Outline · [ Standard ] · Linear+ Leguma mea, 3000cmc, V6

Stiu ca era o duda din timpul testarilor Veyron-ului. In faza incipienta au ajuns la 370 - 380km/h si dupa un calcul si-au dat seama ca le mai trebuie inca 400CP pentru a sari de 400 km/h.

Stiu ca era o duda din timpul testarilor Veyron-ului. In faza incipienta au ajuns la 370 - 380km/h si dupa un calcul si-au dat seama ca le mai trebuie inca 400CP pentru a sari de 400 km/h.

nu e duda

pentru 320km/h e suficient 350hp

Ferrari F40 are viteza maxima 201 mph si putere 478 CP
Bine aici presupun ca intervine si aerodinamica. Masina a fost descrisa ca un "pantof cu maner".


Vrei sa imbratisez duda cu niste ghilimele? Am zis duda pentru ca nu imi aminteam exact viteza pe care o atinsesera initial.

This post has been edited by MuciX: 16 Aug 2012, 14:09

Puterea P=v*F=1/2*Cx*Supraf_front*dens*v^3 necesara invingerii rezistentei de presiune creste cu viteza la cub.
Unde F=1/2*Cx*Supraf_front*dens*v^3.

Gasite pe net, ca nu sunt io asa destept

<span class='edit'>16 Aug 2012, 15:00:</span>

...
Vrei sa imbratisez duda cu niste ghilimele? ...

Normal! N-ai vazut ce-a patit primul ministru' din cauza unor rahaturi de ghilimele?

This post has been edited by kum: 16 Aug 2012, 14:00

Destept inseamna sa o intelegi si sa stii sa o aplici, nu sa o memorezi, deci esti perfect ok ; pe mine asa m-au invatat la scoala

This post has been edited by MuciX: 16 Aug 2012, 14:01

Ironick probabil vrea sa sugereze acelasi lucru pe care l-am expus si eu pe topicul lui Kum si anume ca nu astea sunt masinile in care trebuie cautate senzatiile tare. Bine el are stilul lu caracteristic si mai acid de a o spune.
Cea mai tare senzatie pe care o poti trai intr-o masina sub 2-30k euro cred ca ar fi o mwe de la o domnisoara cu mult skill.

Doamnele au alergii la masini sub 20-30k? Unii oameni nici nu se incurca cu domnisoare. As da exemple, dar se supara Victoras ca l-am dat in git.

This post has been edited by corbex: 16 Aug 2012, 14:10

Ma Shush, exprimarea masini pana in 2-30 k euro e cam aiurea. Nu poti baga in aceeasi oala un Logan cu un Audi A4. Sincer!
Nu poti compara un Logan cu o Laguna. Si nu ma refer strict la acceleratii... Ma refer la tot ce inseamna o masina.

Doamnele au alergii la masini sub 20-30k? Unii oameni nici nu se incurca cu domnisoare. As da exemple, dar se supara Victoras ca l-am dat in git.

Sub 20-30k la sh

Nu poti compara un Logan cu o Laguna.

In testul asta nu crezi ca demoazelele in cauza ar fi cele care sa-si dea cu parerea?

dar.....la voi scrie pe tenis pretul masinii? sau are alt gust (in functie de pret?)?
vre-un tatuaj ascuns ceva?

This post has been edited by pishky: 16 Aug 2012, 14:36

In testul asta nu crezi ca demoazelele in cauza ar fi cele care sa-si dea cu parerea?

dar.....la voi scrie pe tenis pretul masinii? sau are alt gust (in functie de pret?)?
vre-un tatuaj ascuns ceva?

Baaa... Io vorbeam serios.

pishky: Nu vreau sa te superi pe mine, dar daca pui o intrebare stupida te astepti la un raspuns stupid, parerea mea.

Doamnele au alergii la masini sub 20-30k?

Nu am zis asa ceva.

Ma Shush, exprimarea masini pana in 2-30 k euro e cam aiurea. Nu poti baga in aceeasi oala un Logan cu un Audi A4. Sincer!
Nu poti compara un Logan cu o Laguna. Si nu ma refer strict la acceleratii... Ma refer la tot ce inseamna o masina.

Ba le poti compara, toate sunt masini. Doar ca unele sunt mai frumoase, altele mai urate, unele mai sigure, unele mai dotate, altele mai chele, unele mai fiabile, unele mai mult prin service.
Pentru adrenalina, senzatii tari, placere enorma la condus, emotii, incantare vizuala si auditiva, stimularea simturilor, etc ... trebuie umblat mult, foarte mult la buget. Si pana la urma alea deja nu mai sunt "masini" in adevaratul sens al cuvantului ci sunt jucarii foarte scumpe.

Acum ca tot ai picat tu la rand : tu ai o masina frumusica, foarte buna si banuiesc ca si enorm de utila, dar de aici pana la a "ranji ca un bou" de fiecare data cand te sui in ea e cale lunga.

This post has been edited by Shush: 16 Aug 2012, 14:43

Pentru adrenalina, senzatii tari, placere enorma la condus, emotii, incantare vizuala si auditiva, stimularea simturilor, etc ... trebuie umblat mult, foarte mult la buget.

Parerea mea!

Parerea mea! 

Parerea mea! dar si a ta merge ca jucarie de weekend

Daca mi-as permite o din-asta probabil as ranji non-stop ca boul ... si in ea si langa ea si in somn.

This post has been edited by Shush: 16 Aug 2012, 14:50

Nu incercam sa zic de senzatii, ziceam de senzatii de buget. Si daca vrei cai mai putini, dar acelasi handling aia au preturi de la paispe mii dintre bancnotele reginei.

Pai da, dar pe langa banii aia de dat pe masina mai ai nevoie de multi altii pentru garaj, platforma, echipament de circuit, track days si altele. Ca nu prea poti parca Caterham-ul in fata blocului si sa mergi cu el la munca sau in concediu.

Gasesti garaj de inchiriat si e strit ligal, iar transalpina inca e deschisa. Pe premisa asta iti pot spune la fel si de Ferruccio

Pai si daca vine ploaia ? Si daca pleci cu domnisoara la shopping ?
Orice ai zice un Caterham e doar pentru distractie, nu are utilitate practica in viata de zi cu zi.
Interesant cum plecam de la diferenta intre 12-10 si 8-6 si ajungem la Caterham-uri si iesit la shopping.
Macar discutia se poarta pe un ton cat de cat civilizat asa ca sper sa nu se supere prea tare initiatorul.

Are softtop de prins cu capse si geam din "ciolofan" ca meganul R26

Adica ce ba eu nu-s cilivizat? Nu te asteptai de la mine?

si io sunt ala deplasat cand intreb de tatuaj, mergeti voi la shopping cu caterham-ul, ca io nu mai tatuez nimic

Nu am zis asa ceva.
Ba le poti compara, toate sunt masini. Doar ca unele sunt mai frumoase, altele mai urate, unele mai sigure, unele mai dotate, altele mai chele, unele mai fiabile, unele mai mult prin service.
Pentru adrenalina, senzatii tari, placere enorma la condus, emotii, incantare vizuala si auditiva, stimularea simturilor, etc ... trebuie umblat mult, foarte mult la buget. Si pana la urma alea deja nu mai sunt "masini" in adevaratul sens al cuvantului ci sunt jucarii foarte scumpe.

Acum ca tot ai picat tu la rand : tu ai o masina frumusica, foarte buna si banuiesc ca si enorm de utila, dar de aici pana la a "ranji ca un bou" de fiecare data cand te sui in ea e cale lunga.

Da' cine pacatele mele a zis ceva de adrenalina?
Cat despre celelalte aspecte, e o chestie exclusiv subiectiva, nu crezi? Depinde de ce anume asteapta fiecare de la masina lui. Unii sunt multumiti de Dacia, altii gasesc cusururi la Porsche. Eu personal sunt extrem de multumit de laguna mea. Ca sa negi confortul si siguranta pe care il are in plus fata de logan inseamna sa fii rauvoitor. E o masina de care, daca ai grija, nu ai cum sa fii nemultumit.
Ma apropii de ea - se descuie automat. Ma urc la volan, imi pun centura si apas pe un buton - pleaca. Se insereaza - se aprind faruruile automat. Ploua - pornesc stergatoarele singure. Apas pedala - se duce. Vreau mai multa lumina in habitaclu (ziua) - deschid trapa. Curu' meu sta pe moale (piele) acum, nu mai sta pe panza. Am multe erbeguri, multe acronime din alea de 3 litere care ma fac sa fiu mai linisitit in privinta sigurantei (singurul motiv de altfel pentru care am schimbat loganul cu laguna). E adevarat ca suge ca vaca benzina, dar daca m-ar interesa aspectu' as merge la consum. E capabila sa scoata si 11 in oras daca vrei cu adevarat. Da io sub 12,5 nu am reusit. Peste da, dar sub - nu.
La logan nu am ce sa laud decat ca e o masina cinstita, buna pentru oras, robusta, fiabila, economica si cam atat. Nu tu confort, nu tu putere, nu tu siguranta. Dar mai stiu si cat a costat laguna noua (peste 22000 euro) si cat a costa loganul nou (7600 euro).

Ca ranjesc ca bou' pot sa spun. Nu am afirmat ca de fiecare data cand ma urc in ea, dar mai sunt momente in care chiar ranjesc! Pentru ca inainte de laguna am avut logan 1.4 cu fulminantele lui reprize. Stiu cum faceam o depasire inainte si cum o fac acum. Stiu cum mergeam inainte pe o autostrada si cum merg acum. Stiu ce zgomot aveam in masina la peste 100 km/h si cat am acum. Toate astea duc la acel ranjet. Pentru mine. Chiar nu stiu ce altceva mi-as dori de la o masina. Ma refer la situatia mea, adica nu sunt vreun miliardar. Ca daca banii nu ar conta, stiu eu ce masina mi-as lua. Dar sa nu visam frumos si sa ne raportam strict la realitatea in care traim.

La altii nu stiu cum e, deci nu ma pot pronunta!


16 Aug 2012, 16:10:

...Ca nu prea poti parca Caterham-ul in fata blocului si sa mergi cu el la munca sau in concediu.

...nu are utilitate practica in viata de zi cu zi...

Pai si visu' lu' matale cum e? Il tii in fata blocului? Mergi cu el la munca?
Utilitate? Ultima oara cand stiam eu (aici e posibil sa fi ramas in urma) cea mai apropiata unitate unde faci revizii la un Lamborghini se afla la Viena. Un schimb de ulei il faci la Viena. Si se face destul de des. Daca traversezi de 2-3 ori Romania cu un lamborghini, s-au dus pe pustii bucse, articulatii si alte de-astea la ea.
Practica...
Hai ma Shush, ce naiba?

This post has been edited by kum: 16 Aug 2012, 15:10

Sunt intru totul de acord cu tine.
Dar masinile nu se termina acolo unde se termina bugetul meu sau al tau

Si eu de exemplu nu sunt de parere ca daca cineva zice : "Ce naspa e Porsche 911 !" inseamna ca se oftica si imediat ii este bagata aia cu vulpea si strugurii acrii (sintagma foarte utilizata pe forumul asta). Putem sa ne construim pareri si opinii bazate si pe alte lucruri decat cele pe care ni le permitem. Si putem sa judecam orice din punct de vedere subiectiv.

Pai si am zis eu ca visul meu are utilitate ? Tot jucarie de weekend e si aia Dar din cate stiu reprezentanta Lamborghini e si la Bucuresti si tare m-ar mira sa nu aiba si service pentru intretinere.
Cu ploaia, munca si shoppingul cred totusi ca m-as descurca mai bine decat cu un Caterham

This post has been edited by Shush: 16 Aug 2012, 15:17

Parerea mea, iti cumperi Lamborghini cand iti permiti o platforma care sa ti-l duca la Hungaroring si un sofer care sa-ti conduca Bentley-ul ce te cara pe tine cu aceeasi destinatie.

Ma am mai auzit asta cu Lamborghini dus la Vienna pentru revizii? Sunt concesionari in Romania, dar n-au service? Mi se pare o tampenie, si aici ma refer la clientii din Romania. La Ferrari sta altfel treaba, poti face totul aici.

16 Aug 2012, 16:18:

cred totusi ca m-as descurca mai bine decat cu un Caterham

Da, dar asta nu e la fel de sus pe vie

This post has been edited by MuciX: 16 Aug 2012, 15:18

Parerea mea, iti cumperi Lamborghini cand iti permiti o platforma care sa ti-l duca la Hungaroring si un sofer care sa-ti conduca Bentley-ul ce te cara pe tine cu aceeasi destinatie.

Da crezi ca avionul sau elicopterul mi-ar sta in gat ?

Deja ne intindem prea tare

This post has been edited by Shush: 16 Aug 2012, 15:19

Tot cam acolo costa si un halicopter, cat un Bentley.
E am spus ca abia ala mi se pare ca si-l permite si il foloseste corect, nu e vorba ca ma intind. Dar e doar o parere si e supusa dezbaterii.

Aia cu intinsul era pentru noi astia toti care facem audienta la topicul asta

Hai ma, lasati vrajeala. Daca vrei neaparat un Lambo, ti-l iei si gata. Poti sa-l speli si la fantana dup-aia...

This post has been edited by kum: 16 Aug 2012, 15:27

Tebadaici!!!