce a zis conducerea..."astia nu sunt in stare sa faca ceva bun hai sa le dam lor Transit Connect sa vedem ce fac din el"

Daca majoritatea ar crede asta nu veneau aici, bine ca nu se intampla asta. De ce crezi ca Ford Transit Connect e mai putin masina decat ce ai enumerat tu? Si chiar daca, chiar crezi ca sunt dispusi sa "sa vedem ce fac din el"?

Ma bucur pentru acel Transit.

ar fi fost culmea sa nu te bucuri

De ce crezi ca Ford Transit Connect e mai putin masina decat ce ai enumerat tu? Si chiar daca, chiar crezi ca sunt dispusi sa "sa vedem ce fac din el"?

Pentru o duba de marfa nu iti trebuie mari finisaje ca pentru un Focus,Kuga,Mondeo care necesita mai mult de munca si finisaje mai bune

Ma mir ca Base l-a chemat si pe CPT! Asta e disperat dupa voturi!

Un bunt strateg in domeniu incearca sa plaseze productia in zona in care se si vinde produsul. Ori in Europa de est cred ca se vand mai multe Tranzit Connect decat Mondeo sau Focus sau Ka.
De asemenea probabil aveau capaitati de productie pentru celelelte modele si aveau cerere mai mare pentru Tranzit Connect, asa ca au decis sa il faca aici. In plus probabil eventualii cumparatori ar gandi ca unii din colegi, crezand ca in Romania se fac lucruri proaste. Cred ca mai mult de 'frica' lor ar fi de evitat producerea unei masini scumpe la noi. Si la anul se va produce o masina noua, posibil B-Max.
Spre deosebire de Dacia la Ford inca de la inceput productia va fi majoritatea pentru export.
Cine mai are indoieli ca venirea Ford nu e benefica - priviti exemplul Dacia - cum era fara Renault? Momentan Dacia ofera multe locuri de munca, plateste multe taxe si e cel mai mare exportator al Romaniei daca nu ma insel.
Si daca toate astea nu sunt de ajuns - imaginea Romaniei va avea de castigat, alti investitori vor fi tentati sa investeasca intr-o regiune unde au venit firme de renume. Infrastructura se va dezvolta in zona (mai devreme sau mai tarziu).
Daca nu vreti sa recunoasteti ca Ford e un lucru bun pt Romania sunteti incapatanati

Bafta!

Hai ma, sunteti cel putin rai.
Cine da si unde?

Dealer-ii...ca daca ar da statul, sare iar EU pentru ajutor neloial sau mai stiu eu.
Sa vad si eu ca apare o chestie gen "modelele produse in RO beneficiaza de un discount de 500 EUR - Pret achizitie 12.000 EUR TVA inclus"