Outline · [ Standard ] · Linear+ Poveste "ohne" Valvetronic

Pentru 318i exista 5 coduri pt aceiasi dimensiune pe fata, la Ate.

Pentru 318i exista 5 coduri pt aceiasi dimensiune pe fata, la Ate.

Am observat ca mai multi colegi se lovesc de o anumita problema. Rezolvarea e simpla, cumparati Ate, nu ATE.

Adidas nu Adibas!

IMG_20150114_120632.jpg ( Size: 455.74k ) Number of downloads: 701

Deseară fac nişte crumpi prajiţi să văz dacă îi bun şi de fript.
Et pour la bonne bouche,că tot eşti francofil şi Şarliebdo:
IMG_20150114_091140.jpg ( Size: 662.62k ) Number of downloads: 708



<span class='edit'>14 Jan 2015, 12:44:</span>

[...]
Inutil de spus că marian a fost informat și moare de-ncântare că-s silit să pun ATE
[...]

Nu mor de nicio încântare!
Fronţozoaica o acceptat Ate făra să crâcnească.Ce te face să crezi că mă bucur de rău' altuia?
Amu io ce să-ti fac dacă ţi-ai luat coteţ de figuri,d-acela de suportă pese numa' de la el din ogradă?Predau(gratuit!) lecţii de flex-viteză!

This post has been edited by marian-j: 14 Jan 2015, 13:28

Nu-i nevoie, se pot pune si asa, impinse putin cu un ciocan de 2 kile.

Ninci problem,estem şi d-ăla!Şi de 3,şi de 5 dacă trebe,sau direct barosu'!

Pentru 318i exista 5 coduri pt aceiasi dimensiune pe fata, la Ate.

Esti sigur?

Pentru masina ta eu am gasit doar un cod: 13.0460-7238.2.

Respectiv 13.0470-7238.2 - Ate Ceramic.

Cele Ferodo ce cod aveau?

This post has been edited by MyKe89: 14 Jan 2015, 13:31

Fuarte sigur

Am comandat Ate Ceramic să văz ce este de capul lor. Poate le şi pun săptămâna asta, dacă am timp

Aşa că amu poate creşte pipota-n bunul meu prieten marian, de ce mândrețe de plăcuțe Ate oi avea pe bufnițoi ! Mulțam de oloiul pentru cutie

This post has been edited by dr_mKe: 14 Jan 2015, 14:45

Atentie: daca o sa vrei discuri cu striatii Ate Ceramic cica nu se pupa bine. Chiar scrie la ele pe pagina sa nu le imperechezi cu Ate Power Disc.

Eu nu voi mai folosi decât cel mult discuri perforate Brembo HP când astea OEM îşi vor da duhul, adică după setul ăsta de plăcuțe.

Ferodo FDB 1773 sunt plăcuțele cu pricina.

De-aceea nu au mers. TecDoc zice ca ai nevoie de Ferodo FDB4191.

Atentie: daca o sa vrei discuri cu striatii Ate Ceramic cica nu se pupa bine. Chiar scrie la ele pe pagina sa nu le imperechezi cu Ate Power Disc.

Alea merg cu Ate soft silk friction.

This post has been edited by corbex: 14 Jan 2015, 15:53

Man, numai alea erau ca și cod în toate programele pe care le avea omu' la magazin (AutoTotal, Bardi, Materom . . .) iar ca și tipo-dimensiune sunt idem după câte am văzut eu.

Noutăți !

Codul era eronat din start. Am aflat codul OEM: 3411 677 777 2

@Myke: în total se există 9 (nouă !) coduri de plăcuțe pentru E91 318i, toate cu mici diferențe.

Am rămas pe Ate Ceramic.

This post has been edited by dr_mKe: 14 Jan 2015, 16:47

Da-mi ultimele 7 caractere din VIN pe PM. Eu am gasit alt cod OE.

edit: Da, deci codul furnizat nu a echipat masina dumitale. 34116780711 e codul pe care il cauti. Succesuri!

This post has been edited by MyKe89: 14 Jan 2015, 19:26

Cat e uleiul ala de cutie original? Pentru un ulei monograd nu ar trebui sa fie prea scump, pana si sloganul are la cutie multigrad.

Doctore, ce eminenta cenusie iti cauta tie placutele astea de frana? Dupa VIN ar trebui sa gaseasca in programu' de pemfeu fix codul care trebuie, nu cinci...

Ieftin,coane argoane,ca de pomana:140ron/litru.

Doftore,cat de repede tre' sa ajunga oloiu' in shcatula cu iutzeli a bufnitoiului?Astept pana vii dupa el,sau il fac pachet si ti-l trimit prin curier?

This post has been edited by marian-j: 14 Jan 2015, 20:33

Doctore, ce eminenta cenusie iti cauta tie placutele astea de frana?

Vreo asistentă, probabil.

Care-l stie ca nu se poate infrina.

Cum vine caldurica jos cu ATE !

Aşa că amu poate creşte pipota-n bunul meu prieten marian, de ce mândrețe de plăcuțe Ate oi avea pe bufnițoi !

Perfect!Le dai jos si mi le dai mie.Le mai iau oleaca la pila,le pun apoi pe pisoi si astfel ii dublez valoarea.

Ceva ceramică nu vrei?

Codul l-am obtinut de la BMW Timisoara dupa VIN. Codul lui Myke nu este corect. Tot de la ei am aflat ca sunt in total 9 coduri !

Dupa echivalente, codul Ferodo este corect, nu intra din cauza nerespectarii unor cote la.placuta metalica. Lucru idem pentru TRW sau cam orice altceva aftermarket cu exceptia Ate, tot de la BMW citire.

Sa nu uitam ca exista numeroase inadvertente in variile programe de piese, dupa toate masina mea (dupa VIN evident) are filtru de benzina extern, cand in realitate nu are !

dupa toate masina mea (dupa VIN evident) are filtru de benzina extern, cand in realitate nu are !

Păi l-a modificat domnu' Dănuț, n-ai știut?

Scrie in jurnalul lui.

N-a scris. Cu asta a mers pe burta.

Ceva ceramică nu vrei?

Ooo,ba da,vreau!
Un premolar(cu implant de titan cu tot) si asta.Ziua mea este in 23.08.
Iti trimit un pm unde sa le expediezi.Boieru' tot boier!

This post has been edited by marian-j: 14 Jan 2015, 22:11

Eu nu vad filtru de benzina extern la masina ta.

O poza cu spatele unei placute vechi ar fi edificatoare.

Programele vedeau, mai putin cel de la reprezentanta BMW

Când am să le înlocuiesc le curăț și le pozez. Ferodo Premier FDB 1773 sunt corecte, dar cu bube de toleranță la cote. Polizate puțin au să intre perfect !

În teorie, mâine mă ușurez de 450 de lei pentru Ate Ceramic

Got mit dir!Baremi alea sa fie ce trebe.

ATE PowerDisc sunt o porcarie scumpa. parerea lui 'nea Nicu despre ATE PowerDisc, are destui clienti care au luat teapa cu ele !
Ferodo rullz. Un mic impediment de 1mm nu ma opreste pe mine.

Dupa echivalente, codul Ferodo este corect, nu intra din cauza nerespectarii unor cote la.placuta metalica. Lucru idem pentru TRW sau cam orice altceva aftermarket cu exceptia Ate, tot de la BMW citire.

E ceva ciudat aici. Deci niste discuri facute de ATE, furnizor OEM pentru sistemul de frana la BMW, sunt tepe. Insa Ferodo rullz, adica niste placute de frana cu dimensiuni aiurea spui sunt foarte bune

Ferodo Premier FDB 1773 sunt corecte, dar cu bube de toleranță la cote. Polizate puțin au să intre perfect !

N-as lua in veci placute de frana de la unii care n-au fost in stare sa respecte o cota atunci cand le-au copiat.

This post has been edited by paul_p: 15 Jan 2015, 00:26

@ Markos: ai riport, pe bune Se consideră jignire pe față Dacă aș sta după cei ~2500 salar aș muri de foame, pentru că mai bine de 1000 mă costă mașina pe lună din cauza navetei, la care ministerul insanității îmi decontează fix cât îmi decontezi tu. Restul ce câștig sunt bani ALBI câștigați cu multă muncă. Colega mea face naveta cu un Ford KA ruginit, pentru că nu-și permite rată la casă și la mașină simultan.
Pe românește, ai fost cam , că să nu apelez la vre-un epitet în formă scrisă. De regulă argon se preta la așa ceva.

@paul_p: nu mă interesează parerea, cu tot respectul. Pentru Ate Ceramic plătesc preț de plăcuțe mult mai performante de la Mintex, Ferodo, Brembo, etc. Ai încercat Mintex ? Dar pe discuri de calitate superioară, nu petarde low-carbon, să zici că ți le termină rapid și „e” proaste plăcuțele. La prețul ăla nu poți cumpăra ceva mai performant. A propos, 316 și 318 au discuri d-alea mai petarde, low carbon și mai subțiri, chit că sunt de 300 mm diametru. Practic discul are aceiași grosime cu discul de Prestij !
Ate PowerPad nu țin la rece decât foarte prost și prind în cel mai bun caz la nivelul de Ferodo DS Performance, dar astea țin bine la rece.
Pe mine mă interesează un lucru: coeficientul de frecare 0.32 vs 0.20
Cu mașina, discurile și plăcuțele tale faci cum preferi, eu nu exprim păreri de genul vis a vis de banii & mașina altora, decât, poate, prin mesaj privat.
Dacă dorești, îți pun imediat o poză să vezi cât de bine aliniază firma BMW ușile în partea inferioară la seria 3 20150109_142908.jpg ( Size: 2.17mb ) Number of downloads: 298
20150109_142851.jpg ( Size: 2.12mb ) Number of downloads: 314
apoi mai discutăm de Ferodo pentru 1 mm diferență.

Ferodo, Mintex, Pagid și încă câteva au o anumită rezonanță-n urechea cunoscătorului.

This post has been edited by dr_mKe: 15 Jan 2015, 00:56

Am folosit placute ATE si ATE Power disc pe o motorizare de 3000 si s-au comportat perfect in orice anotimp. Atat ca eficienta a franei cat si ca rezistenta la solicitari intense.

Nu poti compara alinierea usilor cu 1 mm eroare la o placuta de frana.

In fine, vad ca nu-ti plac decat postarile in care nu ti se da dreptate.

This post has been edited by paul_p: 15 Jan 2015, 00:57

Grecule, ar trebui sa mai revizuiesti un pic cu cine te tragi de sireturi si-ti permite "dume" ca aia de mai sus, si cu cine nu.
Oi fi matale distractiv marea majoritate a timpului, da' vezi ca dorinta asta de a scoate gluma dupa gluma duce de multe ori la cate-o fasaiala ca aia de mai sus. Ashe' ca mai bine reciteste ce scrii inainte sa submit-ui, mkey?