Outline · [ Standard ] · Linear+ Aer conditionat zgomotos, functionare zgomotoasa = problema ?

Da, asa e, cand stai pe loc sau mergi incet, e mai mare zgomot-ul. Unii au aplicat (dar sunt convins ca ai citit deja) solutia cu izolarea conductelor, ma mir ca mai intrebi. Efect... unii zic da, altii ba, ideea e ca problema mare vine din subdimensionarea sistemului (condensorul). N-ai ce face. Nici masinile de firma (adica Mercedes) nu au conductele izolate. Doar ca sistemul e bine dimensionat.

Da, asa e, cand stai pe loc sau mergi incet, e mai mare zgomot-ul.
Unii au aplicat (dar sunt convins ca ai citit deja) solutia cu izolarea conductelor, ma mir ca mai intrebi.
Efect... unii zic da, altii ba, ideea e ca problema mare vine din subdimensionarea sistemului (condensorul). N-ai ce face. Nici masinile de firma (adica Mercedes) nu au conductele izolate. Doar ca sistemul e bine dimensionat.

Sa stii ca am vazut cateva masini cu conductele izolate din fabrica. De exemplu Cielo, Fabia, Opel Astra etc.
Nu sunt rezultate extraordinare, dar e bine sa il ajuti macar cu putin, mai ales ca este o operatiune de amator si materialul costa 10 lei.

Poate ca ventilatorul de la radiatoare trece pe treapta mare de turatie si el face zgomot.
In mod normal este pornit pe treapta intermediara cand merge AC, dar cand sta in trafic trece si pe max.

Pai si ventilatorul face zgomot proportional cu turatia motorului? E vorba de alta "drujba" aici.

da, cand am intrat in oras si am stat la semafoare a inceput drujba la drum intins nu am obs... credeti ca daca am izola conductele de ac ar avea un + in scaderea zgomotului?

Le-am izolat eu si rezultatul a fost sub asteptari.

Idem, de 2 ori chiar.
Dar, vorba aia, macar a fost ieftin si am putut bea o bere cu un amic.

Nu, eu as zice cand e foarte cald sub capota. La drum lung se ventileaza suficient de bine cat sa faca si condensarea mai bine. Cum te opresti, cum incepe.

da, cand am intrat in oras si am stat la semafoare a inceput drujba la drum intins nu am obs... credeti ca daca am izola conductele de ac ar avea un + in scaderea zgomotului?

dat fiind insonorizarea a loganului, nu v-a trecut prin cap ca la mers incet sau pe loc zgomotul de rulare e mai mic si atunci se aude compresorul?

Asta nu inseamna decat ca tu nu stii cum suna drujba in diverse situatii.

da-ti muzica mai tare, eu asa fac cand merg cu loganu.

Izolarea tuturor tevilor nu are rost, doar la cea rece, pe care condenseaza.

Izolarea tevilor are sens doar intr-o anumita portiune, foarte scurta si foarte greu accesibila.

Auzi, dar cand mergi cu Matizul cat de tare dai muzica ? In ala se aude si cand se zdrobeste o musca de far

"Solutia Dacia", daca nu mai insel, dupa cate mi-a spus nenea de la service este cantitatea de refrigerent, redusa de la 750 la 650 ml (sau grame ? cifrele-s corecte insa), dar cu 650 nu mai raceste la fel de bine.

Eu n-am pus termometrul in gura de ventilatie insa raceste destul de bine cat sa fie confortabil la drum chiar si la amiaza in plina canicula.

La mine, asta a facut zgomot de la inceput( inca din prima luna). Ambitonul din 2007 nu scotea niciun zgomot...

"Solutia Dacia", daca nu mai insel, dupa cate mi-a spus nenea de la service este cantitatea de refrigerent,

Cred ca nenea e de fapt de la garantii de spania, nu de la service...

Nenea este de la service, nenea nu-i la garantii spania, nu ca nu mi-ar fi spus si el acelasi lucru cand l-am intrebat, plus ca a mai scris chestia asta acilea pe la inceputul topicului, unu' care are avatar un shoarec

Loganul lui Marksman si-a facut service-ul la AC si i-a pus doar 650, face mult mai usor ca drujba, in sensul ca ceea ce numeste el "tare" la mine inseamna "incet"

This post has been edited by dr_mKe: 16 Jun 2010, 23:36

am observat asa cum ati zis si voi zgomotul de "drujba" se aude cand afara este foarte cald si mergi prin oras, cum ieri a fost putin mai racoare in Pitesti nu a mai inceput sa faca ca drujba .

Am avutsi eu o problema cu aerul conditionat pe Logan 1.6. Am avut presiune pe instalatie dar mi s-a scurs "freonul" . Am fost la Caremil langa podul din Alexandru, mi-a completat doar cu "freon" 600gr total plata 120lei. Mis-a spus sa vin la o saptamana sa vada daca scapa pe undeva lichid dupa o prealabila verificare cu instalatia lor si vizual cu un bec fluorescent. Dupa o saptamana surpiza, am scurgeri de lichid garnituri defecte. Schimbat garnituri + freon +manopera +... in jur de 350lei. Cine si-a mai schimbat garniturile de la AC si cat au dat pentru garnituri. prefer sa le schimb eu si sa merg la ei sa pun freon din nou maxim 140lei pentru tot freonul. Este cineva care a facut aceasta operatie de schimbare a garniturilor, singur?

Nu prea ai folosit AC-ul de ti s-au uscat garniturile?

Posibil sa nu-l fi pornit cum scrie in manual...pe timpul anotimpurilor cand AC nu se foloseste.

Oare daca e necesara chestia asta -si cred ca e necesara- de ce nu se pune un sistem care sa o faca automat? O data pe luna cupleaza compresorul automat pentru 5 minute.

dat fiind insonorizarea a loganului, nu v-a trecut prin cap ca la mers incet sau pe loc zgomotul de rulare e mai mic si atunci se aude compresorul?

La mine in masina la 60 la ora e liniste in masina; E drept, mai aud sirene sau claxoane dar e relativ liniste. Si habar nu ai cum face compresorul ala. In plus, chiar pe loc, daca nu sunt 30 de grade afara si merge AC-ul chiar si pe loc tot nu face ca drujba.

Cred ca nenea e de fapt de la garantii de spania, nu de la service...

E o tanti la garantii pe spania. Sau te-ai apucat si tu?
In alta ordine de idei, ambition din noiembrie 2005 inca are freonul la cantitatea necesara (cred ca e prima verificare a freonului din viata masinii si a fost pornit si iarna macar odata pe luna). Nu am facut proba sa vad daca huruie dupa operatiunea de reumplere insa daca o sa am ocazia voi posta informatiile.

Si al meu din iunie 2006 e neumblat la instalatia de a/c. Si nici nu da semne ca ar avea nevoie de interventii. De pornit l-am pornit si iarna de minim doua ori pe luna.

La Solenza, nu am umblat 7 ani de zile la instalatia de AC, si-a facut treaba cu brio, a bagat aer rece pana anul trecut. Nu cred ca este mare diferenta intre instalatia de pe Logan si cea de pe Solenza.

O data la 2 saptamani bag AC macar 10 minute.

This post has been edited by Iulikk: 22 Jun 2010, 09:45

Nici eu n-am avut probleme la Solenza, dar pe vremea aia nu se taiau costurile ca acum ..

La mine in masina la 60 la ora e liniste in masina; E drept, mai aud sirene sau claxoane dar e relativ liniste. Si habar nu ai cum face compresorul ala. In plus, chiar pe loc, daca nu sunt 30 de grade afara si merge AC-ul chiar si pe loc tot nu face ca drujba.
E o tanti la garantii pe spania. Sau te-ai apucat si tu?
   In alta ordine de idei, ambition din noiembrie 2005 inca are freonul la cantitatea necesara (cred ca e prima verificare a freonului din viata masinii si a fost pornit si iarna macar odata pe luna). Nu am facut proba sa vad daca huruie dupa operatiunea de reumplere insa daca o sa am ocazia voi posta informatiile.

Dar mai ai blana insonorizanta pe capota?


This post has been edited by tse: 22 Jun 2010, 14:48

Este, cum sa nu fie. Insa zgomotul se transmite pe la pe sub bord... si acolo inca nu i-am luat insonorizantul. Insa cum nu prea mai stau in trafic cu ea, inconvenientul e ca si inexistent.

Si habar nu ai cum face compresorul ala.

desi nu pare nu esti singurul care conduce Logan 1.6 ambition, pe mine nu zgomotul ma deranjeaza ca estem muzicanti, ci vibratiile.

Aha, si atunci de ce zici ca la viteza mare nu mai e problema asta, ca zgomotul motorului nu acopera vibratiile? Sau la tine la turatii mai mari vibreaza si motorul mai mult?

22 Jun 2010, 21:03:

dat fiind insonorizarea a loganului, nu v-a trecut prin cap ca la mers incet sau pe loc zgomotul de rulare e mai mic si atunci se aude compresorul?

This post has been edited by einstein1984: 22 Jun 2010, 20:03

Eu am ascultat sfatul lui argon si dau muzica mai tare.
Inclusiv cand posteaza.

vibreaza la ralanti, in rest nu-mi bat capul cu zgomotele, e sa te duca din punctul A in B, daca era masina cu pretentii inteleg sa-ti faci probleme, dar nu stiu ce se asteapta unii de la cel mai low cost posibill.

cel mai low cost posibil? arunca o privire la prietenii indieni, chinezi...

...daca era masina cu pretentii inteleg sa-ti faci probleme, dar nu stiu ce se asteapta unii de la cel mai low cost posibill.

O fi "low cost", dar pentru mine au fost o caruta de bani.
Eu nu mai bag in seama zgomotul aerului conditionat, desi e deranjant uneori.
Totusi, oare se aude tare de afara? Ca anul trecut in Ungaria se uitau unii mai ciudat la masina (drujba, adica AC-ul, era "on" si la turatie maxima).

This post has been edited by danutsb: 23 Jun 2010, 10:36