Outline · [ Standard ] · Linear+ Lagunengrün A.K.A. Brânză, BMW 325i Touring (E30)

Mersi. Chiar aveam nevoie de confirmare, o chieie noua + kit-ul de reparatie pentru butuc duc la vreo 60 de oiro si chiar nu vreau sa ii arunc pe geam.

Mersi. Chiar aveam nevoie de confirmare, o chieie noua + kit-ul de reparatie pentru butuc duc la vreo 60 de oiro si chiar nu vreau sa ii arunc pe geam.

Depinde si de uzura butucului. Dupa un nivel de uzura poti folosi si o surubelnita in loc de cheie

Stiu de asta mi-e teama. Multi cai putere, creste interesul.
De aceea cumpar si kit-ul de reparatie butuc.
Pentru cheie de ales intre asta, cu iluminare si asta, fara iluminare.
Culmea e ca aia fara iluminare e mai scumpa. Mi se pare mai urata si as prefera una simpla, cum am si acum. Saptamana viitoare sunt in jermanea, deci vreau sa dau comanda azi, sa ajunga cat sunt acolo. Scutesc transportul o lulă - vin din state.

This post has been edited by MuciX: 18 Sep 2015, 12:36

In locul tau as lua kit-ul de la noi, pe baza seriei de sasiu. La E34 ma costa cam 160 RON, la E30 n-ar trebui sa fie mai scump.

Si, legat de cheie, chinezarii din-alea gasesti si la noi. Cand eram la un "centru" de chei in Kaufland-ul din Drumul Taberei, am vazut acolo sute de chei, pentru orice marca/model.

edit: Ia uite ce am gasit:

http://bmwfans.info/parts-catalog/E30-Tour...front_lock_key/

Kitul de reparatie este ~100 RON.
Butuc + cheie, aprox. 220 RON pe stanga sau 150 pe dreapta.

This post has been edited by MyKe89: 18 Sep 2015, 13:12

Pai kit-ul e luat dupa codul OEM. P-ala nu tot dupa VIN l-am luat?
Chiar mai uitam acum pe net, daca gasesc ceva mai ieftin de 200+ lei. Pana la urma e o cheie, da-o dracu.

Ce te bagi?

Am renuntat la idee, le comand de la noi ca ies mai ieftin. Umbla vorba ca pot sa le iau deja "codate", dar s-ar putea sa fie valabil doar la BMW.
Mi-am comandat, in schimb niste presuri, ca la noi gaseam numai tiganii cu sigle M si alte alea pe vreo 150 de lei. Am luat unele cu 20 euro (cu tot cu livrare), dar din pacate sunt negre. Daca vream gri, sunt vreo 50 peste care mai pun si livrarea. Nu sunt o prioritate si asa cum am stat cu niste tiganii "Pilot" pana acum, oi sta si cu astea, care macar sunt facute pe forma podelei.

Update la lucrare? poze sunt doar din 1 sept.

Nici eu nu am mai primit si nici nu am mai ajuns pe la ei. In timpul saptamanii imi e foarte greu si sambata cand pot eu nu sunt ei si invers. Ce-i drept comunicarea nu e punctul lor forte. Vedem cum ies reparatiile.
Trebuie sa vad cum fac sa ajung cu plafonul la buzeu, pentru retapitare, in mazda sigur nu intra...

Iti pot imprumuta niste bare portbagaj de pe clio. Nu stiu cum e la Mazda, dar la mine deschizi usa si se prinde de marginea plafonului. Poate merge!

Asta e: http://www.multibox.ro/accesorii-auto/bare...auto-supra-no86

Mersi de oferta. E altfel la asta.
Mazda2RoofRack.jpg

Plus ca e un material foarte moale, daca il umfla vantul, se rupe.

In functie de suprafata, poti incerca sa-l transporti cu trenul.

Sau si mai bine cu avionul.

Nalta ordine de idei: nu gasesti niste baieti cu o duba sa iti ia si ala cand au drum spre Buzau?

Mai bine decapotabila.

Mai vedem. Nu suna rau cu trenul, n-am greturi de genul, ramane problema cu ce il duc la gara. Si de la gara la oamenii aia. Ar fi ok, ca sunt trenurile alea private care umbla vorba ca sunt chiar ok.

La gara poti sa-l duci cu metroul, la primul sau la ultimul vagon, in afara orelor de varf. Eventual mai vorbesti cu un prieten.
Depinde apoi cati km ai de facut in Bz de la gara.
Pe Regiotrans ai cateva spatii deschise in care poti sa transporti ce ai tu nevoie. Evita vagoanele compartimentate clasice de la CFR, nu poti sa cari nimic cu ele. Fa o vizita la gara la ora la care pleaca Regiotransul si uita-te la vagoane.


This post has been edited by Laurentziu83: 23 Sep 2015, 09:32

Numai la buzau se fac retapitari? Ieri vazusem pe unii prin bucale care lucrau la domiciliul clientului..dar na, fiecare cu piticii lui.
In alta ordine de idei m-am prins cum faci s-o protejezi de rugina, o tin aia in service pe termen nedefinit vad

E servis acoperit.

Sau vor sa vada daca reapare rugina in timp real

S-a stat mult pe loc, pe motiv de service aglomerat. Nu am fost foarte multumit, dar asta e. Am primit asigurari ca nu mai pica pe planul 2 pana nu o termina, eu abia astept.

Se lucreaza.
Am mai pus doar cateva poze noi.

In principiu tot apar gauri, care vor trebui remediate. Acum se munceste din greu pentru a se remedia "reparatiile" facute vara trecuta.

Pentru o viata mai linistita, mi s-a recomandat asta, de catre baietii de la service. Asta incercam sa ii zic si lui pishky, dupa ce a pus pisla pe sub mocheta.

Sau poti porni clima si are efect instantaneu.

Ideea-i buna la masinile care stau sensibil mai mult decat merg.

Eu las prin dacie o pastila de dezumidificare de la ceresit. Ar trebui sa vad cat costa alternativa asta, poate e mai rentabil asa.

In principiu tot apar gauri...

Pisica mai lipseste

This post has been edited by hitman1234: 28 Sep 2015, 18:18

Nu multumesc, un bemveu e de ajuns.

Cred ca, virgula, colegul se referea la pisica folosita la descoperirea gaurilor din caroserie si nu la modelul care a venit dupa urs...

Ideea-i buna la masinile care stau sensibil mai mult decat merg.

Eu las prin dacie o pastila de dezumidificare de la ceresit. Ar trebui sa vad cat costa alternativa asta, poate e mai rentabil asa.

15 lei punga de silicati, umpli vreo 4 sosete cu una.

Daca le agati la oglinda sporeste eficienta?

doar dacă-s purtate. şosetele.

Bun asa.Nici nu mai ai nevoie de trimmer.Parul din nas o sa pice de la sine......