Outline · [ Standard ] · Linear+ ce ulei de motor folositi?, pentru motoarele de logan pe benzina

eu l-am luat cu aproape 40 % mai ieftin ca din Metro, acelasi.

eu l-am luat cu aproape 40 % mai ieftin ca din Metro, acelasi.

Doar ca al tau e fals.

Argoneatza isi cumpara oloiurile din acelasi loc ca si mine 

sa nu-i spui doctorului ca te mananca, macar te-a dus la depozitul respectiv sa vezi despre ce-i vorba, sau iar iti dai cu parerea?

Evident, o hruba nenorocita cu preturi idem ca la augsburg sau norauto.
Alea sunt supermarketuri auto in caz ca nu stiai.

e importator de uleiuri, prima mana, doar ca aici nu se puen pret pe sediu de fitze ca la mitici.

Mda, merge unu cu o duba la augsburg viena si vi le vinde voua.

This post has been edited by einstein1984: 29 Apr 2010, 10:04

eu l-am luat cu aproape 40 % mai ieftin ca din Metro, acelasi

O daaa, vezi ca ti-a raspuns ainstain pe ce dai tu banii. Nimeni nu face reduceri asa de mari, decat daca sunt falsuri.

Doar ca al tau e fals

This post has been edited by IRONICK: 29 Apr 2010, 10:19

am impresia ca nu ati inteles, nimeni nu are adaosuri asa de mari, am zis clar ca e vorba de Metro.

Nu stiu ce preturi sunt in oferta Metro, dar fata de pretul pietii, nu poti sa cumperi cu mai mult de 20% reducere.

argoane, am pile la metro group si stiu ca nu au adaosuri asa mari. Daca depozitul tau avea 20%, inseamna ca metro sarea de 60%. Doar ca atunci cand fac pretul se uita si ei in jur, ca nu sunt batuti in cap.

ba sunt, odorizant My shaldan herb 22 ron alaltaieri, luat cu 14,5 ron de la Real.
Ce tapa am luat, o fi fals, desi nu pare, miroase cum trebuie.

This post has been edited by argon: 29 Apr 2010, 10:35

Au facut si ei o lichidare de stoc ca expira. Si sutem deja wayofftopic. Vezi cat era castrolu ala la carrefour sau auchan.

This post has been edited by einstein1984: 29 Apr 2010, 10:36

cu 15 lei l-am luat intotdeauna din benzinarie.

Vezi cat era castrolu ala la carrefour sau auchan.

cand ai trecut prin Deva ti s-a parut ca avem asa ceva?

This post has been edited by argon: 29 Apr 2010, 10:37

Schimbat ulei de la bunica 5W-30 cu mobil super 3000 5w-40. Prima impresie, martorul ulei se stinge instant. Testing

Martorul de ulei se stinge instant cu orice ulei.

Poate pentru ca e nou, nu pentru ca mult mai performant.

Bafta!

Martorul de ulei se stinge instant cu orice ulei

La asta pe care l aveam pana acum, nu era chiar instant

Martorul de ulei se stinge instant cu orice ulei.

Cu elf nu.

la mine se stinge si cu elf (5w30). cred ca se pune accent prea mare pe ulei. pe logan il paste alte pericole mai rele decat cele cauzate de un ulei ieftin, dar deja sunt off topic

Si eu tot ELF 5W30 am in masina si se stinge instant. Nu am sesizat la nici un alt ulei sa sta becul aprins mai mult.
Esti sigur ca pompa ta baga cum trebuie?

martorul se stinge de la filtrul, ca ai schimbat si filtrul, cel vechi avea supapa de drainback obosita.

Topicul asta o ia rau, da rau de tot pe aratura. Tema a fost discutata si rererediscutata, iar odata epuizate discutile despre tipurile de ulei folosite in motoarele de logan, o luam de la capat, care e mai bun, zgomot, ca pe aici sunt unii cu simturi supraomenesti si sesizeaza orice schimbare a comportamentului mult prea performantul motor de logan. Fantastic !

Pai daca nici cu parerea nu putem sa ne dam, ce mai cautam pe forum?
Asa daca fiecare vrea argumente solide, dovezi stiintifice sau teste complexe care necesita cunostinte si echipamente speciale nu are rost sa mai vorbim, nimeni nu poate dovedi nimic, daciaoil sau orice altceva e la fel de bun ca "merge si asa".

Bafta!

supapa

De cand zic ca o sa fac sectiune intr-un filtru ...

Tu da filtrul ca ti-l tai io cu flexu urgent

Mobil1 0W-40 costa 70 de lei in Metro si ceva sub 50 in depozit, si pana in 60 de lei in magazinele din oras. Metro are in mod inexplicabil adaos colosal la anumite produse si foarte mic la altele. Trebuie doar sa casti ochii in jur. Cu primul schimb de Mobil1 am luat tzeapa pentru ca l-am luat din Metro.

Cat despre zgomot eu n-am sesizat diferente decat in primele 1-2 secunde de la pornirea la rece intre Elf 10W-40 cu care era in motor cand am luat-o si Mobil1 0W-40 pus la revizia de 30.000 km. Tot la fel nu aud cum decupleaza compresorul de AC cand pui pedala de gaz la podea.

De cand zic ca o sa fac sectiune intr-un filtru ...

si ce rezolvi cu asta? un filtru de Logan are 2 valve inauntru, valva de bypas, care se deschide la 1,3 bari, in caz de forja, sau cand nu mai trece uleiul prin elementul filtrant din cauza mizeriei, si valva anti drainback care are un nume suficient de explicit.

Ma refer la un filtru Mann, ca o face altii si fara, e altceva.

This post has been edited by argon: 29 Apr 2010, 15:25

Nu rezolv nimic, doar ca obiect de studiu.

dupa 3000 km si ceva ma declar multumit de aral high trnic, ca observatie consumul a mai scazut ,se cunoaste la drum lung si chiar in bucuresti acum maxim in trafic bara la bara 9,5 inainte 11,5 chiar 12. bine a mai scazut si traficul in oras ,dar totusi.

dupa 3000 km si ceva ma declar multumit de aral high trnic,
ca observatie consumul a mai scazut...

3000 km nu inseamna nimic in evaluarea unui ulei. Poate de vreo 20 de ori mai mult, da. Schimba-l sub 10000 km pt. ca-i semisintetic. Consumul ti-a mai scazut pt. ca-i mai cald afara.

This post has been edited by Valman: 4 May 2010, 08:14

Consumul ti-a mai scazut pt. ca-i mai cald afara.