Outline · [ Standard ] · Linear+ ce ulei de motor folositi?, pentru motoarele de logan pe benzina

asta cu cald afara o stiam ,dar vascozitatea 100 gr/C aral are 13,9 ,iar valvoline syn power 14,7 poate va spune ceva . elf evolution sxr 5w 40 are 13,6 . am mers 2 verii u valvo ca sa-mi dau seama ce si cum.

asta cu cald afara o stiam ,dar vascozitatea 100 gr/C aral are 13,9 ,iar valvoline syn power 14,7 poate va spune ceva .
elf evolution sxr 5w 40 are 13,6 .

am mers 2 verii u valvo ca sa-mi dau seama ce si cum.

Eu la primele 2 revizi am folosit mobil 5 w40 nu am sesizat nici o diferenta fata de daciaoil.....acum am in masina mobil 1 esp formula 5w30 motorul e mult mai silentios si la relanti si in turatie.

Eu am bagat de 2 ori consecutiv, mobil 1, 0w40, zgomotul motorului variaza, nu pot sa zic ca este tot timpul silentios, are momente cand e galagios si momente cand nu este, nu pot sa-mi dau seama din ce cauza.

conteaza mult si benzina ,mie citeodata imi face figuri cu petrom 95 ,iar cu petromv carera 95 merge bine-exista o diferenta fata de omv carera 95 .

Eu bag in 99,9% aceiasi benzina, si de la aceiasi statie.

Cans se incalzeste si mai tare afara, consumul va creste iar, cam 0.5 litri %

Si normal, pornesti AC-ul.

Dupa 5 ani de Mobil1 0W40 am trecut pe Mobil 5W-40 la care scrie full sintetic pe cutie dar nu e, conform afirmatiilor colegului Einstein.
Sper sa nu tuseasca masina
Am decis sa schimb uleiul pentru ca la Mobil 1 pretul a fost ultima oara vreo 70 si ceva RON litru fata de 32, pentru ca mai am un Polo in care pun tot 5W40 si ma enerva ca de la amandoua tot mai ramaneau 7-800 ml, si probabil oricum nu mai tin Loganul destul de mult sa conteze ce ulei pun.

schimbul urmator va fi elf evolution sxr 5w 40 ,am un prieten cu un logan 1,4 si a pus acest ulei de cind are masina ,o alerga o zapaceste si nu se abate de la regula motor reno ulei elf .

Am luat pentru Solenza Total Quartz 9000 5W-40 ACEA A3/B4 API SM/CF.
Lumea vorbeste ca nu ar fi bun din cauza normei SM, acum ramane de vazut cine are dreptate.

cristio_79, gresisi locul de postare, aici e cu logane, solenzele e nitzelus mai sus.

Si loganele e nave spatiale ?
Eu stiam ca au cam aceleasi motoare.

si eu tot asa stiam...da' ia uite ce zice nenea argon: ca nu prea ar fi...

gresit, nu e intotdeauna bine sa pui un ulei SM la un motor care necesita SJ. Te las pe tine sa cauti de ce ca te pricepi. Motorul de Solenta e unul vechi, cu culbutori cu patina, iti dau un indiciu , ZDDP.

cum spuneam, nu e bine sa fie nici prea superior, daca pui un ulei modern facut pentru motoare moderne eventual euro5, SM sa zicem, unui motor invechit tehnic, ce necesita SJ, nu-i face bine.

uleiulurile recente mai putin SL dar in special SM au in compozitie mai putin ZDDP din cauza reglementarilor de mediu si pentru a proteja catalizatoarele euro 5, prin urmare la motoarele vechi cum e solenza care nu are culbutori cu role sau hidraulici ca toate astea noi, ci cu patina prin alunecare ii poate provoca o uzura prematura, gigi link, caute ca e plin netul de polemici cu acest subiect.

stim marea majoritate ca argon a spus , eu bag castrol magnatec 10w40 iar la aia straina mobil1 10w40 turbodeisel nu am probleme .
Cand aveati cam toti 1300 nu ai mai dadeati atata importanta dupa 2002 cand a aparut forumul gata fiecare cu cel doare.
George vezi ca pentru cutie uleiul recomandat e 75w80 nu 75w90 ... iarna se ingroase si vei avea probleme.

Salut ! Nu stiu daca s-a mai discutat sau nu dar am urmatoarea intrebare. Dispun de un schimb de ulei Ford Formula F 5W30 A1B1 si norma specifica ford. Intrebarea mea este daca l-as putea folosi la un Logan 1.4 mpi !
Multumesc anticipat ptr raspuns !

George vezi ca pentru cutie uleiul recomandat e 75w80 nu 75w90 ... iarna se ingroase si vei avea probleme.

da' eu n-am zis nimic de ulei de cv...

cristio a zis

This post has been edited by george_scala_2004: 10 Jun 2010, 07:56

uleiurile SM au aparut prin 2004, insa din cite stiu eu euro 5 nu exista atunci ,asa ca asta e o poveste ieftina a celor care le plac sa faca articole pe net .
asa mai circula povesti printre care si ca daca bagi nu stiu ce ulei de motor ,care nu prea se vinde, o sa creasca cai putere de la 3000 de rotatii in sus .


de 6000 km aral high tronic ,imi place cum se comporta si-l voi folosi in continuare ,cu toate ca am mai zis eu pe aici la suparare ca voi folosi altceva.

pentru cei care sunt interesati eu am schimbat uleiul din cutie si am pus elf ,eu zic ca a meritat schimbul o sa vedeti si voi ,cei care vor schimba , de ce a meritat.

This post has been edited by mykissfm: 10 Jun 2010, 13:49

imi recomanda si mie cineva ce sa aleg intre motul 8100 X-cess 5W40 si motul 8100 Eco-Energy 5W30 ? Eventual si de unde pot sa cumpar .

salut,

ia legatura cu doctoru'...el a folosit un motul da' nu mai tin minte de care parca v300 chrono...

bafta,

cit despre cumparat...vorbeste cu goagal sau cu gogol

This post has been edited by george_scala_2004: 12 Jun 2010, 16:24

doctorul cu passat?

8100 X-cess am folosit eu un schimb, a luat forja in toate felurile, foarte bun uleiul si deloc scump. 8100 EcoEnergy 5W-30 presupun daca doresti ceva economie de carburant.
In rest in SN am circulat cu Motul 300V Chrono 10W-40 si ultimele 2 schimburi cu Mobil1 0W-40, alt ulei exceptional, cu care circul in continuare in Logan.

Uleiurile le poti lua fie de pe net, am vz magazine online, sau la firmele de Tuning mai serioase, insa vei plati un adaos comercial frumusel

salut,

de ce sa comande de pe net ? se deplaseaza la una din firmele de profil din bucuresti si il ridica personal...

Salut !  Nu stiu daca s-a mai discutat sau nu dar am urmatoarea intrebare. Dispun de un schimb de ulei Ford Formula F 5W30 A1B1 si norma specifica ford. Intrebarea mea este daca l-as putea folosi la un Logan 1.4 mpi !
            Multumesc anticipat ptr raspuns !

A1B1 este de o calitate si mai ales stabilitate (rezistenta in ture/timp) slaba. Am impresia ca sub A3B3 nici nu ne da voie producatorul. Mai bine baga macar un daciaoil ca nu e deloc scump. Bafta !

This post has been edited by vic24: 13 Jun 2010, 05:43

In manualul de utilizare primit de la Dacia (editia martie 2006), uleiul Dacia Oil Premium 5w30 este de norma ACEA A1. Si era recomandat atunci pentru benzina.

Insa vad ca ELF Evolution SXR 5w30 (Dacia recomanda uleiurile Elf de ceva timp) este ACEA A5.

Ma rog, unul din putinele avantaje de a locui in Bucuresti

Totusi de ce nu mergi cu ELF, varf de gama sau cu Mobil1 0W-40 ?

In manualul de sandero (sept. 2008) recomanda minim A3. Elful pe care l-am pus la R1 este A5.

A1B1 este de o calitate si mai ales stabilitate (rezistenta in ture/timp) slaba. Am impresia ca sub A3B3 nici nu ne da voie producatorul. Mai bine baga macar un daciaoil ca nu e deloc scump. Bafta !

Ms. de raspuns. Uleiul respectiv l-as fi folosit ptr ca il am si nu il folosesc nu ptr. a face neaparat economie, cred ca o sa cumpar totusi Castrol Magnatec 5w40 pe care il folosesc de multa vreme si de care sunt foarte multumit.

Magnatecul este un ulei grozav.

George vezi ca pentru cutie uleiul recomandat e 75w80 nu 75w90 ... iarna se ingroase si vei avea probleme.

salut,

daca tot veni vorba de ulei de cutie...ma gindeam cit de bun ar fi un ulei pentru cutia de viteze de la...camioane

am cautat ceva si am gasit la...mol.. suna tentant. calitatile si intervalul de schimb...

si 75w90 semisintetic rezista pina la -45 grade celsius ! iar 75w90 sintetic pina la -57 grade celsius !

This post has been edited by george_scala_2004: 14 Jun 2010, 11:04

eu vorbeam serios cand am intrebat unde gasesc si eu ulei motul... acum am venit de la RUNE unde aveau si nu prea Motul...