Outline · [ Standard ] · Linear+ bujie Dacia 1300

Cele pentru injectie au o rezistenta incorporata. Merg si la cele cu carburator. Invers nu e recomandat.

Cele pentru injectie au o rezistenta incorporata. Merg si la cele cu carburator. Invers nu e recomandat.

Alea pt injectie sunt mai "calde" in termeni mai putin tehnici. Si chestia cu rezistenta ca sa nu induca paraziti in ECU.
Merg si cele pt carb, numai ca sunt probleme cu pornirea la rece.
@ursus: bujiile nu se dau cu peria de sarma. Mai citeste postul cu pricina, sa vezi cum e formulat de sugubat, si ce se intelege vis a vis de uzura

This post has been edited by dr_mKe: 29 Dec 2006, 09:03

si raspunsul pe care l-am primit la intrebarea mea de la pag. dinainte, de la sinterom:
"Stimate domnule,

Va multumim pentru fidelitatea dumneavoastra fata de produsele Sinterom cat si pentru sesizarea dumneavoastra in legatura cu bujiile 14 NP 18. Modul de codificare a bujiilor cuprinde mai multe informatii dupa cum urmeaza 14 reprezinta diametrul filetului bujiei, NP este codul referitor la pozitia electrodului central fata de suprafata frontala a corpului metalic ( in cazul NP filetul este normal iar izolatorul cu electrodul central este proeminent adica depaseste cu 3 mm partea frontala a corpului metalic) , 18 este o caracteristica ce vizeaza comportarea in exploatare a bujiei si este specifica fiecarui tip de motor. Urmatoarele doua caractere dau informatii despre data fabricatiei, in cazul dumneavoastra 6T reprezinta luna iunie 2006 iar 6U reprezinta luna iulie 2006. Din acest punct de vedere bujiile prezinta aceleasi caracteristici tehnice. In ceea ce priveste distanta dintre electrodul lateral si electrodul central in documentatia tehnica valoarea este de 0.7 ± 0.1 mm. Noi recomandam ca distanta sa fie reglata la 0.6 pentru a obtine o functionare mai buna in conditii de pornire la rece. Avand in vedere ca bujiile au fost produse in perioada verii reglajul s-a facut inspre valorile superioare ale campului de toleranta. Oricum faptul ca apare o dispersie mare pe care dvs. ati sesizat-o nu este un lucru foarte bun pentru procesul nostru. Va multumin pentru sesizare si va asiguram ca tot personalul implicat va fi informat si instruit pentru a nu mai aparea probleme in viitor.

Acum la sfarsit de an va dorim toate cele bune in anul care urmeaza.

La multi ani,



Ing. Lazar Vasile

Sef Separtament Calitate

SC Sinterom SA

tel 0264415077 int 247

fax 0264415076

e-mail: calitate@sinterom.ro

This post has been edited by C.C.: 4 Jan 2007, 01:12

si pt.ca nici pe-acolo nu stie stanga ce face dreapta, in aceeasi zi, primesc alt raspuns
"Vrem sa va multumim ca a-ti ales produsele SINTEROM si sa va uram un
2007 asa cum vi-l doriti.
In ceea ce priveste bujiile pe care d-tra le-ati achizitionat ,ultima
grupare de: cifra +litera(6Usau 6T) reprezinta lotul de fabricatie din
care face partre respectiva bujie, conform procedurii de trasabilitate din
cadrul sistemului de asigurare a calitatii din SINTEROM,toate cele 4 bujii
fiind identice din punct de vedere functional.
In procesul de fabricatie,la toate bujiile distanta intre electrozi
este reglata cu ajutorul unor lere certificate metrologic si incercate
100% pe standuri .Necunoscind modul de verificare pe care la-ti fofosit d-tra
,nu potem sa ne pronuntam asupra deficientei semnalate referitoare la
distanta intre electrozi.Aceasta distanta este insa diferita pt. diferite tipuri
de motoeare ,ea fiind data de cele mai multe ori in cartea masinii,
reglajul fiind de asemenea extrem de simplu daca aveti la dispozitie un set de
cale.
Cu stima
Dir tehnic-productie
ing. Viorel Muresan"

da care era pb cu bujiile;)?

Tocmai ce mi-am cumparat un set de Denso W20FP-U cu electrod in U untitlediq1.jpg, de la reprezentanta cu 32 de lei setul, mai diseara le montez, sunt curios de rezultate...

sa ne spui si noua cum se comporta. eu sunt foarte curios daca merita. ok? mersi

Eu am Bosch SuperPlus WR8BC+ (electrod de masa in U & ytriu) pe masina, si nu e primul set. Iti va scadea consumul si va raspunde mai bine la acceleratie. Vei observa imediat asta. Diferenta e mare si sesizabila usor

This post has been edited by dr_mKe: 4 Jan 2007, 21:57

La consum e prea repoede sa ma pronunt, de raspuns , raspunde mai bine la acceleratie, si cu motorul cald, dar mai ales cu motorul rece, parca merge mai cursiv dupa pornire..in rest..se vede calitatea pe ele, sunt executate impecabil, distanta era fix 0.6 la toate, nu au nici o imperfectiune, spre deosebire de sinterom care par executate pe genunchi, bune si alea..dar am zis sa incerc produse Japoneze

nu o sa mai pui altceva nici o data Consumul o sa-ti scada cam 0,5%. La mine asa sa intamplat.

spune-ne si noua unde este reprezentanta denso

This post has been edited by sanomod: 5 Jan 2007, 12:38

Meteor e unic importator, cauta la ei pe site la sectiunea contact adresa reprezentatei din orasul tau..mai vand si altii produse Denso, dar sunt sanse sa fie contrafacute...

Argon, pe un set ai dat 32 lei? As dori sa-mi iau si eu unul! Alte pereri despre Denso?

Da, e 8 lei bujia, sunt Ok pana acum, diferente majore nu sunt, merge mai rotund la rece, si la cald trage cam la fel, nu va asteptati sa se faca masina racheta
Daca si cu cat scade consumul nu am apucat sa verific..urmeaza.

argoane parca foloseai numai sinterom!:)) ce s-a intamplat:))?

N-am avut ce face cu 32 de lei

eu mi-am luat genuine r12 spark plugs:D

Alea cred ca sunt cele mai slabe bujii pe care le-am putut cumpara in viata mea. Sinterom sunt mai bune.

da de unde le-ai cumparat;))?

Service Renault Arad, acum vreo 5 ani. Dupa care am revenit la Bosch super plus.

hmm.desi nu cred.daca nu merge la bag la scuter:) nu e problema asta:) dar arata f bine.nu stiu ce ai cumparat tu:)

Oricum au fost foarte slabe. De Bosch Super Plus sunt multumit pe deplin. A scazut usor consumul, si timp de 15.000 km cat e durata lor de viata pe dacie, merg perfect. iar la 8 lei cat au fost ultimele, nu sunt scumpe.

ce ma bucur cand aud ca scade consumu:) daca pun 8 bujii probabil va ajunge la consum de scuter;)))

tu chiar nu ai de lucru altceva ? Cand o sa comunice Argon consumul cu bujiile Denso sa vad ce mai comentezi.

da.mai vorbim.si am ce sa fac;)

Si in legatura cu fisele de bujii? Sa inteleg ca Tesla sunt cele mai bune? Cine le produce si de unde le pot cumpara (vreo reprezentanta, ceva) Si daca sunt mai multe modele, care e cel adecvat pt Dacia?

Albastre sunt Ok pt Dacie.

merg tesla dar si doduco:)

Alte impresii despre Denso, am scos-o azi la drum si i-am dat in barba, si se simte, accelereaza mai usor, motorul creste mai usor in ture..nu mult...atat doar cat sa se simta o schimbare in bine.

Am de 60000km bujii flash point, aceleasi. Problema e ca cu altele nu vrea motorul. Am inteles ca sunt englezesti si cam atat. Daca vedeti pe la vreun magazin poate imi spuneti si mie ca m-am saturat sa le caut , de gasit nici vorba. Inca arata ca noi. Motorul merge exceptional cu ele, va recomand!