Outline · [ Standard ] · Linear+ Prima revizie (1 An sau 15.000 km), informatii utile, experiente personale

Am si eu o intrebare, am fost la revizia de 15.000, a zis nenea ca a schimbat uleiul(5w30) si filtrele, totul bun si frumos numai ca din momentul in care am facut revizia, la masina pe la 2700 ture se aude un zgomot ca un fel de barait , oricum motorul se aude clar mult mai tare si zgomotul este mai pregnant atunci cand motorul este rece. Are cineva idee de la ce ar putea fi? Am sunat la ei la service, sa ii intreb care poate fi cauza, si mi-au spus ca nu are nimic , ca asa se aude...... This post has been edited by xoft: 21 Nov 2005, 15:51

Am si eu o intrebare, am fost la revizia de 15.000, a zis nenea ca a schimbat uleiul(5w30) si filtrele, totul bun si frumos numai ca din momentul in care am facut revizia, la masina pe la 2700 ture se aude un zgomot ca un fel de barait , oricum motorul se aude clar mult mai tare si zgomotul este mai pregnant atunci cand motorul este rece. Are cineva idee de la ce ar putea fi? Am sunat la ei la service, sa ii intreb care poate fi cauza, si mi-au spus ca nu are nimic , ca asa se aude......

This post has been edited by xoft: 21 Nov 2005, 15:51

Am si eu o intrebare, am fost la revizia de 15.000, a zis nenea ca a schimbat uleiul(5w30) si filtrele, totul bun si frumos numai ca din momentul in care am facut revizia, la masina pe la 2700 ture se aude un zgomot ca un fel de barait  , oricum motorul se aude clar mult mai tare si zgomotul este mai pregnant  atunci cand motorul este rece. Are cineva idee de la ce ar putea fi? Am sunat la ei la service, sa ii intreb care poate fi cauza, si mi-au spus ca nu are nimic , ca asa se aude......

mergi inapoi si nu pleci pana nu se rezolva, tre sa dai cu pumnul in masa!

mergi inapoi si nu pleci pana nu se rezolva, tre sa dai cu pumnul in masa!

e foarte interpretabila chestia, adica el poate sa zica ca nu aude nimica deranjant si eu spun ca se aude si tot asa, ma cert cu aia degeaba; vroiam sa stiu care ar fi o posibila cauza, adica poate sa faca asa de la filtrele alea schimbate? de la ulei?

This post has been edited by xoft: 21 Nov 2005, 16:57

Stimate domnule XXX,
...
-Pentru motoarele pe benzina 1.4 MPI si 1.6 MPI se recomanda - DACIA OIL PREMIUM 5W30 de norma europeana ACEA A1 - care ofera performante exceptionale, economie de carburant, protectie maxima in conditii severe de exploatare.

Eu cand aud (sau citesc) "performante exceptionale" ma gandesc de la Honda i-VTEC in sus, ei oare ce inteleg prin asta?

la o masina care are pana in 3000 de km, logan evident, si se apropie anul, banuiesc ca este totusi necesara schimbarea uleiului?

15.000 sau un an, deci se impune.

Facut revizia la Meridian
Ulei Castrol TXT Softec 5W40 4l (Metro)
Filtru de la magazin
Manopera revizie 1h x 39.9 RON fara TVA
Diagnosticare injectie 0.5h x 39.9 RON fara TVA
Total cu TVA 71.2 RON

Dupa revizie se observa o diminuare MAJORA a zgomotului produs de motor la turatii peste 3000 RPM.
Individul de la receptie cand a auzit ca am uleiul cumparat mi-a spus pe un ton extrem de grav ca o sa scrie in carnetul de garantie asta, urmand sa raspund de provenienta (parca nu era sigilat!?!) si calitatea acestuia. Dupa ce i-am raspuns zambind ca nu ma deranjeaza acest lucru, ba chiar as fi incantat ca pe carnetul meu sa fie trecut numai Castrol si nu Dacia OIL....a uitat sa mai noteze ceva

P.S. Am uitat sa mentionez ca o revizie completa cu ulei Mobile1 5W40, filtru si tot tacamul luat de la ei costa 350 RON

This post has been edited by adiya: 23 Nov 2005, 10:24

ai mare noroc, ca nu ti-a scris pe carnet...au tupeul si nesimtirea sa treaca doar marca..nu si tipul...gen castron sxt 20w80"" dar nu si acea api sl,sj-cf....ceea ce de fapt conteaza si de aici iti pot scoate masina din garantie!
tie nu ti-au zis sa schimbi placutele la 15k km?...a si filtru de aer nu l-au verificat?....si de ce ti-au bagat 1.5h manomera...diagnosticarea e in alta cladire???? sau ai fost alta data?

asta vroiam sa zic si eu, care poate fi considerata si o intrebare:
pai, daca pui alt ulei, alta marca adica ( teoretic poate fi mai bun decat recomandatu' ), ala nu mai e garantat 15000 sau un an, nu? pe cand uleiul recomandat de dacia este schimbabil la termenele astea...
cum e dom' klause ?

This post has been edited by cataiff: 24 Nov 2005, 10:34

asta vroiam sa zic si eu, care poate fi considerata si o intrebare:
pai, daca pui alt ulei, alta marca adica ( teoretic poate fi mai bun decat recomandatu' ), ala nu mai e garantat 15000 sau un an, nu? pe cand uleiul recomandat de dacia este schimbabil la termenele astea...
cum e dom' klause ?

Citeşte şi aici, poate te lămureşti:
http://daciaclub.tehnoplus.net/DaciaClub/D...20de%20ulei.txt

sunt relativ nou in forum si nou-nout in topic. am un preference 1.4 cu 5300 km la bord, in majoritate in oras. problema mea este legata de faptul ca nivelul uleiului luat la rece depaseste limita maxima, iar culoarea acestuia este spre gri-negru. am probleme? trebuie sa ma grabesc sa fac primul schimb? intreb soferisti experimentati in general dar mai ales in logan!
multumesc anticipat!

DFA --> merci, acu' mi-e clar
presupun ca'n caz de doamnefere, se poate stabili ce ulei ai folosit.

DFA --> merci, acu' mi-e clar
presupun ca'n caz de doamnefere, se poate stabili ce ulei ai folosit.

Cu plăcere!

Posibil, dar analiza "post mortem" a uleiului te va costa..., şi nu puţin..., de aceea dacă pui altul trebuie să-ţi scrie în carnetul de întreţinere toate datele de identificare a uleiului folosit.

ai mare noroc, ca nu ti-a scris pe carnet...au tupeul si nesimtirea sa treaca doar marca..nu si tipul...gen castron sxt 20w80"" dar nu si acea api sl,sj-cf....ceea ce de fapt conteaza si de aici iti pot scoate masina din garantie!
tie nu ti-au zis sa schimbi placutele la 15k km?...a si filtru de aer nu l-au verificat?....si de ce ti-au bagat 1.5h manomera...diagnosticarea e in alta cladire???? sau ai fost alta data?

Am fost in aceeasi zi dar...probabil ca mi-a mutat masina dintr-un loc in altul
Au considerat ca filtrul de aer si placutele nu trebuiesc inlocuite (11500 km)

This post has been edited by adiya: 25 Nov 2005, 12:20

Am fost si eu prima data la service cu Loganu saptamana asta, 8000 Km pentru schimb de ulei, de schimbat un plastic in fata si o verificare de frane.
Service Dacoserv-Preciziei.
1.Programare cu fix o saptamana inainte, ajuns cu 1/4h mai devreme de ora stabilita, preluat de la poarta, dar nu s-a gasit programarea in catastif
2.Ma baga totusi fara sa astept la un schimb de ulei, mecanicii nu comenteaza ca am adus uleiul meu, schimba ei filtrul de ulei si de aer (asta nu cred ca era nevoie, dar i-am lasat in pace).
3.Pentru plasticul de schimbat ma trimit la un nene care zice ca n-are timp acu, daca vreau sa vin alta data. Nu vreau.
4.Cand termina cu uleiul le zic de verificarea de frane, la care fac ochii mari si zic ca trebuie dusa la standul de frane si testata, etc, pe un ton de parca asta ar fi fost in Franta. Accept sa-mi faca o aerisire completa, ceea ce era de fapt si in intentia mea. La aerisire se aude scartait de undeva de la puntea din spate, dar nu reusesc sa-l identifice asa ca renunta.

Total timp: cca. 2h, bani: 95 Ron (filtre + manopera).
Impresie: aceiasi ciocanari de acum 7 ani cand am fost la ei cu berlina.
PS. La cererea mea expresa mi-au trecut in carte schimbul de ulei.

Am facut si eu revizia de un an (13200km) la Dacoserv :| . Sincer ma asteptam la altceva ca am auzit unele lucruri bune despre ei. Dar am mers acolo la un mecanicul la care eram repartizat si mi-a schimbat uleiul (Elf 5w40 luat de mine de la cora) si filtrul (Mann luat de la mecanic ) a incercat sa stranga suruburile pe sub masina dar erau stranse ..a invartit de roti si atat...( nu tu calculator, nu au pus garnitura la busonu de ulei, nu schimbat filtru de aer, controlat nivelul la lichide, presiune roti etc etc ..) I-am spus ca dimineata scartie schimbatoru in tr1 si 2 a zis ca si el are logan si face tot asa desi i-a dat cu vaselina si ca "asa face toate" usa de la cutia de acte la mine sta stramba si cand aprind farurile sta aprinsa si luminita de acolo...si cu aia m-au rezolvat ..mi-au pus un buretel acolo ca "usita aceea se demonteaza greu ca sa o schimbe" . Stampila au uitat sa-mi puna pe carnetul de intretinere si am facut 15 drumuri intre diverse birouri.
Cheltuieli 53 RON revizia nu e nimic detaliat pe factura
17 RON (filtrul de la mecanic)
110 RON (ulei ELF 5w40 Cora)
TOTAL 180 RON
Nu e mult dar practic am facut doar un schimb de ulei.

Danco, de care ulei ai luat, de unde si cat costa ?
mersi

Aral 5w40 Sae SL, Api ACEA A3, etc Din Selgros luat cu cca. 2 luni in urma la oferta. Cam 1200000 lei.

Off. topic.
Am primit scrisoare de la Dacia sa-mi aduca aminte ca se implineste anu' si ca ar trebui sa ma infiintez in service la revizia de 1 an.
I-auzi braul... Ma uitai ca vaca in telescop la scrisoare, credeam ca nu vad bine...

Eu am primit astazi un telefon de la Adras sa ma intrebe daca am facut sau nu revizia masina fiind cumparata in septembrie 2004.La inceput am crezut si eu ca face cineva misto de mine.

Prima mea revizie avand 13100 Km (anul deja) la IPSO langa Baneasa:

CODE

- Ulei ELF EXCELL 5W40 4Litri - 145 RON
- Filtru Ulei - 14.58 RON
- Filtru Aer - 38 RON
- Garnitura Buson - 0.96 RON
- Geometrie - 0.84 RON
- Diverse (6 RON) ):
1)  reglare faruri fata
2)  reglare stopuri spate (nu se aprindeau imediat cand apasam frana
3)  reglare  ambreaj
4) ungere timonerie CV (scartia in zilele reci de-mi sareau timpanele)

- Manopera revizie 15000KM: 84 RON

Total cu TVA: 343.57 RON

Nenea de la IPSO nu mi-a scris nimic in carnetelul de intretinere, doar data si kilometrii si stampila, asa trebuie?

Merci

cu materialele lor sau aduse de tine ?

cu materialele lor sau aduse de tine ?

N-am adus nimic...a, ba da, am adus masina!

Revizie de 7500 km:

- ulei Mobil 10W40 750.000 lei
- manopera, plus filtre aer si ulei: 760.000 lei

Diagnosticarea injectiei si schimbul filtrului de aer la 15000 este o directiva mai noua a Dacia....afis mare pe perete, n-am avut ce face...
Daca faceam revizia mai devreme o luna scapam.

Ma apropii si eu de 7500 km si vreau sa-i fac schimbul de ulei. Am citi topicul dar tot nu-s lamurit in totalitate..eu ma gandeam la un Elf 5w40 dar nu stiu de care Elf, voi ce ziceti e bun??
Pe cielo am folosit numai castrol sintetic si sunt super multumit dar stiu ca motoarele renault sunt cu Elf de multi ani.

Am gasit modelul asta : Elf Excellium LDX 5W40

Ulei de motor de inalta performanta avand la baza "Elf Syntetic Technology".
Este recomandat pentru lubrifierea motoarelor, atat a celor pe benzina, cat si a celor diesel.
Este proiectat special pentru a asigura protectie maxima si
intervale prelungite de schimbare a uleiului.

ACEA: A3/B3/B4-98;
API SJ/CF
DAIMLER-BENZ: MB 229.3; VW 502.00/505.00;
BMW Longlife; PORSCHE; RENAULT

Ce parere aveti??

Am gasit modelul asta : Elf Excellium LDX 5W40

Ulei de motor de inalta performanta avand la baza "Elf Syntetic Technology".
Este recomandat pentru lubrifierea motoarelor, atat a celor pe benzina, cat si a celor diesel.
Este proiectat special pentru a asigura protectie maxima si
intervale prelungite de schimbare a uleiului.   

ACEA: A3/B3/B4-98;
API SJ/CF
DAIMLER-BENZ: MB 229.3; VW 502.00/505.00;
BMW Longlife; PORSCHE; RENAULT 

Ce parere aveti??

Eu am pus Elf Excellium LDX 5W40 ...motorul parca este mai silentios! La IPSO...citeste mai sus ca am dat detalii si preturi

This post has been edited by DArtagnan: 1 Dec 2005, 15:53

Salut ! Am fost si eu cu masina in service la 8.000 km si 8 luni.Am hotarat sa merg mai devreme cu ea.I-am sunat dinainte mi-am facut programare...Initial am vrut sa vin cu uleiul meu ...dar dupa ce am discutat cu baietii de acolo si nu am ajuns la nici o concluzie am lasat-o asa...Ma dus la 1,2 milioane cu ulei + filtru + manopera. Destul de modest pretul ....

Hai sa ma bag si eu cu schimbul de ulei la Rent Car C-ta
Am vrut sa schiimb uleiul +filtrul la dealer dar baietii refuza sa-mi bage alt ulei 5W40 in afara de Dacia Oil,eu m-am dus cu cu BP dar ei nimic ca nu-l schimba si daca îl schimb eu neautorizat ma scoate din garantie,asta e psihologia actuala a unui dealer din Ro,apoi m-am dus la un service si l-am schimbat cu 20 lei+suflat filtru de aer(era ff putin murdar)

cred ca am o problema!!! am ajuns in parcare si am aruncat un ochi pe kilometraj ... ce vad?!! surpriza 15000 . ce sa fac? e o problema daca ajung la service la revizie avand 15003 km pe bord?
daca e vreo problema ...dati-mi si mie niste sfaturi sa vad cum scap dea ea!!

[termenele sunt termene contractuale... mergi repede la service... daca le depasesti te expui riscului de a da peste oameni care aplica strict regulile... si poti pierde garantia .... adica esti la mana celor din service...bafta! AL]

cred ca am o problema!!! am ajuns in parcare si am aruncat un ochi pe kilometraj ... ce vad?!! surpriza 15000 . ce sa fac? e o problema daca ajung la service la revizie  avand 15003 km pe bord?

Salut!

Sfatul meu este sa suni la un dealer Dacia la service si sa intrebi. Totusi, eu nu am auzit de o asemenea situatie. Nu cred ca o sa comenteze nimic. La Coltul meu de serviciu scrie in carnet 15000 +/- 750 de kilometri. Nu e cazul sa te agiti!

Sa ai o revizie placuta!