Outline · [ Standard ] · Linear+ ABS pe solenza, Probleme de implementare, idei, pareri..

In poza aia e desenata o caruta. Unde e Loganul?  ...bravooo...poate este invizibil

In poza aia e desenata o caruta. Unde e Loganul? 

...bravooo...poate este invizibil

Uita-te la pompa de ABS de pe un Logan si spune-ne cate tevi pleaca de acolo. Doua, patru, sase?  Daca numeri vre-o sase, de ce crezi ca sunt asa multe?

Pai normal ca are sase. Cate una pentru fiecare roata, plus inca una pentru frana de mana.

Cei patru apostoli sunt trei: Luca si Matei

Dacă se caliceau, nu puneau cea mai nouă generație de ABS de la BOSCH.
AFU e asistența la frânarea de urgență. Se mărește presiune în circuitul de frânare, dacă n-ai tu suficientă forță în țurloi.

Poate la alte masini. Din cate stiu eu si ce-am citit prin materialele Renault/Dacia, AFU nu face altceva decat sa aprinda automat avariile atunci cand pui o frana mai de neam prost.

Am auzit ca sunt loturi in care au gresit si au pus ABS numai pe dreapta... Aveti grija ce cumparati... 

In caz ca nu s-a prins nimeni, la modelele Dacia, ABS-ul este un spray pentru frane. Dai cu ABS pe roti si ai ABS. De cand cu criza, s-or fi decis baietii de la Pitesti sa mai faca economie la ele si-atunci au dat cu spray doar pe rotile din fata. Sau din dreapta.

Din manualul service Logan:

[attachmentid=1627560115]  [attachmentid=1627560116]

Sper ca asta sa-l convinga pe colegu' 

Deci practic se foloseste o pompa de servo frana simplu-circuit, nu?

Ei bine, tcomai vin dintr-un service din ARGES. Unde am aflat ceva ce m-a lasat siderat!
Solenza are ABS, e adevarat, fara EBD si cu un AFU criptat. Singurul lucru care trebuie facut este pus pe ON prin interfata, si UCE injectie va prelua functia de ABS, chiar si fara un UCE de ABS.
Problema e ca ABS-ul de pe solenza e un ABS experimental, care actioneaza numai pe o roata (un fel de ABS de logan schiop), dar e mai bun decat deloc.

solenzaxjg, in lumina noilor informatii poti merge in service ca sa-i pornesti ABS-ul si de pe Solenza. Si apoi poti sa faci si niste teste.

daca vorbesti serios

Cine stie cate frane are o masina ?

This post has been edited by iuliano_smile: 18 Oct 2009, 19:21

daca vorbesti serios  

Haidi, ba, ca-mi sunteti simpatici. N-am vrut sa va spun, dar acuma hai, ca tot s-a aflat. Da, am si eu ABS. E doar pe fata, dar asta conteaza, pentru ca Solenza are marele dezavantaj de a fi foarte lasata pe fata si cu ABS ai sanse mai mici sa dai cu bara de pamant la o frana puternica. Am distributie variabila, e ceva intre VVT-I si Vanos, de aia tot o tineam pe a mea ca motorul de 1.4 MPI e ok, cand altii voiau sa-l schimbe. N-am vrut sa recunosc ca al meu e mai special. Acum ce sa va mai spun... Aer conditionat pur electric cu elemente Peltier de mare putere, ca sa nu ma lase motorul in depasire. Climatronicul l-am adaptat de mult de pe Audi, dar v-am lasat pe voi in topicul ala sa va chinuiti aiurea sa programati unul.
Legat de ABS nu stiu ce sa va mai zic, ca scrie in nemteste pe el si de abia stiu citi romaneste. Masina mi-a adus-o un prieten din Germania de la un inginer nebun d-ala ca-n filmele cu Frankenstein, omul e roman mutat acum douaj de ani acolo si necomercializandu-se Solenza acolo si-a facut-o el singur din bucati de Clio. Cam atata pot sa va spun.

Ah, e naspa ABS-ul, nu va puneti ca franeaza mai greu ca fara ABS, serios, calci frana si vezi efectiv ca nu se mai opreste masina. Zaaau....

This post has been edited by Bullix: 18 Oct 2009, 19:37

Cei patru apostoli sunt trei: Luca si Matei

Si Ioan ... ca era pe post de roata de rezerva in portbagaj. Doar nu putem sa o lasam fara abs?

Ei bine, tcomai vin dintr-un service din ARGES. Unde am aflat ceva ce m-a lasat siderat!
Solenza are ABS, e adevarat, fara EBD si cu un AFU criptat. Singurul lucru care trebuie facut este pus pe ON prin interfata, si UCE injectie va prelua functia de ABS, chiar si fara un UCE de ABS.
Problema e ca ABS-ul de pe solenza e un ABS experimental, care actioneaza numai pe o roata (un fel de ABS de logan schiop), dar e mai bun decat deloc.

solenzaxjg, in lumina noilor informatii poti merge in service ca sa-i pornesti ABS-ul si de pe Solenza. Si apoi poti sa faci si niste teste.

Acum inteleg eu de ce cand puneam frana imi fugea masina de fund. Eu aveam ABS-ul pe roata din stanga=fata si era full-option Solenza mea.(adica avea ABS-ul activat).

Boys, ma distrez de minune. Si culmea, nu scrie "bancuri" in titlul topic-ului!

mda...

Sper sa nu afle ce e ala MSR, ca o sa vrea si din ala.
Bullix, mai citeste despre AFU. Sunt multe de invatat.

Da mie tot nu mi-ati raspuns Pana la urma cate frane are o masina ? Ia sa vad cine stie.

Hai si ca bonus va bag sub roata de rezerva si trec cu masina peste voi

Si eu am ABS la solenza dar numai la frana de mana. Cand trag frana mai puternic si masina este in miscare, imi "da inapoi" levierul franei de mana ... exact ca la pedala stiti voi. Cred ca are si pe frana de serviciu dar trebuie activat.

Ba sa nu ma bagati la Bula !!! Prietenii stiu de ce !

Pe frana de mana avea ABS si vechea Dacie din '78. Puteai sa tragi maneta franei de mana la maxim ca rotile tot nu se blocau.

asa e ma...si eu am abs pe frana de mana...cateodata cand isi aminteste sa functioneze am si pe fata e belea asa

This post has been edited by andr3y_yoo: 19 Oct 2009, 20:39

Klaus vinde la altcineva glume proaste si de ce nu ai intrebat de ABS logan sa vezi ce o sa iti zica cand se aprinde martorul abs si ca iei il sterg din calculator si nu se mai aprinde pe bord martorul asta de ce nu ai intreabat.Si lasa solenza asa cum ii ca nu as dao pe toate loganele din lumea asta sa fie facute tuning si tot nas dao.

Maestre, tin sa-ti aduc aminte ca nu eu am inceput cu glumele proaste.
Macar eu stiu ca-s glume.
Tu prostiile le stii ca-s pe bune...
Vorba semnaturii lu' mine.

Ei bine, tcomai vin dintr-un service din ARGES. Unde am aflat ceva ce m-a lasat siderat!
Solenza are ABS, e adevarat, fara EBD si cu un AFU criptat. Singurul lucru care trebuie facut este pus pe ON prin interfata, si UCE injectie va prelua functia de ABS, chiar si fara un UCE de ABS.
Problema e ca ABS-ul de pe solenza e un ABS experimental, care actioneaza numai pe o roata (un fel de ABS de logan schiop), dar e mai bun decat deloc.

Sefu sigur aia nu e roata de rezerva....oups.....cred ca am dezvaluit misteru...sorry

Klaus poate ai vast tu ceva solenza cu ABS PLUS pus pe aripile fata sub semnalizatoare si ai zis ca solenza are abs.Poate era la cineva din service si sio pus actipild cu asa ceva si tu ai zis ca are abs.Cum sa aiba ma abs si ea nici nu are pompa de abs dapai si tot sistemul de abs

Si eu cred ca se poate deja inchide acest subiect ca deja nu se mai rezolva problema la cine o deschis acest topic

Bullix, mai citeste despre AFU. Sunt multe de invatat.

Poate imi zici si denumirea stas in engleza, ca sa caut si eu pe un site serios, ca aicea la romani... e greu.

http://en.wikipedia.org/wiki/Brake_Assist

Cum sa aiba ma abs si ea nici nu are pompa de abs dapai si tot sistemul de abs

Vezi daca nici macar nu stii ce ai sub capota?
E folosita in acest caz pompa de servo in loc de pompa de abs.Eu ti-am zis, ala de pe Solenza e un ABS experimental, nu e chiar ca toate...

Klaus pretene, ia mai intereeaza-te tu nitel poate are si ESP si noi nu stim boali ... Mama e de solenza ...

Mutati topicul la Cafenea sau faceti curat aici.

S'traiti sefu'. Uite-acuma se face.

Pai Klaus da dovada de exces de zel in alte situatii, dar acum vad ca nu prea se sesizeaza.