Outline · [ Standard ] · Linear+ Prima revizie (1 An sau 15.000 km), informatii utile, experiente personale

PEntru ca se poate rupe la fel de bine si decala distributia daca a fost odata detensionata. MA rog, fiecare isi ingrijeste masina cum poate.

PEntru ca se poate rupe la fel de bine si decala distributia daca a fost odata detensionata.
MA rog, fiecare isi ingrijeste masina cum poate.

Salutare.

Pentru cine intereseaza o revizie la logan 1.4 facuta la dacoserv we trecut:
1. inlocuire bec climatizare......................28.00
2.revizie generala 1 an............................95.20
3. ulei castrol SLX 4L...............................154.98
4.filtru ulei..............................................30.79
5.element filtrant.....................................44.61
6.bec 12 V...............................................2.10

Total manopera........................................123.20
Total materiale.........................................232.48
Total........................................................355.68(fara tva) cu tva=423.27

Lucruri bune:
-timp de asteptare 0( am intrat direct nu am asteptat deloc)
-cei de la receptie foarte prompti au intrebat de probleme le-am raportat totul(bec climatizare facea figuri si auzeam un tacanit cand invarteam de volan)... frumos puteam sa jur ca am gresit service=ul ce mai nota 10
-cam atat a durat visul

Lucruri rele:
-nimeresc la parter(am inteles de pe aici ca mai sunt si la etaj) la unul mai invarsta
-totul frumos la inceput dar m-a deranjat ca trebuia tot timpul sa ii zic ce sa verifice adica nu a venit nimic de la el parca il deranjam.
-cu becul i-am zis ca sa verifice ce are, a venit unu de la garantii mai sa imi dea una ca ce vreau sa il schimb pe garantie ca e consumabil si se plateste, iar eu doar am cerut sa verifice de ce nu se mai aprinde dohhhh- a pus masina pe tester e perfecta nu are nici cea mai mica problema e perfecta domne un vis pt orcine
-cand dau de volan se aude un tacanit si cica asta ar fi normal dar o sa mai cer inca o parere la un alt service ca aici nu am avut cu cine sa discut

Cam atatea.

Nu cred ca exista vreun service prin Buc care sa fi multumit in toate.Asta e noi sa fim sanatosi si multi Km cu bestiile voastre fara problema

O zi buna

element filtrant=filtru de aer?

Da.

Facut azi prima revizie la un an si 9998km la IATSA Campulung. Pentru masina din semnatura costurile totale s-au ridicat la suma de 273 ron TVA inclus.
Ulei motor Dacia Oil Plus Premium 5W30, 5L 130ron
Filtru ulei de origine 26 ron
Filtru aer Motrio ( scria pe el Made in Germany) 31 ron
Manopera 1,9h 86 ron
Toate materialele au fost luate de la ei.
Nu a necesitat programare, am stat langa masina si sunt multumit de atelier mai ales ca au rezolvat si o problema care i-a depasit pe cei de la Auto Europa TM.

This post has been edited by BZN: 20 Jul 2010, 16:41

Prima revizie efectuata azi la Auto Bara Oradea, la un an, si 11300 km la bord. Costul total a fost de 298 lei, astfel:

Ulei dacia 5W30 - 94 lei 4l+ 27 lei 1l
Filtru ulei - 24 lei
Element filtrant aer - 41 lei

Manopera 111 lei

...
Filtru aer Motrio ( scria pe el Made in Germany) 31 ron
...

Atentie, gama Motrio se foloseste doar pentru masinile iesite din garantie. Eu am sunat la Vocea Clientului si astept rezolvarea problemei, sunt curios ce vor propune.

revizi de 1 an la star service tulcea: 417 ron
schimbat ulei, filtru ulei, filtru aer, filtru polen (avea din fabrica), si niste greutati ( au reechilebrat rotile din fata, masina tragea un pic stanga), plus verificari calculator, roti frane directie, usi,....
a durat cam mult (3h), dar au dat o cafea moca.

Ca costat filtrul de polen? mi se pare ca ai dar foarte mult......

Poti pune pretul consumabilelor si al manoperei @cOrneliu daca nu te superi? ca este cam mare pretul reviziei.

Manopera:
precontrol tehnic - 7,50 ron
revizie service cu inlocuit ulei si filtru - 115,00 ron
inlocuire a filtrului de aer - 11,50 ron
inlocuire a filtrului de particule - 11,50 ron
Total manopera - 145,50 ron

Piese:
ulei dacia oil plus premium 5w30 3l - 3*37,31=111,93 ron
filtru ulei - 37,70 ron
garnitura rotunda - 11,01 ron
element filtrant - 62,73 ron
filtru habitaclu mot - 34,43 ron
mase echilibrare zamak 15g - 3,47 ron
mase echilibrare zamak 20g - 3,60 ron
mase echilibrare zamak 5g - 2,68 ron
mase echilibrare zamak 35g - 4,34 ron
Total piese - 271,89 ron

TOTAL - 417,39 RON

Cam banditi.
Pe mine m-a costat 275 ron in conditiile in care am platit 5 litri de ulei...

Paradoxul este ca te costa mai putin sa faci revizia daca esti din Constanta la service-ul din Tulcea decat sa fii localnic...

This post has been edited by bobo77: 18 Sep 2010, 21:06

Manopera:
precontrol tehnic - 7,50 ron
revizie service cu inlocuit ulei si filtru - 115,00 ron
inlocuire a filtrului de aer - 11,50 ron
inlocuire a filtrului de particule - 11,50 ron
Total manopera - 145,50 ron

Piese:
ulei dacia oil plus premium 5w30 3l - 3*37,31=111,93 ron
filtru ulei - 37,70 ron
garnitura rotunda - 11,01 ron
element filtrant - 62,73 ron
filtru habitaclu mot - 34,43 ron
mase echilibrare zamak 15g - 3,47 ron
mase echilibrare zamak 20g - 3,60 ron
mase echilibrare zamak 5g - 2,68 ron
mase echilibrare zamak 35g - 4,34 ron
Total piese - 271,89 ron

TOTAL - 417,39 RON

ce sunt mase echilibrare zamak??/

"Plumbi" pentru echilibrarea rotilor.

Paradoxul este ca te costa mai putin sa faci revizia daca esti din Constanta la service-ul din Tulcea decat sa fii localnic...

Tulcea plateste manopera....noi nu......

inlocuire a filtrului de particule - 11,50 ron

Asta este filtru inlocuit pe laureatu din semnatura ta? Nu de alta, dar asta o imbuntatire demna de postat la sectiunea Logan.

Stiam si eu beciule...

Asta este filtru inlocuit pe laureatu din semnatura ta? Nu de alta, dar asta o imbuntatire demna de postat la sectiunea Logan.

da, pe masina din semnatura.

Pai si cum l-au inghesuit in esapament?

Pai si cum l-au inghesuit in esapament?

???????

Pai si cum l-au inghesuit in esapament?

probabil si-a pus filtru de particule sa elimine fumul alb-albastrui de la pornire

PS: bre IRONICK, l-au montat inaintea catalizatorului, ca cica acolo se pune de obicei, cu coliere rapide

cred ca filtru de particule=filtru de habitaclu (in conceptia lor)
filtru de particule este trecut la manopera, iar filtru de habitaclu este trecut la piese. acu nu stiu daca este una si aceeasi treaba, dar asa scrie pe factura si asa am scris si eu aici. de indesat prin esapament, nu am vazut sa indese nimic, am vazut doar ca a inlocuit filtrul de habitaclu (in masina sub torpedou).
multumesc pentru ironii, dar nu cred ca le merit. eu am scris exact ce scria pe factura.
voie buna....

Ironiile erau la adresa mecanicilor, mai degraba,
Filtrul de particule e pe diesel, nu pe benzina. Si nu pe dieselurile de pe logan, din cate stiu eu

Filtrul de particule e pe diesel, nu pe benzina. Si nu pe dieselurile de pe logan, din cate stiu eu

ba se pun la greu si pe gama logan/sandero incepand cu 1 sept (dupa remont)

a facut cineva o revizie doar de verificare la logan ? fara schimb de consumabile si piese ? vreau sa o bag la o astfel de revizie ca sa stiu ce este pe duca ( am terminat garajul si nu vreau sa mai dau pe la dealer ), si sa stiu cam la ce costuri sa ma astept doar pentru verificare

Ulei Dacia Oil
Filtru Ulei
Filtru Aer
Filtru Polen

Total: 380 RON ( manopera inclusa )

@ Cristi68 Ar fi recomandabil sa mergi la service Dacia doar pentru o diagnoza pentru computerul masinii/motorului sa iti citeasca daca ai ceva erori stocate in computer. - asta nu stiu la cati bani. Atentie - sa ceri de la inceput foile printate din sistemul de diagnoza. Am vazut cazuri la marci mult mai pretentioase, cand omul s-a dus pentru diagnoza si i-au dat un formular completat cu pixul cu necesarul de piese, dar au refuzat sa ii dea folile cu rezultatul diagnozei, tiparit din soft-ul producatorului - desi omul asta platise: DIAGNOSTICAREA/VERIFICAREA COMPUTERULUI MASINII
- Altfel nu cred ca ai nevoie de o alta diagnoza de la ei. Mergi la tine in localitate la un service care face reglajul geometriei - despre care ai referinte bine. Si o sa traga ei de roti sa iti spuna cum stai - bucsi bascule, capete de bara, amortizoare, caseta de directie, burdufuri planetare. Si tot acolo se uita si la placutele de frana - in functie de nr. de km se pot uita si la tamburii de frana. Cam cu 40 - 50 RON ar trebui sa iti spuna ce gasesc pe masina - jocuri, suspensie, etc.
- Schimbat ulei si filtre, cred ca te descurci singur.

salut,

prima revizie, Logan Prestige 1.6 16v, Darex - Radauti.

costul reviziei a fost de aproximativ 330 ron, uleiul a fost cumparat de mine din Auchan, Elf 5w40 sxr evolution, bidon de 4L 139 ron.

de la ei am cumparat filtrul de ulei, de aer si de polen. manopera a fost in jur de 150 ron.

au acceptat sa merg cu toate consumabilele cumparate de mine... m-am miscat eu greu si nu am reusit sa duc decat uleiul.

per total, cu piesele aduse de mine faceam economie de 150 ron, contravaloarea manoperei. mi-au strans ceva prin portiera dreapta fata si prin portbagaj, eliminand astfel 80% din zgomotele pe care le auzeam cand rulam pe un drum mai cu denivelari.

e mai scumpa revizia decat la laureatul de 1.4 pe care l-am avut pana acu 1 an. oricum, per total, multumit de masina, semi-multumit de costurile de intretinere.


numai bine!

Cam scumpă manopera, ca să nu zic ... nesimţit de scumpă !