Outline · [ Standard ] · Linear+ Dacia 1310 pe GPL, destul de lenta

ok ms de raspuns

ok ms de raspuns

scuze,vezi ca am editat

nu stiu cum sa pun poze ca sunt prea mari nu stiu cum sa le fac mici ca sa le pot pune

nu trebuie micsorate, ai deasupra liniei cu 'add reply' 'chose' selectezi poza din calc tau , dai 'add this...' se incarca, apoi 'add reply'

scuze dar nu gasesc cum zici tu o sa pun poze mai tarziu dupa ce o sa i fac pana atunci o sa gasesc cum ms de ajutor

6 Mar 2011, 18:59:
nu trebuie micsorate, ai deasupra liniei cu 'add reply' 'chose' selectezi poza din calc tau , dai 'add this...' se incarca, apoi 'add reply'
Am facut poze dar nu imi apare cum zici tu.

This post has been edited by flavyus: 6 Mar 2011, 18:59

in fereastra in care scrii textul mesajului cu 1 alegi poza, apesi 2, apoi 3, daca ai mai multe poze repeti 1 si 2, la urma 3

Attached thumbnail(s)
untitled.JPG ( Size: 114.72k ) Number of downloads: 445

aici

la mine nu merge la tine unde scrie choose la mine scrie rasfoire pun poza si cand i dau add this attachment nu se incarca deloc ramane asa.

6 Mar 2011, 19:56:
sper sa intelegi ceva din poze sa ma imi spui si mie de unde se regleaza

6 Mar 2011, 20:00:
in sfarsit am reusit sa pun una

This post has been edited by flavyus: 6 Mar 2011, 20:00

Attached thumbnail(s)
Pryntu__279_.jpg ( Size: 1.09mb ) Number of downloads: 506

Cred c-ati facut partea din spate.

eu n-am vazut modelul asta niciodata...
care sunt mijloacele de reglaje pentru asta?

nu ph-06-boa plamanul este pus pe partea dreata a masinii si asa este pun nu am umblat la el nu pot sa il misc ca sa i fac poza din partea cealanta,daca nu sunt indiscret poti sa imi dai id-ul tau de mess ca sa te intrb mai multe daca nu vrei aici poti printr-un mesaj.Multumesc

This post has been edited by flavyus: 6 Mar 2011, 22:21

Attached thumbnail(s)
plamanul.jpg ( Size: 1.23mb ) Number of downloads: 464

nici eu nu am vazut modelul asta.dar sigur ca este spatele plamanului deci nu vedem nici un surub de reglaj

asa de idiotii sa fi fost aia din service sa puna plamanul invers?incerc sa i fac maine poza si din partea cealanta sa vad daca reusesc si o sa o postez

nu cred.poate ca asa vine montat.fa din sus sa vedem cum e prins acolo si ce suruburi de reglaj are

parca se vede un surub de reglaj hexagonal sub electrovalva , pt ralanti
fa poze din toate partile

o sa revin maine cu mai multe poze detaliate.

Am avut acuma vreo 4-5 ani tot pe o dacie un model asemanator dar avea 2 suruburi de reglaj. Plamanul inca il mai am dar nu mai este functional.

This post has been edited by markko: 7 Mar 2011, 09:22

Attached thumbnail(s)
Geo148.jpg ( Size: 319.13k ) Number of downloads: 431
Geo149.jpg ( Size: 321.25k ) Number of downloads: 404
Geo147.jpg ( Size: 305.16k ) Number of downloads: 134

sper sa intelegeti ceva,mai mult de atat nu am ce sa fac,din partea cealanta nu am cum sa fac e imposibil e prins in caroserie daca v uitati atent sub electrovalva aia albastra sau ma rog ce o fi ea,este un surub negru de plastic si se invarte stanga,dreapta ala sa fie?si electrovalva aia albastra se misca sus jos poti sa o lasi in ce pozitie vrei tu ca asa sta.
am facut si una in spate la butelie daca va ajuta cu ceva

This post has been edited by flavyus: 7 Mar 2011, 11:51

Attached thumbnail(s)
Pryntu__284_.jpg ( Size: 273.18k ) Number of downloads: 158
Pryntu__283_.jpg ( Size: 272.4k ) Number of downloads: 156
Pryntu__285_.jpg ( Size: 265.38k ) Number of downloads: 149

flavyus...
nu din alt unghi.. pe partea cealalta...
adica desfa mijloacele de fixare ale plamanului... distanteaza-l putin.. da grija mare la conducte si trage-i o poza..
si pozeaza suruburile tale de reglaj

Kiraly am plaman marini 88 intradevar si am 2 suruburi de reglaj pe el,de pe cel din centru reglez eu ralanti-ul si de pe cel de langa electrovalva reglez debitul de gaz de la pornire...ca dupa ce porneste daca strang de el sau il desfac n-am observat nici o diferenta,atat ca daca e strans la fund cam nu prea mai porneste rece decat greu...il am desfacut cam 2 ture 1/2 si asa mi se pare ca imi merge cel mai bine....

Attached thumbnail(s)
20100412052316.JPG ( Size: 32.71k ) Number of downloads: 160

seby citeste mai inainte cum trebuie reglat plamanul.este scris detaliat de catre BOA si Krapcarasu.

This post has been edited by Kiraly: 11 Mar 2011, 23:02

spuneti-mi si mie cum leg aprinderea tranzistorizata ca nu stiu cum vin firele legate acolo la bobina eventual poze ceva multumesc

This post has been edited by flavyus: 12 Mar 2011, 10:46

Buna ziua , am si eu o problema am montata o instalatie noua de o luna am cam 1000 km merge bine am un consum mediu de 10. Problema este ca daca o tin la relanti motoru da sa moara si ce e enervant e cand merg si ma apropii de o intersectie si o scot pe liber moare motoru. Cum ii pot da relantiu mai mare , se poate din carburator? fara a afecta consumul. Multumesc

daca pe benzina iti tine bine relantiul e de vina reglajul de la gaz... mai deschide robinetul de pe furtunul pana ajungi la turatia maxima a relantiului...

in seara asta am observat altceva la rece sta bine relantiu banuiesc bobina. O sa incerc cu alta bobina sa vad cum sta la cald

inainte sa verifici pe benzina.plamanul e fiert?

Nu ma pricep in ceea ce tine de gpl. Instalatie e noua in garantie are 0 luna si 1000km

Astazi n-am avut ce face si am incercat sa-i pun un arc mai tare la membrana.
Am reglat relantiul din surubul vertical dar murea motorul la accelerare. Am incercat sa reglez din surubul orizontal si anume sa-l desfiletez adica sa-i dau drumul dar a iesit surubul de tot din plaman si tot nu am reusit sa-l reglez.
PH-??-BOA sustinea ca-i functioneaza cu un arc mai tare.
Am gresit eu cu ceva?
A mai incercat cineva asta?

Ai pus arcul prea lung sau prea tare. Nu trebuie sa depaseasca 0,8mm diametrul sarmei.

13 Mar 2011, 17:33:
Privind pe cea de la postul 167, ar fi asa:

13 Mar 2011, 17:42:
Arc mai tare, am pus nu numai la mine, si merge foarte bine. Un consum de 10 mixt, vi se pare rezonabil? Mie nu. Cand am pus eu instalatia in 2004, am scos 6,5 pe distanta Ploiesti-Focsani-Maicanesti si retur, aproape de 400 km. La verificarea de 1000 de km, nu i-am lasat sa umble la nimic, dor cu spuma.

This post has been edited by PH-06-BOA: 13 Mar 2011, 17:42

Attached thumbnail(s)
07032011315.jpg ( Size: 149.24k ) Number of downloads: 147
gggg.jpg ( Size: 303.46k ) Number of downloads: 146

Arcul l-am pus la aceeasi lungime, dar parca o idee mai gros.
Si cred ca era de 0.8 mm, nu am avut subler dar ochiometric cam asa era.