Outline · [ Standard ] · Linear+ Semnalizare frina Logan, nu se aprind becurile la frinare usoara

Asa este la masinile straine intr-adevar, insa la ele cand apesi usor frana nu intra si in actiune... Neplacut la logan este ca apasai pedala atat cat sa nu se aprinda becul, si masina deja frana...

Asa este la masinile straine intr-adevar, insa la ele cand apesi usor frana nu intra si in actiune... Neplacut la logan este ca apasai pedala atat cat sa nu se aprinda becul, si masina deja frana...

Topicul se va redeschide daca vor apare informatii noi referitoare la subiect. Daca apar, dati mp, si se rezolva...

Saluty!Am facut reglajul contactorului de la pedala de frana si....ghici..cursa lui tot nu e suficienta.Ghinion?A mai patit cineva asa?Recunosc ca se aprinde mai devreme dar nu suficient.AJUTOR si mersi!

Nu are cum. Nu l-ai apasat suficient. Nu poti sa-l reglezi tu chiar cum vrei, butonasul intra si iese in "click-uri". La primul click impins e tocmai bine (stopurile se aprind exact cand apesi pedala 5mm), la doua deja stau aprinse mereu.

Ideea de baza este ca indiferent de tipul masinii din fata ta, trebuie sa pastrezi o distanta optima care sa-ti asigure o franare la timp a masinii tale indiferent de frana pusa de cel din fata. Mai exista si frana de motor, care nu e semnalizata de nici un bec, daca mergi prea aproape si prea repede de cel din fata si el pune o frana de motor aiurea (retrogradeaza intr-o treapta mult prea mica - de ex. dintr-a patra intr-a doua, fara motiv) il poti lovi foarte usor. De unde sa stii daca cel din fata ta are stopurile bine reglate, ar trebui sa ne lipim toti cate un autocolant pe care sa scrie "Stopurile mele functioneaza perfect!". De altfel, eu am vazut mai demult autocolante care avertizau ca masina respectiva are ABS, pe la inceputurile acestei tehnologii.

Chestia cu distanta optima nu se respecta! De multe ori am mers cu TIR-ul in spate si crede-ma pe cuvint ca ala nu avea opt metri distanta de mine.

Credeti-ma pe cuvant ca nu pot regla mai mult contactul de la pedala de frana.Am incercat din rasputeri.Ajutor!

Eu am reusitasta si inca foarte usor.
A fost primul lucru pe care l-am facut dupa ce am pus presurile.
M-am inspirat de pe forum.E drept ca nu mi-a iesit din prima ,
dar am insistat si am reusit.

Azi am fost la service si au reusit sa-mi regleze aprinderea stopurilor.Recunosc ca eu nu am reusit.Mi-a fost mila sa trag mai tare de tija intrerupatorului de la pedala.Acum merge brici.

in 2 minute am rezolvat si eu,la mine a tebuit 2 clicuri ca sa se aprinda la timp.

La mine dupa 4 click-uri inca nu statea aprins tot timpul ci abia la al 5-lea. Deci nu e obligat sa se rezolve cu un singur click. Ideea e ca la cat de accesibil e reglajul te poti juca cu el cat vrei inainte-inapoi pana-l nimeresti cum iti place.
La mine a durat 3 minute cu inainte-inapoi si probe.

Azi mi-am scos Loganul si am observat ca are aceasi problema:adica daca apas usor pe frana luminile stop nu se aprind.Asta n-ar fi asa o mare problema daca reducerea vitezei ar fi nesesizabila dar,necazul e ,ca doar ating pedala de frana si ma da cu nasul de parbriz(o sa incerc sa-mi pun centura )Voi incerca maine sa o rezolv dupa schema data de Klaus.

Dupa ce am citit acest topic, am fost la prietenul meu cu Ambiance (pe care-l mai conduc si eu diin cand in cand, pana imi vine si mie masina) si el avea aceeasi problema cu stopurile la franare.
Am rezolvat in 3 min., a trebuit 2 click-uri, ocazie cu care va multumeste.

La mine dupa 4 click-uri inca nu statea aprins tot timpul ci abia la al 5-lea. Deci nu e obligat sa se rezolve cu un singur click. Ideea e ca la cat de accesibil e reglajul te poti juca cu el cat vrei inainte-inapoi pana-l nimeresti cum iti place.
La mine a durat 3 minute cu inainte-inapoi si probe.

cu ocazia reviziei pe care am efectuat-o la Ipso baneasa, le-am semnalat si problema franei. MI-au reglat-o si acum se aprinde la cea mai mica apasare - am observat si o schimbare a modului de franare, parca franeaza mai bine. In general am fost multumit de prestatia celor de la ipso - .

Nu are nici o legatura aprinderea stopurilor cu eficienta franelor.Doar un efect psihologic,poat e...

Oarecum :

Asa sus tine pedala franei la voi? Nici la mine nu se aprind lampile cum ating pedala de frana, dar nici nu franeaza decat foarte slab sus. Asa este de noua (acum am 1500km) si mi se pare destul de ok, in sensul ca se poate actiona progresiv destul de comod, nu cum se plang alti forumisti sau cum am intalnit eu la SRN

La mine au trebuit 6 click-uri. Am venit de la mare noaptea (se vede in parbriz cind se aprind frinele)...nu's daca s-au aprins de 10 ori in 900 km. Acum merg bine (zic eu). Cam care ar fi dinstanta de apasare la care frinele sa se aprinda (la mine, la aprox 3mm de apasare se aprind...tot atunci si incepe sa frineze)
P.S. Reglati farurile copii taichi...asa am lovit eu pe unul in spate...ulterior gagiul a recunoscut ca se aprind greu becurile de frina la el...

This post has been edited by bolovan_ro: 15 Aug 2005, 13:28

Strict necesar reglajul aprinderii stopurilor de frana
Sambata plecam din Mamaia, bara la bara, si urmaream in oglinda cum nu se aprindeau stopurile la franarea usoara....si ma gandeam ca ar trebui sa le reglez si eu.....si cum gandeam eu asa, poc....ma loveste un brailean din spate

Daca te gandeai mai repede la treaba asta....Totusi e bine ca,gandindu-te la treaba asta cu ochii in oglinda retrovizoare nu l-ai pocnit tu pe cel din fata ta.Oricum,daca ai reclama chestia asta la VC,oare ar recunoaste ca e greseala de reglaj din fabricatie?Nu cred.Sper ca nu te-a lovit prea tare...

Eu cred ca la faza asdta voi sau asiguratorii puteati da in judecata Dacia lejeeeeeer.
Eventual citati Daciaclub.ro ca martor

Numai sa poti demonstra problema respectiva cu argumente solide.

Eu am observat ca dupa vreo 2500 KM facuti frana nu mai tine ca la inceput, ci mai jos, si nu mai e asa de ferma. Ma gandesc ca cei din fabrica (sau de la proiectare) stiu treaba asta si de-aia au reglat-o sa se aprinda un pic mai tarziu, ca dupa ce se "aseaza" totul sa fie OK. Nu de alta, dar parca prea-s toate la fel!
Oricum, nu vad cu ce deranjeaza daca se aprind stopurile mai devreme, e mai precaut asa, numai sa nu existe niste norme si in legatura cu asta...

.Sper ca nu te-a lovit prea tare... 

Din fericire, nu...doar cateva zgaraieturi pe spiler si pe numarul de inmatriculare

Azi dimineata mi-am reglat si eu aprinderea becurilor la apasarea pedalei de frana si acum merg mai relaxat, nu tot timpul cu ochiul pe cel din spate.

Dupa parerea mea este un topic foarte important pe care nu toti posesorii sau vitorii posesori de Logan il citesc la timp(eu spre ex. l-am gasit intamplator) si chiar daca DACIA(sau dealerul) ar trebui sa regleze cum trebuie masina totusi de ce sa nu preintampinam ceva mai ales daca avem informatia.

De aceea propun evidentierea acestui topic si a altor de care poate nu am cunostinta deocamdata la o sectiune distincta gen "SAFETY" sau "SIGURANTA CIRCULATIEI" in asa fel sa fie foarte vizibil.

O sa spuneti ca este functia search si ca cine e interesat citeste din scoarta in scoarta dar nu e chiar asa. Functia search de pe acest forum imi provoaca un deosebit disconfort pentru ca de cate ori am folosit-o (nu) am gasit orice nuami ce dorem nu, iar pentru a citi tot este nevoie de timp pe care nu il are toata lumea.

In speranta ca nu am suparat pe nimeni cu remarcile mele va urez la toti cati mai multi Km fara evenimente.

De aceea propun evidentierea acestui topic si a altor de care poate nu am cunostinta deocamdata la o sectiune distincta gen "SAFETY" sau "SIGURANTA CIRCULATIEI" in asa fel sa fie foarte vizibil.

sau sa fie "lipicios",astfel ramane mereu sus.Majoritatea au acesta problema si nu o cunosc sau nu sunt constienti este intradevar o PROBLEMA.

This post has been edited by Mich@el: 11 Oct 2005, 17:25

Azi am fost la service si au reusit sa-mi regleze aprinderea stopurilor.Recunosc ca eu nu am reusit.Mi-a fost mila sa trag mai tare de tija intrerupatorului de la pedala.

Trebuia sa apesi nu sa tragi

asa am avut si eu... la 2 clickuri si-a revenit...
Asta nu trebuie sa se faca la pregatirea pentru vanzare???

Nu

Tin sa-i multumesc si eu lui klaus pentru acest tutorial. Ma simt mai in siguranta acum. Am facut teste, si 2 click-uri sunt numai bune

Si eu tin sa multumesc pt acest topic,mi-am reglat si eu aprinderea stopurilor ,era un lucru necesar pt mine fiind si incepator .

Avand in vedere omniprezenta problemei si mai ales importanta rezolvarii ei reiau si eu propunerea care a mai fost facuta de a se face un "lipicios" cu problema si rezolvarea ei.