Outline · [ Standard ] · Linear+ dacie '94 = 150km/h

uzispeed, una din asta e sigura : 1 nu iti merge kilometrajul bine 2 nu iti merge turometru bine 3 nu ai 0.86 raportul de la a v-a . http://davewin.com/tech/gear_ratios.shtml cauciucri de 22 in. cuplu conic 9X34=3.75. raport a v-a 0.86 la 4200 rpm => 136 km/h ....dar poate nu merge bine turometru ceea ce stiu sigur e ca B-34-SGM a fost cel mai corect cand a zis ca a sarit de 180 km/h si ca masina lui ajunge la 5800 rpm. am calculat si la 5800 rpm cu rapoartele normale in cutie ai 188 km/h si cred ca toata lumea stie ce modificari are el la masina. cine nu ma crede poate sa incerce si singur !!! si daca nu aveti incredere in calculator .....puneti mana pe o foaie si un creion !!! :wink:

uzispeed, una din asta e sigura :
1 nu iti merge kilometrajul bine
2 nu iti merge turometru bine
3 nu ai 0.86 raportul de la a v-a .

http://davewin.com/tech/gear_ratios.shtml

cauciucri de 22 in. cuplu conic 9X34=3.75. raport a v-a 0.86

la 4200 rpm => 136 km/h ....dar poate nu merge bine turometru

ceea ce stiu sigur e ca B-34-SGM a fost cel mai corect cand a zis ca a sarit de 180 km/h si ca masina lui ajunge la 5800 rpm. am calculat si la 5800 rpm cu rapoartele normale in cutie ai 188 km/h si cred ca toata lumea stie ce modificari are el la masina.
cine nu ma crede poate sa incerce si singur !!! si daca nu aveti incredere in calculator .....puneti mana pe o foaie si un creion !!! :wink:

B-34-SGM,

Salut ,

Poti sa-mi spui de unde ai facut rost de carburator Weber DGAS 32/26 si la ce pret ? Am inteles ca are soc automat . Crezi se poate pune pe o D1300 ? Mai mult m-ar interesa pentru socul automat .Am cautat pe web si am gasit cate ceva dar nu m-am prins .Am inteles ca socul functioneaza pe baza lichidului de racire (poate gresec) .

Multumesc .

QUOTE

Dupa cum am promis, atases si poza (ca dovada). Credeti ce vreti. Eu va zic ca merge.

Tu spui ca nu ai modificari la motor?

si daca ai modificari la motor raportul din cv ramane acelasi :mrgreen:

Am atins 160 kmph cu Dacia 1310 L, fab. 1998, undeva intre Tecuci si Focsani. Turometrul indica 4600-4800 rpm, benzina de la Petrom. Am mers asa cam 30-40 de secunde, dupa care am redus pe la 130 kmph. Am parcurs distanta dintre Iasi si Focsani (225 km) in 2h20min (ma grabeam sa ajung la o nunta!!!)
Cu 150 kmph am mers de mai multe ori, dar numai daca drumul era liber.

B-34-SGM, ca sa ajungi la 200 iti trebuie 6200 rpm intr-a V- si 6900 intr-a IV-a ( asta in cazul in care cauciucurile au 22 in , cel putin la mine atata au )
da ma framanta si pe mine o intrebare . daca tot ai atatia caluti de ce nu iti pui alta cutie :?:

QUOTE

si daca ai  modificari la motor raportul din cv ramane acelasi  :mrgreen:

Ramane, da puterea e mai mare, poate a modificat si in cv.

pai si daca puterea e mai mare motorul va urca mai mult in turatii dar va avea tot 100 km/h la 3000 rpm spre exemplu , pt ca raportul din cv este fix .
cred ca nu ne intelegem ..... :roll:

[quote]pai si daca puterea e mai mare motorul va urca mai mult in turatii dar va avea tot 100 km/h la 3000 rpm spre exemplu , pt ca raportul din cv este fix .
cred ca nu ne intelegem ..... :roll:[/quote]

Pai da, dar el singur a zis ca a mers cu 5600rpm.

st2005 eu nu vorbeam de sgm ci de unzispeed care a zis ca avea la 4200 rpm 160 sau 170 . ti-am zis eu ca nu ne intelegem
sunt sigur ca un motor de dacie nu poate sa atinga 5600 rpm intr-a V-a fara sa aiba modificari semnificative

Eu am 5 trepte - si cu 5 trepte am zis ca am mers 150Km/h. Am mers intins (juma de autostrada). E drept ca cineva mi-a umblat la carburator si masina e mult mai linistita acum, adica e OK sa conduci la 150Km/h fata de oboseala care o acumulam inainte la 130Km/h. Consum 7.3%

Asta e cosumul de ulei, nu? Sau de antigel?

Sau combinat (ulei+antigel).

intr-o carte am vazut consumul dat de producator la 1300 ca fiind 14 % la 140 km/h

vitezometrul arata intotdeauna mai mult cam cu 10% la majoritatea autoturismelor.daca nu ma credeti uitati-va printr-o carte tehnica !in privinta pozei cu bordul daciei care indica 160 km/h este vrajeala, pt. ca la viteza aceia trebuia sa ai turometrul undeva la 5000 de ture si presiunea de ulei spre maxim !

Dupa cum am promis, atases si poza (ca dovada). Credeti ce vreti. Eu va zic ca merge.

Hai mah las-o draq... eu am 120 km/h la 3000 rpm si am Solenza;si la 170/h ziceam ca sare tabla de pe ea.... cu berlina din '96 carb. in 5 vit. nu sar de 135 km/h.nu vrea nici sa o ameninti cu flexu...

br28mad , cred ca nu esti destul de insistent cu masina aia pe carburatie ....sau are probleme ....nu zic ca 1310 ar fi masina de viteza si o batranica 1300 ajunge la 140km/h ( nu se ia in considerare timpul sau modul in care merge )

br28mad , cred ca nu esti destul de insistent cu masina aia pe carburatie  ....sau are probleme ....nu zic ca 1310 ar fi masina de viteza si o batranica 1300 ajunge la 140km/h ( nu se ia in considerare timpul sau modul in care merge )

mda...tre sa recunosc...atunci cand era noua fugea mai bine de atat. am tras destul pe ea de atunci.probleme majore nu are,dar crede-ma ca nu vrea de nici un fel mai mult de 135/h. doar sa bata vantul din spate... cutia e cam varza,dar nici nu am zis ca daca a mea mere asa,tre sa mearga toate... sal

This post has been edited by br28mad: 7 Oct 2004, 17:35

Eu am o Dacia 1310 din 1985 ( renovata de curand, adusa la nivel "zambetul lui Iliescu", dar cutia a ramas cu 4 trepte deocamdata ) si am mers cu 120 pe autostrada de curand. Ce ma streseaza este ca de la 105-110 incolo se simt niste trepidatii la volan, si zgomotul motorului devine destul de deranjant...cu toate ca eu aveam directia reglata de vreo saptamana. Dar deocamdata am niste jante cam vai de mama lor, noroc cu capacele care le acopera.

Ce parere aveti, daca as schimba jantele si cauciucurile cu directia pusa la punct as mai simti trepidatiile acelea la 110 ? Mi-a fost frica sa trec de 120 din cauza asta, dar pedala mai era o gramada

Eu mai am si o spira si jumatate taiata din arcurile fata, poate si asta sa accentueze trepidatiile ? Cert este ca masina nu se simtea "ca o barca", era bine ancorata de sosea si franele ( de curand reparate ) mi s-au parut destul de eficiente, in 6-7 secunde am ajuns la 40 la ora.


This post has been edited by cstavaru: 10 Oct 2004, 20:31

eu am o dacie din 91 cu 4 viteze fara nici un fel de modificare si merg de multe ori cu 120 Km/H (pe autostrada sau drum super liber) - mai sunt cazuri cand ii dau chiar 130, nu are nici o pb-a de sgaltiituri&co dar face o galagie de neimaginat, asa ca ma rezum sa merg cu 100/110 la 3500 ture.
valorile sunt de pe ceas, dar nu cred sa aiba abatere prea mare

din 91 cu 4 trepte? asta nu o stiam.
oricum daca are cutia normala cu 4 trepte ar trebui sa ai 3800 rpm la 100 km/h

tarzy vezi ca e cam harnic ceasul ala al tau.eu la 90km/h am 3100-3200 rpm iar la 140 km/h 4700 - 4800 rpm asa ar trebui sa aiba.mi sa pare cam multe turatii pt 140 km/h.cred ca nu indica ceasul bine.voi ce credeti?

Eu am 5 trepte - si cu 5 trepte am zis ca am mers 150Km/h. Am mers intins (juma de autostrada). E drept ca cineva mi-a umblat la carburator si masina e mult mai linistita acum, adica e OK sa conduci la 150Km/h fata de oboseala care o acumulam inainte la 130Km/h. Consum 7.3%

Cate turatii are motorul tau la 150 la ora?

This post has been edited by geotibi2005: 28 May 2005, 23:33

geotibi2005 la mine avea 4300 sau pe-=acolo la 150 km/h

eu la 2200 rpm am 90, imi poate spune si mie cineva ce pinion de a v-a am? Masina nu o am de noua am luat-o acum2 ani, e din '97

Dupa cum am promis, atases si poza (ca dovada). Credeti ce vreti. Eu va zic ca merge.

si de ce e aprins becul de la frana de mana???






This post has been edited by anndi: 3 Jun 2005, 18:35

Attached thumbnail(s)
fake.jpg ( Size: 33.07k ) Number of downloads: 141

Fiindca botul masinii statea pe capre, masina a fost asigurata cu frana de mana sa nu o ia la vale, se porneste motorul se baga in a 5-a, se da pedala.

si de ce e aprins becul de la frana de mana???

si nu trebuia ca presiunea de ulei sa fie la maxim?

Pai nu observi ca nu se vede nici acul de turometru. Motorul asta merge in gol

hai mai baieti,poate omul are modificari la greu sub capota si nu stia de ce ii merge doar cu 160



acum serios vorbind:e foarte posibil sa inregistrezi aceasta viteza cu instrumentele de bord ale daciei(eu am vazut pe ceasul meu 170km/h in spate la un golf 3 putin la vale)dar cat de mult imi indica in plus ceasul nu stiu,asa ca in cazul de fata nu se aplica vorba:o poza face cat 1000 de cuvinte.


p.s. poze cu 160km/h pot sa va aduc oricand cu dacia mea,dar un eventual radar nu cred ca ar fi de acord cu kilometrajul meu (de dacie)

This post has been edited by disaster: 4 Jun 2005, 15:22

145 km/h pe autostrada de la Afumati si eram pe gpl!!!!.Dar tot treceau aia cu BMW, MERCEDES, Renault pe linga mine

ai perfecta dreptate!!
de fapt ei mergeau cu 145 si tu cu 130
vitezometrele sunt decalibrate
rugati pe cineva cu o masina de vreo 115-120CP sa ruleze cu 150 si incercati sa va tineti dupa el
veti avea surpriza ca desi la bord acul indica 150 totusi cel din fata pur si simplu se evapora