Outline · [ Standard ] · Linear+ Sfat achizitionare masina

vreo 310 newtoni. nu stiu ce fac ei impreuna, dar fac bine

vreo 310 newtoni.
nu stiu ce fac ei impreuna, dar fac bine

Asadar, unde gasesc un Sandel in mintile lui, la bani decenti? Tre' sa-i iau masina lu' batrinu' si varianta existenta anterior cazu' pe o perioada, iar asta nu mai poa' sa care papornite cu autobuzu' din carfur sau de unde se mai duce el. Are si el ceva strins, mai pun si io ceva... nici un Symbol nu iese din discutie.

Tiriac auto rulate, meridian ocazie, autocobalcescu ocazie?

Sybol n-as lua fata de Logan, pentru ca diferenta de pret nu prea se justifica.


In 2008, Symbolul era cu vreo 200 de euro mai ieftin decat un Logan echivalent

This post has been edited by Diac: 14 May 2013, 07:24

Sybol n-as lua fata de Logan, pentru ca diferenta de pret nu prea se justifica.

E hai ca m-aț' 'niervat:

clio din 2000 (stiu ca nu-i symbol da botu' tot ala e)

logan din 2005

In plus la tabla sta mult mai bine, n-am prea vazut symbol cu vopseaua inflorita si, ca parere personala, parca symbolu' e mai bine legat, pe logan cam zdrangane tablele... dar n-am mers cu prea multe, nu pot spune ca e o comparatie obiectiva. Loganul are totusi avantajul spatiului interior muuuult mai mare, mai ales in spate.

In 2008, Symbolul era cu vreo 200 de euro mai ieftin decat un Logan echivalent

Nu stiu cat conteaza dar in 2006 cand mi-am luat eu caruta, loganul 1.5 dci 65CP era mai ieftin decat symbolul cu aceeasi motorizare desi avea in plus computer de bord si geamuri electrice spate.

This post has been edited by zax: 14 May 2013, 08:30

ca orice roman sadea, mi-am luat nemtoiaca de 10 ani.

O alegere foarte buna. Mai mergi doi ani si-o dai direct la "rabla".

Mai merge inca 10 fara probleme, inca nu a terminat rodajul.

Bunica-miu are Symbol din 2008 si d-aia tineam minte preturile. A fost cu reducere intr-adevar caci iesea din fabricatie : 1.4 Fidji era mai ieftin decat un Laureat. Sandero fusese prima alegere dar era muuult mai scump.

Pentru o persoana mai in vârsta nu cred ca conteaza prea mult spatiul in spate, sau alte detalii cum ar fi geamuri electrice spate, jante aliaj, etc... Trebuie o masina simpla, fiabila si ieftin de intretinut.

Ne-am oprit la Symbol! Acum avem de ales dintre cele citeva optiuni existente in plaja aia de lovele.

Evitați variantele cu senzor de calitate a uleiului.

vreo 310 newtoni.
nu stiu ce fac ei impreuna, dar fac bine

da si tu niste detalii !

2.5 TDI

Symbolu?

Ista-i symbolu' lu' Marius97fer de pe Golf IV, 1,9TDI, 130 CP, 310Nm
vw_logo.jpg

158865971_sexy-women-legs-vw-sticker-window-vinyl-laptop-decal.jpg

la G6 au facut upgrade la symbol ?

This post has been edited by l@u: 14 May 2013, 14:10

Ista-i symbolu' lu' Marius97fer de pe Golf IV, 1,9TDI, 130 CP, 310Nm
vw_logo.jpg

Corect

310Nm e corect ???

Evitați variantele cu senzor de calitate a uleiului.

Exista asa ceva la motorul pe benzina? Si de ce sa evitam variantele astea, ma rog?

Exista asa ceva la motorul pe benzina? Si de ce sa evitam variantele astea, ma rog?

Pentru că se-ncurcă mosoru'

Se vede ca nu prea mai citeste pe aici. A ramas in urma cu update-ul de soft.

martinezule mai bine cereai bis la prohod

app: vezi ca incepe mastarsefu' !

This post has been edited by l@u: 14 May 2013, 19:00

Ce va radeti ma?

Exista asa ceva la motorul pe benzina?

Exista.

Asadar, unde gasesc un Sandel in mintile lui, la bani decenti? Tre' sa-i iau masina lu' batrinu' si varianta existenta anterior cazu' pe o perioada, iar asta nu mai poa' sa care papornite cu autobuzu' din carfur sau de unde se mai duce el. Are si el ceva strins, mai pun si io ceva... nici un Symbol nu iese din discutie.

Ne-am oprit la Symbol! Acum avem de ales dintre cele citeva optiuni existente in plaja aia de lovele.

Numa' mie mi se pare ca o durat vreo 6 luni sa aleaga intre.. 2 modele?

Ne-am oprit la Symbol! Acum avem de ales dintre cele citeva optiuni existente in plaja aia de lovele.

ai grija, ca mai nou caseta de directie e consumabil.

Salutare!
De cateva luni am renuntat la vechea "Dracie":foartefericit: si m-am pus pe cautat o masinuta second hand. Dupa multe cautari, in special pe net, pot spune ca am gasit vreo 2 masini care imi par cat de cat ok. Este vorba de un Logan 1.5 dci cu aproximativ 79.000 kilometri, din 2010, versiunea Laureate, si un Fiat Grande Punto cu 35.000 kilometri din 2008, versiunea 1.2, 65 cai putere.
Problema e ca nu stiu ce sa iau. Parcurg cam 20.000 pe an, si multi din acestia pe drumul Campina- Ploiesti, la facultate.

As aprecia si cateva sfaturi serioase, chiar daca suntem la cafenea, unde este intotdeauna loc de glume.

Edit: Am uitat ce era mai important, ambele masini costa in jur de 5000 de euro.

This post has been edited by huiduu: 26 Sep 2013, 18:27

Pentru mers mult extern nu e asa indicat motorul ala de 1.2.

Cam scump Loganu'

Si eu cred ca e putin cam scump, dar este mai nou putin.
Ambele masini au garantie un an.

As opta clar pentru Logan. Argumente pro: spatiu net superior, intretinere ca de Logan, fara mari probleme de fiabilitate, consum mic, motor mai puternic decat 1.2. Fiatul ala e cam de domnisoare/familii mici, si e mai de oras. Nu prea te vad in el.

Salutare!
De cateva luni am renuntat la vechea "Dracie"...

Da' cu ML-u ce-ai făcut?