Ieri m-am inrtalnit cu vecinul meu, si ce sa vezi, si-a luat Logan 1.4 MPI. Cand l-am intrebat ce echipare a ales, a spus ca Loganul lui este unul special, pt. export. Am analizat si eu masina si am observat ca are anvelope Continental, geamuri electrice fata, computer de bord, insa nu are airbag pasager precum si casetofon.De asemenea cica masina lui e dotata cu ABS. A spus ca l-a luat de la Adras, Bucursti. Intrebarea este: se poate cumparta asa ceva si in Romania, si cat ar costa? M-ar interesa un 1.5 dci, care are 70cp la export. Daca nu se poate raspunde aici dati un PM. Daca s-a mai postat despre acest subiect dati-mi va rog un link si stergeti tpic-ul.

Tu chiar crezi că nu este un Ambiance neaoş modificat? Iar cu ABS-ul...

Poţi verifica dacă are ABS la pornirea motorului, martorul special de ABS din bord trebuie să se aprindă şi să se stingă în aprox. 3 secunde.

This post has been edited by DFA: 4 Jan 2006, 11:43

Asa cum inainte puteai sa iti cumperi dacie 1310 care se ducea catre export asa si acuma iti poti lua una care e facuta pentru export ce e asa mare minune...doar traim in Romania...pile si relatii sa aveti.

Pai de ce nu il intrebi tu pe vecinul tau cat l-a costat masina? Sincer sunt si eu curios.

Comp de bord se poate pune pe orice logan sunt modif destul de simple dar se tin secret pe aici. Cine stie cunoaste despre ce vb...

LOGAN CU ABS
INTERESANT, NU??????

Eu as vrea un "Ambition Plus".

PS. Astia nici sa faca copy/paste nu sunt in stare.

This post has been edited by IRONICK: 4 Jan 2006, 15:14

"plus" de la love plus

eu am preference si am computer de bord....iar pe jenti..dau 5 mil daca vreau si imi fac si io logan de export "preference plus (new)"


si era sa uit 2mil pe cdplayer
si 500 de "hactzipildu" de pe praguri

This post has been edited by ga!nusha: 4 Jan 2006, 21:43

Am studiat mai atent masina si are si proiectoare ceata precum si trei tetiere la locurile din spate. Proiectoarele se pot pune, dar cele trei tetiere nu prea cred. Am verificat si chiar are ABS. Masina e cum am spus adusa de la Bucuresti, de la ADRAS. Insa tipul e foarte secretos si nu vrea sa spuna cat a dat pe ea. Cica ar fi numa` vreo 5 masini ca a lui vandute in tara (aici parca nu l-as crede).
Aaa..., era sa uit masca e in culoarea caroseriei.

This post has been edited by kodrix: 4 Jan 2006, 22:31

Da, e o masina de export...birjarita de aia de la Dacia si vinduta SH de cei de la Adras. E drept ca-i da si garantie la ea, dar nu va sti niciodata citi km reali are si prin ce hirtoape a umblat
Ce naiba mai, voi inca mai credeti in povesti d'astea, gen masina la comanda, masina de export, special pentru X sau Y.

This post has been edited by bomicabomic: 4 Jan 2006, 23:53

Fi convins ca vecinul tau a cumparat un SH asa cum se spune mai sus. De aceea este asa de secretos legat de pretul de achizitie.

Bineinteles ca se poate masina la comanda. Iti trebuie relatii si eventual o mica spaga. Ce ai impresia ca s-a terminat industria relatiilor peste noapte? Ca nu merita sa te apuci sa faci chestii din astea e altceva.
Cat despre numarul de km parcursi acum nu mai poti "manari" nimic. De ce? Simplu. Pentru ca daca masina iti afiseaza km parcursi digital pe un display, la ala nu se poate umbla; sau se poate umbla dar dintr-un laptop si avand un soft adecvat, dar cand va cumpara cineva masina aia tot acelasi soft adecvat va arata ca a fost resetat kilometrajul sau s-a umblat la el.

Nu e deloc aşa cum spui tu. Kilometrajul este stocat în calculatorul de bord (indiferent dacă are interfaţă cu şoferul (Laureate/Ambition) sau nu (Ambiance/Preference), iar schimbarea bordului duce la resetarea la ZERO a datelor şi nimeni nu va mai putea afla câţi Km a parcurs acea maşină!

Asta vroiam sa spun si eu. Si cum pretul nu este chiar asa de mare . . . .

This post has been edited by IRONICK: 5 Jan 2006, 10:13

He he he , dragii mosului! Astea se pot manari cel mai usor. Cu o mufa speciala si un laptop bine dotat o faci sa arate zero fara sa se opuna deloc.
Si asta e valabil pentru toate masinile cu afisaj electronic. Repet TOATE!

Mergi la Dacia, ca stau francezii la poarta, cum stateau romanasii acum 7-10 ani si te intreaba, "mon chef, est-ce que tu veux, une voiture sur commande, personalisee, avec des oeufs Kinder, eclairage du reservoir, des CD sur les vitres...?".

S-au dus bre, vremurile alea...

@DFA
Asa e schimbarea bordului duce la resetarea la ZERO dar nu cred ca va cumpara cineva masina aia ca se cunoaste ca a fost schimbat.
@DRG
Se "manaresc" foarte usor dar la fel de usor tot cu acelasi laptop inainte sa o cumperi si cu mufa verifici daca a fost resetat sau umblat in el. Asa ca se poate verifica nu vad unde e problema. Parerea mea ca in momentul in care iti iei o masina din asta te duci si verifici daca s-a umblat la calculatorul masinii.
@bomicabomic
Cumva nu stiu eu si la Pitesti lucreaza numai nemti si francezi si au disparut romanii de acolo? Nu lucreaza aceeasi oameni? Nu vad unde e problema. Sau sunt romanii cinstiti peste noapte? Dupa parerea mea nu merita sa te complici cu asa ceva dar daca vrei orice se poate.

Ba nu se vede deloc ca a fost schimbat. Poate doar sa bata la ochi daca ai prea putini km.

@IONUTCTN
Te inseli! Nu se cunoaste, si un lasa urme.
Acolo unde softul poate ajunge sa puna mana (ma refer la soft special scris pt. resetat km) nu lasa urme. Daca nu ma crezi du-te la orice firma gen BMW, AUDI sau VW si ai sa vezi ca nu iti pot confirma daca km sunt reali.
Eventual tre sa deduci tu daca de la ultima revizie tehnica nu sunt cumva exagerati de multi km in plus , fata de medie.

Se prea poate sa ma insel. Mie asa mi-a spus cineva care le are in domeniu. Ca exista softuri care vad daca s-a umblat la calculatorul masinii sau nu. Acum nu stiu daca aia de la reprezentanta le au sau nu dar tipul mi-a spus ca se poate verifica asta bineinteles cu un soft adecvat.
Subliniez ce mi-a spus persoana: ORICE umblare in calculatorul masinii se poate vedea daca ai un soft adecvat. Nu stiu despre ce soft vb el.

This post has been edited by ionutctn: 5 Jan 2006, 12:52

Sunt multe "calculatoare" ce funcţionează într-o maşină modernă, inclusiv Logan: ECU, UCH, odometrul (aşa zis-ul "calculator de bord"), ABS, airbag, etc., care sunt relativ separate unul de altul (dar de exemplu ECU comunică direct cu odometrul).
Aşa că nu orice "umblare" poate fi detectată. Pentru a fi detectată, trebuie să existe fie un sistem de jurnalizare a schimbărilor, fie prin comparaţie a setărilor/conţinuturilor memoriilor cu unele de referinţă.

Probabil că "persoana" se referea la datele din ECU (tabele de injecţie, etc.), unde se pot detecta diferenţe prin comparaţie, în caz de suspectare de tuning neautorizat.

Persoana se referea la kilometraj. Intentionat l-am intrebat asta pentru ca eram mai multi prieteni si a venit vorba de masini straine sh vs la acelasi ppret masini noi si tipul sustinea ca "sa nu ne facem nici o problema" ca "se vede" daca s-a umblat la kilometrii parcursi prin intermediul unui soft.

Credema cand iti spun ca: daca exista o legatura intre un pc si un o componenta care poate fi parametrizata, todeauna va exista cineva destul de destept ca sa ocoleasca masurile de logare-securitate.
Si iarasi: todeauna va exista cineva care sa faca sa scrie ce vrea el in parametrii respectivi. Deci si sa scrie ca s-a umblat de zero ori in aceea componenta.
Am intalnit samsari de masini care la intrebarea cati km are masina el raspundea ceva de genu : cati vrei tu!

Eu am la bord 2550 km si de fapt am parcurs aproape 43000 km. Si nu am facut nici o magarie. Pur si simplu s-a dus afisajul la computerul de bord si mi-au inlocuit intreg blocul de ceasuri de la bord.

Din cate stiu eu NU SE POATE MODIFICA numarul de km parcursi doar prin interfata...eu stiu ca trebuie dezlipit cipul unde sunt memorati km...dar poate ma insel...
ne poate lamuri nenea klaus?


later edit: sau evident inlocuirea plansei de bord...

This post has been edited by ga!nusha: 6 Jan 2006, 22:04

ga!nusha are dreptate.
Calculatorul de bord din logan nu e chiar atat de comunicativ prin bus-ul de comunicatie.
Cel putin din cate stiu eu.
Adica nu are nici un fir de comunicatie efectiva cu circuitul de bus.

Buna

Nu ma bag in amanunte referitor la "modificarea" km reali , deoarece mintea omului e brici si cum omul a facut calculatorul asa poate sa faca si n! de soft-uri.
Si un ultim amanunt, in Romania la reprezentante nu au decit un soft "usor" care detecteaza doar daca s-a umblat la nr de km.
"Specialistii" in masini au si cite un Hacker in zona.

Regat de Logan pt export. Am vazut Logan-urile pt Ungaria si pot spune ca sint deosebiri legate de dotari si legate de GENTI.Gentile pentru Ungaria sint Cromate si nu au capac.
La dotari, parca retin ca la comanda unui Logan se cam pune in fata clientului atit paleta de culori cit si o LISTA cu OPTIUNI legate de dotare.

parerea mea e ca daca s-ar face si la noi asa toata lumea ar cumpara loganu ccel mai ieftin cu 2 dotari in plus
ac si abs


ps: nu cred ca se zice geanta sau tu te referi la cea care se pune pe umar?

This post has been edited by ga!nusha: 8 Jan 2006, 11:29

Accesati site-ul dacia si o sa observati inca doua modele noi de LGN
Laureate Plus 1.4MPI + ABS la pretul de 8200 EURO(cam piperat)
Ambition 1.5DCI la pretul de 9570 EURO
Si masinile astea sunt la vanzare la dealer.
Numa' bine.

This post has been edited by marafetu_80: 9 Jan 2006, 08:01

Buna
Acum ca s-a facut public si prin mass-media, ce parere aveti despre Logan cumparat din strainatate.

E un cistig pentru mici intreprinzatori si liber profesionisti.

La dotare e cam sarac (genti de 14, airbag pt sofer doar, aparatoarea fata si spate e din plastic de culoare neagra, genti pline si vopsite argintiu)insa la pret cam se cistiga 1000 de euro, insa pierzi garantia dar cistigi TVA-ul care este 18 % si nu platesti taxe vamale.
Pret cam 4.800-5.000 euro dar e nou.

In Oradea se cam aduc 2-3 pe saptamina, si se folosesc ca si Taxi.

This post has been edited by adisan: 25 Feb 2006, 21:38