Outline · [ Standard ] · Linear+ Coborare garda sol pentru berlina

eu sunt nou pe acest forum dar am observat unele opinii pe care nu le inteleg.daca ii montezi un set de spoilere si praguri si ii pui un set de roti e pacat sa nu modifici garda la sol...de fapt rectific...e absurd sa nu-i modifici garda.e adevarat ca vor aparea si probleme pe drumurile noastre da`daca tot te apuci sa o modifici,fa-o pana la capat,altfel va aparea ca o femeie frumoasa machiata, coafata,parfumata,cu o fusta scurta...incaltata cu cizme de pescuit.nu am avut intentia de a ofensa pe cineva, e doar parerea mea.cu respect!

eu sunt nou pe acest forum dar am observat unele opinii pe care nu le inteleg.daca ii montezi un set de spoilere si praguri si ii pui un set de roti e pacat sa nu modifici garda la sol...de fapt rectific...e absurd sa nu-i modifici garda.e adevarat ca vor aparea si probleme pe drumurile noastre da`daca tot te apuci sa o modifici,fa-o pana la capat,altfel va aparea ca o femeie frumoasa machiata, coafata,parfumata,cu o fusta scurta...incaltata cu cizme de pescuit.nu am avut intentia de a ofensa pe cineva, e doar parerea mea.cu respect!

eu ma gandesc asa: ca practic noua (posesorii de dacii ce doresc sa le coboare) ne-ar trebui niste arcuri si amortizoare sport. eu ma uitam printr-o revista de tuning de pe la noi (nu stiu daca am voie sa-i zic numele) si citeam ceva de genul: cu cat te chinui sa cobori mai mult masina (amortizoare sport) cu atat simti mai mult fiecare pietricica...
+ eu personal as opta pentru niste amortizoare reglabile... (ca... deh... poate am nevoie de dacuta mea iarna si nu am chef sa raman blocat pe un damb de zapada)

si ca sa revin cat de cat la subiect... eu nu am nici cea mai mica idee ce amortizoare si ce arcuri sa-i pun... marca/model/locatie de cumparare ???????

nu stiti arcurile de break de spate sunt mai tari decat cele de pe fata de pe berlina mea 1310 as vrea sa le schimb dar nu stiu ce sa pun

Nu, sunt mai subtiri spirele.

Dai vrabia din mana pt aia de pe gard, dai arcuri de 1310 pt arcuri de de pe break... bravo... in fine nu stiu prea multe despre subiectul asta... oricum am multi prieteni ce au taiate 2 spire din arcuri si nu au avut probleme, probabil depinde si de arcuri..

This post has been edited by kristalloz: 13 Mar 2006, 07:12

Pt berlina merge sa pui arcuri de NOVA si o sa ai o garda la sol foarte mica.

Daca te apuci sa tai din ele, chiar si fara sa le incalzesti , modifici constatnta de elasticitate si nu ai facut nimic intelignt.

Totul e sa fie arcurile intregi.

Pt berlina merge sa pui arcuri de NOVA si o sa ai o garda la sol foarte mica.

Daca te apuci sa tai din ele, chiar si fara sa le incalzesti , modifici constatnta de elasticitate si nu ai facut nimic intelignt.

Totul e sa fie arcurile intregi.

Care arcuri de NOVA ?
Fata sau spatele.

Pt totzi importantzii care au zis ca "iti cumperi kit de suspeneie sport" si asta pt Dacie,ia dati-va si voi cu parerea,cine naighba face asa ceva.Eu din vasta cautare pe care am facuto doar BILSTEIN a facut vre'odata telescoape mai tari pt R12 cat despre arcuri,nimeni nu so sinchisit sa faca ceva mai "sprot".
Hai,va ascult !

This post has been edited by tm8bnz: 13 Mar 2006, 11:11

bnz, tu pe dacia ta (nu stiu daca sa-i mai spun dacie sau renault 5 turbo) ce suspensie ai in momentul actual?

Pai pe fata pui arcuri de fata de nova, iar pe spate poti sa pui tot de fata ( o sa fie mai inalta de spate putin ) . toata idea e ca diferenta dintre arcirile de berlina si arcurile pe care o sa le pui sa nu fie mai mare de 7-10 cm.

Si ma rog , de ce sa nu tai din ele ?

nu stiu de ce va chinuiti voi sa coboriti garda cind eu ma chinui sa o ridic.am sa caut o schita pe la garaj si am sa va arat cum se poate cobori garda la sol pe fata.pe spate tot cu taiatul sunt de acord pina gasesc eu o schita.dac reusesc va informeaza baiatu.pin atunci tineti-va cai in friu.

mda....bnz are perfecta dreptate ! daca tot tai din arc tre sa scurtezi si telescopu....asa e normal altfel risti sa "bata in cap telescopu"......si se distruge in scurt timp.....deci: daca scurtezi arcu scurtezi si telescopu !
kit de suspensie sport nu face nici dracu !
la cauciucuri : de ex 165/70 r13 inseamna ca cauciucul respectiv are latime de 175 inaltimea talonului de 70% din 175 (latimea) si R13 inseamna diametrul de asejare pe janta si e de 13 " (inch).....
acuma daca pui cauciucuri cu talonu mai mic vitezometru indica mai mult decat ai in realitate ! si nici viteza mare nu mai iei ! cel mai bine e modificarea ansamblului arc-telescop.......

Am taiat si eu din arc 1.5 Spire. Cel din dreapta nu s-a asezat prea bine si la gropi mari se simte un mic zgomot. Nu am mai avut chef sa umblu la el si l-am lasat asa.
Sincer a meritat, arata suuuuper frumos. Acum mai seama a masina si nu a vapor.
In schimb prin gropile mai mari sau denivelari (camp), daca vrei sa ramai cu prelungirile intregi, trebuie sa treci foarte incet.

daca tot tai din arc tre sa scurtezi si telescopu....asa e normal altfel risti sa "bata in cap telescopu"......si se distruge in scurt timp.....deci: daca scurtezi arcu scurtezi si telescopu !

Si daca scurtezi mai mult decat trebuie tija amortizorului risti sa atingi cu caroseria asfaltu'.
Pt aplicatii "domestice" recomand sa lasati amortizoarele cum sunt...

nu stiu de ce va chinuiti voi sa coboriti garda cind eu ma chinui sa o ridic.am sa caut o schita pe la garaj si am sa va arat cum se poate cobori garda la sol pe fata.pe spate tot cu taiatul sunt de acord pina gasesc eu o schita.dac reusesc va informeaza baiatu.pin atunci tineti-va cai in friu.

te-a intrebat cineva ceva ?

mda....bnz are perfecta dreptate ! daca tot tai din arc tre sa scurtezi si telescopu....asa e normal altfel risti sa "bata in cap telescopu"......si se distruge in scurt timp.....deci: daca scurtezi arcu scurtezi si telescopu !
kit de suspensie sport nu face nici dracu !la cauciucuri : de ex 165/70 r13 inseamna ca cauciucul respectiv are latime de 175 inaltimea talonului de 70% din 175 (latimea) si R13 inseamna diametrul de asejare pe janta si e de 13 " (inch).....
acuma daca pui cauciucuri cu talonu mai mic vitezometru indica mai mult decat ai in realitate ! si nici viteza mare nu mai iei ! cel mai bine e modificarea ansamblului arc-telescop.......

arcuri de aro 10 pe fata au talerul mai jos........

ba da se face doar trebuie sa intrebi si sa ai bani in buzunar .....

Si daca scurtezi mai mult decat trebuie tija amortizorului risti sa atingi cu caroseria asfaltu'.
Pt aplicatii "domestice" recomand sa lasati amortizoarele cum sunt...

este recomandarea ta ?

de ex eu nu ating cu ea de pamant si nu am atins niciodata.........si nici altii.....trebuie sa fi foarte tembel incat sa tai asa de mult din tija de la amortizor ca sa dai cu ea de pamant.......

arcuri de aro 10 pe fata au talerul mai jos........

ai vrut sa spui ca telescoapele au talerul mai jos ......nu arcurile ,ca arcu nu are taler !

ma eu nu stiu ce va tot chinuiti voi sa o lasatijos, dar eu cu arcurile ei, in fata daca se urca doi oameni ajunge la 4 cm, si nu stiu cum draq o sa merg eu cu ea, dar i-am lasat la spoilerul din fata sa se ridice daca atinge pamantul, si nu am modificat nimik, si la spate in dreptul numarului are 17cm. GOALA GOALA.asa ca sunt arcuri intregi scurte si telescoape scurte, cautai pe la batranele spotruri, la dezmembrari.bafta.

ai vrut sa spui ca telescoapele au talerul mai jos ......nu arcurile ,ca arcu nu are taler !

m-am grabit ....

ma eu nu stiu ce va tot chinuiti voi sa o lasatijos, dar eu cu arcurile ei, in fata daca se urca doi oameni ajunge la 4 cm, si nu stiu cum draq o sa merg eu cu ea, dar i-am lasat la spoilerul din fata sa se ridice daca atinge pamantul, si nu am modificat nimik, si la spate in dreptul numarului are 17cm. GOALA GOALA.asa ca sunt arcuri intregi scurte si telescoape scurte, cautai pe la batranele spotruri, la dezmembrari.bafta.

conteaza ce arcuri pui si cat de tari faci amortizoarele ..........
de ex la mine cu 5 pers in masina se lasa vreo 3 cm toata......

da si la mine cu 4 oameni ca mai multi nu incap, tot asa se lasa, dar eu am arcuri ale ei de sport si telescoape, nu de berlina, si nu am modificat absolut nimik.

mai vrei sa ne dovedesti ceva ?

imi pun arcuri de aro pe masina si pun 10 oameni in ea si nu se lasa deloc..........

eu cu 4 oameni in masina nu se inclina masina pe viraje etc........

eu am coborat garda la sol fara sa vreau, am pus pe masina 16 saci de nisip si au cedat amortizoarele

.....16 saci ? si cu nisip !

da dar am mers nici 1 km cu ei

nu va mai inteleg odata ce iti faci dacia sa aiba 12 cm de la sol nu o faci sa mergi cu ea la tzara la sapa si la scos cartofi

prima si ultima oara cand am incarcat in ea peste 150 de kilograme

AAlpine...u cum ai lasat-o pe a ta ?


...cineva spunea de arcuri de nova...nu sunt mai scurte?si nu trebuie modificat si amortizorul?nu se lasa prea mult?

vroiam sa zic "modificat si telescopu"...

de coborat masina merita 110%.nu numai ca arata bine dar si merge bine;)

AAlpine...u cum ai lasat-o pe a ta ?
...cineva spunea de arcuri de nova...nu sunt mai scurte?si nu trebuie modificat si amortizorul?nu se lasa prea mult?

eu umblu dupa mine cu 4 saci de cartofi pe spate si 2 la motor.........