Sa mai scriem si de altceva decat de spalat. Azi am reusit sa dau cu vopsea de retus pragul usii din stanga spate ca sa corectez urma lasata de tocul soacra-mii. A trebuit sa dau trei straturi de vopsea, atat de adanca a fost zgarietura. Atat vopseaua cat si lacul sunt pe baza de apa. Instructiunile de folosire ale kitului de retus arata ca vopseaua in exces se sterge cu un tampon textil inmuiat in apa. Lacul are culoarea tipica celor pe baza de apa.
In fine, operatiunea a reusit pana aici. Mai departe trebuie dat un polish ca sa aduc totul la nivel.

Nu ma relaxeaza spalatul masinii, dar
-o data pe an, cel mai adesea toamna decontaminare cu argila. Dupa care ceara.
La skoda am folosit colinite 475 s si apoi sonax 02.04. Dupa 10 ani, vopseaua arata impecabil, cel care a cumparat o zicea ca e vopsita..
Acum la megane folosesc colinite 845 ceara izolatoare-excelenta.
Dupa tratamentul de toamna, inca de 2-3 ori pe an se mai aplica tratament de ceara cu manuta.
Evident, dupa metoda spalarii cu doua galeti, cu sampon nigrin.

In rest, spalari la self, doar cu jet de apa, fara nimic altceva, cam la 1-2 saptamani. O data pe luna, sau la o luna jumatate spalare cu metoda celor doua galeti si improspatare ceara cu sonax bsd(lichida, spray, laveta, rapid)
Deci 3 ceruiri cu ceara solida( 1 sau 2 cu decontaminare) dupa spalare cu galetile
3-4 ceruiri cu sonax bsd, dupa spalare cu galetile
In rest jet de apa apa, 2,5 lei 3 minute
Vopseaua arata impecabil

Pacat de boul care mi a zgariat bara fata, in parcare la izvorul muntelui, si nu recunoaste, desi l am sunat, ca avea nr de telefon pe parbriz. Desi am vopsea alba, si nu am stat decat 25 minute si a venit dupa mine, deci nu prea avea cine, nu recunoaste. Masina lui, o cioarsa de passat, are frecari de vopsea una langa alta, staturi date cu pensula, etc. N am putut sa l dovedesc, dar altul nu avea cum sa fie. La ce mi a folosit ceara?
Sau la ce foloseste ceara, daca boii de la reprezentanta Renault mi au spart pragurile ca ultimii jegosi, dupa cum am prezentat la rubrica service?

Vad ca e lumea in tema cu putzuflirea: in Rm. Valcea unde fac si eu una la interior pentru Leguma? Nu a avut parte de una de cand era noua si acum dupa stat in service 1 luna cam miroase in interior ... a service.

Cum adicã ți-au spart pragurile?
Tu faci ce ține de tine sã întreții mașina, ce vine din exterior e, cum s-ar zice, ghinion...

Oricum oamenii nu recunosc decât prinși în fapt.
Eram în 2007 la o nuntã în Târnãveni. Am plecat în coloanã de la casa miresei pânã la primãrie și am parcat toți în același loc. Când am ieșit de la cununie, mașina mea era lovitã în fațã de cel care parcase în fața mea când a dat cu spatele sã iasã. Respectivul, probabil a dus mașina acasã și e venit la restaurant pe jos ca sã nu vad eu cã el e vinovatul. Cum eu nu cunoșteam mai pe nimeni pe acolo, prinde orbu', scoate-i ochii.

4 Sep 2020, 08:54:


Mai degrabã pe aici prin buc gãsești.
Din câte știu, și spãlãtoriile clasice oferã detailing interior. Prin 2015, când s-a nãscut jr cel mic am fost la o spãlãtorie prin zona Lacul Tei si cu 200 a fãcut-o bec. La câteva luni, am luat regina și am fost și cu ea, dar prețul crescuse la 300. Oricum, a meritat. Ambele mașini au ieșit bec, mocheta și tapiseria fiind curãțate cu injecție-extractie.

Google zice ca ar fi si pe aici pe la Rm. Valcea unde sunt detasat:
UMA Expert Detailing
MAT DESIGN AUTO

La cate BMW-uri sunt la Valcea era mposibil sa nu existe oferte si pe aici. La 250 lei se face si pe la Valcea interiorul, dar vreau referinte sa nu fac ca si cu toba si amortizoarele Hondei sa injur apoi ...

O gizas, tu vrei s-o tii ca noua pana la revanzare... pune macar folie transparenta peste praguri

Pai aia urmeaza, doar ca nu pot pune folie peste zgarietura.

Folie cred cã trebuie sã pun și eu la Suzi. Pragul nu e zgâriat ci doar are foarte multe urme de incaltari care nu ies la spãlat, poate la un polish, ceva...

Eu am pus direct pe zgarieturi ...
Erau pragurile varza dupa prima iarna

Reparatia pana acum:
[attachmentid=1628120413]

In stanga se vad zgarieturile mai superficiale, in lac. In dreapta e reparatia bruta a zgarieturii pana la chit, grund, sau cum i-o mai fi zicand. Toata zona trebuie polishata, iar folia se aplica peste.

Așa aratã la Suzi

Retuseaza si pune folie, parerea mea.

Nu e vopseaua luatã cu sunt urne de talpã de adidași, teniși.
Acolo ar trebui curãțat cu vreo soluție dedicatã ceva. De când am dat cu wd40 pe barã mi-e târșã sã mã mai bag...
Madam a zis cã n-o intereseazã, s-o las așa dar o sã-mi fac curaj sã mã ocup.

Voi nu vedeti esentialul:

Incearca Meguiar's SwirlX aplicat cu soft cut foam. Ar trebui sa iasa ce ai acolo.

Mersi de pont ursule.

Madhorse, ai dreptate DAAAR nu poți sã te iei dupã femei, când vine vorba de mașini.
Plus cã mie îmi place sã-mi fac de lucru, mai ales cã stau la curte. E o chestie care ține de nostalgie și îmi aduce aminte când, puștan fiind, mã uitam cu admirație la ãl bãtrân lucrând la mașinã stand lângã el sã-i dau la mânã ce chei avea nevoie. Acum troacele nu se mai stricã așa de des așa cã bibilirea pe partea mecanicã a evoluat cãtre bibilirea pe partea esteticã...

Auzi... tu stii pe care forum esti, nu?

Am postat de pe Reno, nu de pe Dacia, bãnuiesc cã la asta te refereai...
Sau nu?

Adica care topic.

Asa i-am zis si eu neveste-mii.

Du-te pe sectiunea Laguna si pune-le clipul asta. Vezi sa ai loc in frigider

https://www.youtube.com/watch?v=OSGCDiSeYus

Eu nu inteleg prea bine ce ii in poza lui Dan,...la mine erau urme ca si cum ar fi scarmanat 7n cane dupa osul ascuns luna trecuta.

https://youtu.be/5FxMtRyEd8w

Apropo de tratament caroserie, cã întreba cineva...

O plimbare pe DN, in oras și pe autostrada, trei pasageri și un rucsac. 7,8 l/100 km. Benzinã de 95, de la Gazprom. Am devansat tot ce se deplasa pe banda 1 pe autostradã.
La întoarcere am fost mai potolit, am mers "la consum", 132-140 km/h. Rezultatul? 7,4l/100 km. Dieselul pe benzinã e mai mult marketing, dar totusi, 2l benzina 180 CP nu poate sã consume 5l/100km la viteze de autostradã

nu caii consuma, ca la 140 nu ai nevoie de extrem de multi , ci aerodinamica o penalizeaza. mazda 3 lua mai putin cu un acleasi motor in acelasi regim. Un captur de 90 de cai lua vreo 8 la 140 fara menajamente.

Stiu ca compar mere cu pere, si sunt offtopic, da' diezelul cu motorina din parohie, la 2 litri si 150 de cai, pe o tona jumate de tablaraie cam atat consuma pe autostrada (pe la 5.5), la viteze legale (+10kmh peste limita).

[attachmentid=1628120479]
Fân la suta de chilometri pentru 315 mârțoage ......

Acolo scrie "GROUND SPEED"?

Chiar, M.C., pune si tu o pozã cu toate instrumentele de bord, sã vedem și ceasul de kIAS.

Care cias bre?

knotts Indicated Air Speed

Ãla ie secret

Pãi nici matale nu l-ai gãsit? Vezi cã ai pe undeva un cias din ãsta:




Dacã nu-l gãsești, mergi la ãia care ți-au vândut bolidul, sigur au fãcut ei vreo șmecherie.

E mai interesant așa în nebuloasã......

Așa consuma și a mea la 140 tot peste 7.
Viteza ecobomica la a mea este 80 kmh in ultima treaptã. Am scos 4.6
Ce e peste 80 incepe sa creascã cam 0.5% la fiecare 10 kmh in plus.

Si a mea tot peste 7. Dacia ia vreo 14, Zuza vreo 11-12... Elantra cam 9....

Benzina si pamant viteza pe autostrada > 5.5-6%.
Turbo, ca se poarta.

Nu mã plâng de consum, doar constat. În comparație cu consumurile care se vehiculeazã pe forumul dedicat, aș zice cã e defectã, dacã ar fi sã le cred.

Stai linistit, toti merg pe autostrada cu 110km/h si pe urma declara pe forum ca au mers la viteza de autostrada. Este plina A2 de masini care merg la 'viteza de autostrada'. Se trezesc sa depaseasca si cand te apropi din spate.

Marksmane, e fizica, ai o suprafata frontala mai mare, aia va contribui semnificativ la frecarea cu aerul. Un alt motor pe gazolina consuma si mai bine(*) de-atat.

mai bine, adica mai mult, sau mai putin?

(*)Adica mai mult.

Daca-i mai inalta nu inseamna neaparat ca-i mai mare. Creste garda la sol.

[attachmentid=1628120502]

Faci modificari si imbunatatesti ce nu se vede, castigi o groaza.

Dupã teoria ta ar trebui cã fordul sã consume nimic
E foarte lipit de sol, 12 cm e tragic de puțin pentru mine.
[attachmentid=1628120519]
Și totuși consuma cat a lui marksmanu care e mult mai înaltã 20cm ?

nu stii sa conduci si de aia. Marksman o mai stii ceva.

Mda nici Robert Adam nu știe sã conducã
https://youtu.be/uFgEzl6m188
Vezi de la minutul 31 ce zice.
Și scoate tot 7.5 extraurban.

Dar așa ești tu , troll..
Robert Adam a zis clar de 8 la sutã consum mediu pe 150 cai
Eu am 8.9 pe 181 cai.
Sa ți fac un desen, dl troll ?

De când e acel Robert o referinþã în domeniu?

Cam e, spre deosebire de alti asa numiti jurnalisti auto, Robert chiar le mai are.

problema e ca nu folosesti 180 de cai zilnic.... la 140 la ora folosesti cam la fel de multi cai ca un focus de 100 de cai sau loganu de 75.
Dar stric orzu pe gaste. Fara sa ma fi urcat intr-un focus ca al tau, iau masina ta si pe orice traseu mergi tu o fac sa consume 0,5l la suta mai putin fara sa incurc traficul . Nu mai da vina pe masina ca ai tu talpa grea.

Adicã de acord , cu tine, ai dreptate. Dar de ce ți ai lua mașina de 180 de cai cã sã mergi cu ea cã cu una de 75? Nu zic cã nu se poate, dar care mai e sensul.
Adicã ți ai luat mașina de 180 cai o conduci cã atare.mai te joci cu accelerația , mai ales în urcare pe serpentine e tare greu sa merg potolit.
Asta nu înseamnã cã nu știu sã conduc

Adica cu cat ai mai multi cai ... accelerezi mai tare?