Outline · [ Standard ] · Linear+ PROBLEME DIRECTIE, PROBLEME DIRECTIE

In alta ordine de idei, daca Dacia nu raspunde in nici un fel pana lunea viitoare, voi avea personal grija sa ajunga toata faza in ziare. Mai fac si eu un ban, si asa si Dacia va trebui sa recunoasca faptul ca nu poate sa-si dea clientii cu flit atunci cand le pune viata in pericol. Fara suparare dar incidentul ar trebui sa ajunga oricum in presa chiar daca raspund prompt. Cu buguri de astea masina nu se va vinde nici aici in tara darmite in strainezia. Perfect, sa asteptam sa apara in presa. Asta nu inseamna automat ca toate problemele postate acolo sunt reale, nu ai cum sa stii asta. Eu de ex sa am o problema, as pune poze la o rezolutie foarte mare. Absolut de acord. Nu tot ce s-a postat aici sunt probleme tehnice.

In alta ordine de idei, daca Dacia nu raspunde in nici un fel pana lunea viitoare, voi avea personal grija sa ajunga toata faza in ziare. Mai fac si eu un ban, si asa si Dacia va trebui sa recunoasca faptul ca nu poate sa-si dea clientii cu flit atunci cand le pune viata in pericol.

Fara suparare dar incidentul ar trebui sa ajunga oricum in presa chiar daca raspund prompt. Cu buguri de astea masina nu se va vinde nici aici in tara darmite in strainezia.

Perfect, sa asteptam sa apara in presa.
Asta nu inseamna automat ca toate problemele postate acolo sunt reale, nu ai cum sa stii asta. Eu de ex sa am o problema, as pune poze la o rezolutie foarte mare.

Absolut de acord. Nu tot ce s-a postat aici sunt probleme tehnice.

In alta ordine de idei, daca Dacia nu raspunde in nici un fel pana lunea viitoare, voi avea personal grija sa ajunga toata faza in ziare. Mai fac si eu un ban, si asa si Dacia va trebui sa recunoasca faptul ca nu poate sa-si dea clientii cu flit atunci cand le pune viata in pericol.

maddan, eu zic asa: daca tot ai luat initiativa asta, hai sa facem intai o cerere catrea vocea clientului. Poti gasi o modalitate sa o semnam mai multi? (e.g. poti sa faci un cont de e-mail public undeva, unde toti cei ce vor sa 'semneze' sa-ti trimita nume, prenume, daca sunt clienti Dacia sau nu, + orice alte informatii crezi ca ar fi utile). Sau gaseste alta modalitate, nu stiu. Ideea e ca ar fi bine sa facem o "petitie", sa zicem ca "in numele a 500 de clienti si 600 potentiali clienti Dacia ingrijorati, vrem sa aflam detalii despre cazul acesta". Atasat poze, link, tot ce trebuie. Si ca solicitam raspuns. Asta inainte de a ne apuca sa umplem ziarele si internetu' (= forumurile straine) de aceasta veste.
Eu cred ca Dacia nu ar putea sa ignore un astfel de mesaj. Si daca nu neaga veridicitatea post-ului lui Virgil (ceea ce nu cred ca va fi cazul), atunci se termina odata pentru totdeauna cu toti super-scepticii.
Astept propuneri despre cum sa 'semnam' petitia + o initiativa concreta. Bineinteles am putea sa o semnam si la intalnire dar atunci vor fi mult mai putine semnaturi.

http://www.petitiononline.com/petition.html

O lista cu nume si adrese de mail reale ar trebui sa fie suficienta. Daca VC e neincrezatoare, oamenii pot fi intrebati, ca sa nu existe cazuri de bagat la gramada ca pe listele de semnaturi ale candidatilor.

Later: Petitia ar trebui pregatita si data eventual nefericitului posesor, care in opinia mea este prima persoana care ar trebui sa se lupte nitel pentru lamurirea acestei chestiuni. Daca el nu doreste sa se implice si considera ca dpdv al sau cazul este incheiat, atunci petitia poate fi pornita de actuali si viitori posesori de Logan. Petitiononline e cam crap, aici vorbim de un document care trebuie trimis direct la fabrica, avand ca sursa acest forum. Nu cred ca e de interes sa o semneze vreunul din Burundi.

maddan, eu zic asa: daca tot ai luat initiativa asta, hai sa facem intai o cerere catrea vocea clientului. Poti gasi o modalitate sa o semnam mai multi?......

Excelenta idee, subscriu in totalitate! Este inadmisibil sa se pastreze tacerea in cazul unui astfel de incident si sa nu se ofere explicatii detaliate de catre Dacia...

Wolf, petitia, pentru a avea o greutate mai mare, ar trebui in primul si in primul rand semnata de oameni care au Logan sau sunt pe listele de asteptare. Si pe mine ma intereseaza problema asta, insa eu nu voi cumpara Logan in viitorul previzibil. Deci semnatura mea nu ar avea o mare valoare. In schimb clientii au tot dreptul sa faca galagie pe tema sigurantei produsului lor.

OK, dar daca da vreunul peste mine pe autostrada ce fac? Asta este o problema ce afecteaza siguranta circulatiei, mi se pare! Una este sa-i scartaie scaunele sau cine stie ce prin bord si alta e volanul blocat spre mine cand ma apropii...

Cred ca este momentul ca cei de la Dacia sa inteleaga ca produsele lor sunt folosite de oameni si nu de niste "concepte abstracte" denumite clienti!

Totodata cred ca forumul ar putea sa faca dovada maturitatii si a importantei pe care o are pentru posesorii de Dacii si nu numai, implicandu-se in lamurirea acestei probleme.

Perfect de acord cu actiune comuna oficiala a forumului.

http://www.petitiononline.com/dclgn001/petition.html
Go ahead!!!

Puteti face un topic cu un poll. Cine voteaza, sa bage si un post cu numel, tel, email, etc

Va rog eu frumos, terminati cu implicarea "forumului". In primul rand, forumul nu are personalitate juridica, in plus nu cred ca implicarea in diverse scandaluri ne-ar aduce beneficii de vreun fel.
In alta ordine de idei, sunt de acord sa semnez o petitie, dar in nume propriu, ca persoana fizica.

http://www.petitiononline.com/dclgn001/petition.html
Go ahead!!!

Trebuie bagata si intrebarea... "sunteti viitor proprietar de Logan?", caci eu am facut comanda, dar nu ma pot numi inca proprietar.

Consider ca proprietarul pagubit este singurul in masura sa decida ce doreste sa faca. Chiar si documentele respective, le putem trimite la un ziar doar cu acordul sau.
Altfel, s-ar putea sa-l implicam fara voia sa intr-un mare scandal. Si poate omul nu doreste.

Nici eu nu as baga forumul in toata tevatura. Consider ca daca Virgil e de acord, trimiterea documentelor si a povestii la un ziar ar fi suficienta pentru a declansa un raspuns din partea Dacia.

Eu unul am de gand sa scriu la VC si voi da drept referinta cazul din acest forum. Ar fi bine daca mai multi am face acelasi lucru, probabil am trage un semnal de alarma catre cei din conducerea uzinei Dacia.

Se pare ca este intr-adevar singurul incident major la directie, alt incident nemaiaparand pana acum in reteaua de service Dacia.
Eu sper ca va ramane si ultimul.

Sunt si eu impotriva implicarii forumului, iar folosirea documentelor aici postate se poate face doar cu acceptul userului care le-a postat, mai ales datorita implicatiilor ulterioare pentru el.

@vv

Cred ca trebuie suspendata pentru moment petitia pentru Dacia, cel putin pana obtinem acceptul d-lui Virgil Stanciu. Pacat ca un forum in care sunt atat de "injurate" produsele Dacia, nu doreste si explicatii oficiale cu privire la aceste produse. Astia suntem noi, discutam numai pe la colturi!

Va rog sa scuzati limbajul un pic mai dur, dar nu cred ca avand asemenea atitudine vom putea afla vreodata adevarul.

Cateva intrebari:
1. "Implicare a forumului" e doar "mentionarea site-ului, ca link-uri catre documente. Nu e ok sa dai un link catre daciaclub, sau catre ce a postat Virgil aici? El deja a facut publica treaba, nu cred ca poate zice ca "aaa de fapt eu nu vroiam sa zic nimic".
2. "Folosirea documentelor de aici" e doar in sensul de link. Sigur ca un ziar nu poate publica aceste documente decat cu acceptul user-ului. Dar nu e ok sa le scriem celor de la Dacia si sa le zicem "uitati petitia, uitati threadul, va rugam raspundeti?"

Daca vreti, eu pot opri (macar temporar) treaba cu petitia (de fapt nu stiu cum as putea dar poate imi spune cineva). Dar mie mi se pare ca nu incalcam nici o regula cu petitia asta....

LucVer, dupa cum vezi se discuta pe fata, forumul este public, majoritatea dintre noi avem profilul completat in intregime. Nu e vorba de discutat pe la colturi dar, asa cum spunea si klaus, pana acum e doar un caz izolat. Bineiteles ca toata lumea vrea sa afle adevarul, de aia am si optat pentru o petitie semnata de fiecare utilizator IN NUME PROPRIU.

Am semnat petitia , dar nu cred ca vor fi foarte impresionati cei de la Dacia ...
Pe de alta parte , daca aceste informatii ar apare intr-un ziar de larga circulatie sau intr-o revista auto lucrurile s-ar putea sa se schimbe .

Cat despre nefericitul dar norocosul care a patit pocinogul .... I-ai lasat sa scape mult prea usor . Renault este o companie care mizeaza mult pe marketing si pe PR , nu cred ca isi permit un scandal acum .
Eu pentru a nu ma duce la ziar sa dau anunt " vand Logan , directie defecta" as fi cerut la schimb un Renault Megan 2 cel putin , dar in Logan-ul respectiv nu m-as fi suit .
Stiu de cazuri in care Dacia a ofert o masina din gama superioara la schimb pe modele care au avut multe probleme in perioada de garantie .

Pana informatiile astea nu ajung in ziare nu se va intampla nimic .


Cosmin

This post has been edited by cosmin_m: 10 Nov 2004, 14:58

Tocmai datorita faptului ca este un caz izolat (si sper sa nu fiu eu urmatorul), nu consider ca problema trebuie sa apara in mass-media. Dar cred totusi ca cei de la Dacia trebuie sa vina cu o informare oficiala in acest sens. Nu cred ca am avea vreo sansa daca am solicita individual o lamurire (vezi raspunsurile trimise de VC pentru diferite intrebari care au fost puse).

Era vorba de o petitie comuna, nu de solicitari individuale. Eu vorbeam doar de inoportunitatea implicarii forumului. Oricum, e doar parerea mea personala. Se poate vota, majoritatea va decide.

Era vorba de o petitie comuna, nu de solicitari individuale. Eu vorbeam doar de inoportunitatea implicarii forumului. Oricum, e doar parerea mea personala. Se poate vota, majoritatea va decide.

OK, cu asta pot fi de acord!

Propun acest text pentru mail-ul catre Vocea Clientului:
"
Buna ziua,

Suntem un grup de clienti Dacia, in mare parte cumparatori (sau potentiali cumparatori) de Dacia Logan. Ne-am intalnit si organizat pe forumul DaciaClub, dar nu avem nici o legatura directa cu acest forum (in afara de cea de utilizator), nu reprezentam opiniile detinatorilor sau administratorilor acestui forum.
Ca urmare a unui mesaj postat de un client Dacia pe acest forum, ne-am decis sa ne organizam intr-un grup sa facem urmatoare petitie: [...], pentru a afla mai multe date despre acest incident. Ne dorim foarte tare sa aflam pozitia oficiala a companie Automobile Dacia S.A., deoarece suntem ingrijorati de siguranta masinilor Dacia Logan pe care le avem (sau pe care dorim sa le cumparam)

Va multumim,
blabla.
"

Daca administratorii/moderatorii/alti user au sugestii de imbunatatire (sau de a delimita mai clar forumul de aceasta actiune) please go ahead.
Precizez ca mesajul va fi trimis probabil luni, pentru a lasa ceva timp de strangere a semnaturilor.

This post has been edited by vv: 10 Nov 2004, 15:21

Evident in thread-ul acesta se scrie mult mai repede decit pot eu citi .

Eu am trimis deja o scrisoare la vocea clientului in care le cer informatii despre defectiunea aparuta. NU am atasat nici un document si nu am dat nici un link. Cred ca s-a scris destul despre asta si daca cineva (de la Dacia) vrea cu adevarat poate sa gaseasca documentele respective.

Daca fiecare persoana interesata se adreseaza direct la vocea clientului sint de parere ca impactul este mult mai mare decit in cazul unei scrisori comune. Chiar si pentru simplul motiv ca 500 de scrisori sint greu de trecut cu vederea.

Sa vad titlul mare in ziare :
Visul autoturismului de 5000 de euro spulberat!
si mai jos
In urma reclamatiilor si sesizarilor facute de mai multi clienti, oficialii Renault recunosc ca acest proiect este irealizabil. Pentru a nu mai fi probleme in viitor, Renault a luat unele masuri,astfel incepind cu 10.11.2004, modelele Laureate si Ambition se scumpesc cu 50 respectiv 200 euro ceea ce implicit duce la imbunatatirea calitatii acestor produse si ca acest proces va continua pina cind Logan va fi intr-adevar conform standardelor internationale.
pentru mult asteptatul model de 5000 euro, Renault nu a precizat data exacta de scoatere in vinzare, insa a fost prezentata, lista de optionale printre care enumeram :
- volan, schimbator viteza, ansamblu pedalier, cauciucuri de Caracal, luneta etc.


Acum trecind la lucruri serioase, cred ca nu vor raspunde la petitie si cred ca Virgil ar trebui sa se duca la presa (tv si/sau ziar).

Ca o parere personala:

- cei implicati "adanc" in acest forum pot decide daca vor implica intr-un mod sau altul daciaclub.ro

- faptul ca aceasta comunitate nu are statut juridic este lipsit de relevanta. Orice doua persoane, pasionate de sah sau aeromodelism se pot intalni online. Iar cand interesul o cere, pot semna drept Gigi si Gogu, membri ai Comunitatii jucatorilor de septic.

- faptul ca aceasta comunitate, numita daciaclub.ro ar sustine o solicitare de lamurire cu privire la incident nu ar face, in opinia mea, decat sa duca acest forum la un nou nivel. Nu ar mai fi doar o comunitate in care fiecare zice ce-l taie capul, ci o comunitate care, atunci cand este cazul, doreste sa lamureasca niste aspecte pentru toti membrii sai. Este foarte civilizat ca o scrisoare, semnata de o serie de membri, sa solicite ceva, in loc ca o serie de scrisori, de la diversi, sa intrebe acelasi lucru la VC.

- repet ce am zis mai sus: petitiononline e plina de auireli, nu contribuie cu nimic la credibilizarea demersului (va trimite cineva un link catre site sa-l vada cei de la Dacia? Sincer, ma bufneste rasul!)

- dl. Virgil Stanciu este prima persoana care trebuie sa se ia la tranta cu ei. Iar restul de persoane preocupate de subiect il pot sustine, inclusiv printr-o astfel de scrisoare. Daca domnia sa nu vrea sa se lupte sau nu mai poate (ganditi-va ca el poate pica la pace cu Dacia contra ceva, semneaza de primire si gata, nu mai poate spune nimic!), este dator de a da un semn in acest sens pentru ca ceilalti actuali sau viitori proprietari de Logan sa mearga independent de acesta.

Pentru admini: deci, e ok sa popularizam petitia, nu aveti nimic impotriva?

Pentru sstanescu & al (=restul care se indoiesc de succesul actiunii): pai daca sunteti de acord, semnati petitia. Vom vedea dup-aia daca ne baga cineva in seama, hai sa nu plecam de la presupunerea ca nimeni nu ne va baga in seama. Mie petitiononline mi se pare cea mai simpla modalitate de a le demonstra ca noi chiar suntem interesati de subiect, si de a "forta" un raspuns. Mi se pare ca merita sa facem asta inainte de traducerea in 'logan english corner' & link-uri de pe toate site-urile catre 'logan english corner'

mai omini buni, poate s-a mai scris chestia asta, dar daca trimitem toti mailuri la VC nu e mai bine?

100-200 de mailuri pe zi privind aceeasi problema sunt o chestie... sigur ar ajunge la urechile francejilor de la d'acia. daca nici asta nu o sa rezolve intr-un fel problema, trebuie sa ne luam saab, pentru ca nimic nu o va rezolva.

eu unul chiar o sa trimit un mail in nume personal pe problema asta.

PS. imi cer scuze john, sunt eu adso de fapt.

This post has been edited by johnsws: 10 Nov 2004, 17:46

Pana una alta eu le-am scris deja un mail la VC sa-i intreb ce s-a intamplat de fapt. Cum primesc ceva, va zic.

deja am avut scandal cu VC pe problema pieselor de schimb. Si ma stiu de baiat rau. deci o sa le scriu si eu si mie or sa-mi raspunde sigur ca altfel ii ia mama lu proces verbal