Outline · [ Standard ] · Linear+ Lagunengrün A.K.A. Brânză, BMW 325i Touring (E30)

Vezi? Win-win. Bine, pastilele de ceresit se descurca ok cu umiditatea din aer. Silicatii astia sunt ganditi mai mult pentru a absorbi lichidul direct, asa ca metoda cu ciorapii mi se pare putin ineficient, cred ca ar merge mai ok pus intr-un lighean de plastic, ceva care sa poata oferi o suprafata mai mare de lucru. Dar mno, atunci trebuie sa ai si unde sa lasi ligheanul cand pleci cu masina.

Vezi? Win-win.

Bine, pastilele de ceresit se descurca ok cu umiditatea din aer. Silicatii astia sunt ganditi mai mult pentru a absorbi lichidul direct, asa ca metoda cu ciorapii mi se pare putin ineficient, cred ca ar merge mai ok pus intr-un lighean de plastic, ceva care sa poata oferi o suprafata mai mare de lucru. Dar mno, atunci trebuie sa ai si unde sa lasi ligheanul cand pleci cu masina.

Tare asta cu ligheanu' !

Il umpli cu vata hidrofila.

emsi, io vorbesc de dacie, care anul asta si-o petrecut vreo 360 de zile in garaj, si o facut vreo 500 km tot anul. Asta e, anul asta ori am avut altceva de facut, ori n-o fost genul de vreme sa imi vina s-o scot. Si la el o fi tot ceva similar dupa ce-o fi gata. Ashe ca daca functioneaza, nu-s suficient de tampite solutiile.

Daca as avea curent in garaj, nu m-as chinui cu de-astea, mi-as automatiza un dezumidificator electric si gata. As avea si ceva mai multa incredere in rezultat, dar no, soarta...

Pentru o viata mai linistita, mi s-a recomandat asta, de catre baietii de la service. Asta incercam sa ii zic si lui pishky, dupa ce a pus pisla pe sub mocheta.

pai si care e faza, ca soseta tot in masina ramane.
asa, cu clima, imediat iese umezeala, si isi vede ea de treaba ei cu recircularea sau nu.

Clima merge doar atat timp cat mergi tu cu masina. Mergi cat, 2-3 ore pe zi, maxim?
Ideea e ca umezeala e atrasa si tinuta in soseta pe care o schimbi dupa un timp.

30 Sep 2015, 09:26:

emsi, io vorbesc de dacie, care anul asta si-o petrecut vreo 360 de zile in garaj, si o facut vreo 500 km tot anul. Asta e, anul asta ori am avut altceva de facut, ori n-o fost genul de vreme sa imi vina s-o scot. Si la el o fi tot ceva similar dupa ce-o fi gata. Ashe ca daca functioneaza, nu-s suficient de tampite solutiile.

Aici apare o alta discutie. Cand am luat-o am zis ca va fi de zi cu zi. Acum cand vad cati bani inghite, parca nu ma mai indur, dar:
nu o pregatesc pentru vanzare, deci daca o tin, dupa ce bag banii astia in ea, doar ca s-o tin in garaj, deja nu mai vad pentru ce am cheltuit banii. Voi cauta un garaj, pentru ca nu vreau sa imi bat joc de ea, voi avea grija ca si pana acum unde o parchez cand plec cu ea (nu imi sta in fire sa parchez ca un taran), dar masina a fost luata sa fie folosita.
Asadar, trebuie sa fiu realist, vorba lui remusro "s-a nascut moarta". Nu e vreo editie speciala, nu a fost cocolosita, are 370k kmp deci nu va fi niciodata parte a unei colectii. Poate curiozitate intr-un muzeu, daca trece de milion.
Deci oricum as da-o nu are rost sa o tin de bibelou. Va trebui sa mearga.

This post has been edited by MuciX: 30 Sep 2015, 08:26

Ashe ca daca functioneaza, nu-s suficient de tampite solutiile.

Stai bre ashe,ce te suparasi,nu a zis nimeni ca-s timpite solutiile.Doar mi s-a parut hazlie chestia cu ligheanu',sa-l porti de colo colo...

Ligheanu-i bun pentru gaura din plafonul pădurarului.

Vrei si tu una?

Ligheanu-i bun pentru gaura din plafonul pădurarului.

Pai da,stringe apa de ploaie,si dupa aia se spala si pe picioare ....

Exact, sa nu ii miroasa sosetele dupa aia.

masina a fost luata sa fie folosita.

Tru. Da' daca-i masina de pamplezir, o sa vezi ca mult mai mult sta decat merge. Amu' si la mine, 5 zile intr-un an, sper ca o fost o exceptie, dar si daca o scoti 60 de zile, 300 tot sta.

Si restu de 5.25?

Alea-s drumurile pentru aprovizionarea cu virsli, credeam ca-i evident.

Daca imi plac si le iau pe astea, le vand pe cele pe 14 pe care le am acum, ca nu prea imi placeau.
Pe astea dau 350 de lei, par sa merite.

Hai ca am facut afacere. Mi-am amintit acum ca pe capacele de bere am dat 350 de lei. Azi am dat MSW-urile cu 450.
Mi-am luat Toyo-urile cumparat anul trecut de pe ele, iar intre timp mai luasem un rand de Kumho, deci am incaltat capacele de bere cu anvelope cvasi noi (toate 4 au dot 2014, chiar si cele luate luna trecuta).
I-am montat omului si i-am echilibrat MSW-urile pe care am avut Toyo si i-am mai dat si alte 2 anvelope ramase. A plecat cu 6 aneveolpe, 4 cu dot 2011 si 2 cu 2008.
Am dat 100 de lei la vulcanizare, deci am iesit bine, ba chiar de banii astia mi-am echipat si eu jantele mele).
Anvelopele Kumho pe care le-am luat cu 165 lei bucata sunt acum 250, deci am facut bine ca m-am grabit atunci.
O alta surpriza placuta au fost jantele luate in vara care au luat greutati minimale la echilibrare.
Mai trebuie doar un ursulet pe care sa le montez
Acum ca am facut loc in magazie, ma apuc sa iau anvelopele de iarna pentru Mazdoi. O sa lucrez zilele astea de acasa, sa fiu aici cand le livreaza.
Urmeaza anvelope de vara pentru Mazdoi si Urs (la o anvelopa am gasit o fisura pe talon, iar dot-ul e 2011).
Ma gandeam sa iau Toyo Proxes pentru ambele. Totusi la mazdoi mi-ar placea jantele de aliaj OEM si o sa pazesc ceva oferte. In functie de ce gasesc, ma orientez la anvelope pe 15 sau pe 16.

This post has been edited by MuciX: 10 Oct 2015, 15:06

Eu am cumparat anul trecut pentru Mazdoi jante de aliaj OEM cu tot cu anvelope, pe 15", cu 200 de euro. Jantele erau absolut impecabile, fara nicio zgarietura, nesudate, drepte, erau ca noi. Cauciucurile au mers 2 sezoane, la anul le schimb, Toyo cu care venea din fabrica. Pe oleics le-am gasit, la un nene care cu asta se ocupa, aducea jante din DE. Nu mai am din pacate numarul de telefon

This post has been edited by Synyster: 10 Oct 2015, 14:30

Nu sunt pe 16 alea OEM?
Eu caut asta
mazda_mazda2_2008-accf1_medium.jpg

Astea sunt intr-adevar pe 16, dar au existat pe ambele dimensiuni. Eu le-am gasit pe cele pe 15", tot OEM, adica astea:

This post has been edited by Synyster: 10 Oct 2015, 14:32

Attached thumbnail(s)
IMG_0224.JPG ( Size: 1.01mb ) Number of downloads: 403

Am gasit asa, dar nu stiu cand mai ajung pe acolo si nu as vrea sa mai dau si livrare peste banii aia.

Mai trebuie doar un ursulet pe care sa le montez 

Ia-l p-asta ca pana ii gata dricu'...

0008367_300.jpeg

Am facut casco pentru mazdoi:

Groupama
Suma asigurata: 3964.00 EUR
Prima de asigurare: 497.50 EUR
Numar rate: 2
Detalii prime
Pachet: Extrême
Fransiza pierdere partiala: 0 EURO
Fransiza pierdere totala: 0 %
Clauza Elemente vitrate: DA | Fransiza 0 %
Clauza Anvelope: DA | Fransiza 0 %
Asistenta Rutiera Basic DA
Asistenta Rutiera Premium NU
Garantarea valorii de nou NU
Acoperirea daunelor produse în afara drumurilor publice NU
Extindere teritorială (Albania, Belarus, Cipru, Islanda, Israel, Iran, Maroc, Rusia, Tunisia si Ucraina) NU
Acoperirea daunelor produse de aspirarea apei la motor NU

Pana la urma le-am mai trimis eu un rand de poze, se pare ca ala nu le-a facut cum trebuie.
Azi tre sa ajunga polita, 1088 lei prima rata.
Cica daca apar daune suplimentare la elementele deja zgariate, nu vor acoperi toata reparatia, de obicei platesc 70% din suma, restul ramanand responsabilitatea mea.
Planuiesc sa vopsesc ambele spoilere in primavara si atunci se poate reface evaluarea de risc si vor fi adaugate si ele ca fiind "intregi".
Sper sa nu o folosim.

Ma , vine Craciunu.. o iei din service pana atunci au ba?

Da' o mai rămas ceva din ea? C-o schimbat tot.

Nicio sansa. Le-am dat un fitil ca sigur nu o iau pana la primavara, dar macar nu trece prin iarna inca de pe acum. Raspunsul a fost ca spera sa fie gata mai devreme.
Eu unul nu cred, dupa ce am vazut aproape totul dat jos de pe ea si pus in cutii, dat sunt de multe, parca mi-a mai pierit din certitudine.
Se curata totul la mana, iar acolo pe unde a mai fost reparat, e strat din ala lipicios, anti-coroziv (si ce bine a facut ala ), care se ia doar la spaclu.
Eu sincer am incetat sa ma mai grabesc, nici nu mai simt ca o am, doar gaurile din buzunare. In rest, am cam uitat cum arata, ma mai uit pe la poze, din cand in cand.
Am vazut dacii la care reconditionarea dureaza ani buni. Ma gandesc totusi ca la asta e putin mai complexa si la electrica si la mecanica. Au intrat multi bani, dar daca vream mai repede, probabil trebuia sa o duc intr-un service cu ceva mai multe efective, dar asta ar fi insemnat si mai multi bani. Oamenii inca mai vobresc cu drag de proiectul lor, proiectul meu, desi au un singur elevator, pe care sta ursul, in rest, daca le vine un ambreiaj de schimbat, il schimba pe capre.
Asadar, ca sa iti raspund la intrebare, nu, nu cred ca va fi gata de Craciun, poate ca va intra la vopsit prin decembrie.
Vopsitorul la care intentionau sa o duca e full in perioada aia, asa ca baietii se gandeau la Adras, cica au un cuptor nou, foarte "dastept". Pareri?

Si la cam cât te duce gaura asta in buzunar?

Sincer nu stiu, ideea e ca am amanat orice investitie in ea, alta decat lucrarea in sine. Aveam de gand sa ii iau anvelope noi si pentru vara, inca de acum, vream OBC mare si pilot automat (cam 500-600 eur ambele).
Toate astea au picat in planul 2, pana cand va fi reparata partea de tabla sa putem face un calcul exact. Baietii au estimat gresit volumul de munca necesar, iar pe drum s-au gasit tot felul de alte probleme. Teoretic nu ar trebui sa dea inapoi, odata ce ne-am inteles, dar mai vedem.
Pe langa asta, vor fi necesare alte piese pe care nu are rost sa le mai montez la loc, de genul izolatiilor fonice, braduti, plastice si furtune deteriorate dincolo de reconditionare. Altele voi vrea sa le schimb eu, cum ar fi radiatoarele, faptul ca desfac si motorul (cine stie ce va mai fi si acolo), etc.
Intelegerea initiala a fost putin sub 15000 de lei. Dar vor trebui suplimentati, atat pentru manopera in plus, cat si pentru piesele noi.

Imi pare atat de rau ca s-a lasat Axel de meserie incat tot aman inevitabilele retusuri pana se va razgandi. Sincer, la el iesea la juma de pret si juma de timp, dar trecem peste. La izolatie poti face economii daca pui asa ceva, eu am gasit foarte ok la pret pe ebay.

Dap, Axel lucra foarte bine si convenabil la pret. Patru masini am dus la el din care una de doua ori si au iesit super.