Outline · [ Standard ] · Linear+ 1988 Nissan Patrol GR y60, undeva intre masina si camion

pe partea ailalta a arcului e P atmosferica.... deci deschide la 0,4 bari peste atmosferica ambianta

pe partea ailalta a arcului e P atmosferica.... deci deschide la 0,4 bari peste atmosferica ambianta

Am spus ca habar n`am cit e ca nu scrie nimic pe el.
La motocultor e clar scris 0,8bari deci deschide la 0,8 bari.
La Patrol Y60 cred ca ar fi pe la 1bar, deci deschide la 1 bar.
Asta inseamna ca la nivelul marii presiunea absoluta a apei in radiator este de 2 bari, asta insemnind un punct de fierbere al apei de 120C.
Daca urci masina la 3000 m altitudine presiunea in sistem va fi de 0.7bari + 1 bar arcul asta insemnind
o temperatura de fierbere de 115C deci ... arcul conteaza, ala tine acel bar!
La 3000m altitudine apa fierbe la aprox 90C deci aprox 25C cistig.


This post has been edited by Agrig: 19 Jun 2020, 21:49

si unde avem noi 3000m in Ro, ca sa nu mai intreb cum ajungi cu masina ...

Gaseste el un virf prin vecini daca vrea, la noi usor am ajuns la 1850m la vf Curcubata Mare, vara ca iarna e pe jos...

Agrig nu mai baga batul prin gard aiurea cu 3000m altitudine in Ro.
Einstein1984 uite aici era pe stoc demult, dar pretul mare nu justifica
https://boutiqueoils.ro/acasa/49-red-line-w...3522802048.html

Domnule, pricepe un lucru, am dat exemplu de altitudinea de 3000m deoarece acolo calculul era mai simplu si usor de urmarit.
Si apoi Patrolul n`a fost facut doar pentru Romania sau Bahrein, sint tari care au drumuri si la 4000-5000m.
Si pe linga toate astea mai exista o probleme, care este capacitatea de transfer a caldurii la antigel???
Nu de alta dar apa o are mai mare decit a antigelului!


P.S. Daca ati fi fost mai atent ati fi observat o oarece diferenta, de aia am dat acei 3000m.
La circuit nepresurizat temperatura de fierbere scade cu 10C aprox dar la cel presurizat la 1Bar doar cu 5C la aceeasi altitudine, 3000m.
De aia am dat acei 3000m.

This post has been edited by Agrig: 21 Jun 2020, 19:08

Nu il mai bagati in seama pe clujean, ii place sa creeze flame aiurea. Puneti-l pe ignore si se potoleste singur.

Un exemplu de drum la peste 4000 de metri: https://en.wikipedia.org/wiki/M41_highway

Patrolul a fost facut fix pentru astfel de drumuri.

The highway then passes through the 4,655-meter (15,270 ft) high Ak-Baital Pass and past Lake Karakul before crossing into Kyrgyzstan to its terminus in Osh.

Laurica ... eu cred ca tu te plictisesti ...

Hai mai clatiti ochii . Varfuri europene .
https://www.descopera.ro/dnews/13090410-var...se-galerie-foto

Laurica ... eu cred ca tu te plictisesti ...

Da-da, de parca eu sunt toata ziua omniprezent pe toate sectiunile forumului dandu-mi cu parerea si aberand aiurea.

Canta la alta masa si Ignore la loc.

Laurentiu, exista motul mocool la 60 de lei bidonelul, e decent zic eu.

Einstein1984, isi ia antigel amsoil, antifreeze&coolant totu nou si nu il mai doare capul.
https://boutiqueoils.ro/acasa/210-antigel-l...concentrat.html

Masinile astea ar trebui sa se raceasca binemersi cu apa din fantana, ca pe Pamir highway nu cred ca gasesti antigel amsoil in prima iurta.

Mai ales ca vorbim de o masina din 88, nu ceva actual pretentios la consumabile.

Nissan a recomandat de la inceput acel antigel pentru Patrol 6L, 248 cred ca era.
Ma rog in 88 noi cu 1310 si aro, ei cu Patrol, Skyline...

Apa raceste mai bine ca antigelul, dar nu unge si corodeaza/face pitting...

Ultimele 2 weekenduri au fost pentru camping si off road.
Acum 2 saptamani am urcat pe Orjogoaia, am dat o tura scurta pe Baiului si apoi am "cocotat" pe Grohotis prin Valea Negrasului.
Weekendul trecut am plecat la camping, undeva prin Muntii Buzaului, intr-o zona cu peisaje de vis.

Per total a mers bine masina, cu mentiunea ca pe urcarile lungi, mai ales daca sunt si prin namoale, trebuie sa stau cu ochii pe ceasul de apa. Luna asta am in plan sa ii schimb radiatorul si sa cumpar cortul pentru plafon.

This post has been edited by SiloS: 6 Jul 2020, 12:33

Attached thumbnail(s)
5b67ae8f_a46d_4039_a086_7e4d122bd7c3.jpg ( Size: 591.99k ) Number of downloads: 871
35d7eae5_d0bd_4f5e_b484_cdaf5e30b7bf.jpg ( Size: 257.68k ) Number of downloads: 864
ace14184_3240_405b_a20f_fac064e34d73.jpg ( Size: 395.9k ) Number of downloads: 864
81f905e6_c14f_40a7_8a17_0332954a8281.jpg ( Size: 515.19k ) Number of downloads: 861
0673f61c_0458_4c20_a0f0_283d4f728de1.jpg ( Size: 401.28k ) Number of downloads: 845
02373ea8_5437_4729_a7b5_f76fbce6da03.jpg ( Size: 453.41k ) Number of downloads: 111
61333b9d_b163_46be_9ba8_d07e95733af4.jpg ( Size: 533.95k ) Number of downloads: 114
ee005be4_296e_4c54_a7fc_9138bb428994.jpg ( Size: 449.11k ) Number of downloads: 112
36169c67_2038_4ada_b417_32469bc81c36.jpg ( Size: 251.3k ) Number of downloads: 127

De la ultima postare pana acum am reusit sa aduc cateva schimbari mari portbagajului de plafon.
I-am taiat lateralele, i-am scos plasa, am cantarit. L-am usurat cu 10 kg de metal. Am renuntat la cutia din OSB. Am dezmembrat-o, lemnele sunt pentru foc, cornierele si balamalele le pastrez pentru cine stie ce mi-o mai trece prin cap sa fac.
Am cumparat mult asteptatul cort pentru plafon. L-am instalat.

Am confectionat o cutie din Alumiu si am fixat-o in spatele cortului. Este foarte usoara si, desi estetica nu e un deziderat, nu pot sa nu zic ca arata foarte bine.

Am fixat definitiv rezervorul de apa.

Asa ca, weekendul asta am facut o "iesire-test", sa vad cum se doarme sus pe plafon. Este genial. Spatios si confortabil.

Am vizitat cascada Bucias din judetul Bacau. Foarte frumoasa si foarte vizitata. Era plin de lume.

Attached thumbnail(s)
649558b9_677d_447d_a560_560f26799b94.jpg ( Size: 199.14k ) Number of downloads: 188
abc56b1a_5f29_4a69_a752_10ac64d85009.jpg ( Size: 466.64k ) Number of downloads: 203
a8eb2c43_6e1f_47bf_8fcd_cf373a802fbb.jpg ( Size: 440.66k ) Number of downloads: 188
ef7c7040_9667_4a37_a955_9d080393e955.jpg ( Size: 490.2k ) Number of downloads: 165
e97245ee_7080_4e8d_856a_f7bec4bdce15.jpg ( Size: 575.43k ) Number of downloads: 146
ef55f1e2_4174_4183_a2f4_cc0f2ba06f1a.jpg ( Size: 454.67k ) Number of downloads: 168
5b817a91_7a05_4361_b585_2cb743b53bcc.jpg ( Size: 528.24k ) Number of downloads: 188

sper ca nu faci gratar cu osb, are formaldehida.....

Nici sa campezi in albia raului, sa nu te ia viitura. Plus ca poate ai vre-o scurgere si mai si poluezi.

Mișto cutia de aluminiu. Greu de făcut?
Pentru siguranța ta, sper că nu ai campat in albia pârâului.

Am facut "tabara" pe seara, pe la orele 21.00 . Dupa ce am terminat, am desfacut o bere si am admirat peisajul. Si am zis: "Nu e bine sa campezi in albia raului, daca te ia viitura?" Am analizat malurile, am incercat sa imi dau seama daca a mai fost apa mare in ultima perioada, am dat drumul la gratar si "am riscat".

Stiu ca a fost o prostie din partea mea sa campez "pe insulita", imi asum si promit sa nu repet greseala.

Cutia .... am cumparat cornierele Joi pe la ora 16.00, am petrecut seara la Nea Marinica pentru sudura. A doua zi am prins bucatile din tabla striata cu popnituri. Vineri seara a fost fixata pe portbagaj si portbagajul pe masina.

De la ultima postare pana acum am reusit sa mai fac cate ceva, in ciuda faptului ca am avut o perioada super aglomerata.
In primul rand, am schimbat radiatorul. Nu am nici o impresie, pentru ca nu am avut nici un test pentru el.
In al doilea rand, am avut o portiera data jos si reparata la deja cunoscutul Nea Marinica. Ruginise si crapase in dreptul balamalei, motiv pentru care incepuse sa se inchida si deschida cu dificultate.
Am inlocuit si chederul de la geam, acum zangane putin spre deloc.
Dar marea realizare a fost modificarea carcasei filtrului de aer. Noul radiator intra in conflict de spatiu cu carcasa filtrului de aer, asa ca a trebuit sa o repozitionez. Brainstormg, inventii, multa sudura, realizarea se vede in poza.

Attached thumbnail(s)
20200805_203720.jpg ( Size: 4.47mb ) Number of downloads: 139
20200805_203737.jpg ( Size: 4.27mb ) Number of downloads: 122

Weekendul asta am plecat de vineri seara spre Lacul Sfanta Ana. Acolo nu se mai poate campa decat in camping, asa ca am platit taxa de acces in valoare de 60 de lei, am desfacut cortul, am baut o bere si m-am culcat. A doua zi, dupa ce am vizitat lacul si cu turbaria am plecat la drum catre Miercurea Ciuc, apoi Nord-Est catre Ghimes. Am facut stanga brusc catre Valea Rece si am ajuns intr-o zona cu peisaje superbe si cu forestiere in stare buna. Spre seara am facut putin off-road in Cheile Bicajelului, am folosit chiar si troliul, dar am reusit sa gasesc un loc minunat de campare chiar pe malul apei.
Duminica am plecat inspre cariera de calcar de la Bicaz-Chei, apoi Cheile Bicazului si Lacu Rosu.

Radiatorul cel nou si scump ( 1300 RON ) a facut treaba buna, a meritat toti banii.


In schimb motorul "a inceput sa marcheze teritoriul", se pare ca trebuie sa schimb simeringurile de la arbore si de la axa cu came. Cand am cumparat motorul m-am uitat la el si nu era nici curat, dar nici plin de ulei. Puturosul din mine a decis la momentul respectiv ca nu e nevoie sa schimbe simeringurile.
Jumatate de an mai tarziu ma vad in situatia in care trebuie sa-mi murdaresc mainile sub capota...

Intre timp am mai facut cateva mici schimbari si completari ale echipamentului de camping, am inlocuit aragazul cu unul mai mare, am adaugat si un disc de fonta pentru gatit, am schimbat si masa pentru campare cu una mai mare...

This post has been edited by SiloS: 10 Aug 2020, 12:51

Attached thumbnail(s)
0f2d0dc8_b585_4683_9d29_08ff3a46d27b.jpg ( Size: 302.12k ) Number of downloads: 133
1b64bf0c_fb75_460e_9e5f_f4c8cc26cecb.jpg ( Size: 441.25k ) Number of downloads: 120
2ba81f74_5aa0_4a02_827d_7babb4e519fc.jpg ( Size: 253.9k ) Number of downloads: 118
2c1a6ff9_d9f2_45ba_9732_3b0dfeb14a02.jpg ( Size: 415.11k ) Number of downloads: 123
2d2d35a1_d4b9_4205_b2c1_e1a11fe5a822.jpg ( Size: 331.25k ) Number of downloads: 122
4f847f63_af9a_4261_a043_201782032f66.jpg ( Size: 334.81k ) Number of downloads: 117
08bfe095_ae73_40e8_868b_c5a7f7f4dfba.jpg ( Size: 319.33k ) Number of downloads: 108
9b24118d_f97a_44d1_b2c9_99e2375c4584.jpg ( Size: 435.39k ) Number of downloads: 110
9dac6518_b1e5_4f8e_afda_edcc428fbf98.jpg ( Size: 429.25k ) Number of downloads: 112
15c5a80f_943b_4f7d_9b49_dc644cb8d4bf.jpg ( Size: 328.4k ) Number of downloads: 104
031c538d_1095_46bb_8c6c_dcb04a7834c7.jpg ( Size: 423.48k ) Number of downloads: 102
31b81f3d_a98c_46f5_9de3_4978720dcaec.jpg ( Size: 412.48k ) Number of downloads: 102
655a0116_c66b_4b3a_8ec3_74b713f09b02.jpg ( Size: 303.66k ) Number of downloads: 93
0295298f_d04c_4bdc_b07a_fb4b6ba45ec4.jpg ( Size: 396.13k ) Number of downloads: 84
0295298f_d04c_4bdc_b07a_fb4b6ba45ec4.jpg ( Size: 396.13k ) Number of downloads: 80
28854631_0082_4e53_9efc_2c115833dfeb.jpg ( Size: 382.87k ) Number of downloads: 76
a4a67854_1783_4f7d_b6ad_061234518d68.jpg ( Size: 381.03k ) Number of downloads: 105
ab0fc151_6669_45ef_ad0c_bb5403126c07.jpg ( Size: 352.37k ) Number of downloads: 134
bc175028_f376_4e57_9941_bcfdec3559bd.jpg ( Size: 473.29k ) Number of downloads: 133
c7bac080_232e_4f5c_902e_ca243442a4b3.jpg ( Size: 521.72k ) Number of downloads: 130

Salutare.
Aș vrea ca săptămâna viitoare sa dau o fugă pâna la Lacul Sfânta Ana.Cum este drumul acum? Doi ani în urmă era ca după bombardament, și am renunțat.
Mulțumesc.

@SiloS ai patinat ceva de a ajuns noroiul pana la snorkel ?!
Imaginile cu Komatsu sunt super .
@M.C , acum doi ani pe vremea asta erau lucrari mari la drum...

This post has been edited by ProfiBv: 10 Aug 2020, 16:12

In schimb motorul "a inceput sa marcheze teritoriul", se pare ca trebuie sa schimb simeringurile de la arbore si de la axa cu came.

Pentru palier fata trebuie o presa pentru pulia de pe arbore, si tapana.
Daca n`ai avut inca de lucru acolo ia prima data dimensiunile si rezolva presa.
Pulia e de fonta si la ciocan e cam riscant, se sparge usor.

Da, drumul este in stare foarte buna, cu exceptia unei portiuni de 20 de metri, reprezentand un pod.

Noroiul a ajuns pana la snorkel pentru ca am ramas blocat intr-o baltoaca. Fiind cu A/T-urile, am fost nevoit sa invart rotile cu viteza ca sa ies. Mai mult, jantele pe care sunt montate anvelopele sunt mai late si mai iesite in afara, drept urmare am creat un mini-geizer de namol.

Agrig, am mai avut de lucru acolo cand am schimbat distributia. Spre rusinea mea, nu am schimbat simeringul pentru ca am considerat la momentul respectiv .... ca nu are rost sa efectuez o munca in plus din moment ce motorul e relativ curat .
Operatiunea o sa o fac mai inspre toamna... momentan merg asa.

Weekendul trecut am avut ocazia sa testez cortul pe vreme nasoala. Am plecat de acasa de Vineri seara, Sambata pe la pranz am ajuns la Cimitirul Eroilor, Tabla Butii. Imediat a inceput ploaia. Incontinuu, ploaie mocaneasca ce a oscilat cu rafale de ploaie torentiala. Materialul verde, cel de deasupra - este impermeabil . Cel crem insa se pare ca nu este si dupa ore intregi de ploaie se simtea ca e ud. Lectia invatata a fost sa car dupa mine si anexa pentru vreme rea. I-am facut o proba acasa, se vede in poza, de acum o sa o tin permanent in masina.

A doua zi am facut un traseu de offroad impreuna cu micutul Samurai, ajung prin coclauri pana la Nehoiu.

Attached thumbnail(s)
be8592f9_1438_4431_b4d2_26b964ac0b52.jpg ( Size: 365.43k ) Number of downloads: 171
f59c5ccf_ea21_4915_8850_5d2b47a59ad2.jpg ( Size: 239.77k ) Number of downloads: 172
8a1891fc_96a1_45e5_853b_09bfdd842a49.jpg ( Size: 494.17k ) Number of downloads: 152
607e9349_26c5_4186_bf2b_f69b335f3d87.jpg ( Size: 438.85k ) Number of downloads: 145
ba220178_b2ae_4a7c_806a_b5682aede70c.jpg ( Size: 624.07k ) Number of downloads: 163
40b67f52_0299_4a50_a9c7_779add7f14aa.jpg ( Size: 603.22k ) Number of downloads: 131
3b96394c_6ec4_4d01_bb8c_858d89f24a91.jpg ( Size: 435.69k ) Number of downloads: 123
2452bd48_a594_47a9_be94_60e8f0886f03.jpg ( Size: 554.27k ) Number of downloads: 105
b7ffa594_a35d_431d_aa79_d135894b24e9.jpg ( Size: 286.22k ) Number of downloads: 103
6e0a7bbd_de09_43e1_9545_ddb38f57b766.jpg ( Size: 237.35k ) Number of downloads: 95
cc2e6a85_0b29_47af_bd68_f9c354da2db6.jpg ( Size: 206.66k ) Number of downloads: 126

Nu il mai bagati in seama pe clujean, ii place sa creeze flame aiurea. Puneti-l pe ignore si se potoleste singur.

Da-da, de parca eu sunt toata ziua omniprezent pe toate sectiunile forumului dandu-mi cu parerea si aberand aiurea.

Canta la alta masa si Ignore la loc.

in generak cj98czh doar posteaza ca sa mai marcheze un post ...

Cortul acela de pe acoperis l ai probat la sarcina concentrata?

Cum adica sarcina concentrata ?

Intre timp am probat cortul la Vadu, unde am petrecut 2 nopti si 2 zile.
Proba de foc a fost in prima dimineata, cand a batut vantul puternic. In comparatie cu masina, se simte mult mai nasol. Per se, este acceptabil dar e loc de imbunatatiri. La anul am de gand sa ii montez o intaritura pe cadrul principal in forma de "X", din 2 cordeline metalice imbracate in cauciuc.

Weekendul asta am facut o iesire scurta, pe langa Chiojdu. Am plecat Sambata seara si am incercat, din nou, gatitul la disc. Duminica dimineata am urcat pana la Lacul Vulturilor si apoi acasa.

Intre timp, de la ultima iesire si pana acum, s-au petrecut urmatoarele reparatii si imbunatatiri:
- s a rupt un suport de la toba, evacuarea zanganea deranjant la turatie de relanti. S a rezolvat cu aparatul de sudura si 2 electrozi.
- s a blocat timoneria, nu mai puteam angrena treptele 5 si R. Ultimii 50 de km de la mare i am facut cu 70 km/h, in tr. 4. Rezolvarea a fost simpla, am desfacut un surub de pe cutie si am inlocuit un arc. Cam o ora a durat rotul. ( aveam experienta de acum 2 ani, cand am patit aceladi lucru )
- am confectionat un suport din inox pentru discul pentru gatit. Arata precum o bricheta Zippo si este fixat in portbagaj.

Attached thumbnail(s)
IMG_20200921_WA0072.jpg ( Size: 240.36k ) Number of downloads: 97
IMG_20200921_WA0070.jpg ( Size: 330.41k ) Number of downloads: 98
IMG_20200921_WA0055.jpg ( Size: 469.97k ) Number of downloads: 94
IMG_20200906_WA0014.jpg ( Size: 136.68k ) Number of downloads: 99