Outline · [ Standard ] · Linear+ Ati facut test drive inainte sa cumparati?

daca zici tu

daca zici tu

pai in linie dreapta 1.4 se comporta mai bine, numai ca in panta pierde mult in fata dci-ului, asta daca nu-l turezi bine
ON TOPIC am facut test drive dar cu motor 1.6 si ce sa zic eu aveam oltcit inainte si de, cand m-am urcat il logan mi s-a parut limuzina

Poate cineva a facut un test cu 1.4 si 1.6. Diferentele sunt mari? In conditii mai grele sa zicem: 3-4 persoane cu AC ON. Sau ceva bagaje dar cu aerul conditionat pornit. Se simte de exemplu in depasiri diferenta de 200 cc?

Se simte mult; eu o spun din experienta, am avut 1.4 si acum am 1.6. Motorul de 1.6 are o rezerva de putere si cuplu care te ajuta in depasiri, te ajuta atunci cand ai mai multe persoane in masina si avand mai multa elasticitate, nu mai freci cutia si ambreiajul ca la motorul de 1.4. Totul, in cazul meu, ptr. 0.5 litri consum suplimentar comparativ cu motorul mic.

[quote=VooN,19 Jan 2007, 15:25]
Am fost azi la IPSO si am facut testul cu Prestige. Personalul de acolo - super OK , la fel si durata pana la test (aproximativ 5 min). Concluzia trasa este ca mie personal nu-mi place deloc, cred ca expresia perfecta este - o masina neprietenoasa. Sincer sa fiu nu cred ca-si merita pretul chiar dc are o lista generoasa de dotari. Penru mine a fost util test drive-ul si nu prea inteleg cum poate cineva sa cumpere fara a testa in prealabil.
Va multumesc mult pentru raspunsuri.

Draga Colega, depinde prin ce intelege si omul ''masina neprietenoasa'', ca daca te-ai urcat direct din berlina inteleg atitudinea ta, si eu am trecut prin asta.

P.S. Nu crede ca este o jignire dar masinile si obisnuinta noastra de a conduce , difera de la om la om sau de la masina la masina.

[COLOR=red][FONT=Times][B][B][B][quote=VooN,20 Jan 2007, 17:44]
Puteam sa am si Trabant si sa nu-mi placa. Parca stateam intr-o conserva de plastic ieftin care pe deasupra nu e nici confortabila si zgomotul interior poate sa rivalizeze cu berlina mea din 94'. Problema este ca la 9900E cat este versiunea 16 V prefer sa mai pun ceva banuti (nu prea multi si sa iau ceva mai pe gustul meu). Iar cei care cred ca atunci cand vor trece de la o dacia berlina mai veche la Logan l-au apucat de Dumnezeu de picior, ar trebui sa se mai gandeasca odata.
Pentru aprox. 10000E cred ca romanul merita ceva mai de calitate. Uitati-va la Fiat Albea care este apropiata ca pret de Logan - este muuult peste Logan ca finisari, confort silentiozitate, poate nu are performantele acestuia (care nu m-au dat pe spate) dar sa fim seriosi ca nici una nici alta nu sunt masini de raliu.
Nu mai comparati berlia cu Logan ca prima nu este masina noua si nici nu costa 10000E.
PS. Ne-am indepartat rau de la topic, care din punctul meu de vedere se poate incheia aici.




Te-ai suparat tare rau draga VoooN, dar in privinta confortului al zgomotului perceptibil la interior cat si in privintaa poluarii in care tu compari o euro... cu o masina NON EURO nu te tine tare in argumente.
Despre pret spune-ne si noua (forumistilor) ce masina NOUA CU GARANTIE din clasa asta luam la 10 000 euro in afara de citroen c1 si pejo 107, cat sa nu mai punem banii ''bagati intr-o berlina in decurs de un an in afara a ceea ce numim noi REVIZII.
Fara suparare dar ARGUMENTEAZA si tu de ce nu iti place loganul? Nu cumva nu ai bani de el?

O sa imi cer scuze anticipat pentru cele 3 posturi consecutive , DAR ALOOOOO

VoooN DE philadelphia (nu am personal nimic cu tine) Dar exista forum de COLT!!! Daca ai ceva impotriva productiei autohtone.

Ce cauti aici pe DACIA ca si eu am condus vw dar sunt pe forum de dacia sau si eu am matiz si sunt pe forum de dacia. De ce nu esti multumit de logan (oare?) sunt frustrari? e colt mai buna? in ce sens ? finisaje? dar spatiu ai?
Ai avut masina de clasa mica pana acum?
din berlina pana in colt e distanta mare dar sa vezi dupa 2 ani cand mai ai o gramada pana la achitarea leasingului ce naspa o sa fie coltul in comparatie cu loganul (eu vb din experienta) nu spune ca nu vrei spatiu, spune ca vrei caluti putere. La bani astia irositi de tine iti luai Corsa GSI la 125 cp la 20 000 km din 2005 si la 10 000 euro dar si la motor de 1,8 aveai consum mare.



Hai sa nu discreditam masini de care nu avem bani doar asa ca nu ne plac finisajele, si posteaza si tu Avantajele Coltului fata de Logan daca tot l-ai preferat.

ALOOOO ce zic eu si ce inteleg altii?? Mister Baszu fiecare are pareara lui si nu trebuie sa dam cu noroi in ea mai ales atunci cand e posibil sa ne inselam (cum e posibil in cazul tau)
Eu inteleg ca esti un fan al Loganului, dar asta nu inseamna ca este mai buna ca altele. Dc citeai mai inainte vedeai ca nu ma impresioneaza spatiul mare din Logan(pe care tu pui mare pret). Cat despre valoarea peste 2 ani sau mai mult - oare 10000E dati pt un Logan nu au acceasi valoare ca 10000 dati pe alta masina??
Ia mai pune tu o garantie extinsa, aibaguri laterale si vopsea metalizata si fa un calcul. Vei vedea ca te apropii de masini mai bune . Prefer sa dau 1000 de euro mai mult pentru ceva mai de calitate. Este si o zicala "suntem prea saraci pentru a ne permite lucruri proaste - nu ma refer la Logan asa ca nu-mi sariti in cap"
Pe hartie Loganul pare super oferta dar in realitate lucrurile se schimba.
In afara de asta eu nu fac reclama la nici o alta masina - doar am enumerat cateva care MIE PERSONAL mi se par mai avantajoase.

"Fara suparare dar ARGUMENTEAZA si tu de ce nu iti place loganul? Nu cumva nu ai bani de el?"
Argumente sunt destule si le-am scris inainte deci nu le mai repet.
Cat despre avantajele Coltului fata de Logan - sunt destule si asta a fost si motivul pt care am optat pt Colt si nu pt Logan. oricum nu e aici locul de discutie despre acestea.
Hai sa nu ne mai facem griji de banii altora ca poate ei au achitat integral masina si sa ne gandim la situatia financiara proprie.
Ce caut pe forumul Dacia? Uita-te mai jos la semnatura siai sa intelegi ce caut si avand in vedere faptul ca traim intr-o tara libera imi da dreptul sa "caut" ce vreau eu si pe unde vreau eu.
Doresc tuturor posesorilor de masini (Logan, Colt, etc) sa fie multumiti de alegerea facuta si sa aiba multi km fara incidente.

A da... si faceti test drive inainte - mie mi-a folosit. Succes!!!

This post has been edited by VooN: 17 Feb 2007, 19:17

In viitoru apropiat 2-3luni vreau sami achizitionez un MCV 1,6 16v...
Asa ca azi dimineata am fost la reprezentanta in CT... am intrat dupa 30min ce mam chinuit sa parchez mashina ca nu gaseam loc... am intrat in shoow-room o agitatie totala pe acolo cand intrun colt MCV-ul... vreo 45 de min lam verificat atent mam urcat in el mam urcat si in spate lam ``rabatat`` in toate combinatile posibile mam fatait pe scaun si am fost multumit... apoi am inceput sa caut defecte(ca de romanu e carcotas)mici defecte am gasit sa nu zic defecte lipsa de finisare. la buzunarele din usi nus lipite cum trebe de fata usi. Mocheta in spate unde sunt dispozitivile de ancorare ale scaunelor e taiat cu ``toporu`` si cam atat...
Dupa o pauza de tigara am luat si Van-ul la purificat e aici alta poveste parca finisalejele erau mai urate materialu de la plafon cum era taiat,despartitoru ala de plastic,locul rotilor din spate pe interior e niste antifon sau ce o fi si arata aruncat cu galeata,usile din spate parca nu erau asa silentioase ca la MCV nu se inchideau din prima usile laterale spate(desi astea sunt chestii de regaleje)dar totusi masina din show-room ar trebui sa fie impecabila. Iti da fiori cand te gandesti ca masinile din show-room sunt cum sunt cea care iti vine cum va fi???
Oricum per total dacia a facut un avans mare mi-a placut masina,am mai mers cu logan(in rolu de pasager) dar n-am stat sal analizez in amanunt.
Apoi dupa Van am iesit afara ca era un mcv de test-drive si un lucrator dacia pe langa el,mi-a zis sa ma duc in port ca il duce acolo la Auto-Show,un lucru care oarecum ma deranjat ptr un test drive de 10min trebuia sa strabat tot orasu dar m-am dus ca oricum vroiam sa ajung la Auto-Show.
M-am dus si imediat omu ma recunoscut , am completat formularu mam urcat in masina si dau sa plec surpriza mi-sa oprit motoru,dau din nou aceasi chestie si tot asa de vreo 3ori .Cauza: era in treapta a3a , nu eram obishnuit cu cutia de logan trecand de pe vechea dacie shi a1a e mai in stanga decat la dacia mea.
Aici iar ma scarbit personalu dacia,reprezentatul care era cu mine imi zice domne te duci la scoala si mai faci 2-3ore de condus sau conduc eu . In fine dupa 20m m-am obisnuit si cu gabaritu extra al masini si cu vitezele , mai greu cu prima frana ca n-am stiut ca sunt asa sensibile. Per ansamblu am fost multumit si in trafic de ea mi-sa parut foarte manevrabila ptr gabaritu ei , motoru destul de puternic ,mi-a placut cum trage tinand cont ca sarcina utila a masini e 550KG si noi am fost cam 620kg 7persoane din care 3grasutzi ... mi-a placut shi claxonu cum suna , mi-a placut shi confortu in scaun(ajungeam lejer la comenzi mai putin la scrumiera,reglaju electric al oglinzilor si butonul acela ptr aer reciclare sau aer exterior) doar ca n-am apucat sa testez aerul conditionat...
Minus-uri pe loc directia pacanea cand bracam rotile maxim(desi am inteles ca e buba la toate) si se simteau oarece vibratii ale motorului in volan si schimbator(masina de drive-test avea 6500km)
Apoi a fost o faza care ma uimea acceleratia desi era foarte moale raspunsu nu era chiar asa prompt ca la carburatie lucru care mi-a placut si nu mi-a placut.Pe total am fost multumit de masina ma impresionat ca sa zic asa , dar personalu ma dezamagit complet.
Ar mai fi de mentionat ca in show room timp de 2ore cat am stat acolo nu ma bagat nimeni in seama , ma asteptam macar sa se ia de mine ca mai tranteam usile sau am scapat capota din mana intrun fel a fost bine ca nu ma stresat nimeni , sa stea cineva sa-mi sufle in ceafa si mam uitat peste tot...

This post has been edited by sonykel: 10 May 2007, 15:51

felicitari pentru test-drive si pentru alegerea facuta. apropo de" Minus-uri pe loc directia pacanea cand bracam rotile maxim " sa stii ca nu e buba sau problema tehnica...este normal sa se intample asa ceva;daca te intereseaza cauta pe forum si vei gasi raspunsul tehnic

Da mersi... Face parte din fenomenu asa face la toate. Nu vreau sa par carcotas dar la Tuareg si la Golf R32 nu pacane. Deci undeva e ceva de finisaj sau de proiectare ptr ca nu pot compara loganu cu masini de 3-4ori mai scumpe .
Acum ma bate gandu sa deschid un topic dedicat MCV-ului unde sa discutam orice despre MCV sa punem poze sa ne lamurim si un jurnal de bord. De exemplu n-am vazut un mcv cu acel spatiu depozitare sus in interior sunt curios cum e amplasat poate nu imi pun aceasta optionala poate e inutila paote ma incomodeaza dar cei de la dacia nu m-au putu lamuri. N-am inteles cei cu centura aia pe mijloc care era pe la al 3lea rand dar parca nu ajungea ptr cel de la mijloc din al2lea rand shi diverse maruntisuri...

eu am mers cu amandoua si este mai puturos

Da asa de curiozitate cam la cat schimbai vitezele? .
Ai mai condus inainte un diesel turbo cu geometrie fixa?

Si oare ce motorina o fi avut

n-am facut nici un drive test.
am primit-o ca si masina de servici, fara nici un preaviz.
si sint placut impresionat de loganul diesel.

DA SIGUR AM FACUT DRIVE TEST LA TOATE.... IN CAMPUL LUNG MOLD. AM FACUT CU ADEVARAT DRIVE TEST S-A MES BINE, IN ROMAN OK SUPER DRAGUT PERSONALUL DAR DISTANTA E F MICA NICI 4 MIN SI IN LINIE DREAPTA PE DRUM- CU 4 BENZI PERFECT NICI NU SIMTI CEVA. CEL MAI BINE PUI BENZINA SI O TESTEZI CU SAU PE A UNUI PRIETEN SI ASA VEZI CU ADEVARAT DACA ITI PLACE SAU NU. ASA AM CONDUS UN DIESEL SI NU MI-A PLACUT DELOC (PARERE PERSONALA) ASA CA AM ACHIZITIONAT UN 1.6 MPI ABS + PE CARE IL VOI FOLOSI LA DRUMURI LUNGI.

Mai, cred ca lumea pe aici poate citi si literele mici, nu numai cele mari de tipar...

nici eu nu am facut drive test-oricum dupa Dacia 1300,nu ajung 5 minute de condus logan.cred ca doar ma faceam de ras in fatza dealerului si in plus eram decis sa iau Logan,deci...
am pornit si eu cu a 3-a din loc,tot asa obisnuit cu schimbatorul vechi.vreo 2 zile nu am pornit radioul/cd-ul sa aud motorul aveam impresia ca nu merge.ma uitam la turometru.
@ sonykel:mda,frumos MCV-ul.si eu am vrut sa iau,avand in vedere ca am 2 copii,dar noah...nevasta s-a opus ca cica arata ca o masina de la servicii funerare deh,femei!si acuma ma intorc dupa aproape fiecare.atata spatiu ptr atatia bani...super oferta!ce nu imi place e centura de siguranta din locul din mijloc,randul 2.urca in plafon.cred ca cu un minim efort intelectual cei de la Dacia/Renault puteu sa o rezolve altfel,ca doar de aia au angajati la departamentul Tehnic sau Design.si inca ceva:puteau sa faca cumva sa fie aerisitoare si in randul din mijloc,macar.iarna sunt curios in cat timp se incalzeste interiorul,in special de la mijloc incolo.totusi,e un spatiu imens ce trebuie incalzit
sfatul meu...ia MCV cu 7 locuri,mai ales ca tre sa te decizi la cumparare daca vrei 7 sau 5 locuri.odata ce ai si al 3-lea rand de banchete te poti folosi de ele oricand ai nevoie.daca nu ai nevoie de ele le scoti.cand ai nevoie,le montezi.dar la modelul fara nu exista nici macar ancorarea in podea.

si eu sunt de parere ca la logan cea mai buna ofarta e mcv-ul..fie pt fam, fie pt firma..de aceea se si vine in draci..daca ar baga un motor diesel mai capabil..ala de 1,5 80 si ceva de cp ar fo o chestie f. interesanta..

This post has been edited by Braveheart: 28 Jun 2007, 10:55