Outline · [ Standard ] · Linear+ Semnalizare frina Logan, nu se aprind becurile la frinare usoara

Logan cumparat 20 dec 06. Aceeasi problema cu stopurile. La meridian au zis: asa sunt setate si omologate de fabrica. Deci la urmatorul drum jos la masina, ma aplec si imi iau examenul de mecanic auto! Ca doar am dacie nu?! Multumiri celor care au venit cu poze! si idee

Logan cumparat 20 dec 06. Aceeasi problema cu stopurile. La meridian au zis: asa sunt setate si omologate de fabrica. Deci la urmatorul drum jos la masina, ma aplec si imi iau examenul de mecanic auto! Ca doar am dacie nu?!
Multumiri celor care au venit cu poze! si idee

Logan cumparat 20 dec 06. Aceeasi problema cu stopurile. La meridian au zis: asa sunt setate si omologate de fabrica. Deci la urmatorul drum jos la masina, ma aplec si imi iau examenul de mecanic auto! Ca doar am dacie nu?!
Multumiri celor care au venit cu poze! si idee 

Si eu am avut aceeasi problema, poate chiar mai grava deoarece reuseam sa pun frana si sa opresc masina destul de repede si stopurile de frana nu se aprindeau, nici cand apasam pedala de frana de la viteze mici si masina se oprea brusc de te miscai in scaun. Am reusit sa rezolv problema singur cu ajutorul sfaturilor colegilor de forum, carora le multumesc pentru ca mereu cand puneam frana ma uitam in spate sa nu fie cineva prea aproape sau trebuia sa pun o frana mai brusca pt a se aprinde stopurile.

Azi m-am uitat pe sub bord si am acea placa, are si o eticheta pe care scrie "insono pedalier". Precizez ca am un Ambition din 03.2005.

Martie 2005 ?

Pentru Aurelian_SNova , chiar e din decembrie 2006?
in aceste conditii se explica deficienta!


This post has been edited by Tudor32: 10 Jan 2006, 21:10

Si eu am rezolvat problema tot citind pe forum , este foarte simplu , urmati sfaturile si va merge merge 100000%

Da, IRONICK, martie 2005. O sa pun si o poza in vikend!

Multumesc celor care au discutat si au dat solutia la aceasta problema. Am un Preference 1.5dCi primit acum 3 zile. Aceeasi problema. Pana acasa mi s-au aprins doar de 2-3 ori becurile la frana.

Multumesc la toti si... sa traiti bine!

Ma scuzati ca nu am avut rabdare sa citesc tot threadul,dar am si eu o problema..la mine nu doar frana este problema..ci si becurile de la marsarier,nu se aprind deloc..nici frana nici marsarierul...vreo siguranta ceva????restu pe spate merg..semnalizari..stopuri de ceata
Multumesc!

Ma scuzati ca nu am avut rabdare sa citesc tot threadul,dar am si eu o problema..la mine nu doar frana este problema..ci si becurile de la marsarier,nu se aprind deloc..nici frana nici marsarierul...vreo siguranta ceva????restu pe spate merg..semnalizari..stopuri de ceata
Multumesc!

1. Verifică siguranţa F19, de 7.5A - ea protejează lumina de poziţie dreapta, lampa spate dreapta şi lampa torpedou.
2. Senzorul de marcharier din cutia de viteze nu mai funcţionează - se repară/înlocuieşte în service

Hmm...am intrat si eu sub bord si ce constat?Chestia aia din plastic care trebuia sa fie apasata era libera...am impinso inapoi si surpriza acu stau franele aprinse tot timpu,nu am cum sa fac ca pedala de frana sa apese pe butonul acela sa imi stinga becurile de frana...any ideeas?Cred ca e si rupt ala.... Marsarierul tot nu merge,am verificat sigurantele ...STOP care raspund de stopuri si marsarier si desi ar fi parut ca ele sunt de vina...merg...e butonul acela...dar ce legatura are cu marsarierul?
NU MERGE...e rupt butonu ala sau nu stiu ce are...flendare acolo ...mai putin si pica
By the way...acelasi sistem il aveam si la bicicleta...doar ca ala era cand se apasa pe buton sa se lumineze stopu
P.S. Pentru stopuri si marsarier se verifica siguranta de 5A...prima coloana,linia 3-a,nicidecum aia de 7,5

This post has been edited by cristi_xp: 29 Jan 2006, 23:32

am facut de mult operatiunea cu aprinderea stopurillor frana,dar ieri cand am umblat iar la dispozituvu ala de plastic pt ca la drum denivelat stateau numai aprinse,l-am gasit aproape tot topit care o fi cauza??

This post has been edited by alinpopa: 30 Jan 2006, 17:45

Contact imperfect, daca zici ca a stat aprins o vreme, ti-a trecut un curent important prin contact, acesta s-a incalzit , si voila ... Va trebui sa-l schimbi cu totul (la service, nu te juca).

Eu nu am umblat deloc la contactul ala, si acum cand frana s-a lasat un picut, semnalizeaza numa' bine.

Eu am resusit de am modificat butonu ala sa il lungesc ceva mai mult si am reusit sa aprind becurile cand franez...de marsarier...nimic..tot nu merge (

Eu am resusit de am modificat butonu ala sa il lungesc ceva mai mult si am reusit sa aprind becurile cand franez...de marsarier...nimic..tot nu merge (

Păi nu-ţi spusăi că e o problemă cu sonda de marşarier din cutia de viteze?
Mergi în service cu maşina!

Ma..sincer tu cand vezi ca nu iti mere stopu de frana si marsarierul si e o siguranta care se ocupa de stopuri si marsarier,nu te gandesti ca e arsa siguranta?Al dreq coincidenta si la asta se striica amandoua in acelasi timp dar din cauze diferite...
Merci DFA

eu m-am uitat sub bord da am un fel de pasla care acopera zona cu contactul. sa trag de ea? se scoate cumva?

Vezi ca, normal trebuie sa aibe o prindere pe laterale

eu m-am uitat sub bord da am un fel de pasla care acopera zona cu contactul. sa trag de ea? se scoate cumva?

Sefu nici o problema. Vin eu si iti dau pasla jos. Da o pun la mine pe masina. Ca la tine nu se mai poate regla contactul de frana daca o pun la loc.

Off topic: Mai draga domnule ironick daca nu poti sa-l ajuti pe om de ce te bagi. Am mai postat si eu pe topicul asta si am primit de la tine tot un raspuns de genul asta. Daca tot esti asa de suparat ca nu ai pasla asta du-te frate si caut-o.
On topic: Am si eu bucata asta de pasla si am evitat sa o dau jos. Am zis ca e mai bine sa ma duc la "meseriasii" din service sa-mi rezolve problema cu stopurile. Numai ca am dat peste seful "meseriasilor" care dupa ce mi-a scos masina din service (dupa 10 minute) mi-a zis ca a umblat la servofrana si ca a mai slabit pedala de frana. Oricum pedala de frana nu mai era asa de sensibila ca inainte sa o aduc in service. Cred ca pana la urma trebuie sa-mi bag eu degetele sa potrivesc aprinderea stopurilor.

Bucata aia de pasla e prinsa in 3(parca)braduti de partea din fata a plansei de bord(in partea din spate,nu stiu,nu m-a interesat).Bradutii astia se scot usor prin tragere cu o surubelnita dreapta mai lata,se efectueaza operatia de reglare a contactorului(am observat ca e altfel decat la mine,ca forma si ca mufa,dar reglajul e acelasi).Dupa ce totul e OK,se monteaza la loc pasla si totul e ca si cum ar fi trebuit din fabrica .Spor la treaba.

gabif, mergi din nou in service! Tu le-ai cerut sa-ti regleze stopul, nu frana! Zi-le sa-ti aduca frana la parametri initiali. Daca ai probleme cu directia ce fac? Iti umbla la calculatorul masinii ca sa iti scada viteza maxima si sa reduca riscurile?

This post has been edited by Sony: 12 Feb 2006, 13:29

gabif, mergi din nou in service! Tu le-ai cerut sa-ti regleze stopul, nu frana! Zi-le sa-ti aduca frana la parametri initiali. Daca ai probleme cu directia ce fac? Iti umbla la calculatorul masinii ca sa iti scada viteza maxima si sa reduca riscurile?

Asa se este.Nu la frana era problema, asa ca nu trebuia umblat la ea.Cel putin nu are rost sa te iei dupa "meseriasul meseriasilor" si sa slabesti frana (siguranta este principala)

eu m-am uitat sub bord da am un fel de pasla care acopera zona cu contactul. sa trag de ea? se scoate cumva?

este suficient sa scoti bradutul din partea dreapta (la pedala de acceleratie). La mine a iesit usor, cu mina. Apoi deformezi in sus un pic plasticul cu pisla ca sa ajunti la contactul de la frina. Ai grija ca plasticul are margini taioase! Bafta!

GATA!
am facut-!, tras de antifonarea aia de pasla ... (o vrea cineva ca eu nu o mai pun la loc ... hi hi hi, glumeam ) chiar un pic mai tare ca am reusit sa rup un piciorus de la UCH deci atentie pentru urmatorii (e vorba de cel mai din fund bradut, in stanga, care se prinde de un suport al calculatorului). se rezolva la final cu eternul superglue...
din pacate contactorul era la cursa maxima in spate si nu se mai putea regla... asa ca am luat frumos un cleste papagal si am tras de suportul ala de tabla pana a ajuns la distanta optima!!! (nu am tras mult, o idee asa, l-am mangaiat)
tot acum am rezolvat si chestia cu stergatoarele (daca tot eram bagat pe sub bord si am umblat pe la uch) .. dar asta o povestesc pe topicul respectiv...

ps: multumesc de indrumari si de sfaturi!!!

in sfarsit sunt si eu in rand cu lumea luminoasa a stopurilor de frana ... AM REGLAT CONTACTUL FRATZILOR !!! multumesc tuturor celor ce au venit cu idei!
am dat pasla jos , am tras usurel de piciorusele ce tineau pasla- am scos doar cele 2 picioruse din dreapta, nu si pe cele din stanga - am scos contactul afara si am impins butonul cat a fost nevoie . acu mi-e mai mare dragul sa ma uit in retrovizoare...creca ma uit mai mult in spate decat in fatza !!!

Intr-un sfarsit am rezolvat si eu problema. Aseara, pe zapada, cu franari usoare, m-au cam injurat aia din spate ca nu mi se aprindeau stopurile asa ca am stat 5 minute in carcare si am reglat contactul cu pricina.

Explicatiile de pe aici au fost asa de clare incat am facut toata operatiunea pe intuneric - merci de pont.

Astazi eram sa ma infig intr-un Logan ale carui stopuri s-au aprins foarte tarziu. La primul semafor i-am recomandat domnisoarei de la volan sa mearga in service sa rezolve problema.

Am rugamintea sincera, pentru cei ce citesc pe aici, sa-si faca reglajul ala.
Am intalnit zilele astea cel putin 6-7 loganuri care manifestau problema, plus inca fara numar din zilele anterioare.
Este cam periculos in traficul cu viteza mica ce s-a practicat in ultimul timp.
credeti-ma ca stiu sa fac diferenta intre o frana de motor si o frana de pedala (ca sa nu vad pe aici comentarii ca poate or fi oprit cu frana de motor )

Va salut,am un Logan 1.4 mpi Laureate nu am facut nici un reglaj si nu am problemele acestea de a nu mi se aprinde stopurile la timp,este din august ,si sunt curios despre ce pasla vorbiti,despre ce tabla,puteti face niste poze?Inca o intrebare stiti cumva se gaseste in targ la Vitan placa respectiva ca poate ma duc cu tata sa imi iau si eu, si daca stiti vreun pret multumesc frumos.

Klaus: tocmai din aceste motive mi l-am reglat si eu.
Kameleon boy: al meu este din Septembrie anul trecut si nu am nici o pasla (cel putin nu m-a impiedicat sa fac acest reglaj).

Intre timp s-a mai adaugat o pasla la pedale ?