Outline · [ Standard ] · Linear+ Skoda Octavia 3, Primul meu Diesel

Vechea problema a posesorilor de skoda...are boss numa' pese de haudi pe ea! Am mai zis si ma repet oriunde vad ca se ridica in slavi aiurea.. Skoda este ptr VW ce este Dacia ptr Renault! mariusd4..parca ai fost si pe la niste intalniri cu fluensu cand l-ai luat..parca..sper sa nu confuzez. O3 2.0tdi si DSG...ALWAYS va fi mai buna ca orice renault similar (aka megane..si in multe privinte si peste laguna). Dar aici tine de faptul ca anumite lucruri la renault sunt praf sau inexistente. Sa o stapanesti sanatos si sa te poarte fara probleme.

Vechea problema a posesorilor de skoda...are boss numa' pese de haudi pe ea!
Am mai zis si ma repet oriunde vad ca se ridica in slavi aiurea..

Skoda este ptr VW ce este Dacia ptr Renault!

mariusd4..parca ai fost si pe la niste intalniri cu fluensu cand l-ai luat..parca..sper sa nu confuzez.
O3 2.0tdi si DSG...ALWAYS va fi mai buna ca orice renault similar (aka megane..si in multe privinte si peste laguna). Dar aici tine de faptul ca anumite lucruri la renault sunt praf sau inexistente.

Sa o stapanesti sanatos si sa te poarte fara probleme.

Skoda este ptr VW ce este Dacia ptr Renault!

a fost candva. acum skoda ocatvia 3 e pe ultima platforma mbq. jetta e pe "platforma" de g6.

<span class='edit'>17 Sep 2014, 15:29:</span>

Aloooo,eu vb acolo de VW nu de Skoda Octavia 3,trezeste-te rumane.
daca vb de O2 facelift  2.0TDi DSG-jos palaria la design si interior.

rambo ramai la bentleyul tau.

This post has been edited by b76bgaarh: 17 Sep 2014, 15:30

[quote=dantes,17 Sep 2014, 15:47]
Vechea problema a posesorilor de skoda...are boss numa' pese de haudi pe ea!
Am mai zis si ma repet oriunde vad ca se ridica in slavi aiurea..

Skoda este ptr VW ce este Dacia ptr Renault!

As vrea sa traiesc si eu vremurile alea cand o platforma si un motor de generatie noua vor fi montate pe Dacia in detrimentul Reno.

In ceea ce priveste fraza cu "boss si haudi" nu ma caracterizeaza, daca nu utilizam Reno atatia ani eram "mucles" acum, ca sa fiu in ton cu exprimarea de mai sus, dar am utilizat atatia ani si nu ai cum sa ma acuzi ca ridic Skoda in slavi aiurea.....



This post has been edited by mariusd4: 17 Sep 2014, 18:40

Ce legatura au piesele de audi cu asemanarea dintre masini? Se pare ca e cam greu pt unii sa inteleaga anumite lucruri, dar nu i problema. Ideea era ca masina asta e evoluat in sensul bun, adica a ajuns sa aiba platforma comuna cu golful 7 si celelalte masini din grup, motorizari similare, etc. Nu e un lucru bun, dantes? Nu a zis nimeni ca are acelasi nivel de calitate cu un golf, dar e mai aproape decat logan comparativ cu renault...

a ajuns sa aiba platforma comuna cu golful 7 si celelalte masini din grup, motorizari similare, etc.

O1 avea platforma de G4, O2 de G5, motorizari cam la fel, nu-i vreo noutate. Nemtii nu si-au furat singuri caciula si pana la urma s-a dovedit o strategie buna. Cand se vinde o Octavia, tot gura lor mananca.

Skoda n-a fost niciodata "atat de low-cost" precum e Dacia, in grupul Renault. Sa fim seriosi. Am mers cu Logan cu 250.000km la bord, intretinut, rulat de aceeasi persoana de cand aparusera Logan-urile, 1.6 benzina, cu un A/C si cam atat. Ca asa am mers cu d-ala pe taxi cu 600.000, ala era nenorocire. Dar Loganul, oricat de intretinut, e ca orice Dacie. Se aude si se vede uzura. Degeaba a fost ferit de intemperii ca rugina tot a aparut.
In schimb are unchi-meu o Skoda Octavia 1, din 2001, 1.9 TDI de 90 de cai. Masina aia este absolut impecabila si a trecut de 300.000km. Ma, daca te urci in ea zici ca are pana in suta de mii. A avut, ce-i drept grija exagerata de ea. Tin minte ca-i cobora pe verisorii mei din masina cand o luase, sa umple gropile cu pietre de pe drumul de la tara, ca sa nu intre in ele. Tinuta multi ani in garaj, schimbat uleiul la 7-8000km. Dar uite ca la rulajul ala nu are o interventie la turbina, are ambreiaj original, in afara de consumabile chiar nu a schimbat nimic la ea. Cate Dacii, oricat de intretinute se pot mandri cu asta? Pai fara suparare dar Logan-ul cand o sa aiba 13 ani va fi plin de gauri de rugina, cum suntem deja obisnuiti.
Si ce dotari are o Dacie "full" comparativ cu o Skoda Superb cu dotari maxime? Cum poti sa compari marcile astea, nu stiu. Dacia se poate compara cu Tata poate, sau cu alea din China.
A nu se interpeta ca vreau sa arunc cu cenzurat in Dacia, nici preturile nu sunt comparabile. E o masina buna pentru cat costa. Dar Skoda e alta mancare de peste.

Scuzati offtopicul!

De la Octavia 1 (cel mai probabil Tour) ajunsasi la Superb!

Sunteti pagani! Va inchinati la Skoda! SKODA?! SKODA?!?!?!?

Macar de-ati face-o la Bmw sau Mercedes... dar mizeria de Skoda?!?!

Habar n-ai despre ce vorbesti, O1 Tour nu exista in 2001.
Face Dacia ceva de genu' Superb-ului si nu stiam? Logan nu se poate compara nici macar cu Fabia. Trebuie sa ai creierul spalat sa nu recunosti ca masinile Skoda sunt peste masinile Dacia.

Cu ce este Fabia superioara Loganului?
Sau Yeti (sper sa nu gresesc numele/masina) superior lui Duster?


De Octavia si Superb nu spun nimic, chiar le consider de alta factura.

acuma nu ca tin partea skodei, dar la yeti ai o gama cel putin decenta de motorizari si optional si dsg.
sincer dusterul imi place si se potriveste nevoilor multora.
s-ar potrivi si nevoilor mele daca ar avea un 2.0 (dci sau turbo).
si ghici ce....pentru la rusi s-a facut duster 2.0 16v - 136 cp.

mezyme te inflamasi nu gluma !!! Aici se vorbeste despre Skoda Octavia pentru ca este un topic destinat ei.
Sezi bland si condu' "business class" nu mai lua in seama mizeriile altora !!!

si ghici ce....pentru la rusi s-a facut duster 2.0 16v - 136 cp.

Aia-s plini de drumuri grele, la noi s-a rezolvat.

Cu ce e superioara Fabia Loganului? Pai de la calitatea construcției pana la finisaje, interior mult mai ergonomic și confortabil, gama de motoare mult mai bogata, siguranța.
Logan doar la preț și spațiu interior e peste. Se va compara la celelalte când va scoate și Volkswagen low cost-ul concurent.

@mariusd4... Sub nici o forma nu la tine ma refeream cu ridicatul in slavi. Stiu ce ai avut, stiu ce ai, comparatia pe care ai facut-o e echilibrata si o apreciez.
Altii insa.....

Si ca sa se lamureasca... Skoda e ptr VW ce e Dacia ptr Renault! Ca Renault e cu mult sub VW, ba chiar la nivel de Skoda...e alta poveste. Nu poti compara Dacia cu Skoda ptr ca nu ai cum...Dacia e super low cost iar skoda e doar low cost. Nici Renault si nici VW nu isi vor canibaliza propriile masini, de aceea skoda va fi low cost ptr vw. Daca ar fi sa alegi intre o octavia 3 ptr o jetta...parca alegi jetta, iar daca nu ai bani, iei octavia... Cam asa si cu reno...ai o suma de bani, dar nu ajunge ptr un clio, iei o dacia...
Aia cu piesele de haudi....90% din posesorii de skoda pe care ii cunosc in viata de zi cu zi, e reala si sunt mandri ca masina lor e de fapt audi...in special aia cu superb care zic ca e A6..pfff...

Eu ce sa mai zic? Ca am bentley? Niciodata!
Genul asta ma deranjeaza si comentez. Dar, lucrurile astea nu se aplica posesorului masinii din acest topic. Ba chiar astept si alte comparatii in cunostinta de cauza.

Sincer,sincer,nu stiu daca asi da un logan editia asta de 10 ani pe o fabia.Coborat putin si jante pe 16 nu arata rau ,dotari ok..... !

octavia 3 ptr o jetta...parca alegi jetta, i.

de ce ai alege platforma veche fabricata in mexic?

in afara de argumentul, e folsvagin "original".

ps. skoda are peste dacia o chestie ffffffffff importanta: siguranta.

This post has been edited by b76bgaarh: 18 Sep 2014, 09:22

Sincer,sincer,nu stiu daca asi da un logan editia asta de 10 ani pe o fabia.Coborat putin si jante pe 16 nu arata rau ,dotari ok..... !

As da oricand Loganul pe Fabia, vrei sa spui ca arata rau, si Loganul bine?

This post has been edited by argon: 18 Sep 2014, 09:22

Attached thumbnail(s)
2014_Skoda_fabia.jpg ( Size: 267.58k ) Number of downloads: 608

argon, asta nu e rapid?

Rapid e sedan, asta e Fabia, hatch, deci un Sandero, cum ar veni.

de ce ai alege platforma veche fabricata in mexic?

Bre...cati rumani isi cumpara masina din punct de vedere platforma pe care e construita masina?

Vrei sa iti zic eu criteriile?Iata cateva, in ordinea importantei:
-nemteasca
-tedei
-bemveu,haudi sau vw (mercedes e ptr bosorogi iar opel e dacia neamtului)

In afara de ce am scris, restul intra la categoria, full fara piele!

este noua Fabia

mda, ai dreptate dantes.

This post has been edited by b76bgaarh: 18 Sep 2014, 09:29

E noua Vrabia 2015 aia din poze.
Acu nah, eu am renuntat la vechiul Logan in favoarea Fabiei.
Plusuri la Logan 1,6 AMbition:
- spatiul interior
- potbagaj
- suspensia mai moale
- oglinzi acctionate electric
- degivrare oglinzi electrica
- mai rapida
- intretinere mai ieftina
Plusuri la Fabia 1.4TDI
- tabla mult mai buna
- consum mai mic la diesel, ma rog, asa e modelul
- mai potrivita pentru nevoile nefestei care se fataie mai mult prin oras dar am dat si o tura la mare si una prin Bulgartata cu ea si nu a sughitat deloc
- mai ergonomica, scaune mai bune
Cacalitate mie mi se par cam la fel de slabe amandoua, plastice tari.

Octavia 2 e din alt film fata de Dacia. Inca-mi place sa ma dau cu ea desi se indreapta spre al 7-lea an de viata. Daca pastreaza O3 pastreaza fiabilitatea O2 si are 150CP e aproape ca ciocolata care nu ingrasa.

Au comis-o si nemtii cu Audi Jetta, pardon VW A3 sedan, au vazut ca merge piata compactelor cu coada si au facut repede si un Haudi in segmentul asta.

This post has been edited by dizzy: 18 Sep 2014, 10:01

este noua Fabia

Nu era logic? Ca nu comparam Logan 2014 cu Fabia 1992.

mizeria de Skoda?!?!

Urmatorul comentariu de genul asta (irelevant ca e gluma sau nu) se "premiaza".

Sa nu ziceti ca n-ati stiut...

Poate n-ati inteles. E jurnal de bord, se prezinta o masina, cu plusurile si minusurile ei, se discuta problemele ei, nu diagnostice comparative pe 15000 de modele de la ceilalti producatori.

Cu ce e superioara Fabia Loganului? Pai de la calitatea construcției pana la finisaje, interior mult mai ergonomic și confortabil, gama de motoare mult mai bogata, siguranța.
Logan  doar la preț și spațiu interior e peste. Se va compara la celelalte când va scoate și Volkswagen low cost-ul concurent.

M-am uitat de curiozitate pe site-urile Skoda si Dacia ca sa vad ce motorizari au. Motoare ieftine, exact in zona in care se afla si cele 4 modele (Fabia/Logan, respectiv Yeti/Duster).
"calitatea construcției pana la finisaje" - Fabia cu care am mers eu era de o calitate perceputa foarte indoielnica. Nu stiu cum or fi versiunile de varf. Yeti nu stiu.
"interior mult mai ergonomic și confortabil" - Ramane valabil ce am scris mai sus, cu un mare plus pentru Dacia in ceea ce priveste spatial (si tu ai precizat acest aspect). Un mare minus pentru pozitia GPS-ului la Dacia.
"gama de motoare mult mai bogata" - nici vorba. Aceleasi motoare ieftine sunt si la Skoda.
"siguranța" - Daca Skoda Fabia si Yeti au >= 4 stele, atunci da.

Daca ar fi sa aleg intre aceste 2 perechi de modele, as merge pe Dacia. Inseamna ca am bani putini si atunci aleg ceea ce este mai accesibil, eu negasind mari plusuri in dreptul Skoda.
Repet, nu discutam despre Octavia si Superb, care sunt altceva.

Skoda este, intr-un fel, alta varianta de FauVe, la pret ceva mai avantajos, pe post de low cost. Pana ajunge Dacia la nivelul Skodelor de acum 10 ani, au sa mai treaca cel putin 20 de primaveri, la cum dorec frantujii sa mentina pozitionarea marcii pe piata.

Dintre Golf si Octavia, probabil as alege Octavia.

Nu era logic? Ca nu comparam Logan 2014 cu Fabia 1992.

In 92 era Favorit

argon, asta nu e rapid?

virgula aia e-n plus.

In registrul de nasteri al parohiei sale Argon e trecut ca Argon. S. Gonzales.

This post has been edited by corbex: 19 Sep 2014, 06:43