Outline · [ Standard ] · Linear+ Cati CP are dacia in realitate?, A facut cineva test pe dynometru?

Iar 1.6-le are 72 CP, iar 1.6-le pe injenctie are 69 CP. Aiurea. 1.6 injecție are 53 kW sau 72 CP. Cel puțin pe Nova. Iar Mondiru dă puterile DIN în cartea sa. This post has been edited by C a t a l i n: 22 Dec 2011, 11:10

Iar 1.6-le are 72 CP, iar 1.6-le pe injenctie are 69 CP.

Aiurea. 1.6 injecție are 53 kW sau 72 CP. Cel puțin pe Nova.


Iar Mondiru dă puterile DIN în cartea sa.

This post has been edited by C a t a l i n: 22 Dec 2011, 11:10

Aia 62 de cai sunt DIN sau SAE?

DIN

This post has been edited by aditza579: 22 Dec 2011, 11:19

Mi-a trimis si mie mesaj

Și mie mi-a trimis acum. Dacă binevoiește cineva să-mi comunice IP-ul individului, aș da o fugă pân' la Târgoviște să-i întorc urările.

Nevermind, l-am găsit, a halit un link servit.

This post has been edited by C a t a l i n: 22 Dec 2011, 14:04

3. Pune mana pe o carte si documenteaza-te.

am inteles, "babaiatule" e la moda, da' inca nu s-a saturat lumea de asta cu pusul miinii pe carte si documentatul? ca eu da. am obosit s-o tot citesc. in afara de asta, originalul era "pune mina pe carte si invata (ca daca nu toata viata ai sa cari geanta cu scule)" si ar fi mai suportabila daca ai pune tot bancul.

Ca sa te ajut, iaca fix pagina urmatoare din pdf-ul matale, daca mai dadeai o pagina te luminai, ca Budha:
[attachmentid=1627774026]

e Buddha. si nu s-a luminat, ca nu e veioza, a fost iluminat.

deci, reformulam:

Ca sa te ajut, iaca fix pagina urmatoare din pdf-ul matale, daca mai dadeai o pagina erai iluminat, ca Buddha:

ce dracu' klaus, bababiatule, esti stilp de baza, ne uitam toti la tine ca catalin la busola cind cade cenzuratul pe ventilator.

(da ma, e girocompas sau ce ai tu acolo)

This post has been edited by yhattori: 22 Dec 2011, 14:07

vedeti ca busola trebuie ajustata, ca nu arata chiar ce trebuie...

ba baieti ce sa zic dacia mea are cip tuning pe aprindere si carburator....asa ca aveti grija ca dau cu dacia peste voi,app mi-am facut Casco in caz de ceva imi dau astia alta noua
tare este faptul ca pe aici sunt numai ingineri

rog un administrator sa imi sterga contul

This post has been edited by bucatzel: 22 Dec 2011, 14:23

ba baieti ce sa zic dacia mea are cip tuning pe aprindere si carburator

Pai tu ai astea si nici asa nu crezi ca are 62 de cai?

Apa' tu esti pretentios tare. Asa era si unchiu-miu ala pomenit mai sus. S-o mai calmat intre timp, ca matusa-mea, dupa ce i s-a pretins ciorba de fasole "ca la mama acasa", a indeplinit complet traditia, si i-a servit-o cu tot cu sucitorul, asa cum obisnuia si mama lu' unchiu-meu. Adica bunica-mea, ce s-o mai dam ocolita. Si unchiu-meu o fost multumit, ca tac-su, dupa cate o partida de kendo cu sucitorul mai era si pedepsit sa doarma in hamac, in gradina. Nu prea inteleg de ce era aia pedeapsa, ca si mie-mi placea sa dorm acolo. Probabil din cauza ursilor care bantuiau prin fundul gradinii cand era bunicu' tanar, da' mie tare mi-e ca astea-s povesti de adormit copii.

Pai ma, dupa ce am pus pe a mea de 1.3 cip tuning pe aprindere, nu mai puteam sa plec linistit de pe loc, ca numai cu scart mai vroia sa plece. probabil din cauza dublei scantei, ardea amestecul in camera de ardere de doua ori mai tare. Bine ca fusese schimbat ralantiul cu ala de import, ca daca aveam de-ala romanesc, sigur il rupeam. Dupa aia mi-o zis taica-miu, ca si el facuse asa ceva cu ani in urma, dupa o schema din tehnium, si nu s-o gandit la ce efecte puternice o sa aiba asupra comportamentului masinii, si o lasat-o pe maica-mea sa conduca. Iar saraca maica-mea, conduce molcom, sa se poata uita linistita in jurul ei. No, cand s-o intors de la plimbarea cu aprinderea modificata, s-o dus direct sa ia sucitorul sa-l fragezasca putin pe taica-miu, ca o lasat-o sa plece asa, in nestire cu bestia. Norocul lui taica-miu o fost ca sucitorul era deja trecut pe inventar la matusa-mea, ca tocmai il gasise pe unchiu-miu jucand pocher cu tutungerita. Eu n-am aflat nimic din toate astea decat tarziu dupa aia, eram in tabara de matematica la Cisnadioara. Faina tabara si acolo, era lipita de o livada de mere, si paznicul era tot timpul beat.

Dar sa revin la aprindere, ca vad ca nush' ce am astazi, da' divaghez in nestire. No, toata smecheria la aprinderea asta ciptunata, este sa-i pui un decalaj de pi/3 intre avansul centrifugal si cel vacuumatic, sa nu mai dea puseuri de putere urmate de perioade de gol. decalarea asta ajuta sa se distribuie toata puterea pe intreaga plaja a ciclului Carnot.

This post has been edited by bucatzel: 22 Dec 2011, 14:39

decalarea asta ajuta sa se distribuie toata puterea pe intreaga plaja a ciclului Carnot.

Ia zi-ne, cum sta treaba cu cele doua transformari adiabatice si cele doua izoterme din acest ciclu? Explica-i si lui silviu, ca sa inteleaga de ce decalarea aceea avea efect (a se lua acest mesaj ca si o continuare a presupusei ironii a lui bucatzel, daca deja acest topic a devenit un pamflet).

This post has been edited by aditza579: 22 Dec 2011, 14:49

Sunt bucuros!
Mi-a trimis si mie mesaj!

mars...    ...de tigan..

Ham-ham-ham!
Nu sunt tigan!

vezi poate dau cu dacia peste tine

Gasesti numarul meu de telefon pe forum... Imi faci un apel cand esti prin Buzau, ok?


EDIT: Am intrat pe pagina lui:

Pagină Personală http://www.4tuning.ro/
Zi de naştere 8 Aprilie 1992
Locaţie Targoviste
Interese sa ma amuz pe seama frustratilor sexual de pe acest forum

Cred ca nu o sa plece prea curand de pe forum, si el se amuza aici!
Rade si el, radem si noi.... o fericire!

This post has been edited by SiloS: 22 Dec 2011, 14:50

Gasesti numarul meu de telefon pe forum... Imi faci un apel cand esti prin Buzau, ok?

Io ii zic de-acum sa se fereasca de Dacia ta, ca are modificarile sus amintite de bucatzel, iar la tine acea decalare a avansului, intre cel vacumatic si cel centrifugal, functioneaza perfect cand aude de persoane carora le plac cainii.

ba baieti ce sa zic dacia mea are cip tuning pe aprindere si carburator

Pai vez, de aici e problema.
Stickerele cu "chip tuning" nu se lipesc pa aprindere si carburator deodata, ca dau scurgere de lichid fosforic dinspre zona de densitate medie de neutrini quntici spre pluralitatea markoviana a exprimarii contemplative, relational caduca, pe fondul miscarii browniene din spatiul euclidian intern al motorului vizat.
De acolo toate problemele, vorba unui clasic, de la incongruenta fenomenologica si introspectiv cromatica a unui abies alba pertinata coniferus.

Pai ma, dupa ce am pus pe a mea de 1.3 cip tuning pe aprindere, nu mai puteam sa plec linistit de pe loc, ca numai cu scart mai vroia sa plece. probabil din cauza dublei scantei, ardea amestecul in camera de ardere de doua ori mai tare

a mea pleaca cu scart direct din ambreaj,mi-e si frica sa mai plec cu ea

a mea pleaca cu scart direct din ambreaj

Incearca sa pleci cu ea din ambreiaj...

Pai vez, de aici e problema.
Stickerele cu "chip tuning" nu se lipesc pa aprindere si carburator deodata, ca dau scurgere de lichid fosforic dinspre zona de densitate medie de neutrini quntici spre pluralitatea markoviana a exprimarii contemplative, relational caduca, pe fondul miscarii browniene din spatiul euclidian intern al motorului vizat.
De acolo toate problemele, vorba unui clasic, de la incongruenta fenomenologica si introspectiv cromatica a unui abies alba pertinata coniferus.

bine ca ai zis...exact aici vruiam sa ajung si eu

<span class='edit'>22 Dec 2011, 15:02:</span>

Incearca sa pleci cu ea din ambreiaj...

nu frate tu pleci din ''ambreiaj'' dar la dacie e alta treaba ca ea are ''ambreaj'' nu ''ambreaiaj'' e o masina jmechera ce sa mai...intro seara cand veneam de la Viena iam dat 387 pe gps si mai mergea ce sa mai domne dacia e masina buna are si demaraj(lipsa) are tot ce vrei (nu vrei) pacat ca costul de achizitie de 500 $ e foarte mare

<span class='edit'>22 Dec 2011, 15:13:</span>
am auzit ca cei de la dacia lucreaza acum la un nou motor pt acest super car romanesc....el fiind bazat pe fizica cuantica

This post has been edited by silviu92: 22 Dec 2011, 15:14

a mea pleaca cu scart direct din ambreaj,mi-e si frica sa mai plec cu ea

stai sa vezi cind te mariti!

pacat ca costul de achizitie de 500 $ e foarte mare

Nu-i asa mare, de obicei in pretul asta e inclus macar un portbagaj plin cu piese de schimb.

Norocosii primesc chiar si cate un pachet companion drumuri lungi. Adica un CD antiradar si un catel de-ala cu capu' mare si fundu' mic din Real.

Unchiu-miu, cand o dat-o pe a lui, a vrut sa dea si sucitorul matusii, dar vanzatorul l-a refuzat politicos dar ferm, explicand ca si a lui nevasta are deja unul in dotare, si ca el nu risca sa i-l aduca si pe-al doilea, ca de-abia duce cat poate livra unul singur. Asa ca au convenit sa faca schimb de experienta la o sticla de tuica de pruna proaspata. Tuica era proaspata, nu pruna, sa nu ma intelegeti gresit. Pe la 11 seara (adica orele 23 pentru intelectuali) am vazut-o si pe nevasta omului manuind sucitorul ala. Ca ea il astepta acasa cu supa incalzita, si asta ia-l de unde nu-i. Cum l-o gasit, ramane un mister si-n ziua de azi. Oricum, era fascinant modul in care il atingea, aproape balerinic, era un fel de Lacul Lebedelor ce facea ea cu omu' ala. Cred ca exersase pentru cazurile cand trebuie sa-l altoiasca in public. Am o vaga imprese ca in sufletul lui, si el era mandru de cum ne acaparase nevasta-sa atentia tuturor.

asa este
si sa nu uitam de bata dintre scaune si cartonul de la radiotar.....cu astea chiar este full option

This post has been edited by silviu92: 22 Dec 2011, 15:36

...
Hai băști la cules căpșuni.

Ba hodorogule... Ce-ai tu cu culegatorii de cabsuni?
Ori ai uitat ca io din cabsuni am facut avere?

Până la urmă, cum e corect? "chilasă", "chiloasă" sau "chioluasă"?

Chelioasa.

Până la urmă, cum e corect? "chilasă", "chiloasă" sau "chioluasă"?

Chiulasa.

This post has been edited by aditza579: 22 Dec 2011, 15:57

@markos - astea 3 nu-s chestii diferite?


LE: ma gandeam.. Silviu92 asta o fi prea mic sa fi aflat de mosorelul de la frana de mana? sau omu' chiar e pasionat de tuning si si-a pus mosorel custom?

This post has been edited by skija: 22 Dec 2011, 16:00

Pana la urma ce e ala dynometru?

Sinteti pafaristi. Dyno e ala in rosu
[attachmentid=1627774098]

corbex, dyno asta a fost primul tau animal de companie?

Chiulasa.

Cre' ca tot chioloasa e mai corect. Vecinul meu e mecanic.

cred ca are şasă cai frumoşi, maxim şapte dacă are sticker cu 4tunărei.

corbex, dyno asta a fost primul tau animal de companie?

Al treilea.

Raspunsul pentru intrebare este "suficienti".

si sa nu uitam de bata dintre scaune

Numa' amatorii au asa ceva. Profesionistii au ciombelete.

Numa' amatorii au asa ceva. Profesionistii au ciombelete.

Ce e ala?