DaciaClub Logo

Welcome Guest ( Log In | Register )

98 Pages « < 60 61 62 63 64 > »  
Reply to this topicStart new topicStart Poll

Outline · [ Standard ] · Linear+

> Centrale termice, sfat achizitionare

M.C.
post 27 Jan 2016, 19:02
Post #1831


Membru autentic


Group: Members
Posts: 2.152
Joined: 24 January 04
From: Ploiesti ,din cind in cind.




Cu apa plata...... alcoholic.gif


--------------------
Renault Megane II Sedan Influence 1,6 16 V ,2005
Alfa Romeo 159 1,9 JTS, 2007 , Ford Mustang 2,3 Ecoboost, 2017
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
gabize
post 27 Jan 2016, 19:12
Post #1832


DECONECTAT


Group: Members
Posts: 6.020
Joined: 21 July 08
From: ©City of Mini Roundabouts




nțț, că-ngheață!


--------------------
⚓ Am avut cândva o... barcă... acum doar un gândac H247
"Unde poți lega cu sârmă, e păcat să pui șurub!"
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
M.C.
post 27 Jan 2016, 19:19
Post #1833


Membru autentic


Group: Members
Posts: 2.152
Joined: 24 January 04
From: Ploiesti ,din cind in cind.




QUOTE(dan22y @ 27 Jan 2016, 16:49)

Acum o tin pe regim de avarie (7-8 grade interior).
*



Nțț,nu ingheață..... tongue.gif


--------------------
Renault Megane II Sedan Influence 1,6 16 V ,2005
Alfa Romeo 159 1,9 JTS, 2007 , Ford Mustang 2,3 Ecoboost, 2017
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
gabize
post 27 Jan 2016, 19:20
Post #1834


DECONECTAT


Group: Members
Posts: 6.020
Joined: 21 July 08
From: ©City of Mini Roundabouts




7-8 = -1 !!!!!


--------------------
⚓ Am avut cândva o... barcă... acum doar un gândac H247
"Unde poți lega cu sârmă, e păcat să pui șurub!"
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
M.C.
post 27 Jan 2016, 19:30
Post #1835


Membru autentic


Group: Members
Posts: 2.152
Joined: 24 January 04
From: Ploiesti ,din cind in cind.




Apa plata luata direct de la izvorul din Valeni nu ingheata la -1..... tongue.gif
Darmite izvorul Jelnoff....... alcoholic.gif

This post has been edited by M.C.: 27 Jan 2016, 19:32


--------------------
Renault Megane II Sedan Influence 1,6 16 V ,2005
Alfa Romeo 159 1,9 JTS, 2007 , Ford Mustang 2,3 Ecoboost, 2017
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
dan22y
post 27 Jan 2016, 19:52
Post #1836


Membru autentic


Group: Members
Posts: 5.515
Joined: 7 June 06
From: B




QUOTE(gabize @ 27 Jan 2016, 18:54)
Tre' udată!
*


Nu cred ca-ți trece răceala până atunci. sleep.gif
Jelnofful asteapta bine mersi. AMR 400litri.


--------------------
R M 8 - B
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
gabize
post 27 Jan 2016, 20:06
Post #1837


DECONECTAT


Group: Members
Posts: 6.020
Joined: 21 July 08
From: ©City of Mini Roundabouts




Gata! Ne auzim la telefon săptămâna asta?


--------------------
⚓ Am avut cândva o... barcă... acum doar un gândac H247
"Unde poți lega cu sârmă, e păcat să pui șurub!"
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
marksman
post 27 Jan 2016, 22:34
Post #1838


Post mortem nihil est


Group: Members
Posts: 7.735
Joined: 1 November 04
From: sat




Se poate inchide tongue.gif


--------------------
Opel / Mazda Crossland X / CX-30 2019 / 2020
Nick Ușor
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
AR-18-MOS
post 27 Jan 2016, 22:37
Post #1839


( -_・) ︻デ═一


Group: Members
Posts: 6.616
Joined: 19 August 07
From: Niedersachsen




Telefonul? unsure.gif


--------------------
BMW 730Ld '07 High Executive - AR - -
M-Benz C350CDI 7G-Tronic '12 Avantgarde
M-Benz E350CDI 9G-Tronic+ 4Matic & Airmatic
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
marksman
post 27 Jan 2016, 22:49
Post #1840


Post mortem nihil est


Group: Members
Posts: 7.735
Joined: 1 November 04
From: sat




centrala biggrin.gif


--------------------
Opel / Mazda Crossland X / CX-30 2019 / 2020
Nick Ușor
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
dacis
post 27 Jan 2016, 23:06
Post #1841


Membru autentic


Group: Members
Posts: 380
Joined: 24 March 04
From: dealurile oable ale Mioritei




QUOTE(marksman @ 27 Jan 2016, 17:12)
Daca "se intampla ceva" (se rupe firu-n pardoseala si nu mai merge), desi nu cred, ca e un fir cu nu stiu cate straturi de izolatie, am pierdut 900 de lei.
*

Pai minunea tehnicii nu trebuie intromisa sub gresie? Asta nu inseamna cheltuiala, deranj, praf... BRRRRR!


--------------------
DACIA Logan KissFM 1,4 2008
dacis
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
marksman
post 27 Jan 2016, 23:56
Post #1842


Post mortem nihil est


Group: Members
Posts: 7.735
Joined: 1 November 04
From: sat




Care praf? Casa mai are pana la final. E frig, nu se toarna sape, nu se pune gresie, se asteapta luna martie.


--------------------
Opel / Mazda Crossland X / CX-30 2019 / 2020
Nick Ușor
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
bygy007
post 28 Jan 2016, 06:14
Post #1843


Membru autentic


Group: Members
Posts: 8.182
Joined: 12 May 06
From: BUCURESTI




QUOTE(radian @ 27 Jan 2016, 12:46)
O banala aeroterma, plasata strategic undeva sub chiuveta, n-ar putea rezolva problema disconfortului la nivelul picioarelor generat de gresia rece?

https://www.google.ro/search?q=aeroterma&es...AUIBigB&dpr=1.5

Ai de unde alege. Poate chiar gasesti vreun piedestal de lavoar cu aeroterma incorporata.
*


si ce bine se impaca curentul electric cu aburul , umezeala...., se sperie si face bau

This post has been edited by bygy007: 28 Jan 2016, 06:14


--------------------
RENAULT CAPTUR E-Tech full hybrid 145 2024 - B 07 BGY
din subteranele Bucurestiului
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
M.C.
post 28 Jan 2016, 06:31
Post #1844


Membru autentic


Group: Members
Posts: 2.152
Joined: 24 January 04
From: Ploiesti ,din cind in cind.




QUOTE(gabize @ 27 Jan 2016, 22:06)
Gata! Ne auzim la telefon săptămâna asta?
*


Sa nu uitati......... tongue.gif


--------------------
Renault Megane II Sedan Influence 1,6 16 V ,2005
Alfa Romeo 159 1,9 JTS, 2007 , Ford Mustang 2,3 Ecoboost, 2017
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
DragosP
post 28 Jan 2016, 08:20
Post #1845


Nu zic nimic...nou


Group: Moderatori
Posts: 4.929
Joined: 12 August 04
From: Lumea mea




QUOTE(bygy007 @ 28 Jan 2016, 06:14)
si ce bine se impaca curentul electric cu aburul , umezeala....,
*


Curentul electric n-are nici o treabă cu cele ce zici tu.

Contactele electrice însă, da.


--------------------
Ceva de plastic . . - BRRC
Scuze celor pe care i-am supărat!
Cu noi este Dumnezeu!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
cdadan
post 28 Jan 2016, 09:26
Post #1846


fara turbo viata e pustiu


Group: Members
Posts: 5.202
Joined: 9 October 09
From: Cluj Napoca




QUOTE(psychoo @ 27 Jan 2016, 08:05)
Vroiam sa zic incalzire clasica, cu calorifere. De care or fi ele, dar caloriferele pastreaza o temperatura mai mare a apei pe retur decat tevile ingropate in sapa.
*


Asta nu-i by default. De regula vine mai rece pe retur cand pleaca mai rece pe tur.
Am studiat si eu o mie de pareri, forumuri dedicate, scrieri ale baietilor care se pricep. Eu a tras niste concluzii, uite, fac un mic efort sa repet:
- centrala in condensare are din start un randament mai bun, aproape indiferent de conditii, pen' ca adapteaza in permanenta amestecul de aer-gaz la o valoare cat mai apropiata de optim.
- daca este utilizata in regimul care-i place, adica pe la 50-30, recupereaza bine din energia gazelor arse si mai castigi la randament
- se descurca destul de bine si cu 60 de grade pe tur, nu la fel de bine, dar tot recupereaza cate ceva
- centrala in condensatie se pupa foarte bine si cu calorifere clasice, dimensionate normal. Ea va functiona mai mult timp, la putere mica. Daca, in caz de ger cumplit, nu mai face fata si trebuie sa cresti temperatura pe tur, o faci pentru o perioada limitata. Ea va avea in acea perioada un randament mai slab, mai apropiat de o centrala clasica, dar cate zile pe an sunt temperaturi sub -10, -15 grade?


--------------------
pegas de dame 1986
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
dan22y
post 28 Jan 2016, 10:10
Post #1847


Membru autentic


Group: Members
Posts: 5.515
Joined: 7 June 06
From: B




QUOTE(M.C. @ 28 Jan 2016, 07:31)
Sa nu uitati......... tongue.gif
*


Nu uitam wink.gif

O problema ce ma tot macina de ceva vreme...

Am un calorifer care refuza sa se incalzeasca... (nu-si face circuitul deloc prin el) adica, se incalzeste la intrarea pe tur, coltul acela insa atat. Pozitionare: parter, hol intrare (multi au sa zica, ca e traseul cel mai lung... bun si atunci de ce cele de la etaj merg fara probleme). Sunt 9 calorifere (toate noi) pe tot circuitul, doar acesta refuza sa se incalzeasca.

Ce am facut:
- inchis toate tururile si retururile la restul de calorifere, lasat centrala in circuit doar cu el. Pornit incalzirea, urca lejer temperatura apei in centrala pana la 80 grade, si decupleaza pe urma.
- dat jos caloriferul (1400mm lungime, clasic - otel), verificat (cu aer comprimat, trece prin el), demontat robinetul de pe tur, vine apa. Demontat robinetul de pe retur (pornit compresor, verificat circuitul pana in returul centralei - obturat pana a facut presiune destul de mare, deschis trece fara probleme aerul)
- incercat sa aerisesc cu caloriferul montat, in fel si chip, inclusiv pe la aerisitorul caloriferului, inclusiv pe la returul caloriferului, nici un rezultat.

Nu vrea neam si chip... pareri? Sa schimb caloriferul (este in garantie)? Sa fie nevoie de o a doua pompa legata in circuitul caloriferului? N-am spatiu, dar facem loc, daca asta e ultima solutie... Mai pot incerca sa pun alt calorifer din casa (desi n-am aceeasi dimensiune, se va face o improvizatie pt proba)...


--------------------
R M 8 - B
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Wolfman
post 28 Jan 2016, 10:22
Post #1848


The Fastest


Group: Members
Posts: 483
Joined: 9 July 04
From: Murciélagos




Verifica orificiile prin care circula apa in caloriferul respectiv (inclusiv conectori, robineti), poate fi un defect de fabricatie (de exemplu o gaura neterminata, freza nu a strapuns pana in partea celalta si a ramas un orificiu mic, cafre permite un debit insuficient de agent termic).


--------------------
Opel MOKKA X 1.4 T 2019
"Cu stinga nici cruce nu poti sa-ti faci, daramite sa conduci o tara!" Petre Tutea
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
cdadan
post 28 Jan 2016, 10:23
Post #1849


fara turbo viata e pustiu


Group: Members
Posts: 5.202
Joined: 9 October 09
From: Cluj Napoca




Cum este legat acel calorifer? Din distribuitorul de pe nivel (nivel in sensul de parter, etaj) sau undeva pe circuit, in paralel cu unul mai mic?
Daca e legat in paralel se incalzeste mai bine doar daca-l inchizi pe celalalt.
La bloc, la un moment dat, am pus un calorifer in balcon, unul mic, care a fost legat in paralel cu cel mai apropiat calorifer, adica cel din camera, de cealalta parte a peretelui. Cel mic se incalzea beton, cel mare hiberna. Se incalzea cel mare doar daca-l inchideai pe cel mic. Apa circula mai repede pe traseul mai scurt, mai lejer.

This post has been edited by cdadan: 28 Jan 2016, 10:24


--------------------
pegas de dame 1986
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
dan22y
post 28 Jan 2016, 11:14
Post #1850


Membru autentic


Group: Members
Posts: 5.515
Joined: 7 June 06
From: B




QUOTE(cdadan @ 28 Jan 2016, 11:23)
Cum este legat acel calorifer? Din distribuitorul de pe nivel (nivel in sensul de parter, etaj) sau undeva pe circuit, in paralel cu unul mai mic?
Daca e legat in paralel se incalzeste mai bine doar daca-l inchizi pe celalalt.
*


Fara distribuitor, banuiesc ca in paralel cu altul. Daca ma gandesc bine, este unul exact dupa peretele unde este acesta din hol. O sa incerc sa-l inchid pe acela sa vad ce si cum...

28 Jan 2016, 12:15:
QUOTE(Wolfman @ 28 Jan 2016, 11:22)
Verifica orificiile prin care circula apa in caloriferul respectiv (inclusiv conectori, robineti), poate fi un defect de fabricatie (de exemplu o gaura neterminata, freza nu a strapuns pana in partea celalta si a ramas un orificiu mic, cafre permite un debit insuficient de agent termic).
*



Robinetii s-au verificat, conectorii la fel... nu stiu in interiorul caloriferului cum este. De aceea ziceam ca o sa verific cu alt calorifer in locul celui actual.

This post has been edited by dan22y: 28 Jan 2016, 11:15


--------------------
R M 8 - B
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Wolfman
post 28 Jan 2016, 11:21
Post #1851


The Fastest


Group: Members
Posts: 483
Joined: 9 July 04
From: Murciélagos




La mine fix asta a fost, dupa ce am trecut de faza suflat cu aer am demontat robinetii si unul avea o gaura de 2 mm in loc de 1 cm.


--------------------
Opel MOKKA X 1.4 T 2019
"Cu stinga nici cruce nu poti sa-ti faci, daramite sa conduci o tara!" Petre Tutea
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
DragosP
post 28 Jan 2016, 11:56
Post #1852


Nu zic nimic...nou


Group: Moderatori
Posts: 4.929
Joined: 12 August 04
From: Lumea mea




QUOTE(cdadan @ 28 Jan 2016, 10:23)
Apa circula mai repede pe traseul mai scurt, mai lejer.
*


De "echilibrarea instalației" aka a debitelor prin calorifere în funcție de amplasarea lor relativ la centrală prin robineții de pe retur nu s-a auzit? unsure.gif


--------------------
Ceva de plastic . . - BRRC
Scuze celor pe care i-am supărat!
Cu noi este Dumnezeu!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
dacis
post 28 Jan 2016, 12:09
Post #1853


Membru autentic


Group: Members
Posts: 380
Joined: 24 March 04
From: dealurile oable ale Mioritei




S-a auzit, dar nu peste tot. tongue.gif


--------------------
DACIA Logan KissFM 1,4 2008
dacis
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
bion
post 28 Jan 2016, 12:38
Post #1854


Membru autentic


Group: Members
Posts: 2.711
Joined: 1 May 04
From: TM




QUOTE(DragosP @ 28 Jan 2016, 12:56)
De "echilibrarea instalației" aka a ...
*


up.gif
Ca cand mi-au montat instalatia in cotet n-au facut-o si ultimele doua calorifere din insatalatie fct. o laie. m-am jucat vreo 3 zile cu deschiderea robinetilor de tur si retur pana am bunghit varianta buna. Chestia e ca hartia pe care mi-am notat cate ture de robineti la fiecare am pierdut-o asa ca cand o fi iara o fi ca care. unsure.gif


--------------------
Dacia SLZ Scala 2003 - TM54
Crăpa-le-ar Domnul ficații
Și setea ogoi-le-ar cu venin,
Căci n-au păreche-n lume blestemații
Crîșmarii care toarnă apă-n vin !
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
gabize
post 28 Jan 2016, 13:09
Post #1855


DECONECTAT


Group: Members
Posts: 6.020
Joined: 21 July 08
From: ©City of Mini Roundabouts




QUOTE(dan22y @ 28 Jan 2016, 10:10)
O problema ce ma tot macina de ceva vreme...
*


Așa se întâmplă cu lucrurile noi, neudate... sleep.gif


--------------------
⚓ Am avut cândva o... barcă... acum doar un gândac H247
"Unde poți lega cu sârmă, e păcat să pui șurub!"
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
cdadan
post 28 Jan 2016, 14:08
Post #1856


fara turbo viata e pustiu


Group: Members
Posts: 5.202
Joined: 9 October 09
From: Cluj Napoca




QUOTE(DragosP @ 28 Jan 2016, 11:56)
De "echilibrarea instalației" aka a debitelor prin calorifere în funcție de amplasarea lor relativ la centrală prin robineții de pe retur nu s-a auzit? unsure.gif
*


Bla bla bla.
Daca-s toate legate cum trebuie, nu mai trebuie stranse de oo prin robinetul de retur. Acu' normal ca alea mai indepartate se vor incalzi un pic mai tarziu, dar daca lucrezi cu temperaturi pe tur reduse, gen <50, nu-i o problema. Lasa dom'le apa sa circule usor si nu mai chinui pompa aia degeaba.
In cazul bistriteanului n-are de ales, trebuie sa le echilibreze p-alea doua legate scurt in paralel. Da' oricum vor incalzi ceva mai slab, comparativ cu celelalte.


--------------------
pegas de dame 1986
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
DragosP
post 28 Jan 2016, 14:10
Post #1857


Nu zic nimic...nou


Group: Moderatori
Posts: 4.929
Joined: 12 August 04
From: Lumea mea




QUOTE(cdadan @ 28 Jan 2016, 14:08)
Bla bla bla.
Daca-s toate legate cum trebuie, nu mai trebuie stranse de oo prin robinetul de retur.
*


Chiar că. Este că tu ești de părere că legea lui Ohm (și urmarile ei) e o făcătură? Mai devreme sau mai târziu, orice rezistor, indiferent de valoarea lui, va genera aceeași căldură, legat fiind la aceeași tensiune electromotoare.


--------------------
Ceva de plastic . . - BRRC
Scuze celor pe care i-am supărat!
Cu noi este Dumnezeu!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
M.C.
post 28 Jan 2016, 14:17
Post #1858


Membru autentic


Group: Members
Posts: 2.152
Joined: 24 January 04
From: Ploiesti ,din cind in cind.




QUOTE(DragosP @ 28 Jan 2016, 13:56)
De "echilibrarea instalației" aka a debitelor prin calorifere în funcție de amplasarea lor relativ la centrală prin robineții de pe retur nu s-a auzit? unsure.gif
*


Si concret care ar fi procedura de urmat pentru asta??




--------------------
Renault Megane II Sedan Influence 1,6 16 V ,2005
Alfa Romeo 159 1,9 JTS, 2007 , Ford Mustang 2,3 Ecoboost, 2017
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
DragosP
post 28 Jan 2016, 14:18
Post #1859


Nu zic nimic...nou


Group: Moderatori
Posts: 4.929
Joined: 12 August 04
From: Lumea mea




Să aștepți, să aștepți...


--------------------
Ceva de plastic . . - BRRC
Scuze celor pe care i-am supărat!
Cu noi este Dumnezeu!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
M.C.
post 28 Jan 2016, 14:22
Post #1860


Membru autentic


Group: Members
Posts: 2.152
Joined: 24 January 04
From: Ploiesti ,din cind in cind.




Mda,raspuns de raspuns,in stilul tau..... mad.gif



--------------------
Renault Megane II Sedan Influence 1,6 16 V ,2005
Alfa Romeo 159 1,9 JTS, 2007 , Ford Mustang 2,3 Ecoboost, 2017
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
98 Pages « < 60 61 62 63 64 > » 
Reply to this topicTopic OptionsStart new topic


1 User(s) are reading this topic (1 Guests and 0 Anonymous Users)
0 Members:
 

Lo-Fi Version  Harta site  Parteneri  Jocuri online  Curs Valutar  HRH Haine din lana merinos Time is now: 22nd July 2025 - 19:23
Forum Renault