Outline · [ Standard ] · Linear+ Logan (prestij) vs Dacia 13xx, pentru a emite o parere pertinenta cititi inainte tot topicul :P

Logan  A fetei, nu-i asa?

Logan 

A fetei, nu-i asa?

Fata e în UK. Al tatălui.

Logan 

Adevarat a inviat!

L.E. Sa-l pedalezi(e) sanatos!

This post has been edited by dizzy: 19 Apr 2019, 08:08

Sa-l pedalezi sanatos!

Tatalui sau, bunicul fetei. Doar nu crezi ca a facut downgrade!

Da mai poate venerabilul sa conduca

This post has been edited by bion: 19 Apr 2019, 18:50

Eh na. Cum sa nu poată? Nu am cunoscut bătrân cu permis care sa nu creadă că mai poate sa conducă.

Neepoateee, buda areee 4 usi?
Nu tataie
Hait, iar m-am cenzurat in logan

Da ce motor ?
Trebuia să mai astepti, apare 1.0 turbo, care ar fi mai bun decât 0.9

Neepoateee, buda areee 4 usi?
Nu tataie
Hait, iar m-am cenzurat in logan

Serios vorbind, chiar e plin de soferi din astia 80+, cu tupeu. Sa iti dau niste exemple. Unu' a pocnit o masina in parcare la mine, tocmai cand duceam gunoiul. El se chinuia sa intoarca un Matiz in ditai parcarea. Pentru ca m-a prins la fix, am scos si telefonu' si am facut si o poza, cat sa se vada si numaru'. Mosu' a dat viteza si a disparut, nici vorba sa opreasca sa vada ce si cum. Am lasat eu nr de tel in geam si m-a sunat cineva din blocul vecin. I-am dat poza prin Whatsapp, numaru' se vedea bine, dupa vreo luna jumate, inainte de Craciun, ma suna omu' ala sa cobor pana in parcare. Credeam ca are nevoie sa merg la politie ca martor, dar intre timp rezolvase si mi-a dat o punga cu o cafea, un vin si un cozonac in semn de multumire.
Soferu' de pe Matiz, un mos de 83 de ani, care nu mai avea nici ITP de vreun an.
Alt caz, accident intr-o seara in centrul orasului. Cred ca se intamplase cu maxim 2 minute inainte sa ajung si eu in zona. Era noapte, dar daca ai ochi buni cred ca vezi un om ca trece prin fata ta. Niste pompieri erau intr-un Logan, probabil masina personala(cred ca se duceau spre munca), au fost cei care au organziat repede pe acolo si au chemat SMURD-ul. Cand am trecut eu, era o femeie in varsta pe asfalt, am presupus ca moarta. Se pare ca scapase. Ea la 70 de ani, trecea pe loc nepermis(de lene sa mai foloseasca pasajul subteran), iar soferul vreo 85. Ce sa mai vada ala?
Am un vecin, tot asa, cam 85 de ani, conduce in continuare un Logan I cu facelift. L-am intrebat asa, mai in gluma, daca nu ii e frica. Raspunsul "Nuuu, vad perfect!". Sigur ca da...
Mai avea un amic un bunic, pe la varste din astea, trecut de 85, s-a dus cu borseta plina de bani cash la Fiat sa isi cumpere masina noua. Si-a cumparat-o, a adus-o acasa, si cam ala a fost singuru' drum, a tinut-o in garaj pana a murit.

This post has been edited by Merced: 19 Apr 2019, 19:38

Am un vecin care la 80+ conduce acceptabil.
Mama mea, la 70, a zis ca ii ajunge, merge moka cu STB.

Serios vorbind, chiar e plin de soferi din astia 80+, cu tupeu. asa, mai in gluma, daca nu ii e frica. Raspunsul "Nuuu, vad perfect!". Sigur ca da...

Imi plac tinerii ca tine care sunt foarte porniti sa nu mai conduca batranii si sunt convins ca ati sustine initiative legislative ca sa nu mai fie lasati batranii sa conduca.

Dar eu sunt tare curios daca m-as uita la numarul de accidente cu victime si accidente grave daca nu ne-ar fi mai usor sa iti luam tie permisul de conducere daca ne luam asa dupa categorii de varsta.

Far pariu ca mult mai multi morti, cu mult mai multi, sunt facuti de cei sub 35-45 de ani, nu de cei peste 70-80 care mai conduc.

Asa ca mai calm cu luatul permisului/judecatile despre condus dupa categorii de varsta. Nu batranii sunt categoria de varsta principala care face accidente sau omoara oameni pe drum.

------------

In alta ordine de idei, azi l-am vandut, daca e tot vb de Prestij. Asta dupa ce m-am chinuit cateva ore doar acum cateva luni ca sa montez unitatea aia in bord.

This post has been edited by eXtenSion: 19 Apr 2019, 23:08

Attached thumbnail(s)
20190321_170920.jpg ( Size: 1.77mb ) Number of downloads: 270
20190411_131857_copy.png ( Size: 3.93mb ) Number of downloads: 219
12547.jpg ( Size: 193.76k ) Number of downloads: 213

Si ce treaba are varsta cu vederea...sunt copii cu lentile la ochelari ca fundul de borcan, aia cat de bine vad ?
Se poate orb de mic...si prost...

This post has been edited by BLUE R 19: 20 Apr 2019, 00:54

@extension, ai stricat orzulmpe gasca.
@blue, unii vad ok cu lentilele alea, unii nu.
De obicei, cei care se stiu cu probleme, nu dau ca surdu'n toba. Zmei sunt aia care se considera perfecti.

Io faceam mișto. Ma apropii de varsta in care confunzi buda cu loganu
Daca omul inca e apt fizicopsihic sa conduca cat traieste.
Mercedu are frustrari cu batrani ca pe bampor tre sa faca frumos la cateva sute din astia. Uzual vasele de croaziera sunt azile de batrani plutitoare. Fisa postului

This post has been edited by bion: 20 Apr 2019, 07:18

Niște asistați, bleah!

... Far pariu ca mult mai multi morti, cu mult mai multi, sunt facuti de cei sub 35-45 de ani, nu de cei peste 70-80 care mai conduc...

Nu stiu daca exista statistici la noi cu distributia pe grupe de varsta al celor care produc accidente, cert e ca numarul soferilor activi trecuti de 70 de ani nu este foarte mare. Comparativ, in tarile din vest numarul celor trecuti de 80 de ani care mai conduc este mult mai mare si cam ei sunt principalii vinovati pentru accidentele usoare.

Mai uit la taica-meu. Are 81 de ani. De condus mai conduce doar prin oras. De vazut vede mai bine ca mine... Sincer, evit sa merg cu masina cu el la volan. Am un sentiment de nesiguranta. Are o problema serioasa cu aprecierea distantelor si incadrarea pe banda. La benzinarie opreste masina la peste un metru de pompa sa fie el sigur ca are spatiu suficient. Ca blocheaza accesul la pompa de alaturi, putin ii pasa. Daca circula pe drum cu doua benzi pe sens, obligatoriu calareste linia de despartire dintre benzi sa fie sigur ca are loc suficient. Evident, blocheaza ambele benzi si daca vreunul din spate ii face semne sa-l atentioneze sa traga pe una sau alta din benzi se si supara.

Mai avea un amic un bunic, pe la varste din astea, trecut de 85, s-a dus cu borseta plina de bani cash la Fiat sa isi cumpere masina noua. Si-a cumparat-o, a adus-o acasa, si cam ala a fost singuru' drum, a tinut-o in garaj pana a murit.

Ala a facut-o de-al dracu', sa nu lase banii mostenire.

Daca permisele s-ar da pe bune toate si controlaele medicale la fel, ar fi mai putine accidente. Aia cu grupele de varsta probabil ca cei sub 28-30 sunt majoritari si posibil gagicile. Sa nu-i uitam nici pe soferii de camion, o specie aparte.

This post has been edited by maho: 20 Apr 2019, 10:13

Soferii de pe masinile mari (camioane, autobuze), daca nu te dai cocos cu ei pe sosea, sunt cei mai buni parteneri de trafic rutier.

Eh, lasati, mai sunt si exceptii. Eram sa intru sub unul din asta care nu s-a asigurat la schimbat banda decat dupa ce a auzit scrasnetul de frane in coasta lui. I-am vazut mutra foarte mirata in oglinda cand a vazut ca eram sa intru sub remorca.

Cat despre batrani la volan...daca s-ar face controalele medicale pe bune n-ar mai avea permis in buzunar multi. Dar cum pe aici o fisa medicala e sub 100 de lei si medicii iti pun parafa fara sa se uite bine la tine slabe sanse.

Rafian nunpiate fi cocos decat basset

Mai degraba dubarii sunt mai periculosi decat tiristorii.

Am un vecin care la 80+ conduce acceptabil.
Mama mea, la 70, a zis ca ii ajunge, merge moka cu STB.

Un unchi de-al meu, pe la vreo 70+ a zis că nu mai face față traficului actual, s-a dus la Rutieră și a predat permisul. Și condusese ceva la viața lui, avea Dacia 1300 de prin '70, pe care a dat-o apoi pe o Supernova cu care a mai făcut abia vreo 11k până a dat permisul.

Sigur sunt forumisti care dupa o vizita medicala corecta ar avea o lista de interdictii. Si nu sunt bosorogi.

Nu stiu daca exista statistici la noi cu distributia pe grupe de varsta al celor care produc accidente [...].
In tarile din vest numarul celor trecuti de 80 de ani care mai conduc este mult mai mare si cam ei sunt principalii vinovati pentru accidentele usoare.

Sunt - de asta e mai scumpa asigurarea pentru cei tineri. Lucru care nu imi pare ok pentru ca e un fel de "rasism" ca sa spun asa. Doar pentru ca esti tanar nu inseamna ca esti la fel de periculos ca ceilalti tineri, deci de ce sa platesti mai mult?! 60% dintre politistii morti la datorie in america sunt omorati de barbati negri care reprezinta doar 5.7% din populatia americii. Cu toate astea nu ai voie sa tragi vreo concluzie pe tema asta. Dar eu trebuie sa platesc asigurare mai mare pentru ca sunt tanar.

Si da, accidentele usoare posibil sa le produca predominant batranii, desi nu cred, dar cele grave si mortale sigur nu ei le produc in mod principal...

Sigur tatal tau are stilul asta de condus doar de cand e mai in varsta? Taica-mio tot asa conduce, dar e asa de cand il stiu. Ma refer la mersul pe linia dintre benzi. Probabil s-a invatat de cand erau mai putine masini si drumurile goale. Cred ca e o chestie de orgoliu asta cu mers in mijlocul drumului, gen "king of the road"... Iar daca si tatal tau zici ca se supara cand i se atrage atentia, desi el a gresit, probabil e aceiasi poveste si la el. Nu neaparat ca nu ar putea sa conduca altcumva sau vreo teama ca nu are loc...

This post has been edited by eXtenSion: 20 Apr 2019, 15:38

Adevarat, dar la fel de adevarat ca sunt si restrictii care limiteaza dreptul de a conduce masina absolut aiurea.

Aka?
Batranul tau e oltean. El conduce cam in stilu anilor 60 70.Ca sa ai loc de o adica mergi pa mjloc reperul e linia intre roti. Oglinzile erau numai interioare prin luneta. In curbe claxonai sa stie cei de pe contrasens. La benzinarie ocupa tot locul de fudulie olteneasca. Sa vada lumea ca e juvetele cu masina. Demonta stergatoarele si avea husa de vinilin pentru ele. Dulapior de pal in porcbagaj..

In plus, noaptea la intrarea in curbe dadea flashuri sa-si anunte sosirea. Esti rautacios. La vremea aceea toti conduceau asa nu doar oltenii.

20 Apr 2019, 18:00:
In plus, noaptea la intrarea in curbe dadea flashuri sa-si anunte sosirea. Esti rautacios. La vremea aceea toti conduceau asa nu doar oltenii.

This post has been edited by radian: 20 Apr 2019, 17:00

Era stipulat in codul rutier.
Anumite chestii povestite de tine sunt oltenisme.
Pana una alta tu esti pericol rutier. Tie ti-au luat carnetul

Imi plac tinerii ca tine care sunt foarte porniti sa nu mai conduca batranii si sunt convins ca ati sustine initiative legislative ca sa nu mai fie lasati batranii sa conduca.

Dar eu sunt tare curios daca m-as uita la numarul de accidente cu victime si accidente grave daca nu ne-ar fi mai usor sa iti luam tie permisul de conducere daca ne luam asa dupa categorii de varsta.

Far pariu ca mult mai multi morti, cu mult mai multi, sunt facuti de cei sub 35-45 de ani, nu de cei peste 70-80 care mai conduc.

Asa ca mai calm cu luatul permisului/judecatile despre condus dupa categorii de varsta. Nu batranii sunt categoria de varsta principala care face accidente sau omoara oameni pe drum.

Nu toti batranii, dar multi au probleme, de la cele de vedere si de orientare in spatiu, reflexe slabe pana la alte chestii mai nasoale, dementa senila, si asa mai departe. Chiar ieri am fost la o cunostinta de familie la inmormantare, ea moarta la 74 de ani, fratele care-i cu vreo patru ani mai mare nu prea realiza el ca ea este moarta, era destul de confuz in ceea ce priveste evenimentul la care asista. Chiar si nevasta-sa a zis la un moment dat unui grup de oameni pe langa care ma aflam si eu "Nu realizati voi, dar si el e dus rau"(aluzie la sora lui care o luase razna cu ~1 an inainte sa moara). La final s-a urcat la volanul masinii personale omu' si a plecat la drum.

Accidente grave poate nu fac multe batranii, dar si cand fac. Sa ti-l caut pe ala de pe contrasens de pe A1 din vara trecuta? Poftim... Cica mai fusese si sofer de meserie.
Ca sunt si multi, foarte multi tineri inconstienti care fac accidente o gramada, asta se datoreaza si lipsei de educatie care primeaza in tarisoara noastra. Cand faci in trafic manevre care nu tin de tine ci de dorinta/putinta altui sofer de a te lasa(depasiri la limita de ex) iti pui, nu doar viata ta in pericol, dar si pe a celorlalti participanti din trafic.

Io faceam mișto. Ma apropii de varsta in care confunzi buda cu loganu
Daca omul inca e apt fizicopsihic sa conduca cat traieste.
Mercedu are frustrari cu batrani ca  pe bampor tre sa faca frumos la cateva sute din astia. Uzual vasele de croaziera sunt azile de batrani plutitoare. Fisa postului

Daca omul e apt, da. Dar daca omul nu e? Uitati repede cum era legea inainte, daca apucai sa iti preschimbi permisul pana sa expire, puteai sa nu mai vezi un doctor la fata toata viata de sofer, nu mai era necesar niciun control medical.
Cat despre frustrarile mele cu batrani, nu pe toate vapoarele sunt batrani, si alea care-s azile plutitoare in general sunt cele mai scumpe. Am lucrat si pe vase unde aveam multi tineri, am lucrat si pe din astea cu batrani din aia putred de bogati, in mare parte. Pe mine nu ma interesa mare lucru daca erau tineri sau batrani, daca cumparau fotografii erau ok.
N-are legatura experienta de pe vapor cu ce vad in trafic pe aici, cu mosnegi nesimtiti care pocnesc masini in parcare si dau sa fuga. Am avut o zi foarte buna cand am aflat ca ala de ti l-am mentionat in post-ul precedent a ramas(sper ca pe viata) fara permis. Daca era si el om, se oprea si lasa un numar de contact pagubitului, si nu se ajungea la politie si ridicari de permis. Ma bucur ca am fost acolo sa fac poza si sa primeasca ceea ce merita.

Nu stiu daca exista statistici la noi cu distributia pe grupe de varsta al celor care produc accidente, cert e ca numarul soferilor activi trecuti de 70 de ani nu este foarte mare. Comparativ, in tarile din vest numarul celor trecuti de 80 de ani care mai conduc este mult mai mare si cam ei sunt principalii vinovati pentru accidentele usoare.

Mai uit la taica-meu. Are 81 de ani. De condus mai conduce doar prin oras. De vazut vede mai bine ca mine... Sincer, evit sa merg cu masina cu el la volan. Am un sentiment de nesiguranta. Are o problema serioasa cu aprecierea distantelor si incadrarea pe banda. La benzinarie opreste masina la peste un metru de pompa sa fie el sigur ca are spatiu suficient. Ca blocheaza accesul la pompa de alaturi, putin ii pasa. Daca circula pe drum cu doua benzi pe sens, obligatoriu calareste linia de despartire dintre benzi sa fie sigur ca are loc suficient. Evident, blocheaza ambele benzi si daca vreunul din spate ii face semne sa-l atentioneze sa traga pe una sau alta din benzi se si supara.

Cam asa cum zici tu de al tau tata, patesc eu cu mama. Mie sincer in copilarie nu mi se parea ca conduce rau, chiar avea tupeu asa. Acum mi se pare ca a ramas cu tupeul dar nu se mai orienteaza prea bine in spatiu. Cateodata lasa masina in viteze aiurea si trage din ambreiaj sa mearga cu ea asa, cu a treia plecari de pe loc. Nu e chiar atenta sau nu stiu, la ce se intampla in jur. Iar pe A1 eu cu al meu trocarici merg cu maxim 120km/h, ca nu mi se pare ca merita jegu' ala de drum mai mult si nici incredere in masina nu pot sa zic ca am asa, maxima, iar ea cu Cielo din '95 merge 130-140km/h de n-are treaba. Iar eu cand ma urc din troaca mea in Cielo simt ca nu are frane, calci aproape de fund ca sa inceapa sa franeze, iar la unul dintre rarele drumuri pe care le-am mai facut ca sofer al masinii cand am bagat picioru' brutal la o faza ca imi iesise unul in fata de pe o ulita, nici gand sa se blocheze rotile, desi nu putem discuta de ABS. Si totusi nu o intereseaza.

Cat despre batrani la volan...daca s-ar face controalele medicale pe bune n-ar mai avea permis in buzunar multi. Dar cum pe aici o fisa medicala e sub 100 de lei si medicii iti pun parafa fara sa se uite bine la tine slabe sanse.

Asta zic si eu. Cu fisa a fost putina panica la inceput, apoi au revenit smecheriile. Intrebi in cateva locuri si se rezolva. Era in fata mea la cabinetul de oftalmologie un pustan care era clar discromat. L-a frecat doctorita putin si cand a vazut ca se incurca il intreaba: "Auzi, dar tu pe unde conduci? Vii des la oras?" la care el raspunde "Nu prea, prin Vedea si in imprejurimi..." iar doctorita zice "Bine..." si pac, stampila.

Un unchi de-al meu, pe la vreo 70+ a zis că nu mai face față traficului actual, s-a dus la Rutieră și a predat permisul. Și condusese ceva la viața lui, avea Dacia 1300 de prin '70, pe care a dat-o apoi pe o Supernova cu care a mai făcut abia vreo 11k până a dat permisul.

Am si eu unul care tot asa, nu mai vrea sa faca drumuri lungi cel putin. Se mai duce 40-50km, la un pescuit ceva, sau daca are vreo treaba, altfel din Medgidia si pana la Pitesti daca a mai facut, mai mult de nevoie, doua-trei drumuri in ultimii sapte ani.

Sigur sunt forumisti care dupa o vizita medicala corecta ar avea o lista de interdictii. Si nu sunt bosorogi.

Exemple?