Outline · [ Standard ] · Linear+ Plafon, izolare termica, a venit vara si cu ea caldura

plafonul 'plin' de la dci .. se potriveste la mpi ? stiti cat costa ? a facut cineva comparatia de temperatura pentru plafon izolat / neizolat, se merita ? la mine aerul conditionat e rece, dar nu foarte rece (eu sunt foarte calduros de felul meu)

plafonul 'plin' de la dci .. se potriveste la mpi ? stiti cat costa ? a facut cineva comparatia de temperatura pentru plafon izolat / neizolat, se merita ? la mine aerul conditionat e rece, dar nu foarte rece (eu sunt foarte calduros de felul meu)

La Dci nu e nici un plafon izolat.Azi m-am uitat eu la masina de la munca si e la fel ca la Mpi,deci nu e izolat.

La Dci nu e nici un plafon izolat.Azi m-am uitat eu la masina de la munca si e la fel ca la Mpi,deci nu e izolat.

ai desfacut cartonul de la plafon sau doar ai pus mana ?

eu nu am desfacut dar am apasat pe el si parea destul de plin .asta in spate.ca in fata eram preocupat cu condusul masinii.

Si pipait si desfacut

Si pipait si desfacut

mare pacat.macar dieselul care are vibratii mai mari decat otto putea sa aiba plafonul "izolat"

Si la ce il ajuta?

Pai in primul rand cred ca la izolare termica, apoi fonica in ceea ce priveste zgomotul produs de ploaie sau/si mediul ambiant. Han_1.6mpi spunea ca a observat o astfel de reducere a zgomotului provenit din trafic atunci cand merge cu geamurile inchise.

Vreau sa-mi izolez si eu plafonul; am citit topicul asta insa nu m-am lamurit cu ce materiale ar fi bine sa lucrez.

1. alubandul acela are si rol de adeziv pe ambele fete ?
2. cum lipesc buretele izoprenic, cu aluminiul in sus, dau fata de aluminiu cu prenadez ? (am oroare sa nu-mi picure prenadez pe ceva prin masina ca nu sunt foarte dibaci ... si pe urma suprafata de uns e mare, si se usuca relativ repede - am experienta la uns cu prenadez ca mi-am lipit puzzle-uri de 1500-2000 piese)
3, daca pun burete, nu exista pericolul sa se faca condens acolo ? (ca pe urma rugineste)
4. alubandul am inteles ca ar fi un material bituminos. Daca se incinge capota, nu poate aparea pericolul sa se dezlipeasca de acolo ? (si sa-mi cada in cap)
5. a incercat cineva cu folie de-aia ondulata de parchet ? am o gramada de material de-asta ramas de la o operatie de montat parchet
6. imbracamintea de la stalpii fata-spate trag pur si simplu de ea, nu se rupe ceva ?
7. pentru stalpii laterali, unde sunt mascate centurile, musai trebuie desfacute si ornamentele alea ?

Multumesc.

Sper sa te lamureasca:

DSCI0005.JPG ( Size: 128.07k ) Number of downloads: 2068
DSCI0004.JPG ( Size: 92.89k ) Number of downloads: 2173
DSCI0006.JPG ( Size: 75.5k ) Number of downloads: 2181


Alubandul e adeziv doar pe o parte.

Izoprenul se pune cu aluminiul in sus, se prinde la capete cu PowerTape (vezi Cora, Bricostore).

Daca intinzi cu simt de raspundere alubandul nu cade. Chiar daca, mai ai si izoprenul si 'tavanul' prins in braduti care sa-l tina. Dar nu cade.

Poti sa tragi, nu se rupe. Aici nu folosi 'cu simt de raspundere' .

Stie cineva din Craiova unde gasesc aceste materiale? (aluband, izopren...) ca tare ma bate gandu sa fac si eu.
Multumesc mult !

Hai sa va-mpartasesc si eu din experienta mea.
Intrucit m-am trezit ca nu mai pot deschide trapa pentru ca-mi iese un carton dintre tapiterie si plafon, carton ce-mi acoperea partea superioara a lunetei, si impulsionat de faptu' ca trapa a renuntat sa mai functioneze, am pus mina si am dat mecanismul trapei jos, sa vad ce are si ce e cu mortaciunea aia de carton.
Nu intru-n amanunte privitoare la desfacut si reparatie trapa ca nu se pupa R 21 cu Loganul.
Oricum, cartonul respectiv fusese odata, in tinerete, lipit pe plafon, cam cum aveti si voi la Logan, cu timpul s-a coscovit de la caldura si a cazut de tot. Ei bine, nestiind de Aluband, m-am dus frumos in Brico si am cumparat izolator termic pentru acoperisurile caselor (vad ca-l numiti p-aicea "izopren"). Pe linga asta, am cumparat si vreo 3 tuburi de prenadez, deci n-am aplicat metoda Power-Tape.
Personal, consider ca prenadezul se preteaza mai bine la chestia asta decit Power-Tape-ul, nu de alta da' e imprastiat pe toata suprafata de contact.
Daca aveti de gind sa aplicati metoda cu prenadez, aveti grija sa descoperiti o metoda de a da cu ala pe plafon fara sa va cada pe scaune/bord/alte ornamente. Pina sa-mi dau seama cum sa fac, m-am trezit c-o fleasca de prenadez cazuta de pe tavan, din fericire a cazut p-un covoras. Metoda ideala ar fi sa puneti prenadezul pe un carton cam de 20 x 20 cm pe care ulterior sa-l lipiti pe tavan, dupa care sa incepeti sa miscati cartonul ala de colo colo pina obtineti un strat uniform de prenadez.

cred ca mai bine ar fi sa puneti prenadezul pe materialul care vine lipit pe tavan si nu pe cel existent pe tavan, adica pe izopren - in felul asta nu mai are de unde sa cada - simplu nu?

Prenadezul se aplica pe ambele suprafete care se doresc a fi lipite, se lasa cateva minute sa faca priza dupa care se unesc suprafetele.

Chiar asa, scuze! Am crezut ca toata lumea a lipit o pereche de pantofi/adidasi pe vremea lu' Nea Nicu si ca, implicit, stie cum e cu prenadezul.
Prenadezul, pentru a obtine o priza cit mai buna, se aplica in felul urmator:
1. Se decapeaza bine suprafetele de contact (in cazul de fata, decapati doar tavanul masinii, nu dati pe neoprenul ala ca se topeste)
2. Se intinde o pelicula de prenadez pe fiecare din cele doua suprafete de contact.
3. Se asteapta uscarea prenadezului pe fiecare din cele 2 suprafete. Se considera ca prenadezul este optim pentru lipire in momentul in care daca pui degetul pe el, nu se mai lipeste deloc.
4. Se aseaza suprafetele de contact in pozitia de lipire si se efectueaza lipirea.
5. Folositi o rola de aplicare ca cea descrisa de Klaus aici.

This post has been edited by Marty: 4 Jul 2006, 15:11

Eu am folosit chiar plafonul sa protejez scaunele de o eventuala scurgere de prenadez; nu a fost cazul dar...

stiu ca pe eticheta prenadezului spune sa aplici pe ambele suprafete, dar din experienta merge foarte bine si pe o singura suprafata, mai ales ca greutatea izoprenului este relativ mica si nu solicita foarte tare lipitura..

eu asa am lipit fonomin de plasticele de la stalpii spate si de mocheta de pe oalele din portbagaj si se tine foarte bine..

aveti idee daca exist o firma care face insonorizare ...???

http://www.advproject.ro/
si de insonorizari se ocupa si OMA ALARM

Eu am lipit cu prenandez pe plafon pasla, asta de aproape un an. Nu e greu de lucrat cu prenandezul, nu va feriti de el pt ca e cel mai bun si cel mai "elegant" produs de lipire.
Se da cu prenandez pe suprafata merialului ce urmeaza sa fie lipit, sa fie omogen si sa nu musteasca, aveti grija la capacitatea de absortie a materialului(mai putin la plastice si mult la pasle, s.a.m.d). Aplicarea prenandezului pe plafon se face cu o carpa sau o bucata de pasla, se pune prenandez pe ea si se unge plafonul asa cum ungeti cu vaselina sa zicem o bucata de tabla. In felul asta nu veti aunge sa dati pe jos prenandez pt ca respectiva carpa va sta in permanet contact cu plafonul(deci fara plastice, spaclu si alte minunatii). pt linistea voastra utilizati saci de gunoi cu care imbracati spatarele si sezuturile scaunelor, dar va spun ca eu unul nu am pus nimic pe tapiterie si nici nu a curs vreun strop pe ea. De lipit lipeste aproape instant de la aplicare si e bine sa va pozitionati din prima materialul pe plafon. De tinut tine o vesnicie lipitura, nu va cadea niciodata daca ati respectat instructiunile de folosire de pe cutie.

Nu urcati un masina mai devreme de 3-5 ore de aerisit.

This post has been edited by george_slz: 22 Aug 2006, 21:47

Pentru izolat plafonul ar merge placi de polistiren puse direct pe plafonul interior ? Ma gandeam ca daca nu le lipesc ar ramane aer totusi si s-ar evapora eventuala condensatie.
Apropo de condens, ieri a plouat si am mers cu masina. Dupa vreo 12 ore cand am plecat de la munca, seara, pe plafonul murdar si plin de praf, partea centrala a plafonului extern din tabla arata de parca era transpirat. Pe margini praful era uscat dar in mijloc era ud. Este ceva normal ?

nu prea merge polistiren ca este rigid . de ce nu pui o pasla ? sau burete izoprenic aluminizat ?

Pasla ma gandesc ca se imbiba cu apa de la condens. Izopren aluminizat a fost primul meu gand dar m-am gandit ca e mai bun polistirenul, adica are propietati mai bune si parca la vasele de WC se foloseste ca sa nu condenseze respectivele. La mine cel putin apa sta in vas in polistiren.
Daca pun izopren cu aluminiu trebuie cu aluminiu in jos sau sus ?

stai linistit ca nu se face nici un condens daca folosesti tot timpul functionarii motorului ventilatia. daca folosesti burete izoprenic pui partea de aluminiu in sus.

ps: eu am lipit burete izoprenic subtire de plafon(cu antifon cauciucat) si apoi am pus un strat de pasla(fonomin).

Si are ceva efect ?
La mine dupa cateva ore de stat in soare se fac 90 de grade inauntru daca e sa ma iau dupa termometru, adevarul e ca in ziua aia uitasem sa pun parasolarele.

In vara asta ma gandesc sa in antifonez/insonorizez si eu loganul, deci si plafonul, la care m-am gandit sa aplic:
- in prima faza antifon cat mai gros cu pensula(un strat), 2 straturi de aluband, izopren aluminizat si cauciuc sau pasla(nu stiu unde as gasi un cauciuc bun la chestia asta, iar fonominul nu ma atrage, poate pasla de genul celei care se ma pune iarna in bocanci ar fi mai buna, dar nu stiu unde sa gasesc la dimensiunile astea..), voi ce parere aveti, ar fi bine..?
- in acest fel ma gandesc sa rezolv probl. caldurii dinspre tavan, vibratiile si cu pasla sau cauciucul - insonorizarea...

This post has been edited by Braveheart: 25 May 2007, 15:50

pai de ce nu te atrage fonominul? e foarte eficient. si ieftin. burete izoprenic nu as pune decat pentru izolare termica. si legat de izolarea plafonului: ajuta iarna sa se pastreze caldura mai mult in masina cu motorul oprit, izoleaza fonic de sunetele din exterior( ploaie torentiala sau zgomotul orasului) si ajuta mult si la eficientizarea aerului conditionat.

daca lasi masina in soare parcata se face cuptor indiferent de izolatie termica: 1- e din atabla-2 are geamuri care creeaza efectul de sera.

As vrea ceva mai bun decat fonomin..am vazut ceva poze pe forum cu el..dar vreau ceva " pasla de genul celei care se ma pune iarna in bocanci ar fi mai buna, dau nu stiu unde sa gasesc" in rest sunt de acord cu tine..
putin off topic..ce parere ai de solutia asta de insonorizare logan.. http://www.daciaclub.ro/Antifonare-capota-...0329-s1350.html

This post has been edited by Braveheart: 25 May 2007, 17:06

Daca dati cu antifon cauciucat sau altfel nu se va topi, desprinde sau sa miroasa cand se incinge plafonul ala la peste 100 de grade ?

nu cred ca se va desprinde, dar in privinta mirosului sunt si eu interesat sa stiu..de la cei care au folosit antifon in masina..vara cand e caldura mare nu miroase chiar deloc ?

O pasla de calitate foarte buna si foarte maleabila puteti gasi la firmele care vand accesorii pentru industria textila.Este pasla folosita la imbracarea meselor de calcat din fabricile de confectii.Are intre trei si sase milimetrii grosime asa ca aveti de unde alege.Nu cunosc pretul pe metru dar ea se importa la baloti latimea fiind de minim 1.5m.