Outline · [ Standard ] · Linear+ Seat Leon, Yamaha YZF-R125

Asa sa fie. Bafta la vanzare (cand va fi cazul). Mersi ! De ce? Te intreb pentru ca si eu m-am amagit (mintit singur ar fi mai clar spus) timp de 13 ani pana cand mi-am luat motocicleta. Iar motivele de amagire erau diverse: n-am bani, e periculos, n-am unde sa o tin, etc. De ce ? Pentru ca inca imi e foarte frica sa merg peste 100, inca imi e frica sa ma aplec mai tare in curbe, dar mai ales imi e frica sa cobor cu viteza pe drumuri inclinate (asta chiar nu stiu de ce). Banii nu sunt o problema asa de mare, sa nu se inteleaga ca am o gramada de aruncat, dar daca imi doresc ceva fac tot posibilul sa imi cumpar. Modelele amintite de mine sunt puternice, grele si deci foarte periculoase. As merge tot timpul cu teama si nu m-as putea bucura de plimbare. Fara sa crezi ca fac pe desteptul. Insa, daca tu esti hotarat ca vrei doar oras si plimbari de 2-3 pe vreme buna, nu cred ca are rost sa renunti la 125-ul pe care il ai acum. 125-ul meu e numai bun cu o singura exceptie, schimb viteze in continu, tot mereu sunt 1-2-3-4-5. 5-4-3-2-1, samd. A 6-a nu-i prea dau ca nu prea trec de 100. Kawasaki-ul ala de 250 ar fi numai bun pentru mine, dar inca e foarte scump pentru ceea ce ofera. Oricum, bafta in continuare. Multumesc, la fel si tie ! This post has been edited by Shush: 29 Aug 2012, 14:17

Asa sa fie.
Bafta la vanzare (cand va fi cazul).

Mersi !

De ce?
Te intreb pentru ca si eu m-am amagit (mintit singur ar fi mai clar spus) timp de 13 ani pana cand mi-am luat motocicleta.
Iar motivele de amagire erau diverse: n-am bani, e periculos, n-am unde sa o tin, etc.

De ce ? Pentru ca inca imi e foarte frica sa merg peste 100, inca imi e frica sa ma aplec mai tare in curbe, dar mai ales imi e frica sa cobor cu viteza pe drumuri inclinate (asta chiar nu stiu de ce).
Banii nu sunt o problema asa de mare, sa nu se inteleaga ca am o gramada de aruncat, dar daca imi doresc ceva fac tot posibilul sa imi cumpar.
Modelele amintite de mine sunt puternice, grele si deci foarte periculoase. As merge tot timpul cu teama si nu m-as putea bucura de plimbare.

Fara sa crezi ca fac pe desteptul.
Insa, daca tu esti hotarat ca vrei doar oras si plimbari de 2-3 pe vreme buna, nu cred ca are rost sa renunti la 125-ul pe care il ai acum.

125-ul meu e numai bun cu o singura exceptie, schimb viteze in continu, tot mereu sunt 1-2-3-4-5. 5-4-3-2-1, samd. A 6-a nu-i prea dau ca nu prea trec de 100.
Kawasaki-ul ala de 250 ar fi numai bun pentru mine, dar inca e foarte scump pentru ceea ce ofera.

Oricum, bafta in continuare.

Multumesc, la fel si tie !

This post has been edited by Shush: 29 Aug 2012, 14:17

Modelele amintite de mine sunt puternice, grele si deci foarte periculoase.

Valentino Rossi are tot cincizeci de kile.

Pentru ca inca imi e foarte frica sa merg peste 100

Io merg cu 120-130 km/h pe autostrada.
In treapa a VI-a la vreo 5.000 de ture.
Desi viteza maxima a motocicletei este peste 200 km/h nu ma intereseaza.
Ma intereseaza sa merg relaxat si ma simt in siguranta.

inca imi e frica sa ma aplec mai tare in curbe,

Asta este relativa.
Ce inseamna mai tare?
Insemna ca te apeci pana pui genunchiul jos?

dar mai ales imi e frica sa cobor cu viteza pe drumuri inclinate (asta chiar nu stiu de ce).

Din experienta mea limitata in domeniul asta:
Daca nu vrei sa te stresezi aiurea si sa fortezi motocicleta (frane si transmisie) viteza de la urcare este cam aceiasi cu cea de la coborare.

125-ul meu e numai bun cu o singura exceptie, schimb viteze in continu, tot mereu sunt 1-2-3-4-5. 5-4-3-2-1, samd. A 6-a nu-i prea dau ca nu prea trec de 100.

Cred ca problema la tine este limitarea pe care ti-o da motorul de 125 cmc.
Nu vreau sa vorbesc prostii, nici sa fac de desteptul.
Insa, la 100 km/h intr-un fel se comporta o motocicleta de 125 cmc si in cu totul alt fel una de 600cmc sau de 1000 .
Nu ma refer doar la motorul turat, ci si la celelate aspecte: pozitie de mers, protectie la vant, etc.
Altfel spus, nu te astepta ca o motocicleta de 125 cmc sa-ti ofera acelasi lucru ca una de 600 sau 1000.

Modelele amintite de mine sunt puternice, grele si deci foarte periculoase. As merge tot timpul cu teama si nu m-as putea bucura de plimbare.

Aici am impresia ca te minti singur.
Nu te supara pe mine, dar cunosc marfa (13 ani de auto-amagire).

Cand m-am urcat prima data pe un BMW F 650 GS aveam impresia ca sunt pe Titanic.
Imi inchipuiam ca n-am nicio sansa sa mut monstrul din loc.
Insa, usor si cu un mare morcov in cur am inceput sa ma plimb cu el prin poligon.

Poligon in care, in august 2009, (pe un BMW F 650 GS) la 40 km/h imi tremurau chilotii pe mine de frica.
Fara nicio gluma.
Apoi, in mai 2010, tot pe un BMW F 650 GS am plecat la Istanbul.
Unde am ajuns dupa foarte multe ore, dar in aceiasi zi.

Ce vreau sa spun este ca te vei obisnui cu motocicleta.
Treptat, o vei descoperi.
Si vei vedea ca devine tot mai manevrabila si mai prietenoasa.
Treptat, teama va scadea iar bucuria plimbarii va creste.
Iar descoperirea despre care vorbeam, face spotul asta frumos si oarecum unic.

Totul depinde de tine si de cata rabdare ai.
Daca vrei sa inveti / descoperi totul intr-o zi, mai bine te lasi.

Mersi pentru sfaturi.
Aplecat mai tare inseamna sa iau cu macar 60km/h curbe pe care alti motociclisti le iau cu peste o suta.
Tot la fel te bate vantul si pe un 125 si pe un 600.
La mine viteza la coborare este undeva la 75% din cea de urcare.
Stiu ca usor, usor ma pot obisnui cu un motor mai mare, dar va fi greu pana sa trec peste frica.
Oricum voi vedea cum evolueaza lucrurile, nu ma grabesc nicaieri.

Eu stau cam prost cu rabdarea si sunt obisnuit ca tot ce fac sa imi iasa bine din prima, de aiai si putina frustrare in domeniul asta unde lucrurile nu progreseaza pe cat de repede as vrea eu.

La testarea psihologica mi s-a spus ca sunt prea impulsiv si ca nu ar fi bine sa imi iau motor

Ceva neobisnuit de azi :

2012_08_29_18.16.32.jpg ( Size: 620.6k ) Number of downloads: 727

2012_08_29_18.19.54.jpg ( Size: 1.18mb ) Number of downloads: 803


Scuzati calitatea, tot cu fierul de calcat au fost facute

This post has been edited by Shush: 29 Aug 2012, 22:50

in poza a doua ne arati domnisoara sau masina?

Elefantii

Aplecat mai tare inseamna sa iau cu macar 60km/h curbe pe care alti motociclisti le iau cu peste o suta.

Ce treaba ai cu alti motociclisti?
Iesi cu gasca si rad aia de tine ca ai ajuns ultimul in Poiana?
Din punctul meu de vedere compararea cu altii este total gresita.
Si din pacate, de multe ori tragica in sportul asta.
Insa, poate gresesc eu.

Eu stau cam prost cu rabdarea si sunt obisnuit ca tot ce fac sa imi iasa bine din prima, de aiai si putina frustrare in domeniul asta unde lucrurile nu progreseaza pe cat de repede as vrea eu.

In cazul asta, gandeste-te bine daca mai continui pe motocicleta.
Chiar si pe 125.
Statul cam prost cu rabdarea, iesitul din prima si progresul rapid nu se impaca cu motocicleta.
Sun notiuni care se bat cap in cap.
Si, cu toate ca ma repet, de multe ori se termina tragic.
Insa, poate gresesc, ca doar nu le stiu eu pe toate.

Daca nu l-ai citit inca, cred ca este o lectura utila:
http://www.motociclism.ro/forum/index.php?...i-de-la-a-la-z/

Bafta.

Ce treaba ai cu alti motociclisti?
Iesi cu gasca si rad aia de tine ca ai ajuns ultimul in Poiana?
Din punctul meu de vedere compararea cu altii este total gresita.
Si din pacate, de multe ori tragica in sportul asta.
Insa, poate gresesc eu.

De obicei ies singur si in caz ca ies cu prieteni ma asteapta si nu rade nimeni de mine. E doar legat de ce ziceam mai sus, sunt obisnuit sa imi iasa totul bine din prima si ma enerveaza cand nu se intampla asta.

In cazul asta, gandeste-te bine daca mai continui pe motocicleta.
Chiar si pe 125.
Statul cam prost cu rabdarea, iesitul din prima si progresul rapid nu se impaca cu motocicleta.
Sun notiuni care se bat cap in cap.
Si, cu toate ca ma repet, de multe ori se termina tragic.
Insa, poate gresesc, ca doar nu le stiu eu pe toate.

Sunt constient de asta si de aia o iau incet si usor.

In curand o sa apara in Brasov langa pista pentru biciclisti si pista pentru elefanti
Cu elefantii pe Lunga...

This post has been edited by G I M: 30 Aug 2012, 15:54

pista pentru elefanti  

Ma gandeam sa imi cumpar si eu un elefant Consuma putin, vara isi fac plinul direct din copacii de pe marginea strazii.

This post has been edited by Shush: 30 Aug 2012, 23:53

Scuzati calitatea, tot cu fierul de calcat au fost facute

E din ala cu aburi?

Nu vai, e din ala vechi in care trebuie sa bagi carbuni

Cand imi arati si mie agregatele?

Cand esti prin Brasov sau la intalnirea de toamna a cafenelei.

Prin Brasov vin saptamanal, iar la intalnirea toamnei as vrea sa merg dar nu stiu inca, stau foarte prost cu timpul. Tu de duci cu motorul?

Pai asa e planul ca oricum merg doar in vizita

Attached thumbnail(s)
402934_460158977350660_1954000853_n.jpg ( Size: 213.92k ) Number of downloads: 452

Ti-ai luat si tu elefanti ?

Scuzati calitatea, tot cu fierul de calcat au fost facute

Nu ai probleme cu incheietura?

Am trepied la el.

Da, ii tin in garsoniera la Bv.

Poza cu fierul de calcat DSLR.

DSC_9865.JPG ( Size: 5.94mb ) Number of downloads: 351


This post has been edited by Shush: 2 Sep 2012, 21:32

Arata suparata rau, dar e doar un scuter

Pitipoancele nu stiu asta

Si nu e scuter ca are schimbator la picior

Bai, toata stima ca ai luat un motor mai mic - incepator fiind. Foarte multi isi rup capul facand exact opusul...

Cresti tu mare si treci la ceva cu motor mai mare decat generatoarele de 2500W

Pitipoancele nu stiu asta

Si nu e scuter ca are schimbator la picior

e zgomotoasa?

Nu e zgomotoasa. Se aude cam la fel ca orice vitezana mai puternica, doar ca sunetul are o intensitate mai mica.

Mie greu sa cred ca un motor cu un piston se aude ca unul cu patru

Deja detalii prea multe pentru mine
Toti posesorii de motociclete mi-au spus ca se aude surprinzator de bine pentru un 125.

Planuri de achizitii :

1. http://www.louis.de/index.php?topic=artnr_...=208019&lang=en

si

2. http://www.formaracing.com.au/mirage.html

Pareri ?

(nu am cont pe motociclism asa ca intreb aici )