Outline · [ Standard ] · Linear+ ce ulei de motor folositi?, pentru motoarele de logan pe benzina

E tot 0w40 si "New life",poti sa-l folosesti ca si pana acum. Cat despre 10w60 pentru motoare uzate..... ....am vazut si eu ambalajul, nu stiu ce au avut in cap.

E tot 0w40 si "New life",poti sa-l folosesti ca si pana acum.
Cat despre 10w60 pentru motoare uzate..... ....am vazut si eu ambalajul, nu stiu ce au avut in cap.

de ce? un motor ce bate si mananca ulei merge mai bine cu uleiul asa gros.

Tu folosesti SAE 50 la cald, nici asta nu prea e normal

eu folosesc Magnatec 10w40, dar merge si 5w50 fara probleme conform manualului, ce nu ar fi normal chiar daca as folosi?

Ziceam de YRX. Ce folosesti tu e irelevant aici, esti chitros si nu ai Logan.

This post has been edited by einstein1984: 14 Apr 2010, 20:23

trebuia sa-l citezi atunci, si manualul de Logan ce zice de w50?

Pentru ca Loganul se vinde in Camerun si Iran sau alte tari din astea cu 50 de grade la umbra unde poate e nevoie de el.

Da, eu am folosit si folosesc 5w50 in 8V. Am stat si am rasucit-o pe toate partile, inainte sa ma hotarasc, dar la traficul pe care-l fac cu masina cred ca e alegerea cea mai buna.
Vascozittile aproximative ar fi cam asa (la 100grC)
- SAE 30 11cst
- SAE 40 14cst
- SAE 50 18cst
- SAE 60 are 24cst, deci peste dublu fata de SAE30.
La temperaturi mai mici vascozitatea este mai mare, la temperaturi mai mari este mai mica(SAE50 la 130gr are aprox 11cst, deci ajunge la vascozitatea lui SAE30).
Temperaturile pe care le poate suporta un ulei pe perioade scurte ar fi cam asa:
- sae40 semi-sintetic pana pe la 110grC
- sae40 full sintetic pana pe la 120-130grC
- sae50 full sintetic pana pe la 140grC
De asemenea rezistenta la forfecare si pelicula de ulei este mai buna si fiind 5w cred ca merge foarte bine si la iernile din sud, iar acest tip de ulei este prezent numai in gamele superioare ale producatorilor (deci de calitate) si este mai ieftin decat 0w40 si 0w30, datorita utilizarii mai restranse. Totodata, toate uleiurile se subtiaza in timp.
Dezavantajele unui ulei mai greu ar fi:
- consum mai mare (nesemnificativ, testat de mine fata de 0w30)
- micsorarea puterii (idem)
- aparitia fenomenului de cavitatie si bule de aer in lagarele palier (asta este lucru naspa, distrugi un motor instant - la 5w50 nu cred ca e cazul totusi, poate la w60)
Cat despre 10w60 este uleiul recomandat pentru multe supermasini, de la Ferrari Enzo pana la BMW M, nicidecum pentru rable, cum il promoveaza Mobil "after life". De fapt Mobil scrie mic in subsol sa urmezi instructiunile fabricantului, asa ca e acoperit. De aia nu mi-a placut clasificarea asta de marketing, n-are nici o legatura cu realitatea.
Pe aria Solenza sunt useri care folosesc Castrol Racing 10w60, puteti sa cititi si parerile lor.

Folositi ulei 10W40 si 5W40. Nu e nici o diferenta nici la consum nici la nimic daca e un ulei bun nu facut de cine stie ce SRL. Avantajul este doar iarna pt. 5W40. Vara, sau hai sa zicem la temperaturi peste 0 grade merge foarte bine 10W40. Cu cat e mai subtire riscati sa va si manance ulei in momentul in care veniti cu motorul cald o opriti, uleiul cu cat e mai subtire se poate scurge pe la supape in cilindru (cantitati mici) si la prima cheie il scoate ars pe teava si usor usor va trebui sa mai completati.
Eu folosesc Motul 10W40 Turbolight pe perioada verii, iar spre iarna dupa ce fac cam 10.000km il schimb cu 8100 XCESS 5W40

Salut

Am gasit pe piata texaco havoline 10w40 Deposit Shield. Se zice ca e un ulei nou aparut la sf lui 2009. A folosit cineva pana acum acest ulei? Trebuie sa fac revizia sambata si nu stiu daca merita.

ma poate lamuri cineva daca cu 10w 40 pot merge in conditii de oras si extraurban in jur de 10 000km? si asta la sigur.

This post has been edited by mykissfm: 15 Apr 2010, 18:35

Depinde cu ce 10W-40, nu-i tot una Motul 300V Chrono sau Lubrifin 10W-40

Da' elf-u' nu va mai place? Ca nu o recomanda degeaba Renault atat de tare uleiul ala.

ai dreptate, nu il recomanda PE degeaba

Fiecare constructor de vehicule recomanda un ulei "conational" Renault recomanda Elf, Citroen Total, BMW Castrol, Seat Repsol. Valvoline nu-l recomanda nimeni fiindca Olanda nu produce masini. Cam asta ar fi formula magica privind recomandarile.

ma poate lamuri cineva daca cu 10w 40 pot merge in conditii de oras si extraurban in jur de 10 000km? si asta la sigur.

eu sunt la a treia masina dacia (1 supernova + 2 logan) , in care am pus numai Aral 10w40, schimbat la ~10.000 km. NICI O PROBLEMA.

Folositi ulei 10W40 si 5W40. Nu e nici o diferenta nici la consum nici la nimic daca e un ulei bun nu facut de cine stie ce SRL. Avantajul este doar iarna pt. 5W40. Vara, sau hai sa zicem la temperaturi peste 0 grade merge foarte bine 10W40.  Cu cat e mai subtire riscati sa va si manance ulei in momentul in care veniti cu motorul cald o opriti, uleiul cu cat e mai subtire se poate scurge pe la supape in cilindru (cantitati mici) si la prima cheie il scoate ars pe teava si usor usor va trebui sa mai completati. 
Eu folosesc Motul 10W40 Turbolight pe perioada verii, iar spre iarna dupa ce fac cam 10.000km il schimb cu 8100 XCESS 5W40

La cald si 5w40 si 10w40 sunt la fel de subtiri... Singura diferenta de vascozitate apare la rece.. Si intre ele mai e o diferenta. 10w este in general semisintetic in timp ce 5w este full sintetic(in general). Eu as folosi 8100xcess 5w40 tot anul..

Si eu eram incantat tare de Motul. Si cand eram sa cumpar mi-a zis cineva ca de fapt nu e bun de nimic. Nu am avut curaj sa il testez in motor. Am ramas la Elf 5W40 Evolution SXR. Apropo stie cineva daca Excellium LDX 5W40 se mai fabrica sau nu? Comparativ pe fise e acelas ulei.

Buna faza cu Motul. Unii n-au auzit de internet & Google.

Eu folosesc Elf 10w40... cu MCV-ul am aproape 200.000 km si nu m'am gandit niciodata sa schimb marca sau caracteristicile uleiului. Pana acum am fost multumit de acest tip de ulei, nu am completat niciodata cu ulei intre revizii. Recomand cu incredere tuturor

Eu folosesc Valvoline 10W40 de 65.000 Km. Saptamana trecuta am facut revizii la doua Lagune pe benzina si aveau 180.000Km respectiv 230.000 km au folosit numai ulei Elf si mergeau bine ''merci''. Sa-mi explice mie de ce e ''naspa'' uleiul Elf si de ce e si mai naspa Valvoline? Apropo Valvoline nu e ulei olandez cun am vazut undeva mai sus.Nici cei de la NASCAR nu il recomanda tocmai ''deaia'' hehehee. Hai cumparati uleiuri scumpe sa ii faceti fericiti pe altii.

ai dreptate, nu il recomanda PE degeaba

nu pe degeaba, il recomanda pe bani, si nu are nici o legatura cu calitatea.

"Imi plac" aprecierile de genul folosesc ulei X de 2 ani si n-am avut nici o problema Pai cam ce probleme ar putea aparea tinand cont ca probabil nu ai pus Lubrifin cum zicea cineva mai sus si ai pus Elf, Castrol sau Mobil sa zicem? La mers normal poti merge si 25.000 km si probabil ca nu vor aparea probleme pe care sa le simti din masina. Problemele apar in timp sau apar daca folosesti un ulei total nerecomandat pentru un diesel mai pretentios cu un DPF sa zicem. La fel si cu Motul...a zis cineva ca nu e bun de nimic...spre deosebire de alte marci Motul e prezent in multe competitii sportive si acolo vezi daca un ulei e bun sau nu. Va dati seama ca o echipa de curse care ar avea probleme de la ulei ar renunta imediat la ei. Ce-i drept e alta gama de ulei acolo dar nici noi nu solicitam motoarele cum se solicita la o intrecere sportiva.

Ma gandesc sa zicem la Castrol la "moleculele inteligente"! Pai cum stie molecula inteligenta sa o ia prin sorb si sa se duca acolo une trebuie asta suna a Duralube sau Metabond.

Am fost pe la Dacia showroom (Adras Militari) de am cautat stilou de retus pentru caroserie si am vazut si cat costa un bidon de Dacia oil 5w30 premium (26ron).
Cu acest ulei Dacia recomanda 20.000km sau 1an de zile, dar daca masina merge in conditii grele (gen bara la bara, atmostfera cu foarte mult praf - gen santier .... ) se recomanda schimbul la jumatate -> 10.000km.
Eu pana acum am folosit Elf Evolution SXR 5w40 care e cam 40 ron litru (foarte multumit de el pana acum 30k km si 1 an si 4 luni) si il schimb la 12-15k, dar iau in serios varianta cu Dacia oil premium si sa il schimb pe la 10-12k ca merg prin Bucuresti pe zi cam 20-25 km.

La capitoul caracteristici tehnice cred ca acest ulei este full sintetic, are normele A5/B5 (maxim pana acum) si SL/CF (..SL, SM e ultimul), este recomandat de producat, da garantie pentru el si e ieftin.

This post has been edited by SorinXp: 18 Apr 2010, 17:24

Attached thumbnail(s)
Dacia_oil_5w30_premium.jpg ( Size: 164.94k ) Number of downloads: 714

Eu stiam ca e semisintetic, cel putin asa era prin 2005 cand am pus eu ultima oara.
Vis-a-vis de pret, este Mobil 5-40 full sintetic cu 32 ron chiar acum la Auchan, cutie de 1 litru. Oricum, raportat la cate costuri sunt cu masina (asigurari benzina reparatii etc), o economie de cativa roni la 1 an sau asa ceva nu e foarte mare oricum..

Normele ACEA ( A5/B5 etc ) nu functioneaza pe principiul maxim.

http://www.acea.be/images/uploads/pub/0703...7_LD_and_HD.pdf

Uleiul pentru Ford este mult mai ieftin. Uleiul Elf pentru motoarele Renault este mult mai ieftin. Acum, ma rog, preturile de la Adras nu sunt tocmai cele mai bune.

Ia incercati si la Anda Trading sau alti furnizori de piese si uleiuri.

Eu stiam ca e semisintetic, cel putin asa era prin 2005 cand am pus eu ultima oara.
Vis-a-vis de pret, este Mobil 5-40 full sintetic cu 32 ron chiar acum la Auchan, cutie de 1 litru. Oricum, raportat la cate costuri sunt cu masina (asigurari benzina reparatii etc), o economie de cativa roni la 1 an sau asa ceva nu e foarte mare oricum..

Domnu, Mobilul ala e "sintetic" asa, ca vor aia de marketing, ca e facut din baze minerale cracate. Cu adevarat sintetice sunt PAO si esterii, gasiti prin Mobil 1 si Motul 300V.

Pana acum de la 5000 km am bagat Mobil 1 0W-40, de ce nu scrie pe el tot din motiv de marketing "adevaratul ulei sintetic"?

LE: Ce inseamna "minerale cracanate", e mai prost decat cel de la Dacia semisintetic, la fel, mai bun, nu se pot compara?
Folosesc Mobil 5-40 la un Polo, mecanicii ziceau ca ar fi mai bun din cauza ca e mai gros..

This post has been edited by testike: 20 Apr 2010, 10:34

ala e ulei sintetic adevarat.