Outline · [ Standard ] · Linear+ Nu porneste la "prima cheie" !, Sfaturi in legatura cu pornirea

Daca imi aduc bine aminte, mie cand nu mai imi pornea deloc deloc (parca nici nu mai invartea), era de la firul electromotorului. Iar cand invartea si nu pornea era de la senzorul de turatie care era murdar. Incearca si cu cealalta cheie. Dupa ce lasi 2-3 secunde cheia in pozitia anterioara pornirii, se stinge ledul antidemaraj?

Daca imi aduc bine aminte, mie cand nu mai imi pornea deloc deloc (parca nici nu mai invartea), era de la firul electromotorului. Iar cand invartea si nu pornea era de la senzorul de turatie care era murdar. Incearca si cu cealalta cheie. Dupa ce lasi 2-3 secunde cheia in pozitia anterioara pornirii, se stinge ledul antidemaraj?

subsemnatul aceeasi pb am avut si eu!m-am dus la un service,mi-au schimbat bobina si acum merge bobina cu pusul un milion:)

Si zi asa, robert1991, de la bobina nici demarorul nu invartea...

Salut Sudsemnatu ,

Scoti joja de ulei si bagi mana pe langa alternator si o sa dai de electromotor,o sa gasesti un papuc , il scoti si il cureti cu WD40 , e posibil sa nu mai faca contact .

asa era cata
erau niste fire de la electromotor oxidate.

acum e ok..sa vedem cat tine..
senzorul de turatie e nou...dar cateodata tot se tureaza...dar nu mereu. poate e mizerie.

multumesc

klaus, subsemnatul a zis asa : fratilor nu mai porneste deloc.
Adica nici macar nu invarte..pur si simplu nu face nimic. dau cheia de doua ori si nimic.
daca o imping o ia...ce poate fi? bateria e noua...

exact asa am patit si eu!m-am dus frumos la service si mi-au schimbat bobina!mare mecanic nu sunt eu,doar am spus ce a avut a mea de la aceleasi simptome:)

nu e de la bobina.e de la electromotor.firele acelea nu mai fac bine atingere.eu am fost ieri si am urcat-o pe rampa si mi-a strans mecanicu alea.acum porneste perfect

...zic si eu: Pun contactul, aud pompa cum se amorseaza, se stinge ledul...dau sa pornesc...face clantz releul sub capota si...pauza, nimic,nu invarte. Daca tin cheia pe demaror o perioada de timp mai lunga, porneste pana la urma. Dupa ce se incalzeste porneste fara probleme la "sfert de cheie". Ce sa suspectez contactul sau electromotorul?Sa fie papucul buclucas? La ce frig este afara nu-mi vine sa ridic capota....

Senzorul de turatie.......

Nu cred Maskatu, daca ar fi ala ar invarti electromotorul dar nu ar porni. La mine nu invarte deloc....

Firul de la electromotor... cam trebuie sa te bagi sub masina, sa scoti mufa, si sa cureti papucul. Am patit si eu.

Mda...se pare ca pana la urma nu scap si tre sa ma bag sub ea. Merci Masky pentru promptitudine.

...papucul era, am bagat mana si am miscat de el si a pornit imediat....m-am zgariat ca toti dracii

Dai si tu cu spray de contact peste el si dupa aceea cu vaselina peste . Si eu am patit de vreo 3 ori , ma urc frumos in masina si dau la automat ... nimic stau si ma uit aiurea zic ba dauo naiba ca pornea usor . Mai dau din nou la automat nimic ridic capota , bateria ok ... zic ia sa misc de mufa de la eletromotor care alimenteaza bobina eletromotorului . Scot mufa si o bag miscand stanga dreapta dau la automat si porneste , opresc iau frumos din porbagaj sprayul de contact scot mufa si ai dau in nas cu spray de atunci nu mai am probleme.
Poate la vara o sa desfac eletromotorul pentru a verifica carbunii si sa-l curat si sa ung ce e de uns.

This post has been edited by djasu82: 30 Jan 2010, 19:31

..asa sa faci Asule...da sa dea caldura ca pe frigul asta...

ba fratilor mie mi sa spus ca e de la bendix
ceva de genu
alt mecanic mia spus ca e de la releele de sub capota

iuliane ai postat aiurea sau ce ??? ce probleme ai nu ca ti-a spus x sau y fiindca nu stim de unde sa incepem ... ascult ?

Fii intelegator, e primul lui post

Mi-a facut si mie figuri in seara asta, i-am dat 20 de chei pana am descarcat bateria cred si nu a vrut sa porneasca deloc. Nici cand am gasit zapada sub capota peste tot nu a facut asa aiurea. Dupa 2-3 incercari a pornit. Dar acum nimic. Maine ma apuc sa curat senzorul de turatie si eventual bujiile, ca nu le-am mai desfacut de ceva vreme. Sper sa fie de acolo.

Din pacate nu e de acolo. Si am omorat bateria, e goala, abia mai inchide usile.

This post has been edited by andrew14_maverick: 12 Feb 2010, 18:26

Si-a revenit in mod miraculos, a venit un prieten si mi-a dat curent si a pornit din prima. Asta a fost sambata dimineata. De atunci nu am mai avut probleme.

Cu siguranta senzorul de turatie... exact asa am patit si eu, intr-un final a pornit si a doua zi am si curatat senzorul.

I-am curatat senzorul a 2a zi, vineri, dar degeaba. E posibil ca nici bateria nu prea mai ducea dat fiind faptul ca i-am dat multe chei joi seara. Sambata insa a inviat. ciudat e ca senzorul de turatie era chiar foarte curat.

fratele meu nu-i mai da 100 de chei daca nu-ti porneste in primul rand se duce naiba bateria inainte de termen dupa aceea distrugi eletromotorul , la a 5 cheie daca nu-ti porneste cauta buba . Off cum omorati voi motoarele

M-am enervat rau fiindca nu mi-a mai facut asa de 2 ani. In rest nu am omorat nici bateria, nici electromotorul; aproape mereu a pornit de la prima cheie; sau a 2a si asta foarte rar.

Sal, nu am mai intrat de mult pe acest forum, si nu pentru ca nu am mai avut probleme, ci pentru ca nu am mai avut timp.
so.. probleme au fost.. da' s-au rezolvat usor

Pentru problema ta, si a celorlalti carora nu le porneste masina la prima cheie sunt 2-3 posibilitati:
1: senzorul de turatie, 30% din cazuri s-a discutat, nu mai dau detalii.
2: bujii, apa in motor din diferite motive, bateria slaba, etc... cam 20-25% din cazuri
3: Pompa de benzina din portbagaj, care ar trebui sa mentina presiunea in rampa la un nivel minim cu care pot lucra injectoarele. Aceasta se poate masura foarte usor intr-un service, dar eu va recomand sa o schimbati daca aveti sita gaurita
Pentru detalii, contactati-ma pe mail: sylvesterbis2003@yahoo.com. Daca vreti detalii despre cum puteti repara chiar voi masinuta, va ajut cu cea mai mare placere in limita priceperii mele si experientei pe care am avut-o cu supernova mea.


17 Feb 2010, 18:34:
Hai sa mai pun ceva daca tot e gratis un sfat pe care deja l-am trimis cuiva interesat.
Pompa de benzina din rezervor e buba in 60% din cazuri. Cu o cheie de 10, si o surubelnita si un ciocanel mic, care sa te ajute sa o scoti de acolo, poti verifica daca ai sita sparta, daca da, iti recomand sa schimbi atat pompa, cat si sita, apoi te uiti sub masina, imediat intre rezervor si puntea din spate, ca acolo mai este un filtru.... il scoti (se scoate fara ustensile, doar apasand cu degetele pe clemele de plastic si tragand furtunul) si versi benzina din el, daca e mai neagra cea care curge din el fata de cea care e in rezervor, schimbi si acel filtru. Success. Toate ar trebui sa te coste 130-150 de roni daca le iei noi, (nu-ti recomand la mana a 2-a) si nu e musai sa le iei de uzina, ca-s scumpe si nu-si fac banii. Eu merg de 2 ani jumate cu pompa de benzina facuta in romania si mi-a pornit la prima cheie chiar si la -30 de grade

This post has been edited by juliano: 17 Feb 2010, 18:34

cea ce ai scris tu sunt deja expuse iar masurarea presiuni in rampa stie cam toti de pe forum cum se face fara batai de cap iar schimbarea filtrului din pompa si cel exterior la fel se cunoste .

Am si eu o problema cu SN mea, si nu am vazut sa fi fost postata pana acum.

Am o SN europa din 2001.
Cand ajung la masina, ma uit la martorul din bord. Se intampla sa nu clipeasca deloc. Daca nu clipeste stiu ca nu am nici o sansa s-o pornesc.
Au fost situatii in care am luat borna de mai multe ori, si a inceput sa clipeasca.
O data am trantit putin mai tare usa soferului si a inceput sa clipeasca.
Atunci cand acest martor clipeste, porneste fara probleme.

O alta chestie interesanta, a fost faptul ca se intampla ca in timpul mersului sa se aprinda martorul pentru aprox 3 secunde, fara a se opri motorul sau a se schimba ceva la modul in care merge masina.

te duci cu ea la diagnostic cu siguranta ai probleme pe care le semnaleaza ledul.

Infige/verifica mufa de la UCE decodor

cred ca tot o sa-i faca probleme daca un fir doua de la decodor s-au dezlipit sau ma rog nu face atingere cum trebuie mufa.
Decodorul il gasesti deasupra pedalelor , e o cutiuta neagra.

This post has been edited by djasu82: 25 Feb 2010, 17:55