DaciaClub Logo

Welcome Guest ( Log In | Register )

12 Pages « < 6 7 8 9 10 > »  
Reply to this topicStart new topicStart Poll

Outline · [ Standard ] · Linear+

> Eterna lupta benzina vs motorina, Split de la motorina mai scumpa ........

MoneyTalks
post 18 Nov 2005, 21:05
Post #211


-


Group: Members
Posts: 2.712
Joined: 18 April 03
From: Ireland




QUOTE(DFA @ 18 Nov 2005, 17:25)
Dacă nu știai, sunt multe tipuri de motoare de avion, motoarele cu reacție funcționează cu kerosen,

Pai kerosen e un petrol cu cifra octanica de 120... smile.gif Si eu la asta m-am referit, am stiut ca stii despre ce e vorba.

Avioanele nu merg cu motorina tocmai pentru ca au nevoie de putere mare instantaneu. Ceea ce un diesel nu poate oferi.

Oare la Formula 1 de ce nu se folosesc motoare diesel? rolleyes.gif


--------------------
Lexus ES300H 2020
Religia a aparut cind primul ticalos s-a intilnit cu primul prost

Never underestimate the power of stupidity in large groups
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
St
post 18 Nov 2005, 21:42
Post #212


Membru


Group: Members
Posts: 4.467
Joined: 18 July 04
From: Bucuresti




Money ai facut cea mai mare greseala cu intrebarea de ce nu e diesel la F1. Poate iar se ajunge ca acum ceva timp cand incepusera unii cu motorina la F1 si nu voiau sa inteleaga ca nu se poate..

Poate face Williams motor diesel, va dati seama cati bani ar economisii??


--------------------
Ford/ BMW Mondeo/ 650GS 2018/ 2004
Fericirea este ceva ce nu se atinge niciodata,dar in cautarea ei merita sa alergi toata viata.
User is online!Galerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Kunzite
post 18 Nov 2005, 22:07
Post #213


Membru incepator


Group: Members
Posts: 86
Joined: 23 February 05




Mai, nu-i vorba de consum aici ci de feeling tongue.gif
Iti dai seama ce frumos ar pleca masinile de F1, la 1000rpm ar demara de-ai zice ca-s catapultate wink.gif


--------------------
Oltena 12TRS
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
MoneyTalks
post 19 Nov 2005, 00:37
Post #214


-


Group: Members
Posts: 2.712
Joined: 18 April 03
From: Ireland




QUOTE(Kunzite @ 18 Nov 2005, 22:07)
Mai, nu-i vorba de consum aici ci de feeling tongue.gif

Pai feeling au si cei ce isi cumpara Ferrari (nu din ala de formula 1, ci de oras). Oare ma intreb ce feeling poate avea un posesor de Ferrari care nu simte dieselul... blink.gif


--------------------
Lexus ES300H 2020
Religia a aparut cind primul ticalos s-a intilnit cu primul prost

Never underestimate the power of stupidity in large groups
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Mr_K
post 19 Nov 2005, 00:59
Post #215


Membru


Group: Members
Posts: 134
Joined: 25 November 03
From: Dej




Cand o sa vad Ferrari diesel...poate atunci o sa-mi cumpar o masina diesel.


--------------------
Opel Vectra 1.6i - CJ 07 KLO
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
dacicuss
post 19 Nov 2005, 08:30
Post #216


Mare Vrajitor KKK


Group: Members
Posts: 299
Joined: 3 August 04
From: Poplaca




No, daca tot mergem la exemple extreme, gen Ferrari....ma, io am un unchi la tara ce are un tractor adus dupa '90 si e Lamborghini ma, diesel! blink.gif Si crede-ma ca nu-l da pe niciuna din benzinarele voastre, na!...Are si omu' feelingul lui, ce credeti? blink.gif
biggrin.gif


--------------------
VW Passat 1.9TDI - ww-00-XXX
A religious war is like children fighting over who has the strongest imaginary friend...
The 50-50-90 rule: Anytime you have a 50-50 chance of getting something right, there's a 90% probability you'll get it wrong.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
MoneyTalks
post 19 Nov 2005, 15:24
Post #217


-


Group: Members
Posts: 2.712
Joined: 18 April 03
From: Ireland




QUOTE(dacicuss @ 19 Nov 2005, 08:30)
io am un unchi la tara ce are un tractor adus dupa '90 si e Lamborghini ma, diesel! blink.gif  Si crede-ma ca nu-l da pe niciuna din benzinarele voastre

Si ce ai vrea, sa iasa la arat cu... Logan MPI? radmasa.gif radmasa.gif


--------------------
Lexus ES300H 2020
Religia a aparut cind primul ticalos s-a intilnit cu primul prost

Never underestimate the power of stupidity in large groups
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
adso
post 19 Nov 2005, 15:29
Post #218


Membru autentic


Group: Members
Posts: 330
Joined: 19 January 04




da' ce, te indoiesti ca ar putea? ha?

se stuidaza problema adaptarii unor implementa de arat si driscuit. pentru semanat problema e deja rezolvata.

singurul lucru care ii tine in loc este ca cele doua inca nu sunt compatibile cu modulul valet, care e absolut necesar oricarui posesor de logan atunci cand se duce sa faca furori la monte carlo, la casino.


--------------------
Call me Ishmael...
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
laur
post 19 Nov 2005, 18:04
Post #219


Membru autentic


Group: Members
Posts: 359
Joined: 8 July 02
From: Iasi




QUOTE(Mr_K @ 19 Nov 2005, 00:59)
Cand o sa vad Ferrari diesel...poate atunci o sa-mi cumpar o masina diesel.
*


Pina atunci te multumesti cu un Ferrari pe benzina, nu? laugh.gif


--------------------
Peugeot 206 1,4 HDI - .
"parerea mea"
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
BAC
post 19 Nov 2005, 22:41
Post #220


Membru autentic


Group: Members
Posts: 450
Joined: 1 September 04
From: Reghin




Tocmai am vazut o prezentare la Opel Antara, un concept ce se vrea a fi urmasul lui Frontera. E dotat cu un motor diesel de 2.0l cu doua turbine ce dezvolta 210 CP, un cuplu de 405Nm si o acceleratie de 6s 0-100km/h. Deci poate sa ajunga un turbo-diesel la aceasi putere cu un turbo-benzina.
Si eu ma tot gandesc de ce nu schimba regulamentul pt. motare diesel la F1, decat sa tot modifice regulamentul in fiecare an la eleroane, la cauciucuri, la electronica acum iar la motoare si cine sti ce mai urmeaza. Ma gandesc ca vor fi totusi mai lente asa sau poate ma insel.


--------------------
ex. Opel ex.Vectra C 2007 OPC line - MS
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
alex_axn
post 19 Nov 2005, 23:42
Post #221


Membru autentic


Group: Members
Posts: 639
Joined: 30 December 04
From: Bucuresti




biturbo nu este = cu turbo !!
asa ca inca nu a ajuns benzina..


--------------------
vw passat 2009 - B __ ___
"putine lucruri poti sa le faci cu vorba buna dar cu vorba rea nici atatea"
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
DFA
post 20 Nov 2005, 11:48
Post #222


moderator://DC/Logan


Group: Moderatori
Posts: 3.559
Joined: 30 September 05
From: Buzău, RO




QUOTE(MoneyTalks @ 18 Nov 2005, 22:05)
Pai kerosen e un petrol cu cifra octanica de 120...
*



Money, ai fost slab informat. Kerosen-ul are o cifra octanica mai mica decat benzina auto, care la rândul ei este mai "slabă" decât benzina de aviație.

Rezumând, cifrele octanice ale diferitelor tipuri de combustibili petrolieri ar fi cam așa:

1. Benzina de aviație = peste 100
2. Benzina auto = 90-99
3. Kerosen = sub 80 cetan (cifra octanică este ~ 25)
4. Motorina = aproximativ 50 cetan (cifra octanica este ~ 20)
5. Gaz de sobă = sub 40 cetan (cifra octanică este sub 15)
6. Uleiuri de ungere

Deci Kerosen-ul și motorina sunt combustibili cu o cifră octanică EXTREM de mică față de benzină, fie ea auto sau de aviație...
Dacă ai băga într-un motor cu reacție un combustibil cu o cifră octanică mai mare decât a benzinei de aviației (120 cum susții tu...) probabil că avioanele actuale ar fi mari generatoare de îngerași..., încă de pe pistă..

This post has been edited by DFA: 20 Nov 2005, 11:56


--------------------
Logan III Comfort ECO-G 100cp 2021 sedan - 27 Iul 2021
Logan III Comfort ECO-G 100, Bleu Iron, 16" Amaris, MediaNav, P. sc. încălz.+Climă, P. Comfort, P. Park. 2, volan piele, geam. el. sp.
ex Logan I 1.5
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
laur
post 20 Nov 2005, 11:54
Post #223


Membru autentic


Group: Members
Posts: 359
Joined: 8 July 02
From: Iasi




QUOTE
Kerosen-ul are o cifra octanica mai mica decat benzina auto, care la rândul ei este mai "slabă" decât benzina de aviație.

Deci kerosenul se foloseste la carute? Sau vapoare? M-ai lamurit bustean ! blink.gif


--------------------
Peugeot 206 1,4 HDI - .
"parerea mea"
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Liviu
post 20 Nov 2005, 11:55
Post #224


expat naiv


Group: Banned
Posts: 3.526
Joined: 5 July 02
From: Peste gard






--------------------
. . .
-= age is just a number =-
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
DFA
post 20 Nov 2005, 11:59
Post #225


moderator://DC/Logan


Group: Moderatori
Posts: 3.559
Joined: 30 September 05
From: Buzău, RO




QUOTE(laur @ 20 Nov 2005, 12:54)
Deci kerosenul se foloseste la carute? Sau vapoare? M-ai lamurit bustean ! blink.gif
*



Kerosen-ul se "arde" în motoarele avioanelor cu reacție (Jet engine).


--------------------
Logan III Comfort ECO-G 100cp 2021 sedan - 27 Iul 2021
Logan III Comfort ECO-G 100, Bleu Iron, 16" Amaris, MediaNav, P. sc. încălz.+Climă, P. Comfort, P. Park. 2, volan piele, geam. el. sp.
ex Logan I 1.5
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
dacicuss
post 20 Nov 2005, 16:13
Post #226


Mare Vrajitor KKK


Group: Members
Posts: 299
Joined: 3 August 04
From: Poplaca




QUOTE(MoneyTalks @ 19 Nov 2005, 16:24)
Si ce ai vrea, sa iasa la arat cu... Logan MPI? radmasa.gif  radmasa.gif
*


Money, sincer? As vrea sa mi-l doneze mie...sau sa mi-l vanda ! I-as da un Logan pe el! Nu cred ca m-as pacali ! radmasa.gif ...da' se tine tare tipu'...miroase ca valoreaza ceva la colectionari ! A naibii capitalist ! I wub.gif him ! radmasa.gif


--------------------
VW Passat 1.9TDI - ww-00-XXX
A religious war is like children fighting over who has the strongest imaginary friend...
The 50-50-90 rule: Anytime you have a 50-50 chance of getting something right, there's a 90% probability you'll get it wrong.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Kunzite
post 20 Nov 2005, 17:18
Post #227


Membru incepator


Group: Members
Posts: 86
Joined: 23 February 05




BAC, ar fi chiar frumos sa bage in F1 motoare diesel, sa aiba si bietii piloti demaraj la 1000rpm, asa tureaza motoarele alea de le ia naiba. 17000+ rpm? Nu-s sanatosi, toata lumea stie ca pentru un feeling maxim la 4000rpm trebe sa schimbi tongue.gif
Bre, nu stiu ce fumezi dar vreau si io. Auzi, F1 diesel... intr-adevar, ar fi cea mai eficienta metoda de reducere a vitezei, poate-poate or reusi sa obtina un sfert din performantele motoarelor actuale (cu turbine, capacitate cilindrica mai mare samd) si mult mai putin daca trebuie sa fie aspirate.
Iar cei 10 fani ramasi (ca restul vor trece la motociclism, raliuri samd) vor fi fericiti - in sfarsit, le-au aratat "alora" ca motoarele diesel sunt intr-adevar sportive tongue.gif


--------------------
Oltena 12TRS
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
paulp
post 20 Nov 2005, 17:59
Post #228


Bagator de seama!


Group: Members
Posts: 3.098
Joined: 31 July 03
From: Iasi




Nu te supara, dar dupa ce tocmai am vazut pe Discopery o intrecere intre 2 BMW seria 5 unu cu diesel si unu benzinar, si cu performante asemanatoare pe un circuit de curse, incep sa cred ca totul e posibil wink.gif

Poate n-o fi vorba de feeling, dar e asa misto cind la 2000 de ture simti ca masina de trimite sa cauti pedala de acceleratie prin portbagaj 243.gif (si eu am break asa ca portbagaju e taaaare departe smile.gif).


--------------------
Fiat Linea Active, 2011 - PAD
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Kunzite
post 20 Nov 2005, 18:30
Post #229


Membru incepator


Group: Members
Posts: 86
Joined: 23 February 05




Iar in F1 se merge mult la 2000rpm, nu-i asa? tongue.gif


--------------------
Oltena 12TRS
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
paulp
post 20 Nov 2005, 18:36
Post #230


Bagator de seama!


Group: Members
Posts: 3.098
Joined: 31 July 03
From: Iasi




Nu te supara, dar ai priceput de te-ai rupt, din parabola anterioara.
Ce te face sa crezi ca BMW-urile ale duceau motoarele in 17-18000 de ture?
Vorbeam de masini de strada nu de curse. wink.gif
Bleah


--------------------
Fiat Linea Active, 2011 - PAD
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Kunzite
post 20 Nov 2005, 21:06
Post #231


Membru incepator


Group: Members
Posts: 86
Joined: 23 February 05




Paulp, eu nici nu te mai intreb ce-ai priceput. Ia citeste matale postul lui BAC (ala in care zicea de motoare diesel in Formula1), raspunsul meu apoi al tau - acesta din urma a fost pe langa.
Cu alte cuvinte, ne refeream la Formula 1 nu la masini de strada tongue.gif


--------------------
Oltena 12TRS
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
paulp
post 20 Nov 2005, 21:57
Post #232


Bagator de seama!


Group: Members
Posts: 3.098
Joined: 31 July 03
From: Iasi




E clar, vorbim impreuna si ne intelegem separat.
Eu ma refeream la
QUOTE
ar fi chiar frumos sa bage in F1 motoare diesel, sa aiba si bietii piloti demaraj la 1000rpm, asa tureaza motoarele alea de le ia naiba. 17000+ rpm? Nu-s sanatosi, toata lumea stie ca pentru un feeling maxim la 4000rpm trebe sa schimbi

si la
QUOTE
Iar in F1 se merge mult la 2000rpm, nu-i asa?

blink.gif
Iar experienta cu cuplu maxim la 2000/min e experienta pesonala wink.gif


--------------------
Fiat Linea Active, 2011 - PAD
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Kunzite
post 20 Nov 2005, 22:20
Post #233


Membru incepator


Group: Members
Posts: 86
Joined: 23 February 05




QUOTE(paulp @ 20 Nov 2005, 21:57)
E clar, vorbim impreuna si ne intelegem separat.

Cu asta-s de acord. Cu restu' insa... tongue.gif

Cuvinte cheie: F(ormula)1, diesel. Daca nu stiai, motoarele folosite in F1 pot depasi 17000rpm - fie ele si bmw wink.gif
Experienta ta proprie si personala nu o contest, are si dieselul avantajele sale (e motorul ideal pentru un tractor tongue.gif ). Insa in F1 sunt alte cerinte... mi se pare nitel penibila incercarea de a 'impune' dieselul in orice domeniu, chit ca se potriveste ca nuca-n perete.


--------------------
Oltena 12TRS
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
paulp
post 20 Nov 2005, 23:12
Post #234


Bagator de seama!


Group: Members
Posts: 3.098
Joined: 31 July 03
From: Iasi




QUOTE(paulp @ 20 Nov 2005, 17:59)
tocmai am vazut pe Discopery o intrecere intre 2 BMW seria 5 unu cu diesel si unu benzinar, si cu performante asemanatoare pe un circuit de curse, incep sa cred ca totul e posibil
*


Mai citeste o data fraza asta, poate intelegi sensul afirmatiei.
N-am zis ca cele 2 masini erau de formula 1, ci erau seria 5 wink.gif adica de serie, adica de strada, remarcam doar comparatia intre un benzinar si un diesel, puse pe acelasi sasiu, cu CP asemanatori, cu aerodinamica asemanatoare, diferenta fiind data de limitarea turatiei si de cuplu maxim diferit wink.gif
Acum sper ca am fost clar si intelegi ca sint ON-topic.
Parca despre asta e vorba in topicul asta, nu wink.gif?


--------------------
Fiat Linea Active, 2011 - PAD
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
laur
post 20 Nov 2005, 23:42
Post #235


Membru autentic


Group: Members
Posts: 359
Joined: 8 July 02
From: Iasi




QUOTE
Cuvinte cheie: F(ormula)1, diesel.

Daca la argumente aducem asta....e clar, chiar vorbim impreuna si ne intelegem separat....sau poate aici se vorbea de motoare de curse, de F1, avioane.....eu credeam ca se discuta de masini normale, de strada, de serie, in general masini pt. oameni normali....sorry...


--------------------
Peugeot 206 1,4 HDI - .
"parerea mea"
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
dacicuss
post 21 Nov 2005, 06:58
Post #236


Mare Vrajitor KKK


Group: Members
Posts: 299
Joined: 3 August 04
From: Poplaca




Asa e...sa ne limitam strict la masini de strada, masini de serie...n-are ce cauta aici F1, F16 si ce altceva ar mai fi, right?...Altfel nu-si mai are loc discutia, topicul.


--------------------
VW Passat 1.9TDI - ww-00-XXX
A religious war is like children fighting over who has the strongest imaginary friend...
The 50-50-90 rule: Anytime you have a 50-50 chance of getting something right, there's a 90% probability you'll get it wrong.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
dizzy
post 21 Nov 2005, 10:28
Post #237


Work smart not hard!


Group: Members
Posts: 5.086
Joined: 11 February 04




Din cate stiu in cursele de masini de strada gen DTM a alergat la un moment dat si un Seat 1,9TDI cu rezultate bune. Asa ca nimic nu e imposibil. Cum dintr-un motor de 2000 cmc turbo benzina CU RESTRICTOR poti scoate cam 300CP, cred ca nu e departe momentul cand vor putea scoate macar 250 CP din 2,0TD fara restrictor.
Problemele dieselului de curse sunt legate de imposibilitatea atingerii unor turatii inalte gen 15 000 rpm, intrucat isi pierde tare din forta.


--------------------
Whirpool ex Dacia Logan 2005 - B zzz SXX
Stupidity is a more dangerous enemy of the good than evil.
I have no time to battle egos and small minds.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
laur
post 21 Nov 2005, 10:34
Post #238


Membru autentic


Group: Members
Posts: 359
Joined: 8 July 02
From: Iasi




Ce SUSPENSOR ???????????

This post has been edited by laur: 21 Nov 2005, 10:36


--------------------
Peugeot 206 1,4 HDI - .
"parerea mea"
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
MoneyTalks
post 21 Nov 2005, 11:31
Post #239


-


Group: Members
Posts: 2.712
Joined: 18 April 03
From: Ireland




QUOTE(MoneyTalks @ 19 Nov 2005, 00:37)
Pai feeling au si cei ce isi cumpara Ferrari (nu din ala de formula 1, ci de oras). Oare ma intreb ce feeling poate avea un posesor de Ferrari care nu simte dieselul...  blink.gif
*



QUOTE(laur @ 20 Nov 2005, 23:42)
eu credeam ca se discuta de masini normale, de strada, de serie, in general masini pt. oameni normali....sorry...
*



QUOTE(dacicuss @ 21 Nov 2005, 06:58)
Asa e...sa ne limitam strict la masini de strada, masini de serie...
*


Pai si eu ce spusai in postul meu? tongue.gif De Ferrari de oras. Anuntati-ma cind apare primul Ferrari diesel... smile.gif


--------------------
Lexus ES300H 2020
Religia a aparut cind primul ticalos s-a intilnit cu primul prost

Never underestimate the power of stupidity in large groups
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
laur
post 21 Nov 2005, 11:48
Post #240


Membru autentic


Group: Members
Posts: 359
Joined: 8 July 02
From: Iasi




MoneyTalks, discutia a deviat aiurea dupa parerea mea, spre F 1, Ferrari, avioane, kerosen de caruta si benzina de avion. Ca ai zis-o tu primul, eu, altul....ce conteaza???

Iar Ferrari de oras, asta da, e buna....masina obisnuita de oameni obisnuiti radmasa.gif

Nu face careva curatenie pe aici????


--------------------
Peugeot 206 1,4 HDI - .
"parerea mea"
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
12 Pages « < 6 7 8 9 10 > » 
Reply to this topicTopic OptionsStart new topic


1 User(s) are reading this topic (1 Guests and 0 Anonymous Users)
0 Members:
 

Lo-Fi Version  Harta site  Parteneri  Jocuri online  Curs Valutar  HRH Haine din lana merinos Time is now: 2nd June 2025 - 18:26
Forum Renault