Foarte scumpa totusi revizia
Ce a avut prevazut?
Full Version: Opel Crossland X (Polizorul Turbo)
Pages: 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10, 11, 12, 13, 14, 15, 16, 17, 18, 19, 20, 21, 22, 23, 24, 25, 26, 27, 28, 29, 30, 31, 32, 33, 34, 35, 36, 37, 38, 39, 40, 41, 42, 43, 44, 45, 46, 47, 48, 49, 50, 51, 52, 53, 54, 55, 56, 57, 58, 59, 60, 61, 62, 63, 64, 65, 66, 67, 68, 69
ulei si filtre
Cred ca daca le lu-ai tu dupa codurile OE era undeva la jumate.
Asa e cam peste tot in reprezentante, nu stiu ce va mira...
Eu imi amintesc prin 2010 cand un amic isi luase un Golf V, prima revizie a fost vreo 800 lei si constat tot in ulei si filtre. La vreo doua luni a inceput sa i se auda un zgomot ciudat din portbagaj. S-a dus inapoi la service si acolo au constatat aia ca era filtrul de benzina infundat si ca este cel din fabrica. Cand le-a zis ca a facut revizia la ei cu doua luni in urma, au dat din umeri, si-au cerut scuze si au inlocuit filtrul. De celelalte Dumnezeu stie daca le-au mai inlocuit. Cand a venit momentul sa schimbe placutele de frana i-au cerut aia 1600 lei, la care amicul a exclamat "Ce dracu', voi lucrati doar in multiplu de 800 lei?".
Le-a luat pe toate de la ATE cu vreo 450 de lei si i-a mai dat unui mecanic 100 lei sa le schimbe la el in curte. Oricum s-a dus repede garantia, pe vremea aia era de vreo 2 ani daca nu ma insel, si masina dupa inca vreo doi.
Eu imi amintesc prin 2010 cand un amic isi luase un Golf V, prima revizie a fost vreo 800 lei si constat tot in ulei si filtre. La vreo doua luni a inceput sa i se auda un zgomot ciudat din portbagaj. S-a dus inapoi la service si acolo au constatat aia ca era filtrul de benzina infundat si ca este cel din fabrica. Cand le-a zis ca a facut revizia la ei cu doua luni in urma, au dat din umeri, si-au cerut scuze si au inlocuit filtrul. De celelalte Dumnezeu stie daca le-au mai inlocuit. Cand a venit momentul sa schimbe placutele de frana i-au cerut aia 1600 lei, la care amicul a exclamat "Ce dracu', voi lucrati doar in multiplu de 800 lei?".
Le-a luat pe toate de la ATE cu vreo 450 de lei si i-a mai dat unui mecanic 100 lei sa le schimbe la el in curte. Oricum s-a dus repede garantia, pe vremea aia era de vreo 2 ani daca nu ma insel, si masina dupa inca vreo doi.
Nu trebuie sa ma mire, nu trebuie sa accept preturile astea cand totul este normal sa coste la jumate. Exemplu: la toyota un litru de ulei tgmo costa 70 lei fara tva. Eu l-am luat cu 47 lei litrul tot OE tot tgmo. Deci sa nu justificam preturile prin faptul ca sunt reprezentante, dimpotriva ar trebui sa gasesc acolo cel mai bun pret nu cel mai mare sau extrem de mare.
Alt exemplu, la clio 3 de in folosesc parintii mei s-a fisurat vasul de expansiune, pret reprezentanta undeva la 400 lei, luat codul, comandat pe un site de specialitate, vas OE cu holograma cu tot 76 lei. S-a busit antena, pret reprezentanta 146 lei, pretul meu dupa codul reno intre 45 si 68 lei. Mai am si alte exemple dar cred ca e de ajuns.
Marksmane, de curiozitate poti sa spui ce ulei si ce filtre ti-au pus (cate la numar) as vrea sa stiu cat ar fi costat. Nu de alta dar sigur o sa primesc requestul asta in curand.
LE: am cautat mai devreme si astea sunt preturile mele (pt motorul 1.2 130 cai):
f ulei OE: 55 lei
f ulei OE: 81 lei
f carburant OE: 45 lei
f polen OE: 155 lei
ulei motor OE 5w-30 5l: 80 lei
saiba OE: 10 lei
--------------- total 426 lei + manopera sa zicem in cel mai rau caz 200 lei = 626 lei
Alt exemplu, la clio 3 de in folosesc parintii mei s-a fisurat vasul de expansiune, pret reprezentanta undeva la 400 lei, luat codul, comandat pe un site de specialitate, vas OE cu holograma cu tot 76 lei. S-a busit antena, pret reprezentanta 146 lei, pretul meu dupa codul reno intre 45 si 68 lei. Mai am si alte exemple dar cred ca e de ajuns.
Marksmane, de curiozitate poti sa spui ce ulei si ce filtre ti-au pus (cate la numar) as vrea sa stiu cat ar fi costat. Nu de alta dar sigur o sa primesc requestul asta in curand.
LE: am cautat mai devreme si astea sunt preturile mele (pt motorul 1.2 130 cai):
f ulei OE: 55 lei
f ulei OE: 81 lei
f carburant OE: 45 lei
f polen OE: 155 lei
ulei motor OE 5w-30 5l: 80 lei
saiba OE: 10 lei
--------------- total 426 lei + manopera sa zicem in cel mai rau caz 200 lei = 626 lei
Cat am facut reviziile la reprezentata sub 10 11 meleoane vechi nu am scapat.Si di lista au facut vreoe 7-8 chestii.Restul? Nu e nevoie sefu masina ae buna.Revizia a mare cu distributie etc.:am primit oferta, 1000 de euroi si ceva maruntis.Cred ca se va face la Ciclop.
Am ciobit carcasasi plexi semnalizare la oglinda. Pret oem 800. Dugheana din cartier 128. Mai 50 la vopsit si montat.Crapatura e mica dar doi tinichigii au zis ca in cateva zile crapa chitul care se foloseste.
Am ciobit carcasasi plexi semnalizare la oglinda. Pret oem 800. Dugheana din cartier 128. Mai 50 la vopsit si montat.Crapatura e mica dar doi tinichigii au zis ca in cateva zile crapa chitul care se foloseste.
Problema e urmatoarea, in caz de probleme la motor, chiar daca te duci cu filtre OE si ulei OE, domnii de la reprezentanta iti pot pune in brate o tidula in care sa ti spuna ca s-au folosit consumabile din alta sursa, pentru care ei nu garanteaza, si ca motorul s-a stricat din motive de ulei neconform.
Si te duci cu tidula in mana si te bati cu magazinul, importatorul, etc, ANPC samd.
Plus ca trebuie vazuta si manopera, care de multe ori, la piesele tale e mai mare. Scrie asta si la service.
De regula, profitam de planul de intretinere. Spunea ca filtrul de aer e la doi ani, nu l shcimbam in service. Il cumparam eu si l schimbam acasa. La revizia de doi ani, veneam cu el, OE cu factura, dar uleiul si filtrul de ulei tot de la ei cumparam, chiar daca uleiul era dublu.
Nu am schimbat niciodata filtrul de polen, le spuneam din start ca ala mi l schimb singur mai des, ca sunt alergic, si nu pot astepta pana la revizie.
Asta la skoda, La Renault, nu stiu cum voi face.
Dar in orice caz, revizie de 942 lei doar ulei si filtre, nu vezi la multe marci.
Ca banuiesc ca filtrul de benzina nu l au schimbat, desi vad ca e foarte ieftin
Si te duci cu tidula in mana si te bati cu magazinul, importatorul, etc, ANPC samd.
Plus ca trebuie vazuta si manopera, care de multe ori, la piesele tale e mai mare. Scrie asta si la service.
De regula, profitam de planul de intretinere. Spunea ca filtrul de aer e la doi ani, nu l shcimbam in service. Il cumparam eu si l schimbam acasa. La revizia de doi ani, veneam cu el, OE cu factura, dar uleiul si filtrul de ulei tot de la ei cumparam, chiar daca uleiul era dublu.
Nu am schimbat niciodata filtrul de polen, le spuneam din start ca ala mi l schimb singur mai des, ca sunt alergic, si nu pot astepta pana la revizie.
Asta la skoda, La Renault, nu stiu cum voi face.
Dar in orice caz, revizie de 942 lei doar ulei si filtre, nu vezi la multe marci.
Ca banuiesc ca filtrul de benzina nu l au schimbat, desi vad ca e foarte ieftin
Sunt fix aceleasi piese doar cu adaosul reprezentantei de 30-40% sau chiar mai mult.
Asta cu 30-40% e bine.
Imi aduc aminte si acum cand am fost cu loganul la prima revizie in 2006 la adras.
La receptia service-ului era un afis cu "In aceasta unitate se practica un adaos comercial de 0-1400%".
Da, sunt 2 zerouri, nu am gresit
Imi aduc aminte si acum cand am fost cu loganul la prima revizie in 2006 la adras.
La receptia service-ului era un afis cu "In aceasta unitate se practica un adaos comercial de 0-1400%".
Da, sunt 2 zerouri, nu am gresit
Clar, la multe sau f multe repere adaosul este muult mai mare.
M-au sunat de la Mazda ca s-a dat drumul la programul Rabla. Cu toata nebunia asta cu coronavirusul si cu viitorul incert, ma gandesc serios sa renunt la comanda. O sa pierd avansul, 1000E, daca fac asta. Totusi, s-ar putea dovedi sa fie o pierdere mica, in caz ca economia mondiala o ia la vale, ceea ce e foarte probabil.
S-a dat drumul la rabla, dar cred că se oprește producția de mașini...
Modelul ăsta unde se fabrică?
Modelul ăsta unde se fabrică?
QUOTE(marksman @ 18 Mar 2020, 10:24)
M-au sunat de la Mazda ca s-a dat drumul la programul Rabla. Cu toata nebunia asta cu coronavirusul si cu viitorul incert, ma gandesc serios sa renunt la comanda. O sa pierd avansul, 1000E, daca fac asta. Totusi, s-ar putea dovedi sa fie o pierdere mica, in caz ca economia mondiala o ia la vale, ceea ce e foarte probabil.
Ce scrie in contract referitor la avans?
Anul trecut, cand am luat reno, desi in contract scriu tot felul de aberatii, mi au spus ca in caz de razgandire, imi vor da avansul inapoi integral, inclusiv banii pe tichet.
Acum, functie de contract, tu poti sa le ceri in scris sa ti confirme data de livrare a masinii, intrucat pleci din tara definitiv.
Daca vor putea confirma, e o discutie, daca nu, cred ca se poate o intelegere amiabila. Forta majora e si pentru tine, si pentru ei, nu doar unilateral
Incearca sa iti recuperezi banii, nu sunt putini si nu e normal si moral ca ei sa profite in situatia asta. Orice dealer cu creier iti va da banii inapoi. Se poate invoca forta majora si in instanta sau la OPC cred ca o poti rezolva relativ usor.
QUOTE(dandobre @ 18 Mar 2020, 10:54)
S-a dat drumul la rabla, dar cred că se oprește producția de mașini...
Modelul ăsta unde se fabrică?
Modelul ăsta unde se fabrică?
Japonia.
18 Mar 2020, 11:58:
@bgd..., @ursul...: am doar oferta, in care sunt specificate conditiile de cumparare, si o factura plus chitanta de avans. "daca vanzarea nu are loc din motive imputabile cumparatorului, acesta va pierde avansul"
Motive imputabile cumpărătorului.... Zic că nu e cazul aici...
QUOTE(marksman @ 18 Mar 2020, 12:56)
Japonia.
<span class='edit'>18 Mar 2020, 11:58:</span>
@bgd..., @ursul...: am doar oferta, in care sunt specificate conditiile de cumparare, si o factura plus chitanta de avans. "daca vanzarea nu are loc din motive imputabile cumparatorului, acesta va pierde avansul"
<span class='edit'>18 Mar 2020, 11:58:</span>
@bgd..., @ursul...: am doar oferta, in care sunt specificate conditiile de cumparare, si o factura plus chitanta de avans. "daca vanzarea nu are loc din motive imputabile cumparatorului, acesta va pierde avansul"
Pandemia de coronavirus si situatia mondiala nu sunt motive imputabile cumparatorului.
Wow...
Ai văzut ce revizii scumpe la Opel.... Noi ăștia cu Suzuki suntem mai modești... 
In contractul ăla de avans trebuia o data de livrare.
Daca se întârzie o zi livrarea să ți dea înapoi banii plus inca pe atât.
Daca se întârzie o zi livrarea să ți dea înapoi banii plus inca pe atât.
QUOTE(dandobre @ 18 Mar 2020, 12:42)
Ai văzut ce revizii scumpe la Opel.... Noi ăștia cu Suzuki suntem mai modești...
eu eram putin uimit de concluzii...ref covid 19.
ref revizie...asta e...ai variante
Posibil, dar tot suzuki era mai bun si mai frumos.
nu pun botu`
Mi-am dat seama, dar am vrut sa fac o glumă să-l mai descrețim pe marksman...
Adevărul e că nesiguranța e maximă acum, cam greu să te înhami la un credit când pare că va veni o criză care o va face pe cea din 2008 să pară o glumă....
Adevărul e că nesiguranța e maximă acum, cam greu să te înhami la un credit când pare că va veni o criză care o va face pe cea din 2008 să pară o glumă....
si eu ce plm sa fac..sa nu mai contiunui cu casa...sa nu mai ma duc la job. sa nu mai foot..sa nu mai functionez....
fmc de raceala.
uite asa ne dam la geoale...inchidem tot si bagam in somaj sau desfacere de ctr.
2008 fuse lejer.
scuze Marks...i m out.
fmc de raceala.
uite asa ne dam la geoale...inchidem tot si bagam in somaj sau desfacere de ctr.
2008 fuse lejer.
scuze Marks...i m out.
Iti vezi de viata ca pana acum doar ca tre sa tii cont si de ce se intampla in jurul tau.
@wolfin: din pacate socoteala pe care mi-am facut-o nu includea o pandemie cu repercusiuni economice care sa ma afecteze prea mult.
Inca nu stiu ce sa fac, mai analizez situatia, dar prefer sa pierd 1000 (daca i-oi pierde) in loc de 20k+.
Inca nu stiu ce sa fac, mai analizez situatia, dar prefer sa pierd 1000 (daca i-oi pierde) in loc de 20k+.
Ușor de zis, greu de făcut...
Exemplu concret, chiriașul m-a sunat să-mi spună că luna asta n-are bani de chirie că a închis activitatea... El nu mai are încasări, eu nu mai am de la el, bănuiesc că nu suntem singurii...
Părerea mea, greșită poate, nu sunt economist - nicio țară de pe planetă nu-și permite sa tina oamenii acasă mai mult de o lună, două.... Dacă se prelungește mai mult epidemia, o să nu se pară mai puțin periculos riscul de contaminare sanitară, față de cel de colaps economic....
Scuze de of, marksman, răspundeam colegilor mai sus...
Exemplu concret, chiriașul m-a sunat să-mi spună că luna asta n-are bani de chirie că a închis activitatea... El nu mai are încasări, eu nu mai am de la el, bănuiesc că nu suntem singurii...
Părerea mea, greșită poate, nu sunt economist - nicio țară de pe planetă nu-și permite sa tina oamenii acasă mai mult de o lună, două.... Dacă se prelungește mai mult epidemia, o să nu se pară mai puțin periculos riscul de contaminare sanitară, față de cel de colaps economic....
Scuze de of, marksman, răspundeam colegilor mai sus...
Va fi efect de domino....
Ar fi bine sa confiste statul averile private si activele companiilor, sa distribuie la toti in mod egal.
Buna idee
Nu asta am vrut sa spun...
Eu zic sa ii dai înainte și în caz de ceva vinzi polizorul și ramai cu aia .
Problema daca nu mai are lumea bani cu cat o sa vândă polizorul ? Cine naiba v a învățat să vindeți când e criza. Deobicei atunci se cumpără...
QUOTE(marksman @ 18 Mar 2020, 15:55)
@wolfin: din pacate socoteala pe care mi-am facut-o nu includea o pandemie cu repercusiuni economice care sa ma afecteze prea mult.
Inca nu stiu ce sa fac, mai analizez situatia, dar prefer sa pierd 1000 (daca i-oi pierde) in loc de 20k+.
Inca nu stiu ce sa fac, mai analizez situatia, dar prefer sa pierd 1000 (daca i-oi pierde) in loc de 20k+.
pai suna si intreaba daca ii pierzi, daca era amsina din stoc nu i costa efectiv prea mult anularea. daca trebuia sa vina din japan ii costa insa.
Nu e pe stoc, e comanda. Cum ziceam, inca nu am decis, mai "rumeg".
18 Mar 2020, 16:30:
La ala inca mai am 3 ani de plata.
18 Mar 2020, 16:30:
QUOTE(Merced @ 18 Mar 2020, 15:27)
Eu zic sa ii dai înainte și în caz de ceva vinzi polizorul și ramai cu aia .
La ala inca mai am 3 ani de plata.
QUOTE(marksman @ 18 Mar 2020, 11:24)
M-au sunat de la Mazda ca s-a dat drumul la programul Rabla. Cu toata nebunia asta cu coronavirusul si cu viitorul incert, ma gandesc serios sa renunt la comanda. O sa pierd avansul, 1000E, daca fac asta. Totusi, s-ar putea dovedi sa fie o pierdere mica, in caz ca economia mondiala o ia la vale, ceea ce e foarte probabil.
Sunt în aceeași situație, doar că n-am dat niciun ban încă, eram în tratative cu cei de la Reno să iau un Captur la preț de Dastăr, acu' mumu.
Păstrez banii pentru hârtie igienică.
QUOTE(marksman @ 18 Mar 2020, 16:29)
La ala inca mai am 3 ani de plata.
Sa inteleg ca e pe leasing si nu pe credit de nevoi personale?
Credit auto cu rate fixe in lei.
Señor marksman, spune-mi si mie te rog, acest opel are sistemul TMPS integrat in roata sau este cel indirect, bazat pe ABS? Tre sa cumpar un set nou de jante de tabla si am gasit informatii referitoare la tmps nu prea corecte.
TPMS indirect, deci fara senzori in roti.
Perfect! Deci pot sa ii comand un set de jante fara nicio problema si va fi folosit sistemul tmps existent pe masina.
Multumesc!
Multumesc!
Am pus azi rotile de vara. Pe cele de iarna le-am spalat, le-am lasat sa se usuce si le-am bagat in magazie. Devine tot mai greu sa ma misc acolo cu doua seturi de roti, asa ca Mazda va avea all-season.
Daca tot am avut timp, am curatat interiorul si am sters un pic praful de pe motor. Mi-am adus aminte ca am si compresor, asa ca m-am gandit sa fac si presiunea in pneuri. Buna idee am avut: toate aveau intre 2 si 2.1 bari. Le-am umflat la 2.4, intre "eco" si "comfort".
Saptamana viitoare intra Loganul la curatat si spalat.
Daca tot am avut timp, am curatat interiorul si am sters un pic praful de pe motor. Mi-am adus aminte ca am si compresor, asa ca m-am gandit sa fac si presiunea in pneuri. Buna idee am avut: toate aveau intre 2 si 2.1 bari. Le-am umflat la 2.4, intre "eco" si "comfort".
Saptamana viitoare intra Loganul la curatat si spalat.
Numai ce-am aflat ca Mazda a primit serie de sasiu. Pe cand se termina arestul la domiciliu apare si ea.
Opelul e programat marti, dupa Pasti, la service. Schimbare cheder exterior usa sofer pe garantie.
Opelul e programat marti, dupa Pasti, la service. Schimbare cheder exterior usa sofer pe garantie.
Ce mazda ai luat? Acum dureaza o vesnicie o comanda la masina.
Sa vedem ce aduce bun criza asta, niste preturi bune la masinile din stocuri.
Sa vedem ce aduce bun criza asta, niste preturi bune la masinile din stocuri.
QUOTE(marksman @ 23 Feb 2020, 14:39)
[attachmentid=1628114407]
CX-30 SkyactivX-180 AT GT Plus.
E comandata de prin februarie, cand nici nu ma gandeam ca ajunge Covid-ul pe la noi.
Specialistii auto de pe alte meleaguri , spun că drăcia asta cu hcci sau cum naiba s o chema aprinderea asta prin compresie nu e așa mare scofala raportat la banii plătiți în plus față de motorul clasic de 150 de cai și de asemeni raportat la complicațiile pe care acest nou motor le are pentru a evita detonațiile.
Tot ei zic că de fapt și motorul clasic e mai recomandat.
Acuma ce sa zic, l ai comandat sa l folosești cu plăcere.
Cică are un bec in bord care se aprinde când merge cu compresie. Dar merge așa doar la condus ușor, daca te dai la el trece pe bujii și deci devine motor clasic.
Nush, eu n as fi avut curaj să mă arunc la chestia asta.
A mai dat Mazda chix cu niste motoare la cx7.
15 Apr 2020, 19:17:
Dar , se pare că au mai evoluat...
https://youtu.be/2qXOiri3vTU
Vs
https://youtu.be/AnQDp_OzW-8
Asta ultima e ce ai luat tu...
Am vrut AT. Pe G150, AT nu mai exista decat cu AWD, nu se incadra la Rabla, iar pretul era mai mare decat X180 AT FWD pe care l-am comandat.
Nu e vorba de un bec, e o informatie pe care o poti vedea pe infotainment.
Nu e vorba de un bec, e o informatie pe care o poti vedea pe infotainment.
erau specialisti care ziceau ca motorul cu abur e mai bun decat ala cu "explozie".... acuma nah
Na acuma cat o fi de bun ne o zice marskmanu.
Sper sa l țină macar 200000 km.
Dar chiar și tu Einstein nu poți să negi că motoarele alea de 1.4 8v 75 cp euro 3 sau euro 4 ? erau mult mai fiabile decât astea moderne de acum .
Sper sa l țină macar 200000 km.
Dar chiar și tu Einstein nu poți să negi că motoarele alea de 1.4 8v 75 cp euro 3 sau euro 4 ? erau mult mai fiabile decât astea moderne de acum .
This is a "lo-fi" version of our main content. To view the full version with more information, formatting and images, please click here.