DaciaClub Logo

Welcome Guest ( Log In | Register )

> DaciaClub - Forum Dacia > Celelalte modele Dacia - 1100, Berlina, Papuc, Nova > Imbunatatiri - Dacia Clasic
11 Pages < 1 2 3 4 > »  
 Reply to this topicStart new topicStart Poll

Outline · [ Standard ] · Linear+

> Sistem electromagnetic în loc de platină!!

Track this topic | Email this topic | Print this topic | Topic RSS feed
OCEBE
post 3 Mar 2004, 07:28
Post #31


Membru autentic


Group: Members
Posts: 1.324
Joined: 30 January 04
From: galati
ptr whitesor...:

daca vrei sa-ti pui carb de 1400, da, merge fara probleme, si ajuta motorul;

daca vrei sa-ti pui jicloare de 1400 pe carb de 1300, da, merge fara probleme , si ajuta motorul (dar mai putin decat cu tot carburatorul de 1400 din cauza diferentei de diametru intre difuzoare)

daca vrei sa-ti inlocuiesti delco-ul mai amana pana vezi cum se misca cu celelalte modificari; repet ca eu am schimbat delco-ul de nevoie, ca nu ma mai intelegeam cu ala vechi(si nici acum nu sunt convins ca era necesar 100%, dar n-am mai avut rabdare sa-l gadil pe ala vechi si nici nu eram sigur ca o scot la capat); eventual imprumuta un delco de 1400 de la un amic si vezi cum se comporta.


--------------------
dacia 1300
Am avut o DACIA 1300
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
whitesorcerer12
post 3 Mar 2004, 13:26
Post #32


Membru autentic


Group: Members
Posts: 667
Joined: 15 February 04
From: Bucuresti
i-am pus deja carb de 1,4
n-am mers insa mai deloc, n-am apucat
tre sa vad acu cat consuma...
si sa mai vad de faza cu aprinderea electromagnetica, pana dau de tipu ala..
ce economizor de benzina ai tu???????


--------------------
MEGANE BICORP 115 CP
RENAULT MEGANE BICORP, 1,6, 16V, 115 CP,192KMH
FULL OPTIONS
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
BasIc
post 3 Mar 2004, 13:45
Post #33


Membru


Group: Members
Posts: 144
Joined: 21 November 03
From: BRASOV
Am si eu o intrebare tot offtopic....PT OCEBE..la cat ai rabotat chiulasa...si care sunt urmarile in sensul daca se simte....?


--------------------
"Bas|c Rulzz!"
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
OCEBE
post 3 Mar 2004, 15:30
Post #34


Membru autentic


Group: Members
Posts: 1.324
Joined: 30 January 04
From: galati
ptr whitesor:
am un economizor electronic din comertul socialist; se cheama ceva de genul EEBIO(economizor electronic de benzina cu indicator optic); pe langa partea electronica, ptr. dacie iti mai trebuie (nu erau in setul la vanzare):
electrosupapa(ca la Oltcit-uri)
flansa pata calda, la care merge montata electrosupapa.
cum nu cred ca se mai gasesc de cumparat, iti mai trebuiesc in plus:
reductie din teflon sau textolit filetata M5 la exterior si M3 la interior + un surub M3 suficient de lung +arc elicoidal d=4mm, care inlocuiesc surubul de reglaj turatie ralanti;
papuci mama-tata;
conductori;
led;
garnituri clingherit ptr flansa carburator;
Ai de facut mici modificari in carburator in sensul obturarii stutului ptr ralanti de sub clapeta de acceleratie, desfundarii canalizatiei (scos dopul de plumb) de mers in gol inspre flansa pata calda, obturarea locasului surubului de reglaj amestec si mutarea acestuia pe flansa pata calda.
Eficienta acestui dispozitiv este certa (producatorul zice 10-20% reducere consum); practic eu am constatat cam 0,5-0,8 l/100km reducere.
Daca mai esti interesat iti pot furniza si alte detalii si, eventual, o schema pentru partea electronica.

ptr. basic:
nu mai stiu exact valoarea dar la momentul cand am facut rabotarea ei stiu ca am taiat 1~1,2mm, oricum cu mai mult de 0,5mm peste cota de reparatie (nu e cota fixa ptr ca si chiulasa era suie atunci, c-am fiert apa s.a.m.d). Nu stiu ce model de dacie ai dar ptr 1300, care are un raport de 8,5 rabotarea a dus (dupa niste calcule mai mult sau mai putin exacte) la un raport de 9~9,1 cu toate avantajele (dar si dezavantajele) ce decurg din aceasta: cresterea randamentului motorului care se traduce prin cresterea puterii si micsorarea consumului, lucru sesizabil efectiv


--------------------
dacia 1300
Am avut o DACIA 1300
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
OCEBE
post 3 Mar 2004, 15:32
Post #35


Membru autentic


Group: Members
Posts: 1.324
Joined: 30 January 04
From: galati
P.S.
domnu' moderator, nu cumva suntem cam de mult off-topic? :oops:


--------------------
dacia 1300
Am avut o DACIA 1300
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
whitesorcerer12
post 3 Mar 2004, 21:55
Post #36


Membru autentic


Group: Members
Posts: 667
Joined: 15 February 04
From: Bucuresti
pai si eu ma gandeam ca suntem, da acu sa mai facem alt topic?
cu economizoru, dragutz, dar unde naiba sa mai gasesc acuma?
din descriere il recunosc, era la moda pe vremuri....acu suntem insa la ora injectiei, etc...de unde de astea?


--------------------
MEGANE BICORP 115 CP
RENAULT MEGANE BICORP, 1,6, 16V, 115 CP,192KMH
FULL OPTIONS
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
van den plas
post 4 Mar 2004, 10:15
Post #37


Membru


Group: Members
Posts: 183
Joined: 22 January 04
From: Bucuresti
QUOTE

rabotarea a dus (dupa niste calcule mai mult sau mai putin exacte) la un raport de 9~9,1 cu toate avantajele (dar si dezavantajele) ce decurg din aceasta: cresterea randamentului motorului care se traduce prin cresterea puterii si micsorarea consumului, lucru sesizabil efectiv

Daca tot suntem " off-topic ", ce dezavantaje presupune cresterea raportului de compresie ? Cand am schimbat garnitura am observat la chiulasa urme de coroziune , care pt. a putea fi indepartate total necesita o rabotare peste limita admisa (nu cu mult ). Cu cat se poate depasi aceasta limita fara ca sa apara efecte negative ?


--------------------
Ford Mondeo TDCI
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
OCEBE
post 4 Mar 2004, 15:09
Post #38


Membru autentic


Group: Members
Posts: 1.324
Joined: 30 January 04
From: galati
dezavantaje ce ar apare in urma rabotarii chiulasei:
- de alimentat numai cu benzina superioara= mai scumpa;
- micsorat (nu pot spune in ce masura) fiabilitatea motorului;
- reglaj mai dificil al avansului si al ralantiului;
- zgomot propriu al motorului mai mare;
(cel putin ultimele doua le-am constatat la mine)
or mai fi si altele dar ajung si astea....

daca tot trebuie s-o tai (chiulasa), taie cat ai nevoie mai ales ca spui ca nu treci cu mult peste cota de reparatie;
efectele negative apar de la primul micron dat deoparte numai ca sunt proportionale cu cantitatea data jos de pe chiulasa.


--------------------
dacia 1300
Am avut o DACIA 1300
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
GIC
post 4 Mar 2004, 15:11
Post #39


Doar membru


Group: Members
Posts: 929
Joined: 13 January 04
From: Oradea
OCEBE - 124.gif Zici ca ai schema pentru economizor? De n ani caut asa ceva! 124.gif



PLEASE !!!!
valuri.gif


--------------------
Dacia Duster 2021 TCe 150 EDC / Rover 45 1.6L - 2002
Nicio faptă bună nu rămâne nepedepsită!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
OCEBE
post 4 Mar 2004, 15:19
Post #40


Membru autentic


Group: Members
Posts: 1.324
Joined: 30 January 04
From: galati
sa rascolesc colectia de "Tehnium" (parca pusesem semn la lucrurile interesante); daca ai de unde face rost de colectie, iti indic numerele in care au aparut, daca nu, oleaca de rabdare sa scanez si sa o trimit (da-mi e-mail-ul tau, ca am mai incercat sa postez o poza pe forum dar nu m-am descurcat singur)


--------------------
dacia 1300
Am avut o DACIA 1300
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
GIC
post 4 Mar 2004, 15:44
Post #41


Doar membru


Group: Members
Posts: 929
Joined: 13 January 04
From: Oradea
Am vazut asa ceva in revista Tehnium parca 8/1988 (impreuna cu o aprindere electronica si turometru) dar nu gasesc revista. Daca nu ma insel tot in Tehnium am vazut solutia pe care o caut de mult (la care parca tu mi-ai dat o rezolvare dar inca nu am incercat-o) de a face turometrul sa arate corect cand folosesc aprindere electronica multiscinteie.

Pentru adresa de e-mail - ti-am trimis-o pe MP


--------------------
Dacia Duster 2021 TCe 150 EDC / Rover 45 1.6L - 2002
Nicio faptă bună nu rămâne nepedepsită!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
OCEBE
post 4 Mar 2004, 15:48
Post #42


Membru autentic


Group: Members
Posts: 1.324
Joined: 30 January 04
From: galati
ptr GIC:
receptionat mp
:oops:


--------------------
dacia 1300
Am avut o DACIA 1300
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
whitesorcerer12
post 4 Mar 2004, 22:05
Post #43


Membru autentic


Group: Members
Posts: 667
Joined: 15 February 04
From: Bucuresti
fratzilor, fitzi atenti aici!!
m-am pus si io aprindere de aia!!!care elimina platina!!
e supermarfa, platina sta degeaba, o poti repune n functie lejer, motorul merge ceas...zici ca are injectie masina!!nici nu ap[uci sa dai bine la cheie!!solenza porneste greu (comparativ) icon_twisted.gif
sunt super-incantat!!!


--------------------
MEGANE BICORP 115 CP
RENAULT MEGANE BICORP, 1,6, 16V, 115 CP,192KMH
FULL OPTIONS
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Zippy
post 4 Mar 2004, 23:44
Post #44


Membru din 2003


Group: Members
Posts: 917
Joined: 26 October 03
From: Bucuresti
QUOTE
fratzilor, fitzi atenti aici!!
m-am pus si io aprindere de aia!!!care elimina platina!!
e supermarfa, platina sta degeaba, o poti repune n functie lejer, motorul merge ceas...zici ca are injectie masina!!nici nu ap[uci sa dai bine la cheie!!solenza porneste greu (comparativ)  :twisted:  
sunt super-incantat!!!


Pai da-ne mai multe detalii...de unde ai luat, cat ai dat... Se simte ceva la pedala?Dezavantajele care ar fi? :shock:


--------------------
[ Ex SLZ 2003 |.| VW JETTA 2014 - B 97 Z I P ]
Viteza ucide! Centura de siguranta salveaza vieti!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
whitesorcerer12
post 5 Mar 2004, 00:36
Post #45


Membru autentic


Group: Members
Posts: 667
Joined: 15 February 04
From: Bucuresti
citeste mai sus, ca van den plas are si el, si am tot comentat despre ea...
sincer sa fie nu-s inca convins ca se simte la pedala, am mers nici un km, si am bagat a 4-a odata, dar cert este ca la 850 de turatii merge superrotund!!!
a fost 850k+100k manopera!
omul era f serios!
dezavantaje..nu stiu, am mers putin cum am zis...sa vad acum..are un fel de rotor distribuitor midificat putin, si sa vad daca nu se incalzeste sau ceva!se poate merge cu ea si pe clasic, si intrerupatorul care comuta treaba asta poate fi actionat cu motorul pornit..si se cam simte cand schimbi!
ma duc chiar la ora asta sa dau o cheie la masina si va zic!
p.s.ai cumva renault gordini??


--------------------
MEGANE BICORP 115 CP
RENAULT MEGANE BICORP, 1,6, 16V, 115 CP,192KMH
FULL OPTIONS
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
whitesorcerer12
post 5 Mar 2004, 02:15
Post #46


Membru autentic


Group: Members
Posts: 667
Joined: 15 February 04
From: Bucuresti
asa..am dat o cheie pe la 1 noaptea...carb nou de 1, 4 , +aprinderea, dupa o invarteala si jumatate a pornit masina direct la 2000 de rot/min, ca una noua!!!


--------------------
MEGANE BICORP 115 CP
RENAULT MEGANE BICORP, 1,6, 16V, 115 CP,192KMH
FULL OPTIONS
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
BasIc
post 5 Mar 2004, 02:32
Post #47


Membru


Group: Members
Posts: 144
Joined: 21 November 03
From: BRASOV
adica cum direct la 2000 de rot/min..cu pedala actionata..bineinteles..sau cu socul tras


--------------------
"Bas|c Rulzz!"
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
BasIc
post 5 Mar 2004, 02:36
Post #48


Membru


Group: Members
Posts: 144
Joined: 21 November 03
From: BRASOV
pana de curand am avut o bobina bosch..care cred ca functiona pe "uscat"...adica nu avea ulei...ca cele romanesti....cineva mi-a zis ca ducea curentul in secundar undeva pe la 30000...+ bujii bosch cu 4 electrozi...iarna dadeam 1-2 pedale+soc tras si pornea din prima...acum m-a lasat bobina inopinant si am pus una romaneasca....DEZASTRU....vreo 3-4 chei dau si dak am noroc porneste laugh.gif


--------------------
"Bas|c Rulzz!"
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
OCEBE
post 5 Mar 2004, 08:21
Post #49


Membru autentic


Group: Members
Posts: 1.324
Joined: 30 January 04
From: galati
ptr GIC:
ti-am trimis e-mail-ul


--------------------
dacia 1300
Am avut o DACIA 1300
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
SGN_1310
post 5 Mar 2004, 08:37
Post #50


sgn_1310


Group: Banned
Posts: 484
Joined: 9 June 03
From: Buftea, judetul CALIFORNIA
Vrajitorule palid unde il gaesesc pe nenea care pune aprindere bengoasa de 900 mii lei ??!


--------------------
Dacia 1310 - B-xx-XSK
Inaction it's a weapon of mass destruction.....
Agitatorul sef!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
van den plas
post 5 Mar 2004, 09:41
Post #51


Membru


Group: Members
Posts: 183
Joined: 22 January 04
From: Bucuresti
QUOTE

Vrajitorule palid unde il gaesesc pe nenea care pune aprindere bengoasa de 900 mii lei ??!


Imi permit sa-ti raspund eu. Duminica in targ la Vitan sau la telefon.


--------------------
Ford Mondeo TDCI
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
SGN_1310
post 5 Mar 2004, 09:49
Post #52


sgn_1310


Group: Banned
Posts: 484
Joined: 9 June 03
From: Buftea, judetul CALIFORNIA
Pe mp poti sa imi scapi numarul domniei sale. N'ar strica sa programez o intalnire in vedera achizitionarii unui sistem dintr'ala.


--------------------
Dacia 1310 - B-xx-XSK
Inaction it's a weapon of mass destruction.....
Agitatorul sef!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
van den plas
post 5 Mar 2004, 09:53
Post #53


Membru


Group: Members
Posts: 183
Joined: 22 January 04
From: Bucuresti
Pt. Whitesorcerer

Nu stiu daca ti-ai marit distanta la electrozi. Sper ca mesterul nu a uitat sa-ti spuna. (0.8 - iarna, 0.9 - vara ) Eu l-am intrebat in mod special. Cred ca e bine si sa-i refaci avansul initial , preferabil cu un stroboscop.


--------------------
Ford Mondeo TDCI
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
calinp
post 5 Mar 2004, 11:03
Post #54


Membru


Group: Members
Posts: 138
Joined: 2 March 04
From: Bucuresti
salutare tuturor!

poate cineva dintre cei care au cumparat aprinderea sa ii faca niste poze?
ma intereseaza pt ca as vrea sa fac si eu ceva de genul asta...
multumesc


--------------------
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
GIC
post 5 Mar 2004, 12:07
Post #55


Doar membru


Group: Members
Posts: 929
Joined: 13 January 04
From: Oradea
Pt. OCEBE - Am primit 017.gif dar 256.gif ... Verifica te rog e-mail-ul!


--------------------
Dacia Duster 2021 TCe 150 EDC / Rover 45 1.6L - 2002
Nicio faptă bună nu rămâne nepedepsită!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
OCEBE
post 5 Mar 2004, 12:21
Post #56


Membru autentic


Group: Members
Posts: 1.324
Joined: 30 January 04
From: galati
e-mail-ul, in afara de faptul ca are peste 2M este OK. daca asta e problema zi-mi (dar repede, ca nu mai am scaner dupa ora 15) si am sa incerc sa-l refac dar nu stiu cat de lizibil va mai fi.


--------------------
dacia 1300
Am avut o DACIA 1300
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Slider
post 5 Mar 2004, 12:23
Post #57


Membru autentic


Group: Members
Posts: 1.279
Joined: 5 December 03
From: Cernavoda
DriveX ce ai vrut sa spui cu asta: "Am aprindere tranzistorizata, dar as vrea aprindere electronica..." ?
Dupa cite stiam eu ii cam tot aia....


--------------------
LOGAN Ambiance - CT-xx-xxx
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
GIC
post 5 Mar 2004, 12:31
Post #58


Doar membru


Group: Members
Posts: 929
Joined: 13 January 04
From: Oradea
OCEBE - Problema mea e ca WinRar-ul meu nu poate sa-l decomprime. Ti-am trimis un e-mail cu o posibila solutie (Asta am vrut sa spun prin "Verifica te rog e-mail-ul!")


--------------------
Dacia Duster 2021 TCe 150 EDC / Rover 45 1.6L - 2002
Nicio faptă bună nu rămâne nepedepsită!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
OCEBE
post 5 Mar 2004, 12:42
Post #59


Membru autentic


Group: Members
Posts: 1.324
Joined: 30 January 04
From: galati
am trimis un sfx


--------------------
dacia 1300
Am avut o DACIA 1300
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
whitesorcerer12
post 5 Mar 2004, 13:59
Post #60


Membru autentic


Group: Members
Posts: 667
Joined: 15 February 04
From: Bucuresti
sgn, daca te intereseaza zi-mi si iti trimit nr pe privat!
deja l-a mai vrut cineva!!
BASIC, DESIGUR CA AVEAM SOCUL TRAS, DOAR ERA MOTORUL RECE LA ORA 1 NOAPTEA!la acceleratie dadusem 2 spritzuri, socul si am dat la cheie!
imi amintesc ca in 1999 am avut un break nou noutz cu carb, si in prima iarna asa pornea, direct la turatie, nu partzit si tu sa tot dai la pedala sa nu moara in urmatorul minut!!


--------------------
MEGANE BICORP 115 CP
RENAULT MEGANE BICORP, 1,6, 16V, 115 CP,192KMH
FULL OPTIONS
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
« Next Oldest · Imbunatatiri - Dacia Clasic · Next Newest »
 
 Arata topicuri asemanatoare
11 Pages < 1 2 3 4 > » 
 Reply to this topicTopic OptionsStart new topic
DaciaClub
Random Picture Google search Last addition
Imagine aleatoare
căutare personalizată
Ultima imagine adaugata


1 User(s) are reading this topic (1 Guests and 0 Anonymous Users)
0 Members:
 

> DaciaClub - Forum Dacia > Celelalte modele Dacia - 1100, Berlina, Papuc, Nova > Imbunatatiri - Dacia Clasic
Lo-Fi Version  Harta site  Parteneri  Jocuri online  Curs Valutar  HRH Haine din lana merinos Time is now: 15th May 2025 - 23:25
Invision Power Board © 2025  IPS, Inc.
Licensed to: DaciaClub - Reno.ro
Forum Renault