mai degraba le repari la un tinichigiu decat sa cumperi noi , cred ca te costa mai mult sa le cumperi din magazin si sunt de proasta calitate tabla este subtire.

Bine ai venit in club.


Corect, confirm si eu ca sunt patit. Am reparat oala de 4 ori in 2 ani jumate si tot a iesit la loc. Din pacate rugina este precum o boala grava. Odata intrata in tabla, nu mai iese.


Tu sti ce inseamna asta? La service te costa cat nu iti poti imagina. Adica 400-500 numai manopera, fara vopsea si tabla.


Nu a fost lovita deloc. Nu are nici o legatura cu lovitura, rugina iese singura fara sa fie lovita masina. Chiar si o masina care sta in garaj, poate sa rugineasca.


O revopsire totala in service costa intre 600 si 1000 de euro. M-am interesat si eu.


Rugineste pe dreapta pentru ca pe dreapta sunt baltoacele de la marginea drumului adica langa bordura.


Of mai george, iar ai dat-o in filosofisme. Ti-am mai explicat ca feruginolul ajuta doar suprafetele cu rugina la suprafata, neintrata in tabla. Eu am dat si cu loctite pentru rugina care e de 10 ori mai scump ca feruginolul care oricum e o prostie, si tot nu a avut efect, asadar....


Aripa noua costa peste 300 ron si nu prea se mai gaseste. Plus de asta se inlocuieste foarte greu iar costurile schimbarii ei sunt enorme pentru pretul actual al masinii. Plus de asta nu merita o asemenea investitie pentru cateva puncte de rugina.

pentru alte nelamuriri va stau la dispozitie.

in dreapta am gaura aia si nu stiu ce sa i fac.restu se duce la smirghel fin

am revenit.am fost la mecanic.150 lei taiat sudat smirgheluit tot si 100 lei vopsit.eu zic ca e ok.a ramas sa i las masina in ziua de ITP pt ca am de reparat mai multe.

m am uitat si la oale.cea din stanga e ok insa in dreapta am gasit o problema.chestia e ca la mine in portbagaj se face mult condens.mocheta e umeda mereu ,pe hayon gasesc mereu picaturi de apa.m am saturat X(

cateva poze de la operatiune.nu am smirgheluit prea bine pt ca deja imi era frig imi amortise si picioarele etc...

This post has been edited by ianys_andrey: 19 Jan 2011, 13:36

Attached thumbnail(s)
Fotografia_0328.jpg ( Size: 223.93k ) Number of downloads: 2097
Fotografia_0329.jpg ( Size: 181.28k ) Number of downloads: 2302
Fotografia_0330.jpg ( Size: 211.36k ) Number of downloads: 2224
Fotografia_0331.jpg ( Size: 187.61k ) Number of downloads: 2160
Fotografia_0332.jpg ( Size: 294.46k ) Number of downloads: 2141
Fotografia_0333.jpg ( Size: 251.36k ) Number of downloads: 712
Fotografia_0335.jpg ( Size: 186.79k ) Number of downloads: 745

Nu este mancata rau de tot, inca mai poti sa tratezi pana coace mai mult. Nu ti-a cerut mult pentru reparatii... spor la treaba.

ai dreptate cu feruginolul maskatu, dar eu vorbeam in prisma unuia care nu are rugina nici cat are ianis la partea stanga, cat unghia. cei care mai pot prevenii. si daca nu ma crezi azi poate fac niste poze ca am tel lu nevasta-mea ca am pus si eu ghiara pe el. si ieri am spalat-o.
poza asta e de asta vara cand am schimbat capacele de la o caruta de a lu varu lu sotia mea, sa nu rade-ti dar erau noi. si asa arata pragu si aripa si acu, dar in poza erau murdare, caci drum lung pana la faurei.
si asa am intretinut-o de cand am luat-o si la fiecare 2-3 spalari am pilverizat feruginol pe la aripi si pe la prag prin spatele lor(poartea interioara), oa;e etc.
ce am gresit , e ca la pragul din stanga am dat prea mult si am lasat asa fara sa sterg dupa un timp si sa cam albit vopseaua, sa zic asa, o mica bucatica.

This post has been edited by gcgeorgescu: 20 Jan 2011, 10:12

Attached thumbnail(s)
capace_schimbate.JPG ( Size: 58.53k ) Number of downloads: 782

ianys_andrey

punctele si petele alea negre e tot rugina, sa nu te miri ca o sa iasa din nou rugina prin vopsea, trebuie eliminat cu flexul sau o perie de sarma rotativa pana si cel mai mic punct negru pt a scapa de rugina

stiu relu.dar am facut asa provizoriu pt ca nu suportam sa o vad in halul ala.

yanis...masinile noastre parca sunt gemene....exact unde ai tu rugina p aripa dreapta,acolo am si eu..tot 2 gaurele.si le-am astupat cu chit de fibra.la fel p partea stanga si exact k si mine,nu sunt aliniate perfect aripa spate cu pragul....parca e mai scurt o idee:))...... asa "e"toate...

Vaaai, mi-a dat o lacrima. oricum peste 3 saptamani te duci la service. Ai pierdut vremea si ai mai consumat si spray-ul.

maskat am spray si smirghel de curat toate sn-ele de pe forum

vreau sa va prezint si eu rugina care a aparut dupa o iarna nu chear grea dar pentru masina a fost.....as vrea si eu cateva sfaturi eu zic ca pot sa o rezolv singur cu chit si cu sprai, se poate nu este intrata rugina rau un tabla.las pozele sa vorbeasca:))rad dar nui rasu meu.

This post has been edited by stefanut28: 20 Jan 2011, 16:50

Attached thumbnail(s)
Fotografie3229.jpg ( Size: 514.68k ) Number of downloads: 729
Fotografie3230.jpg ( Size: 514.6k ) Number of downloads: 558
Fotografie3231.jpg ( Size: 441.65k ) Number of downloads: 521
Fotografie3232.jpg ( Size: 547.55k ) Number of downloads: 527
Fotografie3233.jpg ( Size: 551.56k ) Number of downloads: 501
Fotografie3234.jpg ( Size: 469.99k ) Number of downloads: 456
Fotografie3235.jpg ( Size: 488.64k ) Number of downloads: 596
Fotografie3236.jpg ( Size: 313.23k ) Number of downloads: 619

usa de la buson te sfatuiesc sa o schimbi.e moarta.cureti bine acolo vopsesti si aia e.

vad ca pe langa bandouri ai un inceput.singura chestie (daca vrei sa faci o treaba cum trebuie) dai jos bandoul cureti bine,vopsesti (si cu spray nu neaparat la service) si lipesti inapoi bandoul

la portiere iei smirghel si ii dai fara mila pana se face tabla tabla.vopsit dupa si aia e

eu acum ti am spus varianta low-cost.aia buna e :decupat sudat etc dar si costa

usulita la buson o schimbam oricum ca acolo a fost si masina lovita si cu bandourile am zis sa le dau pe toate 4 jos si nus sigur daca se potrivesc cele de solenza..

o sa fie belea la demontat usita la rezervor, suruburile cred ca sunt sudate de rugina si la cum se vede partea aceea de aripa unde se prin s-ar putea sa ramai cu usita in mana, acolo trebuie inlocuita bucata de tabla neaparat, partea nasoala e ca acolo nu prea ai acces dinspre roata sau portbagaj de oala telescopului, dar si daca o lasi asa intr-un an sau doi cade singura

mai verificati si pasaje si contra-aripe la rotile spate

eu am probleme cu aripa stanga fata si capota. cred ca pana la urma o sa le schimb ca m.am saturat de reparat. in partea din spate momentan nu mai am probleme decat la usita rezervorului. sper sa nu mai apara nimic.

nu ai ce face pana nu skimbi piesa nu ai cum sa skapi de rugina io am facuto de 2 ori si numai ai ce ii face am ramas la concluzia ca trebui sa ma duc sa cumpar oale noi si aripile spate si praguri:P si no sa mai ai probleme dupa daca sti sa o antifone si sa atupi toate gaurile nu e bun nici feruginol nimik dupa cateva luni a iesit iar

vreau sa va spun ca am vazut la o cunostinta care a avut numai dacii berline in sfartit una straina , un ford ka il loase omu de la brasov cu 1500e. serco aer jante abs airbag,geamuri fata ca pe spate doar se cracaneaza un pic( asa e la ford ka) full ce sa mai. ca an era parca tot ca dsn 2000-2003 nu mai stiu cat mi-a zis omu. sau putin mai inapoi 99 , marog. domne am vazut dsnuri pe strada cu rugina la aripi spate si praguri 99% ( eu sunt in cei 1 % ), dar fordul ala era ros peste tot si la busonul de benzina avea gaurica de rugina, fratilor era ingalbenita toata peste tot, doar oalele le avea intacte. am inceput sa cred ca nu doar la romani e problema cu tabla moarta. nemteastile sunt nemtesti la tabla am vazut si din 88 si tot nu avea rugina lu ka. dar a lui laika le intrece pe toate.

masina ta georgescu te cred ca nu a ruginit 1 la mana poate o ti in garaj si nu prea iesi cu ia pe ploaie zapada 2 la mana poate cesamai e foarte buna masina ta.dar oricum apreciez sn acelea care nu au rugina exterioara

Asa e si la mine in portbagaj ianys_andrey mocheta e imbibata cu apa .... rugina am facut-o si io .... putin pe la aripi si am avut si io tot asa 2 gaurele da mai mici ca ale tale mia zis ala sa injecteze ulei sau nush ceva de genu in gaurile alea

stefanute moderatorul nostru poate sa iti confirme ce dsn am eu cu tabla de solenza cum el mi-a aratat ca eu eram trant si nu stiam nici acum.
daca imi dai un cielo, e a ta. dar am inceput sa am pretentii sub 99-2000 nu vreau

georgescu nu isi tine masina in nici un garaj. O tine in fata blocului ca majoritatea userilor de pe aici. Nu a ruginit pentru ca a fost ingrijita si cel mai important, pentru ca este din 2003 si are multe elemente de solenza pe ea, cum ar fi usile, stalpii centrali, platforma stergatoarelor, etc.

Daca rugina ce o aveti la masina, a facut deja GAURA in reperul respectiv (aripa, prag, usa) atunci nu prea se mai pot face multe, decat reparatii perioadice, adica o data la 4-5 luni se repara din nou si se revopseste zona, asta pentru ca rugina va aparea la loc.

Daca rugina este doar de suprafata si dupa ce se curata zona, se vede "tabla curata", problema este ca si rezolvata.

multumesc inca o data maskatu. acum inteleg de ce te enervezi pe mine cand aduc vorba de cielo.

Am vazut cielo din 95-2000 rupte de rugina mai rau ca dsn-urile, mai ales lotul de coreea. Dar deh, fiecare padure are uscaturile ei.

da. dar eu am observat ca cele executiv care sunt si 2005 au rugina la aripa spate. cica alea vechi ar fi mai bune,chiar. scuze de

da cam asa e sunt Cielo din 95-96 neruginite si altele din 2000 rupte de rugina, deci au fost diferite calitati la tabla folosita si zicea cineva mai sus ca daca au aparut gauri de rugina si repari si apoi vopsesti trebuie sa faci operatiunea la 4-5 luni, dar eu spun ca nu prea e asa, daca o repari cum trebuie, o vopsesti si ii bagi apoi ceara de cavitati peste tot nu vei mai avea probleme cu rugina ani buni, o repari la 4-5 luni daca o faci in bataie de joc fara sa cureti bine si fara sa dai cu ce trebuie.

operatiunea la 4-5 luni?sa ma duc jos sa va arat cum sunt aripile mele spate?parca nu le as fi atins.deh nici nu am indepartat toata rugina da totusi...pe vremea asta poti sa faci operatiunea si la 3 zile.nu glumesc

Doar 95 si 96 sunt korea, din 97 incolo romanesti. SUnt si ruginite, dar nu asa multe, iar le cale ruginite sunt la praguri si aripile spate, poti merge linistit asa, structura de rezistenta e intacta, nu risti sa-ti sara arcurile sau sa pici din ea prin podea ca la supernova.

This post has been edited by argon: 28 Jan 2011, 16:36

Asa, da-i apa la moara lu' georgescu.

ca tot vorbim de rugina la Solenza, a mea nu a facut la arcadele de spate ca le-am bagat ceara de cavitati si in usi si praguri la fel, dar a facut a naibii pe interior la oalele de amortizor, dar nu-i problema ca la primavara o rezolv si dupa aia o si antifonez calumea si nu cred ca voi mai avea probleme.

Trebuie sa desfac si eu un telescop de la o oala. Am tinut cu o cheia de nr2 (vezi poza) si am invartit nr1 pana cand piulita 2 a ajuns la acelasi nivel cu nr1. Deci nu am mai putut desuruba . Cum pot scoate si eu telescopul ?

Imagine0165.jpg ( Size: 118.85k ) Number of downloads: 506


This post has been edited by theBeginner: 15 Mar 2011, 19:54