Outline · [ Standard ] · Linear+ Logan 1.5 dCi E5, Feature sau problema?

motorul pe motorina e mai rece ca cel pe benzina? la Dacia da, insa la versiunile Renault, aceleasi motoare diesel de 1.5 dCi au termoplonjoare integrate in sistemul de racire pentru a creste rapid temperatura lichidului de racire la 82degC in anotimpul rece [attachmentid=1627755794] [attachmentid=1627755795] in paralel mai sunt si rezistente electrice integrate in aeroterma habitaclu, tot pentru anotimpul rece, insa aici e vorba de comfortul pasagerilor LE: a nu se confunda cu bujiile incandescente This post has been edited by Logan_Stepway: 10 Oct 2011, 17:38

motorul pe motorina e mai rece ca cel pe benzina?

la Dacia da, insa la versiunile Renault, aceleasi motoare diesel de 1.5 dCi au termoplonjoare integrate in sistemul de racire pentru a creste rapid temperatura lichidului de racire la 82degC in anotimpul rece

[attachmentid=1627755794] [attachmentid=1627755795]


in paralel mai sunt si rezistente electrice integrate in aeroterma habitaclu, tot pentru anotimpul rece, insa aici e vorba de comfortul pasagerilor

LE: a nu se confunda cu bujiile incandescente

This post has been edited by Logan_Stepway: 10 Oct 2011, 17:38

De rezistentele din aeroterma stiam. De fapt, isi fac treaba mult mai bine pe masina asta decat pe fosta masina (nici nu ies bine din parcare ca deja se simte aer caldut iesind din aeratoare). Insa treaba cu temperatura motorului ma nelinisteste. Dupa cum am spus, la fostul 1.5 DCi chiar si pe -10 grade, dupa 30 km parcursi ajungeam la 4 liniute.

@Sir Andrew - Daca iti va creste temperatura peste 4 pavele inseamna ca se supraincalzeste motorul... Asta daca nu e de la o legare la masa deficitara..

This post has been edited by PaulT: 10 Oct 2011, 20:52

Vreau sa intreb si eu...motorul pe motorina e mai rece ca cel pe benzina?

Da, sunt tinute in frigider.
De fapt e mai eficient rezultand pierderi mici de caldura.

Mie imi creste destul de repede temp la 2 linii. Dupa o perioada se duce la 4 linii. Chiar si cand au fost zilele alea calduroase de la sfarsitul lui septembrie, si am folosit si ACul, nu a sarit de 4 linii. Vroiam sa stiu daca e in regula cu 4 linii la 1,6 16v. E bine de stiut daca sare de 4 linii sa ma duc la cei de la garantii.

This post has been edited by Sir Andrew: 10 Oct 2011, 21:05

La benzina e in regula cu 4 linii.

Din cate stiu si la diesel tot 4 ar trebui sa fie, cel putin dupa manual.
Am fost si eu la o diagnoza pentru ca imi afisa tot 2 linii, si am vazut ca termostatul deschidea pe la 79 grade. Pe bord se afiseaza 4 linii peste 82 grade din cate tin minte.
Electricianul a spus ca nu merita sa schimb termostatul pentru atat pentru ca majoritatea au abatere cateva grade si poate nu rezolv nimic.
4 linii imi apar foarte rar, cand ma invart mult prin oras vara sau trag tare de masina (pante , depasiri) si iarna deloc.

This post has been edited by testike: 10 Oct 2011, 21:51

Parerea mea dupa 5 ani de condus un Logan 1.5 DCi 65 cp si o luna de condus un Symbol de 85 cp din 2008, este ca masina asta e cu mult peste ambele.
1. Primul lucru pe care l-am observat: o mai buna antifonare fata de vechiul DCi 65 cp - in habitaclu se aude un tors silentios ca de pisicuta.
2. Finisaje net superioare la.... orice. Interiorul placut, imbinarile materialelor mult mai bune.

Degeaba ai condus 5 ani.
1. Nu exista nici o antifonare mai buna. Din contra, fata de masinile de acum 5 ani lipsesc materiale bituminose din punctele cheie, mastic la imbinari de table, tiranti. Ca acum schimbatorul este pe cabluri sau ambreiajul hidraulic si nu se mai transmite in habitaclu zgomotul la fel, este alta treaba.
2. Daca plasticul si-a schimbat culoarea, nu inseamna ca este superior sau are imbinari mai bune.

Mi se pare fabulos faptul ca tu contrazici un om, referitor la parerea lui strict personala despre doua masini care I-AU APARTINUT. Bine atunci, actuala masina e extraordinar de zgomotoasa, face ca un tractor si e o porcarie!

Daca aveai atata experienta de sofer si proprietar cat ai acum orgoliul, era o minge ridicata la fileu din partea mea prin ce am scris mai sus. Inca astept, in special pentru torsul ala silentios ca de pisicuta. Poate totusi te concentrezi si imi raspunzi punctual.

Masina este o Dacie model Logan si nu este o porcarie, ca posesorul spune numai porcarii este alta o alta mancare de peste

Poate totusi te concentrezi si imi raspunzi punctual.

Nu are ce sa-ti raspunda pentru ca nu stie , indiferent cate argumente ii aduci el nu cedeaza , e orgolios dar doar atat , asa ca nu va mai bateti capul cu poliglotul .
@ bloodem - o masina inca iti mai apartine , ai grija la exprimare domnule .

Daca aveai atata experienta de sofer si proprietar cat ai acum orgoliul, era o minge ridicata la fileu din partea mea prin ce am scris mai sus. Inca astept, in special pentru torsul ala silentios ca de pisicuta. Poate totusi te concentrezi si imi raspunzi punctual.

Mai punctual de atat nu am cum sa fiu: ma bazez strict pe impresia mea personala si a celorlalte persoane care au observat acelasi lucru: masina ESTE mai silentioasa in habitaclu. Ca o fi motorul mai silentios, ca o fi mai bine antifonata... ma doare in cot, sincer. Rezultatul este acelasi, senzatia este de masina mai "straina".
Da, stiu ca are ambreiaj hidraulic (la inceput nu prea mi-a convenit, caci la fosta masina mi-am reglat singur ambreiajul, dupa nenumarate incercari esuate de a mi-l regla corect baietii in service) si stiind ca acesta OFICIAL nu se poate regla, imi era frica sa nu cupleze prea sus (asa cum deseori se intampla). Ei bine, nu. Cupleaza excelent si fiind hidraulic este si mai moale.
Da, schimbatorul este pe cablu iar acesta este un lucru bun dar si rau in acelasi timp: nu se mai transmit vibratiile in habitaclul, dar schimbarea propriu-zisa e mai zgomotoasa.

@gabylzr: E prea subtil ca sa intelegi mataluta, domnule. Cand spui ca niste obiecte i-au apartinut cuiva, nu implica neaparat faptul ca inca trebuie sa-i mai apartina, doar ca, la un moment dat, ambele obiecte i-au apartinut si nu neaparat simultan. Lectia de gramatica si lingvistica s-a incheiat. Hai sa revenim totusi la masini

Da, stiu ca are ambreiaj hidraulic (la inceput nu prea mi-a convenit, caci la fosta masina mi-am reglat singur ambreiajul, dupa nenumarate incercari esuate de a mi-l regla corect baietii in service) si stiind ca acesta OFICIAL nu se poate regla, imi era frica sa nu cupleze prea sus (asa cum deseori se intampla). Ei bine, nu. Cupleaza excelent si fiind hidraulic este si mai moale.

Iar spui prostii cat casa referitor la ambreiaj , s-a mai discutat acesta problema dar tu din dorinta de a nu ramane dator spui prostii ca de obicei . A fost prea subtil pentru tine userul ironick domnule poliglot . Lectia s-a incheiat .
http://www.daciaclub.ro/componente-ambreia...CI-t185811.html

@gabylzr: Si tu ce parere ai, e mai zgomotos Loganul asta mai nou?

Mai punctual de atat nu am cum sa fiu: ma bazez strict pe impresia mea personala si a celorlalte persoane care au observat acelasi lucru: masina ESTE mai silentioasa in habitaclu

Pai vezi ca ti-ai raspuns singur de ce zgomotul in habitaclu este mai redus fata de versiunea cu 65CP? Nici eu nu am sustinut ca este mai zgomotoasa, ci ca nu este de la insonorizare (daca citesti cu atentie ce am scris). Si motorul este mai silentios, dar zgomotul metalic din habitaclu era transmis prin cele doua parghii. Ca materiale suplimentare abia de la Duster au mai fost adaugate cateva repere (am pus poze pe topicul dedicat). De exemplu, inchiderea plansei de bord in partea superioara, inchiderea spatiului dintre aripa si montant A si cateva bucati de pasla, majoritatea au fost aplicate cu mult inainte pe forum de useri.

This post has been edited by IRONICK: 12 Oct 2011, 10:16

@testike este mai silentios dar diferenta nu este chiar asa mare dar este , s-a explicat aici chiar cu lux de amanunte de ce .

In fine, nu trebuia sa luati ad literam ce am spus referitor la antifonare, pentru ca nu am nici cea mai vaga idee daca intr-adevar e mai bine sau mai slab antifonata. De fapt vroiam sa zic ca este mai silentioasa, necunoscand motivele care au facut acest lucru posibil.

PS: Si totusi, dupa mine imbinarile sunt mai bune . Imi pare nespus de rau ca nu am poze cu chederul de la portiera dreapta si cu bandoul acela din plastic de pe margine de la fosta masina, caci va faceam rapid o comparatie.

@bloodem
Sa o folosesti sanatos si fara incidente.
Astept si eu una de 75 de caluti care trebuie sa aterizeze in aproximativ 2 saptamani.
Sunt putin ingrijorat deoarece cu masina care o am acum (peugeot) depaseam foarte usor si lea urcare...fluieram.Ma bazam pe ea...ii dadeam putina talpa si zbura.Sper ca diferenta sa nu fie mare intre peugeot-ul meu si dacia pe care am comandat-o.

De la 2.0 la 1.5 e, totusi, o diferenta...

This post has been edited by DMP: 13 Oct 2011, 08:20

inca 2 saptamani...si am sa va spun ce diferenta este
avand in vedere ca loganul e mai nou...sper sa nu fie asa mare diferenta.Oricum am sa va tin la curent si daca doriti si cu ceva poze.

bloodem masina de la ce firma are cauciucurile din fabrica ?

bloodem a pus ceva poze cu masina lui ceva mai sus.
Din ele se poate vedea ca masina lui a venit cu anvelope Continental ContiEcoContact3.

Da, a venit cu anvelope de vara Continental ContiEcoContact 3 si azi tocmai ce am comandat 4 pneuri Continental ContiWinterContact TS810

Bravo! acum poate sa ninga inca de pe acum , de curiozitate la ce pret?

This post has been edited by bobo77: 13 Oct 2011, 22:18

320 RON cu montaj inclus / bucata. O fi bine, o fi rau... nu stiu. Din ce am vazut si online cam pe aici se invart preturile. Cel mai ieftin vazusem pe un magazin online la 280 RON.

Astept si eu una de 75 de caluti
Sper ca diferenta sa nu fie mare intre peugeot-ul meu si dacia pe care am comandat-o.

Atunci de ce n-ai cumparat versiunea de 90 CP?

@bloodem
Sa o folosesti sanatos si fara incidente.
Astept si eu una de 75 de caluti care trebuie sa aterizeze in aproximativ 2 saptamani.
Sunt putin ingrijorat deoarece cu masina care o am acum (peugeot) depaseam foarte usor si lea urcare...fluieram.Ma bazam pe ea...ii dadeam putina talpa si zbura.Sper ca diferenta sa nu fie mare intre peugeot-ul meu si dacia pe care am comandat-o.

Multumesc frumos! Asa sa fie!

Acum, nu vreau sa te sperii, dar ma indoiesc ca Loganul va fi la fel de rapid ca Peugeot 2.0 HDi. In primul rand, Loganul e mai greu cu peste 100 kg fata de Peugeot (masina mea are 1185 kg) , in al doilea rand, motorul e mai mic si in al treilea rand Peugeot 2.0 HDi are 90 cai din cate stiu eu, fata de cei 75 ai Loganului. Eu zic sa nu te astepti la minuni.

Oricum, chiar te rog sa ne scrii dupa ce iti vine Loganul sa ne spui care e prima impresie

@zanzie: Nu o fi avut omul bani sa isi ia de 90 cp... Este cu vreo 3000 RON mai scumpa, sau ceva de genul.

This post has been edited by bloodem: 14 Oct 2011, 17:15

... Peugeot 2.0 HDi are 90 cai din cate stiu eu, fata de cei 75 ai Loganului. Eu zic sa nu te astepti la minuni.

....

Si 25 nm in plus la cuplu.

Astept si eu una de 75 de caluti care trebuie sa aterizeze in aproximativ 2 saptamani.

Imi pare rau!

Pai sa incep cu inceputul.Am vrut sa-mi iau una de 90 de cai.Dupa ce am mai citit una alta am vazut ca diferenta dintre 90 si 75 nu este fizica.Cel putin asa spun cei de la Dacia prin tabelele lor de pe site.Asa ca am zis ca am sa-l iau pe ala de 75 ( am considerat ca diferenta de bani nu merita ).
Pe urma m-am razgandit si am zis sa-l iau pe ala de 90 ca tot atatia cai are si peugeotul meu.Am citit pe forum posturile lui ampt( sper ca nu l-am botezat) si am revenit la 75 , evident luand din nou in considerare banii si rentabilitatea.
Asa ca am comandat-o pe aia de 75.
Oricum ma astept la diferente si nu sunt prost sa cred ca asta o sa fie racheta fata de Peugeot, dar sper ca diferenta sa nu fie dezamagitoare.

15 Oct 2011, 10:39:
astept sa vina o data ca parca am asteptat dupa un ferrari
Oricum...e ciudat.Daca bine stiu si cei care au facut comenzi in mai li s-a spus ca doar in septembrie vor primi dacia pe motorina.Daca vroiam pe benzina o primeam instant.Deci probabil ca era vorba despre ceva lipsiri pe stoc la componentele diesel, deoarece carcase erau...hmmm
Nu conteaza...trebuie sa vina si primul lucru (dupa un traseu prin tara) am sa postez sa va spun impresii.

This post has been edited by ina_albina: 15 Oct 2011, 10:39