Outline · [ Standard ] · Linear+ Flash ca la masini straine

Eu nu am taiat nimic. in weekendul asta il mai desfac o data si o sa incerc sa gasesc alta metoda fara a taia acolo. chestia cu blocatul semnalului, o mai patesc si eu, dar asta e din cauza ca nu-mi sta volanul drept 100% revin cu mai multe informatii dupa ce-l mai desfac o data. oricum, primul pas va fi sa-mi pun relee pe lumini. mufa ce intra in bloc e ingalbenita putin la unul din pini din cauza unui contact prost probabil.

Eu nu am taiat nimic. in weekendul asta il mai desfac o data si o sa incerc sa gasesc alta metoda fara a taia acolo.
chestia cu blocatul semnalului, o mai patesc si eu, dar asta e din cauza ca nu-mi sta volanul drept 100%
revin cu mai multe informatii dupa ce-l mai desfac o data. oricum, primul pas va fi sa-mi pun relee pe lumini. mufa ce intra in bloc e ingalbenita putin la unul din pini din cauza unui contact prost probabil.

Ma mir ca nu ai relee pentru blocul de lumini , eu le am in blocul cu sigurante.

This post has been edited by djasu82: 20 Nov 2009, 14:03

Le ai din fabrica ?!? sau tu le-ai pus ?

A mai incercat cineva metoda mea? Mie imi merge foarte bine. Mi-a luat si mie ceva timp pana am rezolvat-o. Cand o sa mai desfac blocu de lumini o sa fac alte poze pana iese una ca lumea. Acum chiar dau flash-uri ca un Logan sau un Renault.

revin cu noutati. am facut cum a postat un coleg mai sus si nu a mers, dupa ceva luni de zile mi-am zis ca tre sa mearga si la mine si azi am scos blocul si am crestat mai mult, sau intamplat urmatoarele lucruri:
-cand dau semnal dreapta da un mic flash , oricum as impinge maneta(tare sau incet)
-pe lumini stinse da flesh dar cu o apasare mai strasnica
- pe pozitii da flash cu apasare mai tare fata de inainte,
treaba buna e ca pe faza scurta da flashuri ca la straine
intrebarea mea celor in cauza este daca nu cumva am taiat prea mult si ce as mai putea face(pot pune un stratsuptire de superglue, sau ceva de genu)?
va multumesc.

<span class='edit'>9 Feb 2010, 19:24:</span>
sa nu ma uite beat man mai ales. ori ce idee e buna venita. poze nu am avut timp si aparat sa fac

<span class='edit'>10 Feb 2010, 14:55:</span>
de ieri pana azi am facut progrese.
am remediat problema. am desfacut blocul de lumini si am descoperit ca taiasem prea mult din umarul cu pricina. si am gasit solutia salvatoare.
am lipit cu superglue o bucata de vinilin taiata de mine sub forma umarului. am montat din nou si am vazut ca de fapt l-am facut ca nou si ca nu mai dadea flash nici lasemnal dreapta dar nici la flash. am desfacut din nou si am inceput sa ajustez din bucata de vinilin care acum in contact cu supergluu se facuse plastic tare dar care nu se toceste si se lasa , in schimb e mai usor de crestat(taiat) decat acea bucsa cu umar (de teflon, dupa parerea mea).
in cele din urma am montat blocul de lumini pa masina dupataierea umarului (din vinilin acum. jumate din vinilin ) si se pare ca l-am reusit SUPER TARE. nu imi mai da flash la semnal dreapta, dar in schimb imi da la flash normal pana la punctul unde agata maneta pentru faza lunga.
exact la la straine.

tin sa ii multumesc lui beat man si lui nemesyss21.
in poza urmatoare (daca se distinge, poza cu vga) reprezinta umarul taiat prea mult si cu bucatica de vinilin(stema de la o caciula lipita) pregatit sa se ajusteze, de data asta mai putin. atat cat trebui. va dati seama cate drumuri parter etaj 2 am facut? .

This post has been edited by gcgeorgescu: 10 Feb 2010, 15:06

Attached thumbnail(s)
maneta.JPG ( Size: 12.24k ) Number of downloads: 348
maneta1.JPG ( Size: 10.87k ) Number of downloads: 369

Chiar aveai nevoie de asa ceva pe masina? Probabil ai stricat blocul de lumini si o sa te coste cam mult. Eu sunt multumit asa cum e.

da , ce ai tu acum se numeste comutare de la scurta la lunga, la mine cand dau flash sta aprinsa si scurta cum e normal la orice masina, cand da flash(nu tre sa dau flash prin a comuta dupa o faza pe alta, e o diferenta)
si sa sti ca nu lam stricat ba din contra am facut ce nu au facut proiectantii de la dacia(cred), trebuia sa incline panta umarului respectiv cu cateva grade si era totul ok, ca la straine.

Da flashul ala e o comanda des folosita de soferi, dar la ce il folosesti de te chinui atata la blocul ala de lumini. Fara suparare dar flash este acela care din pozitia 0 (zero) adica faruri stinse prin actionarea manetei iti aprinde faza lunga cat timp tii actionata maneta, iar prin actionarea succesiva se aprind si se sting farurile, asa ceva eu numesc flashuri. Cu faza scurta aprinsa tu vrei in momentul in care actionezi un pic de maneta sa aprinda si faza lunga, nu gasesc cu nimic utila functia asta.
Inca ceva, ai desfacut vreodata un bloc de lumini de SN sa vezi cum se realizeaza contactele alea in interior? Eu am desfacut destule, defecte, pe care le-am reparat si iti pot spune ca sunt destul de fregile sa te joci cu ele prin a da flashuri fara comutare fazelor.
Dar de ce sa ma asculti pe mine? Sunt banii tai in joc, spor la realizarea flashului dorit.

si daca se monta un mic buton cu revenire push nu era mult mai fain ?

Lasa-i sa se complice

numai de ieri pana azi am desfacut de cateva zeci de ori blocul de lumini.
da intradevar un push buton ar fi simpatic ca si acest smile, poate si util dar de ce MASINILE nu au un push buton si au comanda direct in blocul de lumini? sa fim noi super novisti mai norocosi si avem cumva o masina speciala care nu este ca cele lalte? gen maibach sau ferari (scuze de scris , nu cunosc denumirile exacte)
nu fratilor eu am vrut sa o fac pe dacia supernova clima la fel ca pe celelalte masini, NORMALA asa cat de cat, scuze din nou dar de data aceasta de caps lock.

Mi se pare prea mare bataia de cap. Pana la urma flash-urile nu le folosesti asa de des incat sa merita o astfel de modificare. Pe langa asta poti sa strici blocul de la maneta si unul nou este destul de scump.

deocamdataeu l-am facut sa mearga, dar daca s-ar strica as lua altul nou si gata. e vro 6 sau 7 sute a cumparat nemesyss21 de foarte curand

deocamdataeu l-am facut sa mearga, dar daca s-ar strica as lua altul nou si gata. e vro 6 sau 7 sute a cumparat nemesyss21 de foarte curand

De origine la banii aia?

am cumparat eu de origine care e jager(fr) si e 170 lei si dupa aia am gasit si asam iasi la 45 de lei. da m-am parlit si am dat 170 k m-o mancat si pe mine in c.. sa-l desfac sa fac si eu flash.da este o vorba:domnia si prostia se plateste!!! asa ca concluzia lasati blocu asa cum e nu umblati la el,plus k mi se incingeau si firele cand era lumina aprinsa.

si la magazinele dacia depe pantelimon e 95 de lei bucata de uzina sau 45 de lei facuta dupa ureche .
Faceti rost de un bistabil gen celor care dansa ledurile la vechile daci ca sa tina bateria calda ... cuplati in locul unui led releul de comanda pentru faza lunga iar cu ajutorulu unui push buton dati la flashuri cat puteti pana cand raman cei din fata chiori
Butonul se poate monta unde doresti ... sunt de diferite modele mici mari gen tasta de pc... telefon .
Si se poate modifica in asa fel flashul se poate combina din acel bistabil in asa fel impulsurile sa fie constante sau unul scurt si altul mai lung.
Gasiti electronistul schema eletrica care comanda farurile si restu e simplu.
Era misto daca maneta de comanda a fazei scurte lungi semnalizare sa fi avut canal prin ea ... nu stiu nu am desfacut in bucatele.

nu are canal in mijloc, ii otija de metal si peste ea turnat plastic

aseara am condus un peugeot 207 al unei "colege sa zic asa" si am vazut ca flashul e cum il am eu acum tragi de maneta putin si ;flash, trafi mai tare si lunga.
am cautat si eu push butonul ala cu impulsuri sau ce o fi si nu l-am gasit.

<span class='edit'>12 Feb 2010, 12:12:</span>
si inca ceva , asule tu la opel unde ai pus push butonul de flash ?
aici e topicul de flash ca la straine nu de servodirectie sau abs, cea ce "claxonul luminos" trebuie folosit in orase, daca ati vazut cand intri intr-un oras ai semnul claxonului acustic taiat. sa nu uitam ca dacia berlina 1310 avea. acea functie asta la blocul de lumini , la fel si nova. ideea e ca functia de flash, bliz etc, nu este o OPTIUNE, ci o echipare standard la orice masina ca si claxonul. ce am facut eu si colegi (care au facut) am facut sa remediem o eroare de proiectare a acelui bloc de lumini (umarul acela, trebuia inclinat cu 2-3 grade si gata), si nici de cum sa facem vro imbunatatire, tocmai din cauza asta e postat la probleme si nu la imbunatatiri.
fiecare are dreptul la replica, dar va rog insistent ca initiator al acestui topic sa acordati putin respect subiectului si mie care l-am deschis si nu mai postati de dragul de a posta, doar daca aveti vre o alta idee , cea ce ma indoiesc. singura idee de a "reproiecte bucsa" de pe maneta acea, cu cateva grade , a fost a lui beat man pe care o respect si ii multumesc inca o data.


poate sa imi spuna cineva cu mare exactitate ce bloc de lumini se potriveste la dsn , cu tot cu "saritorul de semnal"? cred ca e de un renault. astept baietii si fetele serioase la raspuns. mersi

This post has been edited by gcgeorgescu: 12 Feb 2010, 12:16

Loganul are acelasi principiu... trasul manetei are 2 pozitii. Prima pozitie (inspre bord) rezulta in "flash" , iar a doua pozitie, inspre sofer rezulta lunga permanenta. Asta cu conditia ca scurta sa fie aprinsa. Daca nu este aprinsa, atunci trasul manetei nu rezulta decat in flash.

Nu stiu cu ce te-ar putea ajuta alt bloc de lumini. Nu asta conteaza in realizarea "flash-ului". Importanta este maneta care fiind defapt de nova, nu are incorporata functia de flash, ci doar de lunga direct, prin urmare pentru a da "flash" trebuie sa dai faza lunga. Poti sa incerci sa pui alta maneta, de logan eventual, dar necesita modificari care dupa parerea mea nu isi au rostul si nu merita.

se poate adapta tot blocul de lumini si stergatoare de la logan in locul celui de super nova numai ca trebuie sa intervi cu un mic flex sa tai suporti care tin manetele . Eu aveam de gant sa implemenez asa ceva fiindca nu e mult de lucru dar na nu am timp.
Butoane push sunt destule pe maica domnului la magazinele de piese electronice. Sau la universitate tot la magazinele de eletronice intre banca nationala si statui.

la 206 si flashul si lunga permanenta e spre sofer, nu stiu cum ar putea veni blocul de logan , ar sarii si semnalul?

Asta ti-am explicat si eu... spre sofer dar sunt DOUA POZITII. Asa este si la logan, si la multe alte masini. La daewoo flash-ul este spre sofer, iar lunga permanenta este inspre bord. Prin urmare nu trebuie sa te "chinui" sa tragi mai incet sau mai puternic de maneta.

Cat despre saritul semnalului, cred ca ai atins o coarda sensibila. Trebuie verificat exact cum actioneaza rotirea volanului , saritul semnalului, si reprodus cumva la super nova. Dupa cum spuneam prea mare bataia de cap. Mai bine iti iei un push button mic si il legi pe faza lunga si gata povestea. Butonul poti sa il pui in carcasa volanului, sub maneta pentru pozitie/faza lunga/scurta.

eu daca ar fi sa schimb blocul de lumini as incerca sa fac adaptari (prindere si mufe), mi-ar place blocul de lumini eventual stergator de ford escort 89, mi se pare elegant si mult mai fiabil, si cred ca pe la dezmembrari sunt multe modele bune si frumoase (cel din modelul de mentionat e combinat gen oltcit, rotita pornire pozitie apoi faza si clapeta comutare scurta lunga, tragi de clapeta are revenire face flash impingi n-are revenire ramane pe lunga, sus-jos e semnalizarea)

ar fi o idee in cazu in care s-ar potrivi estetic si carcasa de plastic a volanului ca sa se integreze si vizual cele 2 blocuri, ramane o chestiune destul de grea si anume alinierea carcasei la contact

E mai simplu cel de logan doar tai urechile sudate bagi blocul cu manete lumini-stergatoare le pozitionezi si le prinzi in asa fel sa cada frumos cand vei monta carapacea.
E durere cu saritul manetei la super nova eu am taiat rahatul ala care e prins de volan si actioneaza maneta ca sa sara. Si cum spuneam am taiat sub forma de trapez si sare mult mai repede.
Voi face rost de un bloc de lumini logan si voi vedea cum se monteaza , pare mult mai bun plus arata mai frumos manetele mai groase mai stilizate.

This post has been edited by djasu82: 12 Feb 2010, 16:19

Ar fi ok daca s-ar putea adapta blocul de lumini de Logan.Dar dupa aceea,estetic vorbind,nu s-ar mai potrivi cu maneta de actionare a stergatoarelor.Oare s-ar putea adapta si aceea?

Pai cand spune "bloc lumini" se refera la "blocul" cu manete-lumini-stergatoare, adica maneta stergatoarelor din dreapta si maneta luminilor din stanga si partea fixa care se prinde de cadrul volan. Blocul de lumini este altceva.

uitati-va la solze acelasi ax ca la super nova acelasi bloc de lumini ca la logan la noi avem suporti care tin blocurile de lumini si de stergator.Blocul de logan intra pe axul volanului si are niste opritoare si cateva surubui de fixare si pozitionare. Eu zic ca intra perfect. Cred ca la dezmembrari mai mult de 50 de lei nu e .

Si cu capacele care acopera spatele volanului ce faci? Poti sa incerci sa pui de solenza desi ma indoiesc ca se va potrivi, si daca s-ar potrivi in vopsesti in negru, sau il pui la loc pe cel vechi dar cred ca trebuiesc modificate gaurile prin care ies betele pentru ca cele de solenza/ logan sunt mult mai groase fata de cele de dsn care sunt foarte inguste.

vedem si noi .. ce nu merita incercat ? ar fi misto sa le putem monta chiar ar da mult mai bine .

Bravo gcgeorgescu Stiam ca vei reusi. Pentru cei care isi fac probleme ca se va strica ceva, la mine functioneaza de mai bine de o jumatate de an si nu am nici i problema.