Outline · [ Standard ] · Linear+ PROBLEME DIRECTIE, PROBLEME DIRECTIE

Kramer - si eu simt la fel, deocamdata principala problema e lipsa de comunicare si transparenta din partea Reno ONTOPIC: Dacia nu a raspuns inca la petitie. Stie cineva o adresa gen "Vocea Clientului" pentru Renault Franta? Cred ca o sa le scriu si lor dupamasa...

Kramer - si eu simt la fel, deocamdata principala problema e lipsa de comunicare si transparenta din partea Reno

ONTOPIC: Dacia nu a raspuns inca la petitie. Stie cineva o adresa gen "Vocea Clientului" pentru Renault Franta? Cred ca o sa le scriu si lor dupamasa...

Bai, franceza mea e cam ruginita, vreau sa trimit un mesaj la "contact.client@renault.fr ". Ma ajuta cineva sa fie corect formulat, sa nu ne facem de kko? Please...

Bonjour,
Nous écrivons ce courrier électronique à Renault France parce qu'il semble que la service de relations clientèle de Dacia choisissent de nous ignorer, ainsi nous prenons cette mesure avant de parler à la presse. Ce courrier électronique est écrit au nom de plus de 140 clients de Dacia (ou de clients potentiels - les gens qui veulent acheter le nouveau modèle de Dacia Logan dans un proche avenir). Nous avons fait une pétition pour demander Dacia pour fournir les détails sur un incident significatif - http://www.petitiononline.com/dclgn001/petition.html. Malheureusement le texte de pétition est dans le Roumain parce que nous n'avons jamais compté que la service de relations clientèle de Dacia nous ignorerait. Sur court ici sont quelques détails sur l'incident : un client de Dacia réclame (et l'a prouvé avec les documents écrits de Dacia et le service de voiture) que sa cassete de direction (??) a ete bloque quand conduisant et il ne pourrait orienter la voiture plus. C'est un incident sérieux qui effectue la sûreté de cette nouvelle voiture, ainsi nous tous sommes inquiétés et nous voudrions entendre quelques détails officiels de Dacia lié à la cause de cet incident, la fréquence (nous conaissons aisons seulement un cas réclamer et prouvé et un cas réclamer mais pas prouvé encore), et les quels Dacia et Renault font pour l'empêcher. Nous avons appris que cette sorte d'incidents malheureux peut se produire, mais nous voulons voir que Dacia prend cette question sérieusement et a pris quelques mesures pour s'assurer qu'il ne se produisent pas dans le cenzuratr (et, au besoin, qu'il vérifiera les voitures déjà-vendues pour s'assurer que le problème n'existe pas là non plus). Nous espérons que nous obtiendrons une réponse bientôt (en un ou deux jours ). Si vous n'avez pas les détails suffisants actuellement svp au moins quand vous aurez l'information et nous attendrez - mais svp ne nous continuez pas attendre sans n'envoyer aucune réponse du tout, comme le "Vocea Clientului" a fait.
     Merci ,
  (le sous-signé)

[later edit] MP please ca sa nu umplem forumul + il vad mai repede. O sa anunt pe forum cand am primit MP si nu mai am nevoie de ajutor

This post has been edited by vv: 15 Nov 2004, 12:07

ONTOPIC: Dacia nu a raspuns inca la petitie. Stie cineva o adresa gen "Vocea Clientului" pentru Renault Franta? Cred ca o sa le scriu si lor dupamasa...

Asta mi se pare si mie grav - ca nu primim nici un raspuns. Nu inseamna neaparat ca au si depistat problema. Dar din politete puteau sa spuna macar: "...facem tot posibilul ca pana la sfarsitul anului 2004, sa aflam si sa va informam ce a nume a cauzat defectiunea de la sistemul de directia a Loganului d-lui Virgil ...".

Cred ca merita sa fie pus si aici link-ul urmator:
http://www.dacia.ro/logan/posturi_vacante....s=5?detaliere=0

A fost postat initial de AL in Cafenea dar m-am gandit ca poate nu toti cei de aici intra si in Cafenea!

Vv mesajul e OK dar nu stiu cit de mare succes va avea la adresa aceea de mail.
Cred ca una gen ...@renault.com tine mai mult de grup decit cea cu renault.fr

Asta am gasit eu.... stie cineva o adresa cu @renault.com?

Vv n-am gasit. Dar iti pot da adresa lui Francois Fourmont, Director General, Dacia.
Sa vedem daca iti raspunde. francois.fourmont@daciagroup.com.

Am trimis mailu', sa vedem ce se intampla....
Destinatari: Francois Fourmont, contact.client@renault.fr, Vocea Clientului@daciagroup.com

IN PRIMUL RAND VREAU SA VA MULTUMESC PENTRU SPRIJINUL ACORDAT.CEI DE LA VOCEA CLIENTULUI NU AM MAI BINEVOIT SA MA SUNE SI CUM II STIU EU NU PREA CRED CA O SA INTIMPLE LUCRUL ASTA.ASTEPT CU NERABDARE SA VEDEM CE O SA SE MAI INTIMPLE.DUPA CUM ATI VAZUT AM SEMNAT SI EU PETITIA,AM FOST DE ACORD CU E-MAILUL TRIMIS DE VV SI SUNT HOTARAT SA MERG MAI DEPARTE, DAR MAI DEPARTE EU HOTARASC CUM SI UNDE IAR DACA UNUL DINTRE VOI DORESTE ASTA AM RUGAMINTEA SA FIU ANUNTAT SI EU.

Sunt jenanti cei de la vocea clientului de la renault.. cel putin cei din Romania. Eu am facut o reclamatie cu privire la serviciile si preturile unui concesionar si raspunsul a fost efectiv de toata jena... nu intru in detalii ca imi aduc aminte si ma enervez...
Parerea mea e ca firma Renault isi bate joc de clienti.

This post has been edited by narcis99: 16 Nov 2004, 08:07

Primul raspuns - unul standard dar in sfarsit un raspuns:

CLIENT Contact  <contact.client@renault.com> to daciaclub

RENAULT, Relation Client, vous remercie de votre e-mail du 15/11/2004.


Bonjour,

Votre demande est en cours de traitement.
Nous vous adresserons une réponse d&egrave;s que possible.



Merci d'avoir contacté Renault,
Nous vous souhaitons une agréable journée,

C. RUSSO
Conseiller Relation Client Renault
http://www.renault.fr

Sa speram ca in sfarsit se sesizeaza, si ca "Renault" e totusi altceva decat "Dacia" in privinta tratarii clientilor.

Sunt jenanti cei de la vocea clientului de la renault.. cel putin cei din Romania. Eu am facut o reclamatie cu privire la serviciile si preturile unui concesionar si raspunsul a fost efectiv de toata jena... nu intru in detalii ca imi aduc aminte si ma enervez...
Parerea mea e ca firma Renault isi bate joc de clienti.

Eu cred ca firma Dacia/Renault e in pericol sa piarda clienti.

Cel putin eu mi-am dat un termen pana la care voi mai astepta raspunsul uzinei cu privire la ce s-a intamplat - 31 decembrie 2004. Dupa aceasta data ma voi orienta spre alte firme. Poate ca cei de la Craiova isi vor recastiga licenta de productie pentru 2005. Sau poate ca voi lua o masina produsa altundeva in Europa. Cine stie ?!

This post has been edited by bendix: 16 Nov 2004, 09:31

vv, eventual arunca un ochi in header-ul acelui email, pentru ca mie imi suna a auto-responder. Care tot e mai bun decat nimic, dar nu cu mult.

Nu e automat, nu a venit imediat aseara. Interesant e si ca a venit de la renault.com nu de la renault.fr. Anyway - asta e header-ul, fara partea de "received from: ..." care era cam lunga:

Date: Mon, 15 Nov 2004 18:45:32 +0100
From: CLIENT Contact <contact.client@renault.com>
Subject: Votre demande
To: daciaclub@gmail.com
Reply-to: Client Contact <contact.client@renault.com>
Message-id: <015501c4cb3a$e7becf40$834413ac@w98rtc622>
MIME-version: 1.0
X-MIMEOLE: Produced By Microsoft MimeOLE V6.00.2800.1106
X-Mailer: Microsoft Outlook Express 6.00.2800.1106
Content-type: multipart/mixed; boundary="----------=_1100540711-17768-246"
X-Priority: 3
X-MSMail-priority: Normal
X-Scanned-By: MIMEDefang 2.44

Inca n-am primit raspuns de la VC la mailul trimis in data de 10..
Li se rupe..
Haideti sa nu ne mai agitam nici noi, sa povestim despre altceva. ;-)
Si asa destul de multi membri ai formului spun ca exageram, se mai intampla chestii de genu asta. :-)

Bineinteles, blocarea directiei este o binefacere. Si asa sunt prea multe masini pe sosele, lipsa acuta de locuri de parcare, iar resursele globului pamantesc se vor epuiza curand. Asa ca Renault + Dacia contribuie cu modestele ei metode pentru rezolvarea cat mai urgenta a problemelor globale ale omenirii. Multumesc Dacia, multumesc Renault si o urare: tineti-o tot asa!

Bineinteles, blocarea directiei este o binefacere. Si asa sunt prea multe masini pe sosele, lipsa acuta de locuri de parcare, iar resursele globului pamantesc se vor epuiza curand. Asa ca Renault + Dacia contribuie cu modestele ei metode pentru rezolvarea cat mai urgenta a problemelor globale ale omenirii. Multumesc Dacia, multumesc Renault si o urare: tineti-o tot asa!

Eshti prea sarcastic.
Ce numa' dacia/renault baga gherle? Sa fim seriosi!

Din cate vad eu in raspunsul francezului nu este nici un numar de inregistrare. Chiar daca nu esti un client direct ei au inregistrat deja cererea ta, normal era ca in subiectul email-ului sa ai un numar de inregistrare. Daca maine sau peste doua luni vrei sa vezi ce se intampla cu cererea ta. Desole, M. Russo est en conges !!

adso, apropo de directie, ei ne-ar putea ura, spre binele nostru: tot inainte!

Eu cred ca Rino nu va raspunde rapid la chestiune, insa partea cu e-mailul trimis la rino fr (unde am si eu o modesta contributie) ar putea misca un pic lucrurile pe lantul rino-dacia. Cand niste clienti dacia reclama direct la rino din lipsa de reactia de la dacia.....niste sefuleti fr locali s-ar putea sa fie trasi de urechi si sa scuture pomul cu angajati de tip tandala care fac talente la VC.

Mai ales ca stiu din gura fostului dir fr al Dacia ca investesc masiv de ani de zile in retea si in relatiile cu publicul.

Deci rabdare is tutun, lucrurile pot dura cam 2-3 saptamani.

IN PRIMUL RAND VREAU SA VA MULTUMESC PENTRU SPRIJINUL ACORDAT.CEI DE LA VOCEA CLIENTULUI NU AM MAI BINEVOIT SA MA SUNE SI CUM II STIU EU NU PREA CRED CA O SA INTIMPLE LUCRUL ASTA.ASTEPT CU NERABDARE SA VEDEM CE O SA SE MAI INTIMPLE.DUPA CUM ATI VAZUT AM SEMNAT SI EU PETITIA,AM FOST DE ACORD CU E-MAILUL TRIMIS DE VV SI SUNT HOTARAT SA MERG MAI DEPARTE, DAR MAI DEPARTE EU HOTARASC CUM SI UNDE IAR DACA UNUL DINTRE VOI DORESTE ASTA AM RUGAMINTEA SA FIU ANUNTAT SI EU.

1. Virgil , sper ca nu ai probleme datorita celor spuse aici. ?
2. Chiar daca problema este singulara, chiar daca - prin absurd - ea nu a existat trebuie subliniata problema comunicarii cu VC. Trebuie sa intelegem ca atunci cind cumparam o masina nu platim numai fieraria ci platim si niste servicii: service in garantie, asistenta tehnica si comunicarea cu VC. Chiar daca, prin absurd, fieraria nu a fost afectata in modul descris de Virgil tot ramine MAREA problema a VC. Acesta (VC) este un serviciu pe care eu (direct sau indirect) IL PLATESC si care nu este de calitate. Cine si-ar mai fi cumparat o masina de 8000 EURO daca la ea nu ar fi avut service asigurat, nu ar fi avut de unde cumpara piese sau pe cine sa intrebe in caz de blocarea directiei???? Dupa cum se vede nici la Dacia nu ai pe cine sa intrebi de ce ti s-a blocat directia!?

adso, apropo de directie, ei ne-ar putea ura, spre binele nostru:  tot inainte!

Eu cred ca Rino nu va raspunde rapid la chestiune, insa partea cu e-mailul trimis la rino fr (unde am si eu o modesta contributie) ar putea misca un pic lucrurile pe lantul rino-dacia. Cand niste clienti dacia reclama direct la rino din lipsa de reactia de la dacia.....niste sefuleti fr locali s-ar putea sa fie trasi de urechi si sa scuture pomul cu angajati de tip tandala care fac talente la VC.

Mai ales ca stiu din gura fostului dir fr al Dacia ca investesc masiv de ani de zile in retea si in relatiile cu publicul.

Deci rabdare is tutun, lucrurile pot dura cam 2-3 saptamani.

Ai dreptate. Vocea clientului e cel mai prost serviciu de relatii cu clientii. Le-am trimis un email cu intrebari concrete legate de scumpirea Loganului (eu am facut comanda cu 1 saptamana inainte de scumpiri si am vrut sa primesc un raspuns oficial la intrebarea: cand o sa-mi vina masina o sa platesc noul sau vechiul pret). Nici macar nu s-au sinchisit sa-mi raspunda (si a trecut deja 1 saptamana, cel putin).

Nu vreau sa par anti roman, dar va spun din proprie experienta ca diferenta dintre vocea clientului si un serviciu similar occidental este enorma. Incercati Live Chat-ul de la www.ebay.com si o sa va convingeti. Puteti sa-i injurati si tot politicos o sa vb cu voi. Si nici nu au voie sa intrerupa conversatia cu un client sau posibil client sub nici un pretext (evident in afara celui in care doriti voi).

In fine deja ma abat de la subiect. Ideea ar fi ca subscriu mesajului vostru catre sefi Renault/Dacia: faceti ceva cu serviciul VC pentru ca pierdeti mult la imagine care este cel putin la fel de importanta ca publicitatea.

intrebare: s-a tradus ceva din topicul asta pe sectiunea english?

eu le mai dau un mail sa vedem ce zic. se pare ca nu ati fost destul de rai in mesajele voastre. e clar ca domnul virgil va avea de suferit din toata aceasta chestie... cel putin asa mi-a dat de inteles distinsul cretin de la VC

Dsign - hai sa abordam "ierarhic" problema. Intai sa facem scandal "in cadrul companiei", am vorbit deja cu Reno, hai sa vedem ce rezolva ei. Daca ne apucam sa le facem de acum publicitate negativa, ce motivatie mai are Renaut sa ne bage in seama? Ce rau le mai putem face dup-aia?
Parerea mea (hic!)

Eu nu sant de aceeasi parere..
Se pare ca daca nu facem scandal, nu ne baga nimeni in seama.
Intr-o saptamana n-am primit nici macar un raspuns la email.Doar un moderator si Dsign se pare ca au primit, si acelea doar cu raspunsuri standard si aiuristice.
Eu cred ca daca facem publica treaba, vor fi mai multi care vor face presiuni la Dacia pentru un raspuns.Asa, cum santem numai noi, se pare ca li se rupe. Parerea mea

This post has been edited by luxxxian: 17 Nov 2004, 10:18

luxxxian, nu-ti trage toate gloantele pe foc automat! vv, are dreptate, daca dai pe goarna la presa toata tarasenia, Dacia va aburi scurt, va nega probabil chiar incidentul, si asta e. Eu zic ca e in avantajul nostru sa-i lasam nitel sa se reculeaga, sa dea un raspuns poporului, iar daca nu se misca, se poate executa lovitura de gratie: presa autohtona si cu sesizarea diverselor reviste de specialitate din afara. Eu cred ca mailurile alea misca ceva in interiorul companiei...

Da, hartiile!

Ce sa nege, sant constatarea si restul documentelor de la service, nu?
Daca asa vreti voi, mai asteptam.O saptamana e ok? Sau doua..?
Saptamana viitoare cred ca imi vine Logan-ul, mi-ar fi placut sa stiu o treaba pe cand il primesc.. As fi fost si eu un pic bucuros, dupa asteptarea asta de 3 luni..

Modificare: Apropos, mi se pare mie sau nu prea mai sant posturi ale moderatorilor pe acest topic? Dupa telefonul pe care l-a primit unul dintre moderatori de la Dacia, n-am mai prea vazut mesaje de la ei.. "Probleme Gogule?"
Sau am luat-o eu razna si pur si simplu nu mai au nimic de zis?

This post has been edited by luxxxian: 17 Nov 2004, 11:06

sesizarea diverselor reviste de specialitate din afara.

si chiar credeti ca o sa va bage cineva in seama pentru o asemenea problema

Auzi, nu mai tine cu ursul ca nu are sens. Am alte treburi pe cap, incerc sa tin o pozitie de mijloc in problema asta sustinand ca Dacia are in primul rand o problema de comunicare pe care trebuie sa si-o rezolve, insa daca in continuare vad raspunsuri date la misto, o sa-mi aloc o parte din timp sa fac Dacia Pitesti de mare cacao in toate tarile in care doresc ei sa vanda minunatul Logan. In toate tarile sunt ziare si in toate tarile sunt jurnalisti care cauta senzationalul. Te asigur eu ca Dacia Pitesti o sa cheltuie destul de multi bani sa se spele apoi de ceea ce ramane dupa un astfel de articol. Si probabil o sa le cumpere dracu' taraboantele cand omul va vedea ca nu-i mare smecherie de capul lor si, mult mai important, producatorul doar face gargara insa nu e in stare sa comunice cu clientul pe o chestiune concreta. Nu cred ca vreun occidental e atat de dummy incat sa cumpere un Powasoanic sau Adibas si apoi sa caute ca boul producatorul atunci cand are o problema. Punct.

In toate tarile sunt ziare si in toate tarile sunt jurnalisti care cauta senzationalul. Te asigur eu ca Dacia Pitesti o sa cheltuie destul de multi bani sa se spele apoi de ceea ce ramane dupa un astfel de articol.

Asa, si? Ce argumente aduci? Cel mult o sa iasa o emisiune sau un articol gen lazarius, dupa care toata lumea o sa rada, si o sa fie si mai cunoscuta marca dacia