Centrale termice, sfat achizitionare
![]() ![]() ![]() |
Centrale termice, sfat achizitionare
M.C. |
![]()
Post
#1831
|
||
Membru autentic Group: Members Posts: 2.152 Joined: 24 January 04 From: Ploiesti ,din cind in cind. ![]() |
|
||
--------------------
Renault Megane
II Sedan Influence
1,6 16 V ,2005 Alfa Romeo 159 1,9 JTS, 2007 , Ford Mustang 2,3 Ecoboost, 2017
|
|||
gabize |
![]()
Post
#1832
|
![]() DECONECTAT Group: Members Posts: 6.020 Joined: 21 July 08 From: ©City of Mini Roundabouts ![]() |
nțț, că-ngheață!
|
--------------------
⚓ Am avut
cândva o... barcă...
acum doar un gândac H247 "Unde poți lega cu sârmă, e păcat să pui șurub!"
|
|
M.C. |
![]()
Post
#1833
|
Membru autentic Group: Members Posts: 2.152 Joined: 24 January 04 From: Ploiesti ,din cind in cind. ![]() |
|
--------------------
Renault Megane
II Sedan Influence
1,6 16 V ,2005 Alfa Romeo 159 1,9 JTS, 2007 , Ford Mustang 2,3 Ecoboost, 2017
|
|
gabize |
![]()
Post
#1834
|
![]() DECONECTAT Group: Members Posts: 6.020 Joined: 21 July 08 From: ©City of Mini Roundabouts ![]() |
7-8 = -1 !!!!!
|
--------------------
⚓ Am avut
cândva o... barcă...
acum doar un gândac H247 "Unde poți lega cu sârmă, e păcat să pui șurub!"
|
|
M.C. |
![]()
Post
#1835
|
Membru autentic Group: Members Posts: 2.152 Joined: 24 January 04 From: Ploiesti ,din cind in cind. ![]() |
Apa plata luata direct de la izvorul din Valeni nu ingheata la -1.....
![]() Darmite izvorul Jelnoff....... ![]() This post has been edited by M.C.: 27 Jan 2016, 19:32 |
--------------------
Renault Megane
II Sedan Influence
1,6 16 V ,2005 Alfa Romeo 159 1,9 JTS, 2007 , Ford Mustang 2,3 Ecoboost, 2017
|
|
dan22y |
![]()
Post
#1836
|
Membru autentic Group: Members Posts: 5.515 Joined: 7 June 06 From: B ![]() |
|
--------------------
R
M
8
- B
|
|
gabize |
![]()
Post
#1837
|
![]() DECONECTAT Group: Members Posts: 6.020 Joined: 21 July 08 From: ©City of Mini Roundabouts ![]() |
Gata! Ne auzim la telefon săptămâna asta?
|
--------------------
⚓ Am avut
cândva o... barcă...
acum doar un gândac H247 "Unde poți lega cu sârmă, e păcat să pui șurub!"
|
|
marksman |
![]()
Post
#1838
|
Post mortem nihil est Group: Members Posts: 7.735 Joined: 1 November 04 From: sat ![]() |
Se poate inchide
![]() |
--------------------
Opel / Mazda
Crossland X / CX-30
2019 / 2020 Nick Ușor
|
|
AR-18-MOS |
![]()
Post
#1839
|
![]() ( -_・) ︻デ═一 Group: Members Posts: 6.616 Joined: 19 August 07 From: Niedersachsen ![]() |
Telefonul?
![]() |
--------------------
BMW
730Ld
'07 High Executive
- AR - - M-Benz C350CDI 7G-Tronic '12 Avantgarde
M-Benz E350CDI 9G-Tronic+ 4Matic & Airmatic |
|
marksman |
![]()
Post
#1840
|
Post mortem nihil est Group: Members Posts: 7.735 Joined: 1 November 04 From: sat ![]() |
centrala
![]() |
--------------------
Opel / Mazda
Crossland X / CX-30
2019 / 2020 Nick Ușor
|
|
dacis |
![]()
Post
#1841
|
Membru autentic Group: Members Posts: 380 Joined: 24 March 04 From: dealurile oable ale Mioritei ![]() |
|
--------------------
DACIA
Logan KissFM 1,4
2008 dacis
|
|
marksman |
![]()
Post
#1842
|
Post mortem nihil est Group: Members Posts: 7.735 Joined: 1 November 04 From: sat ![]() |
Care praf? Casa mai are pana la final. E frig, nu se toarna sape, nu se pune gresie, se asteapta luna martie.
|
--------------------
Opel / Mazda
Crossland X / CX-30
2019 / 2020 Nick Ușor
|
|
bygy007 |
![]()
Post
#1843
|
![]() Membru autentic Group: Members Posts: 8.182 Joined: 12 May 06 From: BUCURESTI ![]() |
QUOTE(radian @ 27 Jan 2016, 12:46) O banala aeroterma, plasata strategic undeva sub chiuveta, n-ar putea rezolva problema disconfortului la nivelul picioarelor generat de gresia rece? https://www.google.ro/search?q=aeroterma&es...AUIBigB&dpr=1.5 Ai de unde alege. Poate chiar gasesti vreun piedestal de lavoar cu aeroterma incorporata. si ce bine se impaca curentul electric cu aburul , umezeala...., se sperie si face bau This post has been edited by bygy007: 28 Jan 2016, 06:14 |
--------------------
RENAULT
CAPTUR E-Tech full hybrid 145
2024
- B 07 BGY din subteranele Bucurestiului
|
|
M.C. |
![]()
Post
#1844
|
Membru autentic Group: Members Posts: 2.152 Joined: 24 January 04 From: Ploiesti ,din cind in cind. ![]() |
|
--------------------
Renault Megane
II Sedan Influence
1,6 16 V ,2005 Alfa Romeo 159 1,9 JTS, 2007 , Ford Mustang 2,3 Ecoboost, 2017
|
|
DragosP |
![]()
Post
#1845
|
![]() Nu zic nimic...nou Group: Moderatori Posts: 4.929 Joined: 12 August 04 From: Lumea mea ![]() |
|
--------------------
Ceva de plastic
.
.
- BRRC Scuze celor pe care i-am supărat!
Cu noi este Dumnezeu! |
|
cdadan |
![]()
Post
#1846
|
![]() fara turbo viata e pustiu Group: Members Posts: 5.202 Joined: 9 October 09 From: Cluj Napoca ![]() |
QUOTE(psychoo @ 27 Jan 2016, 08:05) Vroiam sa zic incalzire clasica, cu calorifere. De care or fi ele, dar caloriferele pastreaza o temperatura mai mare a apei pe retur decat tevile ingropate in sapa. Asta nu-i by default. De regula vine mai rece pe retur cand pleaca mai rece pe tur. Am studiat si eu o mie de pareri, forumuri dedicate, scrieri ale baietilor care se pricep. Eu a tras niste concluzii, uite, fac un mic efort sa repet: - centrala in condensare are din start un randament mai bun, aproape indiferent de conditii, pen' ca adapteaza in permanenta amestecul de aer-gaz la o valoare cat mai apropiata de optim. - daca este utilizata in regimul care-i place, adica pe la 50-30, recupereaza bine din energia gazelor arse si mai castigi la randament - se descurca destul de bine si cu 60 de grade pe tur, nu la fel de bine, dar tot recupereaza cate ceva - centrala in condensatie se pupa foarte bine si cu calorifere clasice, dimensionate normal. Ea va functiona mai mult timp, la putere mica. Daca, in caz de ger cumplit, nu mai face fata si trebuie sa cresti temperatura pe tur, o faci pentru o perioada limitata. Ea va avea in acea perioada un randament mai slab, mai apropiat de o centrala clasica, dar cate zile pe an sunt temperaturi sub -10, -15 grade? |
--------------------
pegas
de dame
1986
|
|
dan22y |
![]()
Post
#1847
|
Membru autentic Group: Members Posts: 5.515 Joined: 7 June 06 From: B ![]() |
QUOTE(M.C. @ 28 Jan 2016, 07:31) Nu uitam ![]() O problema ce ma tot macina de ceva vreme... Am un calorifer care refuza sa se incalzeasca... (nu-si face circuitul deloc prin el) adica, se incalzeste la intrarea pe tur, coltul acela insa atat. Pozitionare: parter, hol intrare (multi au sa zica, ca e traseul cel mai lung... bun si atunci de ce cele de la etaj merg fara probleme). Sunt 9 calorifere (toate noi) pe tot circuitul, doar acesta refuza sa se incalzeasca. Ce am facut: - inchis toate tururile si retururile la restul de calorifere, lasat centrala in circuit doar cu el. Pornit incalzirea, urca lejer temperatura apei in centrala pana la 80 grade, si decupleaza pe urma. - dat jos caloriferul (1400mm lungime, clasic - otel), verificat (cu aer comprimat, trece prin el), demontat robinetul de pe tur, vine apa. Demontat robinetul de pe retur (pornit compresor, verificat circuitul pana in returul centralei - obturat pana a facut presiune destul de mare, deschis trece fara probleme aerul) - incercat sa aerisesc cu caloriferul montat, in fel si chip, inclusiv pe la aerisitorul caloriferului, inclusiv pe la returul caloriferului, nici un rezultat. Nu vrea neam si chip... pareri? Sa schimb caloriferul (este in garantie)? Sa fie nevoie de o a doua pompa legata in circuitul caloriferului? N-am spatiu, dar facem loc, daca asta e ultima solutie... Mai pot incerca sa pun alt calorifer din casa (desi n-am aceeasi dimensiune, se va face o improvizatie pt proba)... |
--------------------
R
M
8
- B
|
|
Wolfman |
![]()
Post
#1848
|
![]() The Fastest Group: Members Posts: 483 Joined: 9 July 04 From: Murciélagos ![]() |
Verifica orificiile prin care circula apa in caloriferul respectiv (inclusiv conectori, robineti), poate fi un defect de fabricatie (de exemplu o gaura neterminata, freza nu a strapuns pana in partea celalta si a ramas un orificiu mic, cafre permite un debit insuficient de agent termic).
|
--------------------
Opel
MOKKA X
1.4 T 2019 "Cu stinga nici cruce nu poti sa-ti faci, daramite sa conduci o tara!" Petre Tutea
|
|
cdadan |
![]()
Post
#1849
|
![]() fara turbo viata e pustiu Group: Members Posts: 5.202 Joined: 9 October 09 From: Cluj Napoca ![]() |
Cum este legat acel calorifer? Din distribuitorul de pe nivel (nivel in sensul de parter, etaj) sau undeva pe circuit, in paralel cu unul mai mic?
Daca e legat in paralel se incalzeste mai bine doar daca-l inchizi pe celalalt. La bloc, la un moment dat, am pus un calorifer in balcon, unul mic, care a fost legat in paralel cu cel mai apropiat calorifer, adica cel din camera, de cealalta parte a peretelui. Cel mic se incalzea beton, cel mare hiberna. Se incalzea cel mare doar daca-l inchideai pe cel mic. Apa circula mai repede pe traseul mai scurt, mai lejer. This post has been edited by cdadan: 28 Jan 2016, 10:24 |
--------------------
pegas
de dame
1986
|
|
dan22y |
![]()
Post
#1850
|
Membru autentic Group: Members Posts: 5.515 Joined: 7 June 06 From: B ![]() |
QUOTE(cdadan @ 28 Jan 2016, 11:23) Cum este legat acel calorifer? Din distribuitorul de pe nivel (nivel in sensul de parter, etaj) sau undeva pe circuit, in paralel cu unul mai mic? Daca e legat in paralel se incalzeste mai bine doar daca-l inchizi pe celalalt. Fara distribuitor, banuiesc ca in paralel cu altul. Daca ma gandesc bine, este unul exact dupa peretele unde este acesta din hol. O sa incerc sa-l inchid pe acela sa vad ce si cum... 28 Jan 2016, 12:15: QUOTE(Wolfman @ 28 Jan 2016, 11:22) Verifica orificiile prin care circula apa in caloriferul respectiv (inclusiv conectori, robineti), poate fi un defect de fabricatie (de exemplu o gaura neterminata, freza nu a strapuns pana in partea celalta si a ramas un orificiu mic, cafre permite un debit insuficient de agent termic). Robinetii s-au verificat, conectorii la fel... nu stiu in interiorul caloriferului cum este. De aceea ziceam ca o sa verific cu alt calorifer in locul celui actual. This post has been edited by dan22y: 28 Jan 2016, 11:15 |
--------------------
R
M
8
- B
|
|
Wolfman |
![]()
Post
#1851
|
![]() The Fastest Group: Members Posts: 483 Joined: 9 July 04 From: Murciélagos ![]() |
La mine fix asta a fost, dupa ce am trecut de faza suflat cu aer am demontat robinetii si unul avea o gaura de 2 mm in loc de 1 cm.
|
--------------------
Opel
MOKKA X
1.4 T 2019 "Cu stinga nici cruce nu poti sa-ti faci, daramite sa conduci o tara!" Petre Tutea
|
|
DragosP |
![]()
Post
#1852
|
![]() Nu zic nimic...nou Group: Moderatori Posts: 4.929 Joined: 12 August 04 From: Lumea mea ![]() |
|
--------------------
Ceva de plastic
.
.
- BRRC Scuze celor pe care i-am supărat!
Cu noi este Dumnezeu! |
|
dacis |
![]()
Post
#1853
|
Membru autentic Group: Members Posts: 380 Joined: 24 March 04 From: dealurile oable ale Mioritei ![]() |
S-a auzit, dar nu peste tot.
![]() |
--------------------
DACIA
Logan KissFM 1,4
2008 dacis
|
|
bion |
![]()
Post
#1854
|
![]() Membru autentic Group: Members Posts: 2.711 Joined: 1 May 04 From: TM ![]() |
QUOTE(DragosP @ 28 Jan 2016, 12:56) ![]() Ca cand mi-au montat instalatia in cotet n-au facut-o si ultimele doua calorifere din insatalatie fct. o laie. m-am jucat vreo 3 zile cu deschiderea robinetilor de tur si retur pana am bunghit varianta buna. Chestia e ca hartia pe care mi-am notat cate ture de robineti la fiecare am pierdut-o asa ca cand o fi iara o fi ca care. ![]() |
--------------------
Dacia
SLZ Scala
2003
- TM54 Crăpa-le-ar Domnul ficații
Și setea ogoi-le-ar cu venin, Căci n-au păreche-n lume blestemații Crîșmarii care toarnă apă-n vin ! |
|
gabize |
![]()
Post
#1855
|
![]() DECONECTAT Group: Members Posts: 6.020 Joined: 21 July 08 From: ©City of Mini Roundabouts ![]() |
|
--------------------
⚓ Am avut
cândva o... barcă...
acum doar un gândac H247 "Unde poți lega cu sârmă, e păcat să pui șurub!"
|
|
cdadan |
![]()
Post
#1856
|
![]() fara turbo viata e pustiu Group: Members Posts: 5.202 Joined: 9 October 09 From: Cluj Napoca ![]() |
QUOTE(DragosP @ 28 Jan 2016, 11:56) De "echilibrarea instalației" aka a debitelor prin calorifere în funcție de amplasarea lor relativ la centrală prin robineții de pe retur nu s-a auzit? ![]() Bla bla bla. Daca-s toate legate cum trebuie, nu mai trebuie stranse de oo prin robinetul de retur. Acu' normal ca alea mai indepartate se vor incalzi un pic mai tarziu, dar daca lucrezi cu temperaturi pe tur reduse, gen <50, nu-i o problema. Lasa dom'le apa sa circule usor si nu mai chinui pompa aia degeaba. In cazul bistriteanului n-are de ales, trebuie sa le echilibreze p-alea doua legate scurt in paralel. Da' oricum vor incalzi ceva mai slab, comparativ cu celelalte. |
--------------------
pegas
de dame
1986
|
|
DragosP |
![]()
Post
#1857
|
![]() Nu zic nimic...nou Group: Moderatori Posts: 4.929 Joined: 12 August 04 From: Lumea mea ![]() |
QUOTE(cdadan @ 28 Jan 2016, 14:08) Chiar că. Este că tu ești de părere că legea lui Ohm (și urmarile ei) e o făcătură? Mai devreme sau mai târziu, orice rezistor, indiferent de valoarea lui, va genera aceeași căldură, legat fiind la aceeași tensiune electromotoare. |
--------------------
Ceva de plastic
.
.
- BRRC Scuze celor pe care i-am supărat!
Cu noi este Dumnezeu! |
|
M.C. |
![]()
Post
#1858
|
Membru autentic Group: Members Posts: 2.152 Joined: 24 January 04 From: Ploiesti ,din cind in cind. ![]() |
|
--------------------
Renault Megane
II Sedan Influence
1,6 16 V ,2005 Alfa Romeo 159 1,9 JTS, 2007 , Ford Mustang 2,3 Ecoboost, 2017
|
|
DragosP |
![]()
Post
#1859
|
![]() Nu zic nimic...nou Group: Moderatori Posts: 4.929 Joined: 12 August 04 From: Lumea mea ![]() |
Să aștepți, să aștepți...
|
--------------------
Ceva de plastic
.
.
- BRRC Scuze celor pe care i-am supărat!
Cu noi este Dumnezeu! |
|
M.C. |
![]()
Post
#1860
|
Membru autentic Group: Members Posts: 2.152 Joined: 24 January 04 From: Ploiesti ,din cind in cind. ![]() |
Mda,raspuns de raspuns,in stilul tau.....
![]() |
--------------------
Renault Megane
II Sedan Influence
1,6 16 V ,2005 Alfa Romeo 159 1,9 JTS, 2007 , Ford Mustang 2,3 Ecoboost, 2017
|
|
![]() ![]() ![]() |
Lo-Fi Version Harta site Parteneri Jocuri online Curs Valutar HRH Haine din lana merinos | Time is now: 22nd July 2025 - 19:23 |